Ремонт трансивера кенвуд 850сат

eu2av

Форум Радиолюбителей КВ — УКВ. Технический раздел. Обмен опытом! Практические конструкции.

  • Непрочитанные сообщения
  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Наша команда

Ремонт TS-850

Ремонт TS-850

Re: Ремонт TS-850

Re: Ремонт TS-850

Спасибо, я также нашел схему, плату я не снимал, бинокль греется и конденсатор на 680.
При включении трансивера мощность есть, потом наверно нагревается дергается и через какое то время пропадает.
Завтра после работы буду снимать плату и проверять.
Проверка также проводилась без платы контуров напрямую на эквивалент нагрузки.
На одну минуту выдавал полную мощность, потом снова все пропало.
Последнее сообщение было от LZ2HR -БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.

Здравствуйте EU1WW!
Смотрите индикатор ALC.
Если хаотично прыгает, то и мощность пропадает наоборот.
Нестабильное напряжение -6 волт в цепь ALC. плата (X59-1100-00)
Писали об этом раньше .
73 Успехов!

Re: Ремонт TS-850

Как писал RD6LW проблема была в смещении, R15 по базе подгорел, холодная пайка.
Пропаял плату и все заработало стабильно.
RD6LW Спасибо!

ТРАНСИВЕР БЫЛ УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАН 8 МАРТА!
Реально просто не было времени, подняв плату стало ясно » где собака зарыта».
Положил новую пасту, теперь старичок снова в строю.

Источник

Тема: 850S (SAT)

Обратные ссылки
Опции темы

850S (SAT)

Доброго времени суток, хотелось бы послушать и почитать мнения товарищей, по поводу покупки данного трансивера, перелопатил множество форумов и сайтов, взвесил все за и против, хочу приобрести 850й, душа лежит у меня к нему, кто что посоветует, куплю желательно в Башкирии, т.к. сам живу в Белебее. Что скажите, господа

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Однозначно можно сказать только что он лучше 450-го . Поищите с большей цифрой в начале номера .

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Был такой трансивер — только лучшие воспоминания. Прекрасный агрегат. Хорошее чутьё, хорошая динамика, контесты и соседей с уровнями +60 дБ переваривает — аж бегом. Вытягивал слабые станции на фоне мощных — легко. Есть даже видео с работой этого аппарата-записывал. Единственное на что смотреть нужно. На серийный номер. В ранних моделях была болезнь с микосхемами в синтезаторе — долго не жили и если вылетали — то ремонт был проблемным, в более поздних моделях — эта проблема решена на самом заводе(могу ошибаться но модернизация начиная с номеров в которых 4 в начале,. но этот момент лучше уточнить).И проблем нет. У меня был аппарат мартовского производста96 года, а в апреле того же года их сняли с производства. Сменил его хорошим СДРом. Сказать, что жалею наверное нет, но иногда скучаю по валкодеру.
Да есть ещё один хрон этоо трансивера-какая-то мелочь с ALC — но практически неиграющая особой роли. В начале передачи ALC придавливает мощность, но через пол секунды(даже меньше) нормализуеться. И уровень микрофона на ВЧ диапазонах нужно больше давать, чем на НЧ, но это скорее особенность, чем недостаток

PS Если вдруг интересно кому стало могу описать минусы СДРа — тут и приём прекрасный и передача, минус кроеться в другом. Но это оффтоп в этой теме.

Читайте также:  Как оплатить сумму за капитальный ремонт

Последний раз редактировалось UR4MJK; 12.03.2013 в 00:03 .

Источник

Тема: TS-850: ремонт трансивера

Обратные ссылки
Опции темы

Братья по разуму — ВЫРУЧАЙТЕ! Села батарейка — сменил на компьютерную, дисплей всё равно показывает всякую ерунды. После включения показывает всё как положено, нормально, но до первого сдвига валкодера, если сделать пару оборотов, то засветятся ВСЕ сегменты, а потом уже всё что захочет. Мой KENWOOD TS-850S c 1993, у меня 10 лет, батарейка «сдохла» первый раз.
Форум старый, но я в надежде что кто-нибудь сюда заглянет. Заранее СПАСИБО! И ВСЕМ — ЗДРАВСТВУЙТЕ.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Я бы сначала проверил питание на выходном каскаде, там очень хитрый источник свой, с предохранителем и защитой. Возможно дело в питании , а транзисторы думаю целы.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Владимир!
1.Без паники,радио у вас «неубиваемое», тем более оконечники
2.Сразу был неисправный на передачу по прибытии или уже у вас «потух»? Мог при транспортировки разъем отойти.
3.Есть ли у вас осциллограф? Если есть, то включите диапазон 80 м эквивалент на выход или антенну на 80 м, режим FM. Проверьте на передаче наличие несущей на входе УМ. Если он присутствует, а выхода нет, то проверьте шину TX8 ( наличие 8 В при нажатии PTT) Схему УМ я вложил.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!
Читайте также:  Подрулевой переключатель дворников рено логан ремонт

Коллега, «своего» источника внутри TS850 никогда в помине не было! Там разъем для источника внешнего питания 13.8 В.
Тем более, что «самоконтроль» у коллеги на передаче работает.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

не, с такими исходными данными и подходом — только к екстрасенсам

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Геннадий Григорьевич — здравствуйте. Подскажите где что надо смазать, заменить подпаять? Сменил батарейку в KENWOODе (вопрос здесь на форуме) а дисплей всё одно показывает всякую ерунду. Есть другое радио, но к нему «душа» не лежит, а как восстановить это? Спасибо!! Здоровья и успехов. 73!

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Источник есть. только он в TS950. ремонтировал его. Чота с телефона цифры 850 и 950 похоже.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Дело не в батарейке, она — только для сохранения текущих настроек, трансивер нормально работает и без неё. У вас скорее потекли электролиты ..

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Электролиты в норме, «сухонькие» Ёмкость не потеряли (батарейка «сдохла» — точно. на пределе 0,25В по нулям. ) Что то ещё (ЧТО?). Ведь до первого сдвига показывает нормально.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!
  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!
Читайте также:  Ремонт штифтовых соединений кратко

Думаю не правильно причину неисправности привязывать к событию. Тому масса доказательств. Например, однажды ремонтировал 850 у которого по утверждению хозяина статикой (типа сам лично видел, слышал и диагностировал) выбило тюнер, усилитель, увч и смесители.
На самом же деле у него не работали два ГУНа, по тривиальной и известной причине — хреновых электролитов которые сожрали дорожки.

Последний раз редактировалось R3DE; 18.09.2017 в 18:19 .

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Юрий, неисправности бывают самые банальные, но без наличия приборов
их невозможно найти. Есть неисправности типичные, которые повторяются в одинаковых аппаратах.
Если есть «осцилоскоп» исследуйте плату куда заходят сигналы с валкодера, т.к. я понял у вас все сбивается
при вращении ручки. Уделите внимание питанию. Это только начало.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Друзья — СПАСИБО. Всё банально, В одном из отверстий нарушена металлизация, не около С18, но недалеко, поэтому то я её сразу и не нашёл, А когда аппарат как «соска младенцу» то сразу в панику. Продублировал проводником. С18 сухой и вокруг чисто Откуда капелька окиси пока не знаю, может и из батарейки, ведь она полностью «сухая». Фотика нет сфотографировать, поэтому принимайте на веру. Правы все те кто отправлял на эту плату — спасибо. . До встреч на волнах!!

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Виталий спасибо.Открыл буду проверять питание и транзисторы.В том то и дело ,аппарат у меня уже больше десяти лет.Куда я его и как только не подключал.А это со 140 он у меня трудится ,переключал диапазоны в усилители,анодное снял ,но когда завертелся механизм там что то один раз луснуло и после этого трансивер перестал работать.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Напряжения все промерял на оконечном.Все есть.На входе нет сигнала.Стрелка ВЧ вольтметра даже не дрогнула.Это вообще тяжко будет .

Источник

Оцените статью