Nissan March «Мартовский кот» › Logbook › Перебор трапеции и фото-отчеты)
Итак, однако здравствуйте)
С приезда я уже успел кое чего натворить, в хорошем смысле)
Давно я жаловался на дворники которые скрипят,
особенно это раздражает когда начинается сильный дождь.
Включаешь на всю дворники и даже сквозь ливень и музыку в салоне слышен этот пронзительный вой о помощи)) да, у меня немного музыкальный слух. так вот.
Есть место, есть свободные руки и болгарка!)))
К сожалению фоток немного, но снять дворники ничего сложного нет.
На стекле для удобства лучше отметить, скажем изолентой, край дворника в выключенном состоянии(нижнее положение). Это для того чтобы потом поставить их на место. Я этого не сделал и ставил по краю пыли на лобовом)))
Для снятия дворников нужен только ключ на 14!
(кстати ключ на 14 судя по всему в марче\микре такой же важный ключ как ключ на 10))))
после снятия дворников снимаем резиновый уплотнитель, пластик под дворниками, и видим по 3 болта с гайками на 10(ну я же говорил)) на каждом дворнике… трапеции… креплении дворника.
У меня на каждом, из трех гаек открутилось только по одной.
Но ведь есть болгарка!))
Резать конечно надо аккуратно, потому что подлезть туда с болгаркой трудновато изза капота.
Срезали\открутили все гайки. Теперь трапеция держится на моторчике.
Из моторчика ничего дергать не надо. Берем щипцы и ключ на 14.
Там из моторчика идет пластина к которой и прикручена трапеция. Держим пластину и откручиваем.
Сподручней если есть вторая пара рук)
И вуаля! Трапеция на свободе и у нас в руках.
Разбираем основные узлы, т.е. места крепления дворников.
Смазываем под пластиком литолом, собираем обратно и радуемся полному отсутствию каких либо звуков при включении дворников!)))
Т.к. болты крепления там своеобразные, и при помощи болгарки были утеряны, я посадил это все на дюбеля.
Варварство? отнюдь. Я конечно промазал так, что там все еще 200 лет не будет скрипеть, но если вдруг придется разобрать вновь, то никаких сложностей это не вызовет. Держится все крепко, а если саморезы заржавеют, можно откусить шляпу и по новой.
Вот такие результаты.
Помимо этого, вчера покрасил тормозные суппорта, в голубой)
Фоток не делал, потому что тут уж все совсем просто.
Снял колесо, зачистил, заклеил и покрасил. В предыдущем посте запечатлел подготовку к покраске))
Точнее там красил одновременно: капот, ноздри и тормоза)
Вообщем теперь более приятные фото готового результата)
Вчера клеили обои, но у меня на клей началась аллергия так что мы и выехали на природу.
Источник