Ремонт трапеции дворников ниссан теана j31
Ничего не предвещало беды.
В самый ливень в 100 км от города замер вертикально пассажирский дворник, а затем через пару секунд бездыханно упал вниз.
Полез под капот — инструмента особо небыло. удалось приподнять пластиковую накладку — нащупал что соскочила тяга. пошарил — нашёл тягу, хотел на место пристегнуть, а она у меня в руках осталась..
Сразу заметил, что смазка давным давно кончилась в «суставе» и пласмасса сильно износилась..
Полез в экзист, на счастье оказалось, что тяги эти есть отдельно (около 600 р \шт).
Вот руки дошли поменять.
1. Желательно иметь обычный маленький съемник — иначе поводки хрен снимешь.
Широко открываем капот — иначе никак не одеть съёмник 
Ставим съёмник 
2. снимаем накладку — думаю тут особо нечего рассказывать — отщёлкиваем пистоны.
3. откручиваем три винта на «10», снимаем разъём и трапеция у нас в руках.
4.коли уж она снята — надо и оси поводков тоже перебрать. Снимаем колечко — фиксатор, шайбу 
5. отмываем от старой смазки втулки 
6. собираем всё обратно, я использовал смазку от плм ямаха — отличная смазка — используется для узлов, находящихся под водой (водой не смывается, предотращает коррозию,тянется как сопли 
) 
7. Всё в сборе: 
ИТОГ: дворники работают бесшумно — ушли стуки в крайних положениях (которые были из-за люфтов)
Источник
Nissan Teana «Татьяна Ниссановна» › Logbook › Ремонт трапеции стеклоочистителя лобового стекла и его замена
Всем привет! История такова. Время начало первого ночи и я выезжаю домой из точки А в точку Б. Лето 2017 года не славится своей жарой, а наоборот очень «мокрой» погодой)) Проехав буквально километра 2 стеклоочистители лобового стекла остановились. Я прекрасно понимал, что дело не в предохранителях, а часто выходящих из строя трапециях(штанг)(( Что делать? Продолжаем движение в сторону точки Б. Хорошо в городе на улицах много фонарных столбов. На МКАДе становлюсь в правый ряд, аварийка и не отстаю от впереди идущих габаритных огней. И так как через несколько часов подъем, и прогноз погоды не утешителен, надо что то решать. Доехав до места нашел место где я буду чувствовать себя сухим. Вооружился необходимым инструментом и фонариком с телефона полез разбираться с проблемой. Да, она самая соскочила(короткая). Ставлю на место, не защелкивается. Че делать? ХЗ! Почесав затылок, решил лепестки немного поджать внутрь ииии …, ска, …, и прочая брань…один лепесток отломился, пластмассовый он. Тут на мой взгляд попался китайский ненужный девайс, а именно тонкий провод от него. Делать нечего. Маленькие кусочки впихиваю за лопасти по кругу отверткой запихивая как можно глубже, и так как у меня что только не лежит в багажном отсеке, нашлась смазка для шрусов, промазываю.
Вспоминая всех святых ставлю все на место. Щелчок. И я уверен, что обратно он не спадет. Сборка, проверка, идеально!)) Долго не думая, заказ новой запчасти. Так я проездил чуть больше месяца, лень было разбирать))) Замена не сложная, отщелкнул старую, поставил новую.
Источник