- Москвичам рассказали, когда в Коптеве и Тимирязевском районе вернут трамвайные маршруты
- Дептранс: трамваи в Тимирязевском, Коптеве, Войковском, Соколе поедут в мае
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- Поделиться
- Капитальный ремонт более 3,7 тыс. метров трамвайных путей пройдет на севере столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
- Москвичи встали на защиту трамвая
- Ремонт трамвайных путей в Тимирязевском и Коптеве закончат к октябрю 2021 года
Москвичам рассказали, когда в Коптеве и Тимирязевском районе вернут трамвайные маршруты
Жители Коптева и Тимирязевского района уже полгода живут без популярных трамвайных маршрутов: их приостановили на время ремонтных работ. Однако сроки сдачи объекта переносили уже несколько раз.
Почему местным жителям не нравится ездить на автобусах и вернут ли им экологичный транспорт? Подробнее – в сюжете телеканала Москва 24.
© 2012 – 2020
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
Источник
Дептранс: трамваи в Тимирязевском, Коптеве, Войковском, Соколе поедут в мае
Дата публикации: 9 апреля 2021 .
До 10 мая 2021 года планируется открыть абсолютно все участки трамвайных путей, которые закрывались на ремонт осенью прошлого года. Об этом говорится в ответе пресс-службы департамента транспорта Москвы «Нашему Северу» от 9 апреля.
Ранее в телеграм-канале дептранса появилась информация о возобновлении маршрутов на 7 участках путей, среди которых не было Тимирязевского и Коптева. В своем ответе Дептранс развеял сомнения:
«В том числе трамваи поедут как в Коптево, так и до метро „Дмитровская“. Таким образом, будет восстановлено движение трамваев в районах Коптево и Тимирязевский».
Кроме этого, в районе Сокол (на Волоколамском шоссе) планируют отремонтировать трамвайные пути к 20 апреля, а в в Войковском — к 10 мая, пишет департамент транспорта.
По словам заммэра столицы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, сроки ремонта путей сократились благодаря передаче трамвая в ведение метрополитена.
Технологии московской подземки позволят завершить работы в течение 1,5 месяцев. Это почти в 2,5 раза быстрее, чем по ранее сделанному спецпроекту, пишет телеграм-канал департамента транспорта Москвы. При этом подрядчики остаются те же, с которыми заключили контракт до передачи трамвая метрополитену.
По контракту с ООО «Техноконцепт» часть путей должны отремонтировать до конца июня, а по контракту с «Транс-оил» до октября 2021 года. Таким образом по заявлению дептранса, трамвай должны пустить на несколько месяцев раньше намеченных сроков. Напомним, что сроки ремонта неоднократно переносились и ранее, когда подрядчик не успевал выполнить работы.
Ликсутов отметил, что опыт метро в дальнейшем позволит почти никогда не закрывать трамвайные пути на ремонт. «Мы прорабатываем технологию ремонта трамвайного пути без остановки движения на всем участке в обе стороны — при ремонте участка одного пути трамвай будет через накладные временные стрелки проезжать этот участок по соседнему, второму пути».
Он добавил, что на обновленных трамвайных путях уровень шума снизится на 20%.
Жители Тимирязевского, Войковского, Коптево и Савеловского собрали более 2 тыс. подписей за ускорение ремонта путей и 6 апреля отнесли их в мэрию.
Источник
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Темы в материале
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Капитальный ремонт более 3,7 тыс. метров трамвайных путей пройдет на севере столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
«С 2011 года правительство Москвы реализует комплексную программу по модернизации трамвайного движения в столице. Она включает обновление подвижных составов, обособление и капитальный ремонт путей, а также строительство линий. Так, Мосгосэкспертиза согласовала капитальный ремонт трамвайных путей в районах Коптево и Тимирязевский. Проектом предполагается обновление контактной сети и устройство остановок», – сказал Валерий Леонов.
В рамках проекта предусматривается демонтаж и установка путей на ул. Тимирязевская от д. 45 до д. 58 и на криволинейном участке от ул. Прянишникова до ул. Михалковская, включая пересечение с ул. Большая Академическая, узлом «Михалковская улица угол Соболевского проезда» и «Михайловского оборотного кольца».
Старые пути заменят на шпально-щебеночные и блочные конструкции. Положение линии останется без изменений.
В рамках проекта также размесят остановки, проложат кабельные линии электрообогрева и автоматизируют стрелочные переводы на оборотном кольце и трамвайном узле.
Автоматика стрелок оборудуется системой блокировки. Она обеспечит безопасность прохождения вагонов. Также переустроят контактную сеть и системы наружного освещения. Для них переложат кабельные линии.
Капитальный ремонт проведут, заняв проезжую часть улиц Коптевская, Михалковская, Прянишникова и Тимирязевская при сохранении в каждом направлении проезда шириной не менее 3 метра. На этих участках введут ограничение максимальной скорости до 40 км/ч и запрещение остановки, установят временные дорожные знаки и нанесут временную дорожную разметку.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев ранее заявил, что в столице построили более 35 км дорог с начала года.
«Среди них 11 транспортных сооружений – тоннелей, мостов, эстакад, четыре пешеходных перехода. Это очень высокие темпы ввода, строительство идет с существенным опережением графика», – подчеркнул Андрей Бочкарев.
Источник
Москвичи встали на защиту трамвая
Жителей Коптева и Тимирязевского района заверили, что этим летом они снова смогут ездить на трамваях. Ремонт путей подозрительно затянулся, и местные жители решили, что это делается намеренно, а временные автобусные маршруты станут постоянными. Пассажиров такой вариант категорически не устроил, и они встали на защиту любимого вида транспорта. И дело тут не только в удобстве.
– Вон, автобус 801 в 47 минут должен был прийти. Когда он придет? – сетует стоящий на остановке пассажир.
– А вы давно, вообще, стоите и ждете? – спрашивает журналист.
– Минут 20 уже. Ни одного автобуса нет!
– Мне до Коптево надо было ехать, а там только 27-й. Его, вообще, 40 минут не было, – с раздражением говорит другой пассажир.
Поездки на трамваях жители Коптево и Тимирязевского района вспоминают с ностальгией. Движение четырех маршрутов приостановили из-за капитального ремонта путей. Обещали, что на месяц – ремонтируют уже полгода.
Завершить работы должны были еще прошлой осенью, в ноябре. Но c тех пор сроки окончания ремонта переносили уже несколько раз. Сейчас, например, на улице Зои и Александра Космодемьянских трамвайные пути выглядят вот так: полотно разобрано, и никаких работ здесь не ведется.
На время ремонта пустили компенсационные автобусы. Но оказалось, что трамваям они сильно проигрывают.
– Чем удобнее добираться было, трамваями или автобусом? – спрашивает корреспондент местных жителей.
– На трамвае, конечно!
– Пробок нет, ну, и вообще, быстро.
«Ехала в поликлинику там, вот, улица Немчинова, туда дальше по Тимирязевской, там у трамваев отдельный путь. По нему не ходят автомобили, автобусы. А автобус едет по общей дороге, я вместо 20 минут час туда добиралась», – рассказывает жительница района Коптево Елена Захарова.
Против обновления путей местные жители ничего не имеют и готовы потерпеть временные неудобства. Люди боятся другого: кто-то пустил слух, что трамваи в их районе могут вовсе исчезнуть с улиц.
«Я слышал эту версию. Это больше, наверное, не версия, а страх жителей района потому, что трамвай – это единственная, самая главная, актуальная артерия района, которой пользуются. И, конечно, никто здесь не хочет получить автобусы на тех же самых маршрутах», – объясняет житель Тимирязевского района Александр Семин.
Трамваи – важная часть истории этих районов. Именно здесь, на севере, а не в центре столицы находится самый старый трамвайный маршрут. 135 лет назад от Бутырской заставы до Петровской сельскохозяйственной академии – сегодня это «Тимирязевка» – по этим улицам впервые запустили конку.
«Чуть позже, опять здесь же, на севере столицы, появился еще один удивительный прародитель, ну, уже можно сказать, практически трамвай – в простонародье любимое название «паровичок». И он опять ровно по тому же маршруту: от Бутырской до Тимирязевской академии – двигался, пыхтел», – рассказывает о прошлом директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
«Маленький паровоз, похожий на самовар, вместе с трубой запрятан в коробку из железа. Он выдавал себя только детским свистом и клубами пара. Паровоз тащил четыре дачных вагона», – так описывал это чудо техники Константин Паустовский. Он сам, тогда еще никому не известный студент, немало поездил на «паровичке». Кондуктором.
«Он вспоминает, что быстро продавал билеты, садился на открытую площадку и любовался прекрасными видами подмосковных рощ. Понятно, в нем не было электричества, поэтому вагоны освещались свечами, публика была в основном дачная», – продолжает повествование директор музея К.Г. Паустовского Анжелика Дормидонтова.
Сейчас этот путь повторяет 27-й трамвай. На маршруте даже сохранился павильон, у которого делал остановку «паровичок». Не так давно ее отреставрировали и внесли в список объектов культурного наследия. Не удивительно, что местные жители так переживают за судьбу трамваев. Даже подписи начали собирать в их защиту.
«Сейчас уже март 2021 года, и сроки откладывают уже до лета. Есть опасения, что ситуация повторится точно так же, как с троллейбусами в Москве», – переживает студент РГАУ – МСХА имени К.А. Тимирязева Константин Коньков.
«Если бы мы были в курсе, что трамвай точно вернут, и точно летом, мы, может быть, пошли бы по домам сейчас, или на работу ушли. А в текущей ситуации мы вынуждены приходить здесь, тратить время просто потому, что мы не знаем, что будет», – объясняет житель Тимирязевского района Антон Польский.
В Мосгортрансе пояснили, что закончить ремонт вовремя помешало распространение коронавируса, а зимой рельсы менять нельзя.
«Было принято решение о продлении сроков выполнения работ по капитальному ремонту трамвайных путей до 30 июня 2021 года. Важно понимать, что укладка рельсов в зимнее время невозможна – это значительно отразится на качестве выполняемых работ», – проинформировали в ведомстве.
Работы возобновят, как только установится теплая погода. Закончить ремонт трамвайных путей должны до 30 июня. А жителям пока не остается другого варианта, как пользоваться автобусами.
Источник
Ремонт трамвайных путей в Тимирязевском и Коптеве закончат к октябрю 2021 года
Дата публикации: 26 марта 2021 .
По новому контракту ремонт трамвайных путей в Коптеве и Тимирязевском закончат только к середине октября 2021 года. Победителем тендера по ремонту трамвайных путей на улицах Тимирязевской и Михалковской стала компания «Транс-ойл». Итоги конкурсы были подведены 22 марта.
Трамваи 23, 27, 29, 30 не ходят с октября 2020 года. Подрядчик ремонта на части маршрута — компания «Техноконцепт» — сорвала изначальные сроки и закончит работы к июню 2021 года. Но, по-видимому, трамваи не будут ходить по маршруту как минимум до середины осени из-за ремонта другого участка.
Так, 22 марта «Мосгортранс» разыграл тендер по ремонту трамвайных путей от разворотного круга у МЦК «Коптево» до улице Тимирязевская, 45. Чинить пути предстоит на Михалковской улице (включая оборотную петлю возле станции Коптево), на криволинейном участке на улице Прянишникова и на Тимирязевской улице.
Тендер на 490 275 687 рублей выиграла компания «Транс-ойл».
Согласно контракту, ремонт пути будет идти с 15 апреля до 15 октября 2021 года.
Второе место в конкурсе занял ООО «Техноконцепт», ремонтирующий пути на двух других участках того же маршрута.
Почему «Мосгортранс» не разыграл тендеры по ремонту всего маршрута в 2020 году, тем самым затянув ремонт трамвайных путей на год, неизвестно. «Наш Север» отправил в ведомство запрос.
Здесь можно посмотреть адреса, где оставить подпись за ускорение ремонта трамвая.
Ранее «Наш Север» писал, какие участки трамвайных путей в Войковском, Тимирязевском и Коптеве затронет ремонт.
Источник