Ремонт трамвайных путей новости

Российские власти направят в регионы 1,8 млрд рублей на ремонт троллейбусных линий и трамвайных путей

Правительство РФ расширило перечень направлений, которые будут финансироваться за счёт бюджетных средств в рамках федерального проекта «Чистый воздух». В 2021 году на эти цели планируют выделить дополнительные 1,8 млрд рублей. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Раньше регионы могли получить субсидии на покупку более экологичных видов общественного транспорта. Теперь же средства будут выделять также на строительство или ремонт необходимой для этого инфраструктуры – троллейбусных линий, трамвайных путей и депо.

Также финансовую поддержку от федерального центра можно будет получить на строительство и реконструкцию теплотрасс и систем горячего водоснабжения. Это поможет перевести жителей частных домов с печного отопления на централизованное теплоснабжение. Кроме того, субсидии пойдут на строительство и реконструкцию газопроводов и распределительных сетей для подключения к ним жилых домов и промышленных предприятий.

«В постановлении указано, что региональные мероприятия по снижению вредных выбросов могут полностью финансироваться за счёт федеральных средств. Раньше такая поддержка оказывалась только на условиях софинансирования, то есть определённый объём средств должен был вложить сам регион», — отмечается в пояснительной записке к документу.

Источник

Горожане борются за сохранение трамвая в столице

Многие опасаются, что капитальный ремонт путей может обернуться ликвидацией

Прошлогодняя волна капитальных ремонтов трамвайных путей так и не завершилась — по техническим причинам работы остановились на зиму и до сих пор не полностью возобновлены. А на очереди уже следующие ремонты, сезона 2021 года, и трамвай в городе минимум до конца года окажется почти полностью выключенным. Это уже осознали жители тех районов, где трамвай до сих пор является основным транспортом, — Тушино, Тимирязевский, Строгино и другие. Осознали — и подняли тревогу.

Фото: АГН «Москва»

— Мы боимся, что трамваи могут и вовсе не вернуть, — рассказывает Анна В., студентка Тимирязевской сельскохозяйственной академии, единственным транспортом для подъезда к которой является трамвай 27-го маршрута. С середины прошлого года трамваи не ходят — ремонт. Вместо них на узкой Тимирязевской улице — компенсирующие автобусы. Но «песок — неважная замена овсу», трамвай быстрее, удобнее и чаще ходит. К тому же здесь дело принципа: тимирязевцы трамвай любят, а ну как после затянувшегося ремонта власти решат, что рельсовый транспорт и вовсе не нужен? Есть организованная ячейка в защиту трамвая, мы собираем подписи (в частности, среди жителей окрестных районов), требуем как можно скорее завершить ремонт, восстановить движение по маршруту и обновить подвижной состав. Недавно добавился новый важный пункт: до завершения нынешнего ремонта приостановить выполнение контрактов на дальнейшие работы.

Активистов сразу нескольких районов, объединившихся ради спасения 27-го маршрута, насторожил не только перерыв в работах, но и выбор подрядчика: это компания, в штате которой всего 35 человек. При этом уже сейчас этот генподрядчик заключил с «Мосгортрансом» контрактов приблизительно на 5,5 млрд рублей, из них более 800 млн рублей уже получено в виде аванса.

— Работы по капитальному ремонту трамвайных путей на объектах (см. список ремонтируемых мест в конце материала. — «МК») выполняются в соответствии с программой ГУП «Мосгортранс» по капитальному ремонту трамвайных путей с учетом межремонтных сроков с целью повышения качества перевозки пассажиров трамваями, — поясняет первый заместитель главы Дептранса, руководитель контрактной службы Сергей Андрейкин. — Капитальный ремонт трамвайных путей на объектах выполняется подрядной организацией в рамках контрактов, заключенных с ГУП «Мосгортранс». Однако в связи с невозможностью исполнения подрядчиком работ в первоначально установленный срок по независящим от сторон обстоятельствам из-за мероприятий по борьбе с распространением коронавирусной инфекции сроки исполнения контрактов были продлены до 30.06.2021. В настоящее время работы приостановлены в соответствии с требованиями СНиП к температурным режимам при проведении капитального ремонта трамвайных путей, однако подрядчик приступит к выполнению работ после установления среднесуточного температурного режима, необходимого для начала ремонта трамвайных путей. С учетом вышесказанного завершение ремонта планируется во втором квартале 2021 года.

Историк транспорта, координатор движения «Архнадзор» Юрий Егоров видит в сложившейся ситуации тревожные признаки для всей сети московского трамвая. «С осени 2020 года началась волна закрытий, охватившая почти всю сеть Краснопресненского депо и несколько важных участков остальной сети, — напоминает он. — 26 сентября были закрыты для ремонта путей почти все трамвайные маршруты на северо-западе города: №№ 6, 10, 15, 21, 23, 27, 28, 29, 30, 31. Вместо трамваев запустили автобусы с соответствующими номерами: 06, 015, 030 и т.д. 3 октября начался ремонт трамвайных путей в Погонном проезде, 2-м Полевом переулке и на Русаковской улице, прекратилось движение трамваев на участках между станцией метро «Бульвар Рокоссовского» и кольцом «Богородское», а также между станциями метро «Преображенская площадь» и «Красносельская». В итоге оказались отмененными маршруты 4Л, 4П, 7, 13, а трамваи 2, 34, 45, 46 и Б поехали по измененным трассам. И этот ремонт хотели закончить до конца ноября 2020 года».

Одновременно закрылись на реконструкцию депо имени Апакова на Шаболовке и линия по этой улице — отменены или изменили трассы движения 14-й, 26-й и 47-й маршруты, отмечает Юрий Егоров. Ни одна из закрытых до конца ноября 2020 года линий не открыта полностью — сначала ремонт продлевали до конца декабря, теперь до конца первого полугодия 2021 года.

— Возьмем, например, линию по Шаболовке: протяженность зоны ремонта там около 500 метров, а вся улица — полтора километра, — говорит градозащитник. — Что там делать полгода? Длина Погонного проезда около километра, и снова полгода с лишним на ремонт.

Самое большое опасение — что парализованный в результате ремонтов московский трамвай действительно может оказаться «не нужен» чиновникам. «Длительные замены трамваев автобусами приводят к тому, что пассажиры привыкают к отсутствию трамвая и спокойно пользуются другими видами транспорта, — говорит Егоров. — А это прямой путь к мнимой «неэффективности» трамвая на данном участке и, как следствие, к закрытию линий. И глядя на раз за разом срывающиеся сроки окончания ремонтов, на их массовость — поневоле заподозришь неладное».

СПРАВКА «МК»

Ремонтируемые участки трамвайных линий в Москве в 2021 году

Строгино (оборотная петля), Авиационная улица, Строгинское шоссе, оборотная петля у ст. м. «Войковская», трамвайная эстакада на Волоколамском шоссе, улицы Лодочная — Сходненская — Героев Панфиловцев, Тимизяревская улица, улица Прянишникова, Погонный проезд, 2-й Полевой переулок, Русаковская улица, Шаболовка. Планируются к ремонту: Волоколамское шоссе от улицы Алабяна, оборотное кольцо Новогиреево, 3-й пр. Новогиреева и Зеленый проспект, шоссе Энтузиастов, Продольный проезд, улица Академика Королева, проспект Мира, проспект Дежнева, оборотная петля в Медведкове, улица Менжинского, Енисейская улица.

Источник

МУП «Метроэлектротранс» отчиталось о ходе ремонта трамвайных путей

В Казани завершается ремонт путей на трамвайных маршрутах №5 и 5а на участке от улицы Технической до разворотного кольца на улице Глазунова. На данный момент отремонтировано 2,8 км трамвайных путей, сообщает МУП «Метроэлектротранс» в своем телеграм-канале.

«Завершить работы по ремонту трамвайных путей на маршрутах №5 и5а на участке „улица Техническая — разворотное кольцо улицы Глазунова“ планируется до 2 июля. Всего будет отремонтировано 8 километров трамвайных путей. Перешивку путей осуществляют две бригады по 15 человек: бригада путевого хозяйства и бригада из сотрудников других подразделений МУП „Метроэлектротранс“», — говорится в сообщении.

На месте работает техника: экскаватор, фронтальный погрузчик, два самосвала и машина для подвоза инструментов и материалов. Техника помогает очистить земляное полотно, шпальные решетки от грунта. В день вывозится два самосвала земляной насыпи.

«Заменены более 100 шпал, установлены путевые тяги — 30 штук, температурные компенсаторы — 6 комплектов, проведена регулировка ширины колеи. Продолжается работа по установке путевых тяг — 100 штук, еще будет установлено четыре комплекта температурных компенсаторов. Всего на участке „улица Техническая — разворотное кольцо улицы Глазунова“ будет заменено 200 шпал», — сообщил заместитель гендиректора МУП «Метроэлектротранс» Айнур Салихов.

Кроме того, специалисты провели ревизию трамвайных путей на маршруте №1. После завершения работ на участке «ул. Техническая — разворотное кольцо ул. Глазунова» две бригады приступят к ремонту рельсов на улице Химической. Текущий ремонт путей охватит весь трамвайный маршрут №1.

На трамвайном маршруте №4 на участке от улицы Попова до улицы Пионерской устранены уширения трамвайных путей, установлены путевые тяги.

На участке от улицы Минской до Закиева бригада приступила к зашивке рельсошпальных решеток по программе «Вознесенский тракт».

Напомним, мэр Казани Ильсур Метшин в ходе прямого эфира в «Инстаграме» ответил на просьбу жителя города «прекратить позор» со сходом с путей городских трамваев. По словам градоначальника, трамвайные пути нужно капитально ремонтировать, а на маршрутах №5 и 5а установить температурные компенсаторы. Бо́льшую часть капремонта планируется сделать летом и в сентябре.

Подписывайтесь и читайте самое важное из новостей
в Telegram, Инстаграм и ВКонтакте

Источник

Ремонт трамвайных путей новости

Рассказываем о том, сколько это продлится

Из-за ремонта рельсов будет временно закрыт единственный маршрут до Большого Конного полуострова

Фото: Роман Марьяненко / E1.RU

В Екатеринбурге на два дня закроют движение трамваев , которые ходят до Большого Конного полуострова на ВИЗе. Об этом рассказали в Гортрансе. Причина — замена рельсов на перекрестке Викулова и Татищева.

Строительные работы будут вести с 23:00 18 июня до 6 утра 21 июня. Из-за ремонта движение вагонов в обоих направлениях будет закрыто на участках от Красноуральской до Зеленого Острова и от Красноуральской до Серафимы Дерябиной

Из-за ограничений движение трамваев будет организовано следующим образом:

• : Ст. «Вторчермет» — ул. 8 Марта — ул. Радищева — ул. Белореченская — Западное депо.

• : Ст. «ЦПКиО» — ул. Луначарского — ул. Челюскинцев — ул. Московская — Верх-Исетский бульвар — ст. «ВИЗ» — Верх-Исетский бульвар — ул. Московская — ул. Радищева — ул. Куйбышева — ул. Луначарского — ст. «ЦПКиО».

• будет временно закрыт.

• Ст. «Шарташ» — ул. Блюхера — ул. Гагарина — пр. Ленина — ул. Татищева — ул. Красноуральская — ст. «ВИЗ».

• Ст. «Машиностроителей» — ул. Бебеля — ул. Халтурина — ст. «ВИЗ».

• Ст. «ЦПКиО» — ул. Куйбышева — ул. Радищева — ул. Белореченская — Западное депо.

  В Гортрансе также уточнили, что из-за временного закрытия трамвайного маршрута организуют автобусный маршрут «ВИЗ — Зеленый Остров» на 19 и 20 июня.

  В Екатеринбурге сейчас разгар дорожных работ. Кроме многочисленных уличных ремонтов (список объектов можно посмотреть здесь) проводится и реконструкция важных мостов. За ходом работ можно наблюдать круглосуточно в прямом эфире.

  Источник

  Трамваи на месяц перестанут ходить по проспекту Обуховской Обороны

  

  На проспекте Обуховской Обороны с 3 по 24 июля будут ремонтировать ж/д пути. В связи с этим движение трамваев № 24, 27, 39 будут поэтапно закрывать, сообщили в пресс-службе СПб ГУП «Горэлектротранс».

  Движение закроют с 2:00 3 июля до 1:00 5 июля по проспекту Обуховской Обороны у Шлиссельбургского проспекта в Рыбацком. В это время изменятся конечные остановки маршрутов № 24 (будет следовать от «Трамвайного парка им. Володарского» до «Перекупного переулка») и № 27 (от «Реки Оккервиль» до «Трамвайного парка им. Володарского»).

  С 1:00 5 июля до 1:00 24 июля закроют движение по проспекту Обуховской Обороны от улицы Шелгунова до узла у эстакады Володарского моста. В это время маршруты изменят следующим образом:

  • № 24 — следует от «Станции метро «Рыбацкое»» по действующей трассе до конечной остановки «Трамвайный парк им. Володарского»;
  • № 27 — следует от «Реки Оккервиль» по действующей трассе до проспекта Обуховской Обороны, далее по проспекту Обуховской Обороны до «Невского завода»;
  • № 39 — от «Станции метро «Новочеркасская»» по действующей трассе до проспекта Обуховской Обороны, далее по проспекту Обуховской Обороны до конечной остановки «Завод им. Ломоносова».

  Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, что автомобильное движение по улице Николая Рубцова и 6-му Верхнему переулку перекроют на две ночи.

  Источник