- Помогите с ремонтом топливной аппаратуры Universal 445
- Компактный румынский трактор Universal 445 v
- Трактор Universal-445v
- Трактор У 445 характеристики
- Особенности трактора Универсал 445
- Трактор 445 (Universal) Универсал
- История создания популярного трактора
- Конструктивные особенности сельхозмашины
- Трактор У 445 – технические характеристики модели
- Компактный румынский трактор Universal 445 v
- Возможности трактора V 445
- Трактор Universal UTB V 445 технические характеристики, особенности устройства и цена
- Назначение
- Технические характеристики
- Особенности устройства и эксплуатации
- Видео
Помогите с ремонтом топливной аппаратуры Universal 445
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Изменено Редактором
Вопросы «Где купить» размещаются в форуме «Цены на всё и места продаж в разных регионах», предварительно выбрав свой федеральный округ, или же подайте своё объявление в раздел «Спрос»
Не надо превращать форум в барахолку!
Если Вы хотите спросить у конкретного человека продаёт ли он, тот, или иной товар, то пишите ему личное сообщение (ЛС).
Подскажите на 445 при подъёме гидравлики она держит но дёргается что это может быть. Как снять форсунку лопнуло уплотнительное кольцо под ней(потекла),от чего подойдёт. Заранее спасибо!
Есть три варианта насчет гидравлики.
Первое — засорен фильтр подачи масла на гидронасос. Стоит внизу под мотором на подаче масла с ванны.
Второе — под сидением водителя на гидрорасприделители есть регулеровочный болт (если не ошибаюсь,то под ключ на 14). В момент дергання его нужно вкручивать иил выкручивать (в зависимости от положения) до остановки дерганья.
Третье — возле этого болта рядом есть маленький рычажок. Вкручивая или выкручивая его (меняя положение клапана) вы сможете убрать это дерганье.
Насчет форсунок: я поставил с МТЗ.
есть фото как поставили с мтз? что пришлось переделывать?
ещу у вас стартер родной?
у меня накрылся и незнаю где найти или подходит от чего?
Болгарский стартер М-114 или его редукторные аналоги-шестерня бендикса 9 зубов(есть 9,10,и 11 зубов).Переделывают стартер и с МТЗ.Двигатель должен быть аналогом Перкинса Д-2500(трёхцилиндровый)..если не ошибаюсь.
В Украине продается оригинальный стартер, но его стоимость 2000 грн.
точно этот стартер подходит?
а то ведь у кара двигатель зеркальное отображение двигателя что на универсале
точно этот стартер подходит?
а то ведь у кара двигатель зеркальное отображение двигателя что на универсале
Должен,а что изменится если его перенести с левой стороны на правую? Вращение остаётся тоже,разве втягивающее уйдёт вниз.
Есть три варианта насчет гидравлики.
Первое — засорен фильтр подачи масла на гидронасос. Стоит внизу под мотором на подаче масла с ванны.
Второе — под сидением водителя на гидрорасприделители есть регулеровочный болт (если не ошибаюсь,то под ключ на 14). В момент дергання его нужно вкручивать иил выкручивать (в зависимости от положения) до остановки дерганья.
Третье — возле этого болта рядом есть маленький рычажок. Вкручивая или выкручивая его (меняя положение клапана) вы сможете убрать это дерганье.
Насчет форсунок: я поставил с МТЗ.
Не может быть такого чтоб форсунки поставили с МТЗ! На МТЗовских распылитель на 12мм короче румыновских!Или я не прав.
Источник
Компактный румынский трактор Universal 445 v
Трактор Universal-445v
Практичный и очень прочный – именно таким является трактор 445, который имеет долгую историю. Начав выпускаться на мощностях Fiat, модель вскоре стала собственностью румынской компании UTB. Именно благодаря ей агрегат 445 получил большую популярность.
Как и Массей Фергюсон трактор, рассматриваемая модель отличалась высочайшей прочностью, надежностью и многофункциональностью. Кроме всего прочего, ее можно было соединять с разнообразным навесным оборудованием.
Универсал 445 не имел кабины, что могло показаться непрактичным решением. Но даже несмотря на это он пользовался огромной популярностью. Его покупали люди из разных стран, отмечая его возможность работы практически в любых условиях.Трактор У 445 характеристики
Румынский агрегат является высокомощным устройством, которое за счет 45-50 лошадиных сил способно обработать любые участки любых размеров.
Тех характеристики трактора:
- работа на 3-цилиндровом моторе с системой водяного охлаждения;
- диаметр цилиндров составляет 9,6 см;
- двигатель имеет объем 2,4 м3;
- коробка передач является синхронизированной;
- топливный бак имеет объем 54 л.
Трактор Universal 445 производства Румыния оснащен качественным валом отбора мощности. Кроме этого, благодаря дополнительным приспособлениям, модель используют как газонокосилка, культиватор и измельчитель.
Особенности трактора Универсал 445
Такой агрегат имеет очень компактные размеры, благодаря чему с его помощью можно обрабатывать даже сравнительно малые участки. Это позволяет говорить о том, что трактор 445 будет хорошим выбором для частного хозяйства.
Трактор 445 Универсал также выдерживает работу на больших площадях (более 10 га). Он подходит как для легких, так и более сложных работ. С его помощью часто убирают снег, транспортируют грузы и стригут газоны.Преимущества трактора 445
- Можно использовать навесное оборудование с системой трехточечного крепления.
- Universal 445v может быть доукомплектован передней лопатой, задним ковшом и другими агрегатами.
- Дизельный мотор повышенной мощности.
- Высокое удобство работы на устройстве.
Ремонт трактора 445 можно производить своими руками, так как запчасти к нему находятся в свободной продаже, а комплектация модели очень понятная.
На сегодня данная модель остается одной из самых востребованных и интересных. Трактор отличается хорошим качеством работы и длительным сроком службы.
Трактор 445 (Universal) Универсал
Многие начинающие аграрии предпочитают использовать на своих угодьях малогабаритные, но достаточно мощные трактора, способные показывать высокую производительность независимо от поставленных перед ними задач. К категории таких машин относится известный трактор Universal 445Y , страна-производитель которого Румыния . Эта модель выделяется скромным расходом топлива, отличной проходимостью и маневренностью, что делает ее подходящей для обработки небольших территорий.
История создания популярного трактора
Трактор 445 Универсал впервые сошел с конвейера завода сельхозтехники Tractorul Brasov Factory, который в период Второй мировой войны успешно выпускал легкие самолеты для разведки и сбора информации.
Сразу же после окончания войны станки румынского завода были быстро переделаны под производство сельскохозяйственных агрегатов и навесного оборудования к ним. Это не только помогло заводу некоторое время оставаться на плаву, но и повысило его популярность среди румынских предпринимателей, а также аграриев из других стран.
В 1948 году мир увидела модель Universal 445 , которая изначально выпускалась по лицензии известного автопроизводителя Fiat. Этот итальянский концерн пользовался популярностью не только в Европе, но и в других частях планеты. Именно это и сыграло ключевую роль для становления трактора Universal 445Y в качестве одной из самых известных сельхозмашин, созданных в Европе в послевоенное время. Большие партии тракторов Универсал 445 активно закупались предпринимателями 42 стран со всего мира. Вскоре к ним присоединились США, Аргентина и Япония.
Конструктивные особенности сельхозмашины
С момента своей разработки трактор 445 получил сбалансированное устройство и хорошую заводскую комплектацию, которая, на время создания модели, превзошла все ожидания покупателей из разных стран мира.
В основу сельхозмашины был вложен мощный, но достаточно компактный и экономичный дизельный двигатель , который до сих пор не вызывает нареканий у аграриев, использующих трактор Universal 445. За нормализацию температурного режима ДВС отвечает жидкостное охлаждение, которое позволяет мотору исправно работать под повышенными нагрузками.
Важную роль сыграла предусмотренная производителем адаптивность двигателя к работе при низких температурах. Способность мотора стабильно работать при температуре воздуха до -25 ⁰C сделала машину популярной среди жителей северных стран Европы и Азии.
Заводское шасси трактора Universal 445Y разрабатывалось с учетом возможности передвижения машины в условиях сильного бездорожья. Для этого производитель решил увеличить дорожный просвет и одновременно упростить конструкцию узла. Соответственно, упрощенная конструкция узла позволила владельцам тракторов выполнять самостоятельный ремонт и менять неисправные запчасти прямо в полевых условиях.
С момента выхода на рынок модель Universal 445Y была доступна в модификациях с задним или полным приводом. И первая, и вторая комплектация предусматривала наличие крупных пневматических колес с хорошо выраженным агрессивным рисунком протектора. Это повышало сцепление сельхозмашины с дорогой при использовании в болотистой или на скользкой местности.
В штатную комплектацию трактора Universal 445Y входит долговечный 3-точечный навесной механизм, максимальная грузоподъемность которого составляет более 1,5т. Это позволяет устанавливать на сельхозмашину не только малогабаритные приспособления, но и некоторые виды среднегабаритных навесных орудий.
Для более комфортной эксплуатации трактор Universal 445Y комплектуется небольшой, но достаточно просторной кабиной с широким дверным проемом. Тонкие кузовные стойки и почти полное остекление повысили обзорность с сиденья водителя. Это позволяет контролировать рабочий процесс без необходимости выхода оператора из кабины. Для управления основными узлами кабина трактора Universal 445 оборудована простой, но достаточно информативной приборной панелью. Все органы регулировки работающих механизмов сельхозмашины расположены рядом с руками оператора.
Трактор У 445 – технические характеристики модели
Несмотря на свой солидный возраст, румынский трактор пользуется большой популярностью и в наши дни. Не в последнюю очередь это связано с достойными заводскими параметрами сельхозмашины.
Они включают:
- мощность штатного мотора – 45 л. с.;
- скорость вращения ДВС в номинальном режиме – 2400 об/мин;
- диаметр/рабочий объем цилиндра – 96 мм/2330 см 3 ;
- диаметр/дистанция хода поршня – 95 мм/110 мм;
- количество передач – 6 передних/2 задние;
- вместительность резервуара для топлива – 54 л;
- расход топлива – 5,5 л/ч. работы;
- вес без навесного оборудования – 2041 кг.
Тех. характеристики румынской модели позволяют активно использовать ее для выполнения сложных задач в виде работы с крупным навесным оборудованием, а также интенсивной вспашки твердых грунтов на участках, сильно заросших дикой растительностью.
Компактный румынский трактор Universal 445 v
Популярный у фермеров трактор UTB V 445 румынский изначально спроектировали на мощностях завода Fiat по заказу Tractorul Brasov Factory. Однако последующие 10 лет компактная и легкая в управлении модель выпускалась непосредственно на румынском заводе под маркой UTB.
Трактор В 445 производился на экспорт. Эта модель сельхозтехники отличалась практичностью, мультифункциональностью и надежностью. Причем, несмотря на отсутствие кабины, был весьма востребован и использовался практически Universal при любых погодных условиях. За счет большой мощности движка – 45-50 лошадиных сил. Кроме того, удобный агрегат обладает следующими параметрами:
- 3-цилендровый двигатель с водяным охлаждением;
- Объем движка 2330 см3;
- Цилиндры диаметром 9,6 см;
- Синхронизированная КПП;
- Топливный бак 54 л.
Важной особенностью румынского V 445 является наличие вала отбора мощности. Приспособление позволяет эффективно использовать агрегат в качестве культиватора, измельчителя, газонокосилки.
Возможности трактора V 445
Характеристики и компактные габариты румынского трактора v 445 позволяют использовать его на сравнительно малых участках (от 10 соток). Однако агрегат отлично справляется с рабочими задачами и на больших пространствах. Мощная модель может эксплуатироваться на площади до десяти гектаров.
Заднеприводный трактор 445 универсал подходит для легких работ – транспортировки компактных грузов, стрижки газонов, уборки снега. К безусловным плюсам сельхозтехники от UTB можно отнести следующее:
- наличие трехточечного навесного устройства для навески допоборудования;
- возможность доукомплектовать трактор задним ковшом, передней лопатой и прочим навесным агрегатами;
- мощный дизельный двигатель;
- удобство мини-трактора при пахоте (даже на небольших участках);
- выгодная стоимость техники.
Трактор UTB V 445 отлично справляется с повседневными фермерскими задачами. Причем практически на любых территориях. Однако, если площадь обрабатываемого участка не соответствует нормативам (больше 10 га), работа техники будет заметно усложнена.
При поломке трактора В 445 или износе одного из узлов транспортного средства следует использовать исключительно оригинальные запчасти. При выполнении этого условия, после ремонта Универсал прослужит еще несколько лет.
Трактор Universal UTB V 445 технические характеристики, особенности устройства и цена
Universal UTB V 445 – румынский трактор, один из ближайших конкурентов тракторам тип МТЗ советского производства. Машина имеет компактную компоновку, и произведена из проведенных технических решений. Конструкция трактора отвечала мировым стандартам и нормам своего времени – это касается экологичности, а также показателей безопасности и экономичности. Универсал UTB V445 прошел испытания в суровых климатических зонах, и благодаря этому считается очень выносливым и долговечным. В качестве подтверждения этому отметим тот факт, что многие экземпляры сохранились до сегодняшних дней. Аппарат выглядит довольно просто, и в нем нет каких-либо дизайнерских черт, но все основные свойства машины кроятся в ее сбалансированных технических параметрах, которые подробно представлены в статье. Также рассмотрены возможности трактора, его особенности эксплуатации и стоимость модели.
Навигация по статье
Назначение
Универсал 445 – в первую очередь сельскохозяйственная машина, адаптированная к различным внедорожным условиям. Аппарат достаточно компактный и конструктивно простой, и его не жалко подвергать высоким нагрузкам, поскольку в случае поломки особых проблем с ремонтом не возникнет – это говорит о хорошей ремонтопригодности и низкой стоимости владения трактора. Рассматриваемая модель может принимать участие в определенных видах обработки грунта – это и культивация, и боронование, и окучивание, и междурядная обработка почвы. В целом, технике доступны разнообразные операции с землей, включая погрузку и транспортировку сыпучего грунта, включая песок и даже снег. В последнем случае к трактору присоединяется прицеп, рассчитанный на высокую грузоподъемность. Помимо этого, модель с заводским индексом 445 востребована в строительной области, а также в жилищно-коммунальном хозяйстве, в ямочном ремонте дорог, а также в перевозке волокнистых материалов и грузов.
Технические характеристики
- Производство – Румыния
- Год начала производства – 1981
- Тип привода – задний, полный (в зависимости от модификации)
- Тип мотора – дизельный, трехцилиндровый
- Тип охлаждения – жидкостное
- Диаметр поршня – 95 мм
- Ход поршня – 110 мм
- Мощность – 45 лошадиных сил
- Прямой впрыск топлива – да
- Частота вращения – 2400 об/мин (в номинальном режиме)
- Крутящий момент – 130 Н/м
- Параметры стартера – 12 В
- Тип навесного орудия – трехточечная навеска с задним лифтом массой 1696 кг
- Передняя коробка отбора мощности – независимая, с оборотами до 540 об/мин
- Объем колесной базы – 1920 мм
- Масса – 2041 кг
- Параметры задних/передних колес: 7,5-16/16,9-28
- Коробка передач – механическая
- Число передних скоростей – 6
- Число задних скоростей – 2.
Особенности устройства и эксплуатации
- Трактор Универсал UTB V445 оснащен компактным и экономичным дизельным мотором мощностью 45 лошадиных сил. Двигатель имеет жидкостное охлаждение, которое предотвращает перегрев в жаркое время года, а также при повышенной нагрузке. Не смотря на скромные показатели рабочего объема и силовой отдачи, агрегат демонстрирует неплохие тяговые характеристики, что позволяет в полной мере оценить потенциальные возможности машины, в том числе ее подвесные и подвижные части. Примечательно, что двигатель идеально адаптирован к работе в низкотемпературных условиях – например, даже при минус 20-25 градусах Цельсия. Благодаря этому была весьма востребованной в северных регионах Российской Федерации. Помимо этого, трактор Универсал 445 способен разогнаться до более 30 км/час, что является хорошим показателем, учитывая небольшую мощность. Превосходная динамика позволяет быстро перемещаться между рабочими площадками.
- Трактор Универсал 445 имеет сравнительно компактные размеры кузова, и эта особенность благоприятно сказалась на удобстве работы в труднодоступной местности. Вместе с тем, укороченная колесная база позволила сократить радиус поворота трактора, и довести этот показатель до того уровня, чтобы иметь возможность разворачиваться почти на одном месте – это очень важно, например, в стесненных уличных складских помещениях, либо при наличии большого количества препятствий, которые требуется часто объезжать. Кроме того, отметим весьма отзывчивый руль, наделенный оптимальной обратной связью. Румынским инженерам удалось добиться весьма острой управляемости, не смотря на внедорожное шасси.
- Шасси трактора Универсал наделено отличными внедорожными свойствами, по меркам данной ценовой категории. Хорошие способности при движении по неровной дороге были достигнуты именно за счет упрощенной компоновки колесного шасси. В том числе, в данном случае обратим внимание на увеличенный дорожный просвет и минимальные кузовные свесы. В зависимости от комплектации доступен задний или полный привод. Также на вторичном рынке можно встретить модификацию с функцией переключения между задним и полным приводом. Например, при езде по бездорожью можно выбрать последний режим, а режим 2WD (задний) можно задействовать во время работы на ровной поверхности. К тому же, колесное шасси имеет выраженный протектор, обеспечивающий хорошие сцепные свойства, находясь на раскисшем грунте или даже обледенелых и высоких снежных сугробах.
- Трактор Универсал V445 обладает мощным гидравлическим орудием, а также вместительным топливным баком и емким масляным баком для заправки гидросистемы. Максимальная грузоподъемность трехточечного навесного орудия может достигать немногим больше 1500 кг. При достижении этого показателя можно не опасаться за появление перегрузок или перегревов в ДВС или навесном оборудовании.
- Трактор Универсал V445 получил просторную и, в то же время, компактную кабину, внутри которой есть все самое необходимое для комфортного и многосменного режима работы. Удобный доступ в салонное пространство обеспечивается за счет широкого дверного проема, а также ступенек с антискользящей (рельефной) поверхностью. Далее отметим широкую площадь остекления, обеспечивающую хорошую видимость в пределах допустимой рабочей зоны. Хорошей обзорности также способствуют и тонкие кузовные стойки, и высокая посадка сиденья. Кстати, рабочее место можно отрегулировать под свои параметры роста и телосложения. Что касается микроклимата в салоне, его можно обеспечить с помощью боковых форточек (в жаркое время года), либо за счет системы отопления (в зимнее время года). Органы управления достаточно примитивны, и эргономично расположены на передней панели.
- Трактор Универсал 445 удобен не только в длительной эксплуатации, но и в обслуживании. Рассматриваемая модель выделяется на фоне современных машин высокой ремонтопригодностью, поскольку все компоненты подкапотного пространства находятся в легкодоступных местах. Это касается воздушных и топливных фильтров, а также других расходных материалов. В специальной нише есть отведено место для инструмента, который можно возить с собой и использовать при необходимости – например, в полевых условиях.
Видео
Средняя стоимость трактора Универсал UTB V 445 на российском рынке составляет 200-250 тысяч рублей за экземпляр в поддержанном состоянии.
Источник