- Замена трапеции и жабо на галант
- Эта заметка расскажет как поменять трапецию дворников на Galant EA, а так же декоративное, пластиковое “жабо” над этой трапецией с легким усовершенствованием.
- Ремонт трапеции дворников Galant EA #2
- У нас уже была заметка о замене пластиковых элементов шарнирных соединений трапеции дворников для Galant EA 1999-2003г.в.
- Ремонт трапеции дворников Galant EA
- Замена трапеции дворников для Galant EA простая процедура, когда есть новая или рабочая б.у. трапеция, но что делать если хочется бюджетного ремонта?
- И второй вариант ремонта трапеции, простой, бюджетный и почти без колхоза:
Замена трапеции и жабо на галант
Эта заметка расскажет как поменять трапецию дворников на Galant EA, а так же декоративное, пластиковое “жабо” над этой трапецией с легким усовершенствованием.
Чтобы тягу трапеции было легко отщелкнуть от эксцентрика моторчика дворников, нам нужно поднять дворники максимально вверх.
Делается это просто, включаем дворники и выключаем зажигание в максимально поднятом состоянии:
Снимаем поводки дворников, левый просто открутив гайку, правый снимаем пластиковую заглушку и откручиваем гайку. Делаем это все при открытом капоте.
Если поводки не снимаются, то их надо пошатать туда-сюда. Далее снимаем пластик под поводками дворников – т.н. “жабо”. Крепится пластик 5-ю пистонами типа ежик.
Далее откручиваем по 3-ри болта на “10” чтобы освободить трапецию. Пролазим рукой в тоннель-приёмник воды с лобового стекла. С тыльной стороны мотора дворников отщелкиваем трапецию.
Тягу трапеции с эксцентрика легко отщелкнуть при помощи рычага, например отвертки:
В данном случае человек не жалея денег купил и новую трапецию, и новый пластик, и пистоны.
Для сравнения фото старой трапеции и новой:
Собираем в обратном порядке, трапецию полностью заводим в тоннель под лобовым через левое отверстие. Защелкиваем на моторчик. Закручиваем 6-ть болтиков крепления втулок трапеции:
Хотя “жабо” у нас и новое, но мы решили его чуть-чуть улучшить.
Берем 9мм 3М скотч и проклеиваем резинку которая прилегает к лобовому стеклу, таким образом мы исключим скрипящие звуки, при попадании песка между резинкой и стеклом:
Поддеваем красную подложку скотча и загибаем чтобы можно было вытянуть при установке. “Жабо” ставим на своё место, крепим пистонами.
Убедившись что пластик на своем месте не спеша вытягиваем красную подложку и прижимаем резинку к лобовому стеклу. Конечно стекло до установки надо вымыть и обезжирить, очень желательно делать это в теплом помещении чтобы скотч хорошо приклеился к стеклу.
Далее на фото будут номера пистонов, по каталогу они идут 5+2.
Так вот пистоны отличаются только тем, что 2-а боковых имеют паралоновое колечко, т.е. стоит купить все 7-мь с колечком.
Номер клипс с колечком MR221721:
Еще клипсы MB345913:
Для особо изощренных советую заказать и подкапотную резинку “жабо” (мы ее поставили старую). А так же новые поводки дворников.
Цена вопроса оригинальных з\ч порядка 180$.
Статья дополнена и обновлена 01.03.2015 при замене второй трапеции.
После зимы трапеция стала издавать звуки типа: – “Избушка, избушка, стань к лесу задом …”.
После разбора стало ясно почему, шарнир левого поводка от руки провернуть было невозможно, закисло на глухо:
Пока ставим подменную трапецию, у нее проблема с правым шарниром, он разбит:
Чуть позже отреставрируем заклинившую трапецию с последующим отчетом.
Источник
Ремонт трапеции дворников Galant EA #2
У нас уже была заметка о замене пластиковых элементов шарнирных соединений трапеции дворников для Galant EA 1999-2003г.в.
В этот раз попробуем понять, как решить проблему заклинивших дворников.
Иногда автовладельцы Galant`ов, жалуются на то, что водительский дворник бьет об водительскую стойку, либо щелкает в ходу, и цепляет о капот.
Как снять трапецию дворников на галанте мы также рассказывали: как снять трапецию дворников
Очевидно, что проблема заключается в закисшем штоке силоминового треугольника крепления.
Шары тоже осматриваем, но делать ревизию я не стал.
Все ходит мягко и без закусов, хоть и грязное, но при попытке разобрать пластик может рассыпаться от старости.
Тот шар, что одевается на моторчик отмоем и смажем, тут уже сам Бог велел.
Водительский треугольник-крепление трапеция на штоке не крутится вообще.
Чистим болото и при помощи острого самореза, либо шила, извлекаем стопорное кольцо, а затем и шайбу.
Чтобы не испортить резьбу штока, накручиваем гайку и в нее вкручиваем болт, по которому и будем выстукивать шток и крепления.
Становится ясно, смазка давно потеряла свои свойства под действием воды сверху и превратилась в абразив, который и заклинил шток в пластиковых втулках.
Но ржавчина не успела поесть шток, только начала завтракать:)
Втулки у нас оказались в отличном состоянии и не потребовали замены.
Я решил сделать ревизию и пассажирскому штоку, хотя он и крутился достаточно легко.
Ну и колечки которые используются для фиксации штока.
Но на случай необходимости замены втулок, на простора интернета наткнулся на статью.
Используются новые стартерные втулки от AUDI с каталожным номером FEBI 02181.
В моем же случае берем наждачную бумагу и приводим в человеческий вид шток.
Можно было бы заполировать до идеала, но не было нужной бумаги, да и это не имеет практического смысла.
Смазываем тонким и ровным слоем шток влагостойкой смазкой, названия у меня не осталось, увы.
Теперь собираем все в обратном порядке, излишки смазки вытираем.
Устанавливаем трапецию обратно, радуемся, ликуем!
Источник
Ремонт трапеции дворников Galant EA
Замена трапеции дворников для Galant EA простая процедура, когда есть новая или рабочая б.у. трапеция, но что делать если хочется бюджетного ремонта?
Рассмотрим два варианта, бюджетный и очень бюджетный.
Первый вариант – ремонт трапеции дворников типа”бомж-пакет”:
Далее для ремонта нам нужны:
- Уплотнительная резинка ВУТа(вакуумный усилитель тормозов) от Ваз;
- Пластиковая накладка болта ремня безопасности ваз;
- Саморез;
- Дрель и сверло 3,5мм;
- Отвертка;
- Смазка(литол)
Сверлим отверстие в центре шарика и в пластиковой накладке, одеваем резинку на тягу трапеции, смазываем литолом, одеваем на шарик, зажимаем саморезом через пластиковую накладку, собераем все на место и пользуемся.
Данная конструкция работает уже 2 месяца, полет нормальный.
А теперь фото к данному действу:
И второй вариант ремонта трапеции, простой, бюджетный и почти без колхоза:
Нам потребуется все тот же жигомагазин и приобрести рем.комплект трапеции Ваз 2110, его цена от 40 до 50грн в зависимости от качества.
Рем.комплект состоит из 4-х пластиковыех втулочек и 4-х колечек к ним, нам потребуется только 2.
Из нюансов это небольшой пропил в тяге:
Перед запрессовкой колечки нужно кинуть в кипящую воду на 3 минуты…
Собираем обратно, предварительно смазав.
Данный отчет принадлежит Косте-Кот, Одесса.
Источник