Ремонт торцевой пилы макита

Ремонт пил Makita

Пила Makita – высококачественное устройство, рассчитанное на длительную работу в интенсивном режиме, однако и оно подвержено разного рода поломкам. Специалисты нашей мастерской проводят любой, даже самый сложный, ремонт пил Makita всех типов.

Основные неисправности пил

При ремонте аккумуляторного инструмента первым делом стоит провести проверку батареи. Если нет напряжения на клеммах, можно говорить о поломке зарядного блока. Не включается электрическая пила? Посмотрите, исправен ли кабель.

Осуществляя ремонт циркулярной пилы (дисковой), следует учесть, что к числу наиболее распространенных поломок этого инструмента можно отнести неисправности ротора, статора и якоря. Так, при сильной изношенности щеток они могут заклинивать, в результате чего на ламелях якоря образуются задиры. Если торопливо начинать работу до того, как электродвигатель инструмента наберет максимальные обороты, то вал якоря может очень быстро износиться либо деформироваться. При налипании на горячий электродвигатель древесной пыли может подгореть и оборваться обмотка. Такое бывает, например, если, не дожидаясь, пока двигатель остановится, бросить еще не остывший инструмент на опилки.

Проводя ремонт цепной пилы, необходимо учитывать особенности этого инструмента, которые сказываются на характере поломок. Если цепь пилы недостаточно заточена, то оператор вынужден сильно надавливать на инструмент, в результате чего пильную цепь заклинивает. Это приводит к тому, что ведущая звездочка начинает прокручиваться, несмотря на то, что ее зубья целые. При слабо натянутой пильной цепи возрастает вероятность того, что зубья ведущей шестерни разрушатся. Отметим, что при поломках механического характера ремонт чаще всего сводится к замене вышедших из строя деталей.

К числу основных требований, предъявляемых к торцовочным пилам, относится точность обработки, на которую влияет ряд факторов. Не так часто, но встречается такая проблема, как отсутствие ровной плоскости в боковом уклоне. Выровнять ее можно путем проведения так называемой притирки. Иногда неточные пропилы становятся следствием попадания мусора под посадочную шайбу. Такая проблема решается простой чисткой. Если же причина состоит в том, что фланец не перпендикулярен оси, то необходима замена фланца либо шлифовка его посадочной плоскости. Отметим также, что слишком жесткая возвратная пружина, вынуждающая оператора прилагать значительные усилия при резке, нередко приводит к деформации элементов несущей штанги, что также оказывает влияние на точность пиления. Ремонт торцовочной пилы проводить довольно сложно, поэтому при наличии каких-либо проблем с инструментом лучше обратиться к специалистам.

Ремонт ленточной пилы в силу особенностей этого инструмента имеет свои нюансы. Так, к числу наиболее распространенных неисправностей можно отнести появление трещин и сколов на зубьях. Причин этой поломки может быть много, например, неправильно подобранные скорость пиления и шаг зуба, несоответствие толщины полотна диаметру шкивов, очень сильное натяжение, изношенность подшипников. Достаточно серьезной поломкой является разрыв пильной ленты. Причинами этого могут быть несоответствие калибра ленты диаметру колес или очень тесные боковые поверхности направляющих.

Проводя ремонт сабельной пилы, нужно обратить внимание на то, что основными «болезнями» этого инструмента являются уход полотна в сторону при распиле толстых заготовок, а также неправильная его фиксация.

Осуществляя ремонт пил по металлу, следует отметить, что их самым уязвимым местом является электрическая часть: перегорает пусковая кнопка, обмотки двигателя, выходит из строя электроника, редуктор. Нередко из-за значительных нагрузок происходит обрыв ремня привода, повреждаются элементы защиты и корпус.

Стоимость ремонта пил

В случае необходимости мы проведем постгарантийный и гарантийный ремонт пилы Макита. Вам интересна его стоимость? Зависит она от сложности ремонта, определяемой такими факторами, как характер поломки, цена запчастей и мощность инструмента. При замене мы используем исключительно запасные части Makita. В нашей мастерской проведут ремонт аккумуляторного либо сетевого инструмента, включая ремонт отбойного молотка Макита.

Источник

Ремонт торцовочной пилы Makita

Скидка 3% на запчасти

Ремонт торцовочной пилы Makita

Сборка столярных изделий предусматривает точность резки древесины. Режущий диск при этом должен легко поворачиваться как по вертикали, так и по горизонтали, под углом. Не рекомендовано для таких случаев покупать дешевый инструмент, так как он не гарантируют качества готового изделия и при работе могут возникнуть затруднения.

Отличным вариантом служит торцовочная пила Makita, рассчитанная на длительный период эксплуатации. В случае выхода из строя инструмента, не надо пытаться самостоятельно производить его ремонт. Ремонт пилы Макита должны осуществлять мастера, знающие специфику данного оборудования. Оптимальный вариант — обратиться в сервисный центр «СМТ-Сервис».

Что может поломаться?

Ремонт торцовочной пилы Макита предусматривает выполнение следующих услуг:

• Ремонт или замена якоря, редуктора торцовочной пилы, валов.
• Ремонт кнопки запуска инструмента.
• Работы с двигателем.
• Устранение любых других проблем, с которыми вы столкнулись.

Для ремонта торцовочной пилы Makita сервис использует оригинальные запчасти, в наличии большой ассортимент расходных материалов.

Диагностика торцовых пил требует полного знания особенностей механизма.

Профессионалы нашего сервисного центра имеют квалификацию на данный тип работы, постоянно проводят диагностику и ремонт торцовых пил следующих моделей:

Если вас интересует ремонт или диагностика торцовочных пил, то все быстро уточняйте у мастеров по контактным данным, указанных на сайте.

Вам нужен надежный и качественный ремонт торцовочной пилы Makita в Москве и области? Звоните в сервисный центр компании «СМТ-Сервис»!

Источник

Ремонт циркулярных пил Makita

Мы являемся профессиональным сервис-центром по ремонту циркулярных пил Makita!

Наш сервисный центр располагает всем необходимым оборудованием и большим опытом ремонта циркулярных пил Makita. При этом работа осуществляется по минимальным ценам.

Циркуляционная пила пользуется популярностью в быту и профессиональной деятельности, в связи с чем ее неисправность доставит немало неудобств. Она, как и любой другой электроинструмент, нуждается в регулярном ремонте и обслуживании. К этому приводит нарушение условий эксплуатации, заводские дефекты и естественный износ, который предотвратить никак нельзя. В большинстве случаев вышедшие из строя запчасти заменяются на новые.

У нас Вы получите качественный и недорогой ремонт циркулярных пил Makita!

Циркуляционная пила может сломаться от перепадов напряжения или перегрева двигателя, к чему приводит длительное использование без перерывов. Также к этому может привести физический износ и ряд других факторов. Если это произошло — обращайтесь в наш сервисный центр! Все цены на услуги нашего сервисного центра фиксированные и сообщаются клиенту заранее. Вы узнаете их сразу после завершения диагностики. Выбор запчастей согласуется с Вами.

При сложных поломках может потребоваться больше времени на восстановление инструмента, а вам будет предложено взять аналогичную модель. Тем самым Вы избежите простоя в рабочем процессе. На все наши услуги и установленные запчасти действует длительная гарантия.

Источник

Ремонт электрической цепной пилы Makita

Скидка 3% на запчасти

Ремонт электрической цепной пилы Makita

Цепная электроплита – это незаменимое оборудование для людей, живущих в частном доме или имеющих дачу. С помощью такой электропилы легко обрезаются ветки садовых деревьев, пилятся дрова, режутся доски и другие деревянные материалы. Электрические цепи Makita – долговечны и надежны, но даже и они выходят из строя.

Основные неполадки электрической пилы Makita такие:

• Не включается.
• Щетки и коллектор могут выйти со строя.
• Исчезает смазка на цепи и шине.
• Перегрев двигателя.
• Двигатель не может развить полную мощность.
• Остановка пилы во время работы.
• Спил материала происходит неравномерно

Особенности ремонта

Мы осуществляем ремонт популярных электропил Макита:

Мелкий ремонт электрической пилы Макита можно сделать самостоятельно в домашних условиях. Более глобальные неисправности нужно устранять в сервисном центре.

Сервисный центр «СМТ-Сервис» имеет в наличии современное высокотехнологичное диагностическое оборудование. Ремонт электропил Makita происходит быстро, качественно и с гарантиями на выполненные работы. Профессионалы, работающие в «СМТ-Сервис», предоставят полное описание неисправности, почему она возникла и как предупредить ее дальнейшее появление. Обращаясь в наш сервисный центр, вы будете уверенны, что ваш инструмент после ремонта прослужит еще долгое время.

Вам нужен надежный и качественный ремонт электрической цепной пилы Makita в Москве и области? Звоните в сервисный центр компании «СМТ-Сервис»!

Источник

Ремонт электропил макита своими руками

Подробно: ремонт электропил макита своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Электропила Makita UC4030A с 5-ти метровым шнуром (Рис.1) . Купил для облегчения работы на даче, так как надоело пилить сухие деревья. Показала в работе себя отлично, за исключением системы маслоподачи, но об этом позже.

Рис. 2-5. Откидываем флажок винта крепления шины, немного ослабляем им шину, затем винтом натяжителя ослабляем цепь, затем винтом крепления шины откручиваем крышку звёздочки и снимаем крышку, а после и шину с цепью.

Рис. 6,9,10. Откручиваем два винта крепления двигателя, на другой стороне необходимо открутить ещё два винта, предварительно сняв для удобства крышку масляного бачка, После этого отъединяем двигатель от редуктора.

Рис. 11, 13 Снимаем стопорную шайбу с вала звёздочки, затем шайбу и вынимаем звёздочку.

Рис. 14, 15. Откручиваем 6 винтов крепления рукоятки и зубчатого упора и снимаем их.

Рис. 16. Переворачиваем редуктор и снимаем крышку.

Рис. 17, 19, 20. Сдергиваем с масляного насоса трубочку, вынимаем масляный бачок, нажимаем рычаг тормоза цепи в сторону торможения до щелчка, затем снимаем его.

Рис. 21-26. Переворачиваем редуктор и снимаем алюминиевую крышку вместе с ведомым валом. А там мы видим, что смазки в редукторе мало, а опилок много, а должно быть наоборот. С опилками понятно, алюминиевая крышка прилегает к пластиковому корпусу только в трёх точках, поэтому между крышкой и корпусом есть три щели, через которые залетают опилки и вылетает смазка. На ведомой шестерне смазка только на периферии, а ведущая шестерня вообще сухая.

Рис. 27, 28. Очищаем все детали редуктора.

Видео (кликните для воспроизведения).

Рис. 29, 30, 31. Вынимаем плунжер насоса и сам насос.

Рис. 32. Взяв насос за обе стороны руками, стараемся вращать обе части в разные стороны, одновременно вытягивая одну из другой. Насос должен разъединиться.

Рис. 33. Вот теперь пришло время насоса. Внимательно осмотрите все части. Шарик и пружина должны свободно выниматься, резиновое колечко должно быть там, где оно на рисунке. У меня шарик закусил колечко в угольнике (левой части) насоса из-за маленькой ступеньки в корпусе. Насос – самая капризная часть пилы. У одних он льёт масло, у других он вообще не качает. Эта тема обсуждалась на форуме сайта www.makita.com.ru . Если льёт масло, то это шарик виноват. Нужно ставить побольше. Либо масло лить погуще. Если не качает, то хапнул воздуха. Насос очень не любит воздух из-за того, что обратный клапан только один. Если в трубке воздух, то плунжер будет его гонять туда-сюда. Выход есть. Нужно либо создать в масляном бачке избыточное давление (ртом, насосом), чтобы масло само протолкнуло воздух, либо создать в выходном канале после насоса разряжение с помощью шприца. Последний метод работает хорошо.

Рис. 34,35,36. Нужно убедиться, что механизм тормоза стоит в положении торможения, если нет, то надеть рычаг и перевести в переднее положение до щелчка. В этом положении натяжение пружины минимально и её можно поддеть отверткой, но желательно в перчатках. Вытаскиваем пружину и тяги.

Рис. 37, 38. Выкручиваем винт и снимаем тормозную ленту.

Рис. 39. Снимаем с бачка трубку.

Рис. 40-44. Для устранения зазора между крышкой и корпусом я нашел шайбу с отогнутым краем по диаметру корпуса, вырезал технологические отверстия пазы, прикрутил шайбу к крышке. Места, где сквозь шайбу выступают упоры, замазываем герметиком.

Рис. 45. На ведущую шестерню наносим некоторое количество смазки. Я выдавил половину тюбика. Когда герметик застынет, размажу по шестерне и, ели надо, ещё добавлю. Один хрен, центробежная сила раскидает по углам.

Рис. 46, 47. Снимаем с вала двигателя ведущую шестерню. Вынимаем щётки.

Рис. 48. Выкручиваем 6 шурупов с одной стороны, и один с другой.

Рис. 49-51. Снимаем крышку. Ротор двигателя вынимается с небольшим усилием.

Сборку осуществляем в обратной последовательности.

Разборка цепной электрической пилы

Конструкторская составляющая цепной электрической пилы представлена в виде защитного щитка, который является тормозом пилы. Защитный щит срабатывает во время резкого отброса инструмента в этом случае, если происходит неудачное соприкосновение с объектом распиловки. Также необходимо отметить, что при разборке непременно необходимо учесть специальную ёмкость, через которую с помощью фильтра поступает к цепи масло, созданное для автоматической смазки. В большинстве моделей имеется регулировка интенсивности смазки для рабочего процесса с различными материалами по твёрдости. Некие модели предугадывают специальную регулировку.

Во время разборки сначала отсоединяется электродвигатель, а в предстоящем и остальная рабочая часть, которая представлена в виде опирающейся на шину цепи с зубьями, крепящимися вместе с помощью шарниров. Цепь представлена в виде отрегулированной толщины и заточки зубьев. Такая особенность нужна сначала для того, чтоб она не заклинивалась при рабочем процессе. В неприятном случае может случиться пробуксовка, и может быть даже стопор, что очень плохо может сказаться на самом движке.

Потому если вы осуществляете разборку электрической пилы для каких-либо ремонтных либо профилактических работ, то специально для долгого рабочего процесса станка, нужно подобрать подходящую масляную жидкость, также выслеживать его уровень и в необходимое время затачивать полотно во время работы.

Тормоз в пиле немного подъубит, но от его замены отказался владелец. ВК: Группа: .

Makita UC3520A искрят щётки Как поменять ротор Ремонт инструмента Цепная пила Макита

Не подается масло на цепь. Завоздушивание маслянного насоса.Электропила makita 4320 Масляный насос. Ремонт.

Конструкция каждой цепной электрической пилы является универсальной, и по этой причине все пилы строятся по одному, похожему принципу — по нему осуществляют свою работу и профессиональные цепные пилы и самые обычные модели. Кроме того, при разборке электрической пилы особое внимание стоит обратить на такой очень важный элемент в конструкции как звёздочка. Звёздочка является конструктивным элементом пилы и расположена в одной плоскости вместе с полотном; благодаря звёздочки начинается процесс вращения цепи, которая в результате и начинает саму распилку (с помощью специальных режущих резцов или зубьев). В конструкции каждой электрической цепной пилы имеется специальный бак с ёмкостью в 500 мл, куда заливается цепное масло. После чего масло начинает распределяться по всей шине, а уже оттуда начинает передаваться к рабочей и направляющей звёздочке.

Во время разборки необходимо помнить, что электрический двигатель цепной пилы расположен в перпендикулярном положении пильной шине, так как при таком расположении наиболее приемлемым вариантом само осуществление передачи от вала двигателя к звёздочке будет является простым и эффективным.

Не остаётся без внимания при разборке и сцепление, которое выполняет функцию предохранения пилы от различных поломок. Само сцепление представлено в виде пакета, состоящего из пружинных конических шайб, которые сжаты и заклинены с верхней части при помощи пружинного стопорного конца. Кольцо при процессе разборки необходимо снять, но при этом на сжать каждую шайбу сцепления.

Электропилы – это незаменимый инструмент на дачном участке или в частном доме. Она легко справляется с распилом толстых ветвей, досок и различного материала из дерева. Даже самый надежный инструмент имеет свою степень износа, периодически требуется исправлять мелкие или крупные поломки. Ремонт электропилы своими руками возможен только в некоторых случаях и при наличии определенных навыков и инструментария. Зачастую инструмент приходится отдавать в сервис. Но есть некоторые поломки, которые легко исправляются самостоятельно.

Для того чтобы овладеть навыками ремонта электропил, необходимо понимать их конструкцию. Основным элементом, который производит резку материала, является пильная цепь, которую приводит в движение мотор. Сама цепь представляет собой совокупность режущих звеньев, которые между собой скрепляются шарнирами. Движение цепи производится по пластине, которую называют шиной. Изготавливается эта деталь из стали высокого качества, которая не подвержена сколам, царапинам и коррозии – это основной показатель качества инструмента. По конструкциям выделяются шины:

• сварные;
• цельные со съемным наконечником;
• цельные с наконечником, изготовленным из твердосплавных материалов.

Сварная шина – это нечто, похожее на «сэндвич», который сваривается из трех составных частей в одну, при этом в конструкцию вклепывается ведомая звездочка. Цельная конструкция со сменным наконечником – изделие из одного листа, оптимально для инструментов большой длины. В такой шине основная нагрузка ложится на роликовый подшипник ведомой звездочки. Цельная конфигурация позволяет снизить потери на трение на 8-10%. Если инструмент с цельной шиной из материалов твердого сплава, то он оптимально подходит для работы с высокой нагрузкой, а также для эксплуатации в условиях наличия большого количества песка, пыли и грязи.

1. При работе с электропилой любой конфигурации необходимо помнить о возможности возникновения «обратного удара» – отброса инструмента в сторону выполняющего работы человека. Такая ситуация возникает, если самый конец пильной шины упирается в обрабатываемый материал. Чтобы избежать травматизма в такой ситуации, производители оборудуют пилы автоматическим тормозом цепи.

2. Автоматический тормоз цепи еще называют инерционным приводов, который работает благодаря щитку, находящемуся перед левой рукой выполняющего работы человека. Перед началом работы этот щиток ставится в положение ближе к руке, чтобы в случае необходимости он быстро приводился в действие. Если возникает момент обратного удара, то рука оператора упирается в этот щиток и цепь останавливается. Положение меняется и за счет возникающей от удара инерции. Такая система позволяет снизить вероятность ремонта электропил цепных, так как во время удара не повредится основной ее механизм.

3. Еще одна система, которая предотвращает износ и поломки – автоматическая смазка цепи. В специальный резервуар заливается масло, которое во время эксплуатации пилы передается через маслонасос на ведущую звездочку и цепь. Некоторые модели даже имеют регулировщик подачи масла, так как при разной интенсивности работы необходимо разное его количество. К примеру, ремонт электропилы Макита подразумевает осмотр системы подачи масла.

4. У цепных пил с электрическим мотором есть некоторые недостатки или слабые места. Один из них – конструкция редуктора. Крутящий момент передается на цепь через редуктор, который имеет жесткую связку с якорем электрического мотора. Такая конструкция передает все нагрузки на мотор, то есть, если в заготовке содержатся твердые вставки или пильная цепь затупилась, то она будет не так гладко скользить по поверхности. Результатом этого станет перегрев мотора или износ некоторых его деталей. В качестве превентивной меры необходимо своевременно точить пилу и не давить на нее при работе. Часто поступают в сервисный ремонт электропилы Парма с такого рода неисправностями.

5. Второе слабое место пил с электрическим мотором – зависимость от напряжения в сети. Если оно падает, возрастает нагрузка на мотор, в моделях, которые не оборудованы термозащитой двигателя, возрастающая нагрузка приводит к его сгоранию. Но и защита от повышения температуры имеет недостатки, так как при низком напряжении она срабатывает, понижая производительность. К примеру, ремонт электропилы Интерскол часто сводится только лишь к повышению напряжения в сети, после чего инструмент функционирует исправно.

1. Если пила не включается, необходимо проверить наличие питания, целостность проводов и соединений.
2. Если в сети питания все в порядке, необходимо проверить тормоз цепи, который блокирует работу инструмента. Для устранения этой неполадки необходимо передвинуть щиток тормоза в другое положение.
3. Если и описанные выше меры не включили пилу, то необходимо проверить целостность кабеля и штепселя.
4. Если снизилась мощность пилы, упала производительность, необходимо заменить угольные щетки, которые, видимо, износились.
5. Довольно часто цепь начинается останавливаться не сразу, а через некоторый промежуток времени. Чем дольше эксплуатируется пила, тем больше становится этот временной промежуток. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо заменить ленту тормоза пилы, которая износилась по истечении времени.
6. Часто в работе пилы появляется неприятный, режущий ухо звук. Такой звук зачастую появляется из-за недостатка масла в механизме или из-за загрязнения проводящих его бороздок. Устранить неисправность просто – залить масло и прочистить борозды.
7. Важно использовать при ремонте только оригинальные запчасти, которые рекомендованы производителем. Если использовать запчасти от сторонних фирм, это зачастую приводит к поломкам инструмента или возникновениям опасных ситуаций.
8. Если имеются повреждения корпуса, то ради собственной безопасности пилу необходимо сдать в ремонт.
9. Нельзя заменять режущие части инструмента, которые не рекомендованы производителем или не подходят по конструкции.

Один из элементов пилы, за которым необходимо следить самостоятельно – цепь. Ее необходимо затачивать профилактически, так как в случае затягивания с данным процессом, ремонт цепной электропилы своими руками уже невозможно будет произвести. Ее необходимо отдавать в сервис, где заточку произведут на профессиональных станках.

1. Продление срока службы пильного элемента:

• перед началом работы необходимо убедиться, что в заготовке нет твердых металлических предметов. Если произойдет контакт режущего элемента с металлическим предметом, то на цепи останется зазубрина или скол, который уже невозможно убрать;

• нельзя проводить работы на земле, так как углубление в грунт забьет масляные канавки, в результате чего цепь останется без нормальной смазки и быстрей износится;
• необходимо следить за клином пилы, его нельзя допускать, так как это перегревает металл и снижает продолжительность его службы.

2. Как определить, что пиле необходима заточка. Для этого достаточно обратить внимание на стружки – если они мелкие и чуть более темные, то цепь затупилась. Это объясняется тем, что тупые кромки не снимают необходимый режущий слой, это приводит к измельчению стружки. Также качество заточки пилы определяется на основании визуального осмотра, на пильной части не должно быть радиусов, повреждений в виде вырванных участков, форма зуба и режущей кромки должна быть такой же, как на новом инструменте.

Если все эти факторы не отвечают необходимым требованиям, то пила требует заточки. Если продолжать работу на тупой пиле, то это отразиться на производительности, а также на сроке эксплуатации пилы. При заточенных элементах возрастает нагрузка на мотор, он перегревается и все его элементы изнашиваются быстрее указанного срока.

3. Как заточить электропилу самостоятельно:

• для заточки необходим специальный инструмент, это набор из напильников круглой и овальной формы, оправки и калибра;
• иногда в набор дополнительно входит крючок для чистки прорезей цепи от стружки;
• круглый напильник объединяется с оправкой;
• напильник плоской формы и калибр используются отдельно;
• цепь точат на самой шинке пилы;

• для заточки на станке цепь снимается с шинки;
• цепь устанавливают на направляющую станка и натягивают роликом и храповиком, которые удерживают ее за режущий зуб;
• на станке имеется транспортир, который выставляет угол заточки;
• абразивный круг опускается, с его помощью снимается незначительный слой металла – примерно несколько десятых долей миллиметров. Это и есть процесс правки и заточки цепи;
• после правки одного зуба направляющая переставляется на следующий и так далее;
• такой тип заточки позволяет выдержать жесткие рамки правки и заточки инструмента;
• если есть желание приобрести такой станок для себя, то рекомендуется приобрести не электрический его вариант, а ручной, так как его стоимость значительно ниже. Станок позволяет отодвинуть ремонт электропил Бош и любых других производителей.

Ремонт электропилы своими руками интересует всех владельцев подобных инструментов. Следует понимать, что любое приспособление имеет свою степень износа, потому время от времени надо будет ремонтировать различные неисправности.

Электропилы получили широкое применение на дачных участках для распила веток, досок и деревьев.

Электрические пилы являются незаменимыми приспособлениями на дачных участках или в частных домах. Они способны легко справиться с распилом веток, досок большой толщины, а также различных заготовок из дерева. Чтобы выполнить ремонт данного приспособления, нужно иметь некоторые навыки и приспособления. В большинстве случаев электрические пилы ремонтируют специалисты с опытом работы. Однако есть некоторые виды неисправностей, которые можно легко устранить самостоятельно.

Элементы, которые будут необходимы для того, чтобы выполнить ремонт электрической пилы своими руками:

• оригинальные принадлежности, которые рекомендуются производителем;
• напильники в форме кругов и овалов;
• оправка;
• калибр;
• устройство для заточки цепочки.

Чаще всего встречаются следующие поломки:

1. Если инструмент не включается, понадобится проверить наличие электропитания, состояние кабелей и соединений.
2. Если питающая сеть в хорошем состоянии, надо будет проверить тормоз цепочки, который стопорит работу приспособления. Чтобы устранить данную неполадку, понадобится изменить положение щита тормозного элемента.
3. Если электропилу включить не получилось, то нужно будет проверить состояние кабеля.
4. Если мощность электропилы снизилась, это значит, что износились щетки. В таком случае их нужно заменить.
5. Достаточно часто цепочка останавливается не сразу, а через некоторое время. Чем дольше используется пилка, тем большим становится данный промежуток времени. Чтобы устранить данную проблему, нужно заменить тормозную ленту пилки.
6. В некоторых случаях в процессе эксплуатации пилы присутствует неприятный звук. Он чаще всего появляется из-за недостаточного количества масла в устройстве или из-за засорения бороздок, которые его проводят. Чтобы исключить неисправность, понадобится долить масло и почистить бороздки.
7. В процессе выполнения ремонтных работ необходимо использовать исключительно оригинальные принадлежности, которые рекомендуются производителем. Если будут использованы элементы от сторонних производителей, то это приведет к поломкам приспособления или возникновению непредвиденных ситуаций.
8. Если поврежден корпус, то лучше всего инструмент сдать в ремонт.
9. Не допускается производить замену режущих элементов устройства, которые для него не предназначаются.

Одним из компонентов электропилы, за которым нужно постоянно следить, является цепочка. Ее надо время от времени затачивать. Если затянуть с этим процессом, то ремонт цепной электропилы выполнить самостоятельно не получится. В таком случае ее придется отдать в сервис, где заточка будет производиться на специальных устройствах.

Система смазки пильной цепи.

Продлить период службы элемента для пиления можно следующим образом:

1. Перед началом работ надо убедиться, что в заготовке нет элементов из твердого металла. Если элемент для резки будет контактировать с металлической заготовкой, то на цепочке появятся зазубрины или сколы, которые не получится убрать в дальнейшем.
2. Нельзя выполнять заточку на земле, так как заглубление в грунт может забить канавки с маслом. В итоге цепочка не будет смазана и быстро износится.
3. Нужно обязательно следить за клином пилки. Заклинивание нельзя допускать, так как в результате металл будет перегреваться и снизит период его службы.

Следует определить, нужно ли производить заточку электропилы. Для этого нужно обратить внимание на стружку: если она маленькая или имеет темный цвет, то цепочка затупилась. Затупленные кромки не способны снимать нужный режущий слой, в результате стружка измельчится. Качество заточки инструмента можно определить и путем осмотра. На части, которая используется для пиления, не должно быть дефектов в виде оторванных кусков. Форма зубчика и кромки для резки должна быть такой же, как на неиспользуемом приспособлении.

Если данные факторы не будут отвечать соответствующим требованиям, то пилу нужно заточить.

Если выполнять работу с помощью использования затупленной пилки, то это может повлиять на производительность, а также на период возможной эксплуатации инструмента.

В случае использования тупых элементов нагрузка на электромотор возрастет, в результате он перегреется и все его детали износятся раньше указанного периода.

Заточить электропилу можно следующим образом:

Схема ручной заточки цепи электропилы.

1. Чтобы выполнить заточку, понадобится подготовить особый набор приспособлений, который состоит из напильников в форме кругов и овалов, оправки и калибра. В редких случаях в подобный набор может входить крюк для чистки прорезей цепочки.
2. Напильник в форме круга нужно объединить с оправкой.
3. Плоский напильник и калибр следует использовать по отдельности.
4. Цепочка затачивается на шинке пилки.
5. Оправка ставится на кромку зубчика для резки, при этом нужно обязательно учесть угол заточки фаски.
6. Угол заточки должен быть от 30° до 100°. Самым трудоемким процессом правки является выставление подходящего угла. Если выставить неверный угол, то инструмент испортится.
7. Напильник в процессе заточки нужно устанавливать перпендикулярно по отношению к шинке, он должен слегка выступать над зубчиком.
8. Заточку нужно производить в одном направлении.
9. Когда один зубчик будет заточен, цепочку нужно прокрутить и приступить к заточке другого зубца.
10. Когда все зубчики будут заточены напильником, нужно приступить к обработке реза — выступа на цепи, который не имеет кромок для резки. Данный элемент размещается на одной пластинке с зубцом. Данное приспособление предназначается для образования заглубления в процессе резки.
11. Если ограничители резов будут выступать, то цепочка не сможет резать. В таком случае она будет проскальзывать. Если ограничительные элементы сильно заглублены, то дерево заклинит режущий элемент приспособления.
12. Правка ограничителей реза выполняется с помощью использования калибра. Его нужно будет приложить к кромке зубцов для резки. Торцевая рейка должна располагаться на одном уровне с ограничительным элементом.
13. Если ограничительный элемент будет выступать, то его надо подравнять. В данном случае можно использовать обыкновенный плоский напильник.
14. Подобным инструментом нужно двигать по ограничительному элементу в одинаковом направлении.

В данном случае понадобится выполнить следующие действия:

Таблица углов заточки цепи на станке.

1. Первым делом нужно будет снять цепочку с шинки.
2. Цепочка устанавливается на направляющий элемент устройства и натягивается роликом и храповиком. Данные элементы будут удерживать цепь за зубчик для резки.
3. Выставить угол заточки можно транспортиром, который установлен на устройстве.
4. Абразивный круг надо опустить, с его помощью снять небольшую часть металла — приблизительно 0,001 м. Таким образом выполняется правка и заточка цепочки.
5. После правки первого зубца направляющий элемент нужно будет переставить на следующий. Таким образом правятся все зубцы.
6. С помощью подобной заточки можно будет выдержать жесткие рамки правки приспособления.
7. Если планируется купить подобное устройство для личного использования, то рекомендуется приобретать не электрическое приспособление, а ручное. Последнее стоит намного дешевле.

Выполнить ремонт и заточку электрической пилы своими руками достаточно просто, нужно лишь подготовить все необходимые инструменты и соблюдать правильную последовательность действий.

Как и всякому инструменту, электропилам марки Makita требуется профилактика. Время от времени приходится заменять те части, которые сильно износились. Это касается любого изделия линейки, будь то Makita UC3520A с мощностью двигателя 1800 Вт или UC4530A, на 2000 Вт. Если не обращать внимания на некоторые моменты при осмотре и подготовке пилы к работе, аппарат может даже сломаться.

Подготовка производится в несколько этапов:

Поскольку устройство достаточно массивное, к примеру, UC4530A весит 4,3 кг, кладём его на стол и специальным ключом (поставляется в комплекте) свинчиваем крепёжную гайку. Затем снимаем пыльник звёздочки.

Болт, при помощи которого регулируется цепь, прокручиваем в сторону, обратную движению стрелки на часах. Штифт должен войти в левое крайнее положение.

Пропускаем цепь меж зубьев шестерни, обматываем ею звёздочку. На верхнем участке шины зубья должны быть в направлении стрелки.

Ставим шину обратно. Штифт должен точно попасть в шинное отверстие.

Закрепляем обратно крышку звёздочки, вручную слегка затягиваем крепёжную гайку.

Проверьте, чтобы пильная цепь была хорошо натянута. Для этого поднимите концевую часть шины, затем прокрутите цепной винт для регулировки, теперь уже в направлении часовой стрелки. Будьте внимательны, цепь должна плотно прижаться к низу шины.

Осталось хорошенько смазать шину и пильную цепь. Для этого нужно применять специально цепное масло, имеющее адгезионную добавку, биологически разложимое. Добавка не позволяет жидкости выбрасываться. Масло нужно заливать до нижнего уровня горловины залива. Следите, чтобы в масляный бак не попала грязь. Для этого перед заливкой очистите заливную горловину.

Закрутите крышку бака на место. Включите пилу и дайте ей поработать без нагрузки в течение 2 минут, чтобы цепной механизм постепенно смазался маслом.

Завершив все этапы подготовки пилы марки makita uc4030a к работе, аккуратно протрите её от остатков масла. Ни в коем случае не применяйте минеральные масла, иначе придётся при работе дышать вредными испарениями.

Удобство, эргономика, изящество и надежность

требуемся смазка цепи и полотна

По интернету были просмотрены различные модели такого устройства наиболее известных брендов. Выбор пал на фирму “Makita”, хотя она стоила дороже, чем такая же пила иных фирм (10 000 руб). Когда в магазине я взял первый раз в руки эту пилу, то понял, что выбор был сделан правильно.

Изящная форма, хорошая центровка, удобные и надежные захваты для рук, которые заставляют корпус тела располагаться в наиболее безопасном положении по отношению к резу, защитные устройства, повышающие безопасность работы подчеркивали высокие качества пилы. Сама форма пилы наглядно демонстрировала агрессивную динамику пилы. Ее не хотелось выпускать из рук.
Пилой пользуюсь уже более пяти лет. Претензий или замечаний к работе пилы нет, хотя на первых порах она казалась слишком хрупкой. Практика подтвердила ее надежность. Техническое обслуживание устройства очень простое. Не надо забывать заливать масло для смазки цепи и периодически затачивать цепь. У меня имеется две цепи. Поэтому, когда почувствуется некоторая тяжесть пиления, я просто заменяю затупленную режущую цепь и поворачиваю полотно пилы на 180 градусов. Замена цепи производится весьма просто с использованием прилагаемого к пиле ключа. Если цепь начинает греться, надо очистить от опилок пространство, где располагается механическая шестерня привода, которая вращает режущую цепь. В процессе пиления необходимо избегать заклинивания (защемления) цепи в резе.

Makita UC3530A в нашем магазине: https://www.klondayk.com.ua/ru/products/details/elektropila_makita_uc3530a/index.html

Универсальная электропила Makita UC 3530 A пригодится на приусадебном, садовом или строительном участке. Данная модель отличается высокой производительностью, надежностью и долговечностью, и в дополнение ко всему весьма комфортен в работе. Электропила оснащена быстродействующим устройством натяжки цепи и снятия шины без применения ключей, что не только позволяет повысить производительность в работе, но и избавляет от необходимости постоянно носится с дополнительными ключами.

Управление электрической пилой Makita UC 3530 A производится посредством удобных и понятных кнопок и рычагов. Благодаря конструктивным особенностям данная модель проста в обслуживании. Использование герметизированных шарикоподшипников и особой системы смазки редуктора обеспечивают продолжительную эксплуатацию электропилы без специализированного техобслуживания.

С целью повышения безопасности пилы разработчики предусмотрели в данной модели инерционный тормоз цепи, защищающий пользователя от случайного травматизма в результате «обратного удара». Эта система обеспечивает остановку цепи в доли секунды – еще до того как «отброшенный» инструмент может «настичь» пользователя и стать причиной травмы. Для защиты сети от перегрузок и для предупреждения преждевременного износа механизма в пиле Makita UC3530A имеется встроенная электронная система ограничения пускового тока.

Электропила Makita UC 3530 A оснащена мощным двигателем с продольным расположением, обеспечивающими высокую скорость пиления 13,3м/с. Благодаря продольному расположению мотора инструмент компактен и прекрасно сбалансирован. Удобные обрезиненные рукоятки обеспечивают максимальный контроль над пилой в процессе работы. Пила оснащена системой автоматической смазки цепи (емкость встроенного бака для масла – 0,14 л.), продлевающей срок службы пильной гарнитуры и инструмента в целом. Визуальный контроль над уровнем смазочного материала осуществляется через прозрачное смотровое окошко.

Бензопилы сегодня находят применение в самых широких областях. Этот относительно простой инструмент необходим в быту для решения самых разнообразных задач. Заказать электропилу Makita UC3530A можно в интернет-магазине Клондайк.

Подписывайтесь, оставляйте комментарий, ставьте лайки.

Полезное видео? Отблагодари в комментариях!

Электропилы – это незаменимый инструмент на дачном участке или в частном доме. Она легко справляется с распилом толстых ветвей, досок и различного материала из дерева. Даже самый надежный инструмент имеет свою степень износа, периодически требуется исправлять мелкие или крупные поломки. Ремонт электропилы своими руками возможен только в некоторых случаях и при наличии определенных навыков и инструментария. Зачастую инструмент приходится отдавать в сервис. Но есть некоторые поломки, которые легко исправляются самостоятельно.

Для того чтобы овладеть навыками ремонта электропил, необходимо понимать их конструкцию. Основным элементом, который производит резку материала, является пильная цепь, которую приводит в движение мотор. Сама цепь представляет собой совокупность режущих звеньев, которые между собой скрепляются шарнирами. Движение цепи производится по пластине, которую называют шиной. Изготавливается эта деталь из стали высокого качества, которая не подвержена сколам, царапинам и коррозии – это основной показатель качества инструмента. По конструкциям выделяются шины:

сварные; цельные со съемным наконечником; цельные с наконечником, изготовленным из твердосплавных материалов.

Сварная шина – это нечто, похожее на «сэндвич», который сваривается из трех составных частей в одну, при этом в конструкцию вклепывается ведомая звездочка. Цельная конструкция со сменным наконечником – изделие из одного листа, оптимально для инструментов большой длины. В такой шине основная нагрузка ложится на роликовый подшипник ведомой звездочки. Цельная конфигурация позволяет снизить потери на трение на 8-10%. Если инструмент с цельной шиной из материалов твердого сплава, то он оптимально подходит для работы с высокой нагрузкой, а также для эксплуатации в условиях наличия большого количества песка, пыли и грязи.

1. При работе с электропилой любой конфигурации необходимо помнить о возможности возникновения «обратного удара» – отброса инструмента в сторону выполняющего работы человека. Такая ситуация возникает, если самый конец пильной шины упирается в обрабатываемый материал. Чтобы избежать травматизма в такой ситуации, производители оборудуют пилы автоматическим тормозом цепи.

2. Автоматический тормоз цепи еще называют инерционным приводов, который работает благодаря щитку, находящемуся перед левой рукой выполняющего работы человека. Перед началом работы этот щиток ставится в положение ближе к руке, чтобы в случае необходимости он быстро приводился в действие. Если возникает момент обратного удара, то рука оператора упирается в этот щиток и цепь останавливается. Положение меняется и за счет возникающей от удара инерции. Такая система позволяет снизить вероятность ремонта электропил цепных, так как во время удара не повредится основной ее механизм.

3. Еще одна система, которая предотвращает износ и поломки – автоматическая смазка цепи. В специальный резервуар заливается масло, которое во время эксплуатации пилы передается через маслонасос на ведущую звездочку и цепь. Некоторые модели даже имеют регулировщик подачи масла, так как при разной интенсивности работы необходимо разное его количество. К примеру, ремонт электропилы Макита подразумевает осмотр системы подачи масла.

4. У цепных пил с электрическим мотором есть некоторые недостатки или слабые места. Один из них – конструкция редуктора. Крутящий момент передается на цепь через редуктор, который имеет жесткую связку с якорем электрического мотора. Такая конструкция передает все нагрузки на мотор, то есть, если в заготовке содержатся твердые вставки или пильная цепь затупилась, то она будет не так гладко скользить по поверхности. Результатом этого станет перегрев мотора или износ некоторых его деталей. В качестве превентивной меры необходимо своевременно точить пилу и не давить на нее при работе. Часто поступают в сервисный ремонт электропилы Парма с такого рода неисправностями.

5. Второе слабое место пил с электрическим мотором – зависимость от напряжения в сети. Если оно падает, возрастает нагрузка на мотор, в моделях, которые не оборудованы термозащитой двигателя, возрастающая нагрузка приводит к его сгоранию. Но и защита от повышения температуры имеет недостатки, так как при низком напряжении она срабатывает, понижая производительность. К примеру, ремонт электропилы Интерскол часто сводится только лишь к повышению напряжения в сети, после чего инструмент функционирует исправно.

Если пила не включается, необходимо проверить наличие питания, целостность проводов и соединений. Если в сети питания все в порядке, необходимо проверить тормоз цепи, который блокирует работу инструмента. Для устранения этой неполадки необходимо передвинуть щиток тормоза в другое положение. Если и описанные выше меры не включили пилу, то необходимо проверить целостность кабеля и штепселя. Если снизилась мощность пилы, упала производительность, необходимо заменить угольные щетки, которые, видимо, износились. Довольно часто цепь начинается останавливаться не сразу, а через некоторый промежуток времени. Чем дольше эксплуатируется пила, тем больше становится этот временной промежуток. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо заменить ленту тормоза пилы, которая износилась по истечении времени. Часто в работе пилы появляется неприятный, режущий ухо звук. Такой звук зачастую появляется из-за недостатка масла в механизме или из-за загрязнения проводящих его бороздок. Устранить неисправность просто – залить масло и прочистить борозды. Важно использовать при ремонте только оригинальные запчасти, которые рекомендованы производителем. Если использовать запчасти от сторонних фирм, это зачастую приводит к поломкам инструмента или возникновениям опасных ситуаций. Если имеются повреждения корпуса, то ради собственной безопасности пилу необходимо сдать в ремонт. Нельзя заменять режущие части инструмента, которые не рекомендованы производителем или не подходят по конструкции.

Один из элементов пилы, за которым необходимо следить самостоятельно – цепь. Ее необходимо затачивать профилактически, так как в случае затягивания с данным процессом, ремонт цепной электропилы своими руками уже невозможно будет произвести. Ее необходимо отдавать в сервис, где заточку произведут на профессиональных станках.

1. Продление срока службы пильного элемента:

перед началом работы необходимо убедиться, что в заготовке нет твердых металлических предметов. Если произойдет контакт режущего элемента с металлическим предметом, то на цепи останется зазубрина или скол, который уже невозможно убрать;

нельзя проводить работы на земле, так как углубление в грунт забьет масляные канавки, в результате чего цепь останется без нормальной смазки и быстрей износится; необходимо следить за клином пилы, его нельзя допускать, так как это перегревает металл и снижает продолжительность его службы.

2. Как определить, что пиле необходима заточка. Для этого достаточно обратить внимание на стружки – если они мелкие и чуть более темные, то цепь затупилась. Это объясняется тем, что тупые кромки не снимают необходимый режущий слой, это приводит к измельчению стружки. Также качество заточки пилы определяется на основании визуального осмотра, на пильной части не должно быть радиусов, повреждений в виде вырванных участков, форма зуба и режущей кромки должна быть такой же, как на новом инструменте.

Если все эти факторы не отвечают необходимым требованиям, то пила требует заточки. Если продолжать работу на тупой пиле, то это отразиться на производительности, а также на сроке эксплуатации пилы. При заточенных элементах возрастает нагрузка на мотор, он перегревается и все его элементы изнашиваются быстрее указанного срока.

3. Как заточить электропилу самостоятельно:

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

для заточки на станке цепь снимается с шинки; цепь устанавливают на направляющую станка и натягивают роликом и храповиком, которые удерживают ее за режущий зуб; на станке имеется транспортир, который выставляет угол заточки; абразивный круг опускается, с его помощью снимается незначительный слой металла – примерно несколько десятых долей миллиметров. Это и есть процесс правки и заточки цепи; после правки одного зуба направляющая переставляется на следующий и так далее; такой тип заточки позволяет выдержать жесткие рамки правки и заточки инструмента; если есть желание приобрести такой станок для себя, то рекомендуется приобрести не электрический его вариант, а ручной, так как его стоимость значительно ниже. Станок позволяет отодвинуть ремонт электропил Бош и любых других производителей.

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник