- TCM-Club
- Ремонт трапеции стеклоочистителей
- Ремонт трапеции стеклоочистителей
- Toyota Corolla Levin То еще ведерко) › Logbook › Ремонт трапеции дворников
- E11 замена трапеции стеклоочистителя
- Щетки стеклоочистителя Тойота Королла 2008 года
- Выбор типа щеток
- Каркасные
- Бескаркасные
- Гибридные
- Выбор и установка дворников на Corolla
- Установка
- Замена резинки стеклоочистителя
- Снятие и установка трапеции стеклоочистителя
- Не работает прерывистый режим стеклоочистителя
- Заключение
TCM-Club
Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)
Текущее время: Вт июл 06, 2021 9:35 am
Ремонт трапеции стеклоочистителей
Ремонт трапеции стеклоочистителей
Сообщение A-Ron » Вс июн 08, 2014 11:05 pm
Привет всем ребятишкам!
Начну сей сказ с того, что надоел скрип и стук дворников в дождливую погоду и было решено это безобразие исправить!
Долго курил всякие ресурсы. Б/у трапецию от марино/церес брать не хотелось, т.к. думалось, что будет убитая как моя. В итоге не дорого заказал из Японии трапецию, конечно бЭушную, но без пробега по РФ XDD от праворульной короллы AE100. Кстати, не ведитесь на то, что от левина AE111 подходит на марино/церес AE10# — не подходит, проверено Митей с gtextreme.ru
Решил поупражняться на кошках, поскольку разбирая умирающую ( уже много лет) и на ладан дышащую, но мало-мальски фунцыклирующую трапецию было бы делом безрассудным.
Сказано — сделано! Разобрал и приятно удивился, что купленная попонская трапеция в идеальном состоянии!
Выдавил пластмассовые втулки из контрактной трапеции битой, все было еще в родной смазке на удивление.
Измерив втулки и снова покурив форумы наткнулся на родной дром, где в одном из разделов обкашливали, как раз, мою, так сказать, тему. Один умный человек советовал приобрести медные втулки стартера SWAG 99 90 2181 взамен платмассовых родных втулок утративших свои прелесные свойства.
Сказано — сделано! Заказал 4 штуки. Надо отметить, что стоят эти втулки не дорого — 18,84р х1шт.
Наконец-то дошло дело и до моей трапеции. Когда снимал на всякий случай вонючий сделал фотку положения тяг пассажирской стороны.
Когда снимал моторчик поставил метки ручкой и карандашем. И естественно, что они исчезли после WD-40, но обратной дороги уже нет, главное запомнить положение тяги к моторчику, когда ставил обратно, то только с третьего раза правильно установил, что бы дворники не пытались крутануться под капот.
Разобрал свою трапецию быстро, благо тренировался на кошках . Если будете разбирать , то стопорное кольцо очистите, иначе от говна налипшего за годы этой прекрасной жизни его не сразу-то заметно. Выдавил жалкие остатки втулок, как следует прошелся внутри нулевой наждачной бумагой, так же не забыл про направляющие. Все было в ужасном состоянии, не могу понять, как при таком положении дел это хозяйство еще работало. Императорское качество, не иначе! XDDD На пассажирскую сторону поставил втулки SWAG, есть нюанс, надо с внешней стороны надфилем снять слегонцухи, а то не полезет, собака!
моя родная направляющая
направляющая от короллы AE100
слева моя, справа от короллы AE100
состояние водительской стороны
После всей порнографии собрал все на свои места используя японскую мазь для тормозов BRAKE CALIPER GREASE (08887-80609). Как уже писал выше правильно поставил я обновленную трапецию с третьего раза, но за 30 минут! Дворники заработали без скрипа, но стук остался. Поездил с недельку так. В итоге я снова снял свою трапецию, теперь уже перманентным маркером пометил положение тяги в отверстии.
Сняв трапецию и покрутив ее у меня вывалилась одна тяга, которая крепится к пассажирской треугольной ерунде, в которой я менял втулки — выработка ресурса, мать ее. Покумекав и снова покурив форумы и всякие сообщества автомобилистов нашел много интересной инфы, оказывается можно вместо пластиковых (кстати, нифига там не пластик, а нечто на много круче) замостырить подшипники, на американском ресурсе про 4х4 эту тему нашел. Но у меня ни сварки и из инструмента только молоток XD Короче, нашел тему про ремкомплект передней трапеции от. барабанная дробь. ВАЗ! Номер комплекта 2110-370533.
Снял обе тяги с шарообразных креплений, отколупал, по иному не выразиться, пластиковый крепеж, все помнят, что пластик необычный и адски жесткий. Когда ломал его то куски по всей жилплощади разлетались. Зачистил шарниры нулевкой, а то были в ужасном состоянии.
В тягах сделал пропилы под стопорный выступ. Ремкомплект прокипятил и поставил на свои места. Родные резиновые пыльники были в идеальном состоянии, 19 лет как ни как, но все же из-за их явно старческой дубовости были заменены на контрактные, те вообще мягкие аки кондомы.
После починки трапеции я ездил 2 недели без дворников.. жара на улице.. дождь только в ванной комнате себе устраиваю, побито 3 рекорда по температуре. И на выходных, в субботу начинается гроза — супер, сижу дома ехать никуда не надо как будто. Тут звонок, надо быстро ехать. Ну, сказано — сделано! Одел сандалии, шорты, что бы меньше чему было намокнуть и куртку, которая оказывается промокает насквозь. Трапецию поставил с первого раза! Кстати, в виду нынешнего малого люфта ставить моторчик не удобно стало.
Ныне трапеция работает как должна работать с завода! Тут же поспешил поставить вольвовские жиклеры 30655605(369,13р) х2шт и один клапан, что бы вода не убегала 85321-26020(87р). Надо второй поставить и оба прям под жиклерами. Все огонь! Работает супер, тихо, трет как надо, сикалки работают круто, на много лучше родных! Так же поставил контрактные поводки дворников и сами дворники, в идеале вообще. Ни ржавчины и намека на старость. Мои ржаветь стали, вид стал удручающий и унылый. Сейчас все классно!
В итоге затраты на трапецию:
Контрактная трапеция AE100
1000 рублей;
Втулки SWAG 99 90 2181 (4шт) — 75,36 рублей;
Ремкомплект механизма стеклоочистителя семейство Калины — 180 рублей
Итого: 1255,36 рублей.
Новая трапеция стоит примерно 5000 рублей!
Надеюсь сея басня кому-то поможет обрести покой и рабочие дворники!
Всем добра!
_________________
Toyota Sprinter Marino /95 TYPE X 4A-FE MT/С50
front/rear brakes 4age
привода GE с подвесным
BZ-R сидухи
паук AE115G, штаны сильверовские, трасса Fujitsubo
Источник
Toyota Corolla Levin То еще ведерко) › Logbook › Ремонт трапеции дворников
Если прочитать историю покупки то можно узнать что дворники работали исключительно в помощью из вне, а точнее моей руки, высунутой из окна. Неудобно это)) Надо чинить. Покурив инет нашел отчет на TCM клубе, вот он тынц и еще до разбора трапеции закупился запчастями. Четыре медные втулки стартера SWAG 99 90 2181, ремкомплект трапеции дворников от 10го семейства ВАЗ и четыре втулки трапеции дворников Great wall 5205011-D01 — ну так, для верности)
Снимаем трапецию, отсоединяем моторчик дворников и с мыслью «вот я лох что не поставил метки» несем трапецию в гараж и заливаем волшебной WD40. Один из механизмов закис настолько, что я смог прокрутить его лишь вооружившись неплохой монтировкой.
Берем дрель с металлической щеткой и чистим все что попадется на глаза)
Стало видно стопорное кольцо)) Снимаем его и выбиваем оси. Пластиковые втулки оказались в отличном состоянии, а вот смазки там не обнаружено.
Состояние осей конечно ахтунг)
Шкурим, обильно смазываем и собираем. Шарниры оказались в куда более лучшем состоянии, без намеков на люфт. Набил смазки и закрыл обратно пыльниками. Купленные детальки не пригодились)
С установкой на машину пришлось изрядно пое***, но ничего, машина уже совершеннолетняя, ей можно)) Очень пожалел что не поставил никаких меток, матерился, плевался, но выставил все правильно. Теперь дворники прекрасно работают
Источник
E11 замена трапеции стеклоочистителя
Участник
Когда покупал машину, предыдущий владелец мельком заметил, что было бы не плохо поменять трапецию. Я так же мельком накинул пару тысяч к затратам и забил. До первого дождя. Дальше начался ад. Дождь, туман, прение. щётки не прижимались к стеклу. В общем мои нервы становились железными, а волосы седыми. Когда разобрался с подвеской и дошла очередь до сабжа, то сначала я удивился цене 4300-4700 за новый, но скрипнув полез за деньгами. Прождал месяц, не получил ничего, забрал залог и пошёл к bonie.
Спустя 1,5 недели за 1700 рублей, ко мне из питера приехала желанная трапеция, правда без обещанных болтиков, что в конечном счёте не сыграло большой роли.
В общем поменять и собрать нормально вышло с 3ьей попытки. Всё потому, что не обратил внимание, когда разбирал на несколько мелочей, но о них дальше, а пока:
потребуется:
солидол
трапеция новая\бу
отвёртка крестовая
ключ\трещётка на 10
тоже самое на 12
с основания дворника снимаем защитный колпачёк и убираем в надёжное место
http://cs322426.vk.me/v322426676/2fd4/mp9SDp-E0vA.jpg
плохо видно, но крутим гайку (ключ 12)
дворник проще снимать в откинутом вверх положении. у меня он прикипел, так что вертикальный нисходящий удар по болту с только что снятой гайкой и крепёж откипает. (стоит обратить внимание на положение дворника\болта. у меня под разными углами они самофиксировались и наооборот)
Дальше фото нет, тк работа меня захлестнула. тянем моторчик на себя и в доступную сторону. Т.е. просовываем трапецию в отверстие, закрытое моторчиком на столько что бы отвернуть гайку крепления к моторчику. (осторожно, там контрошайбочка)
. ВНИМАНИЕ: запомните положение ушка трапеции относительно моторчика.
. ВНИМАНИЕ: убедитесь что моторчик остановлен в крайнем положении, а не промежуточном.
вытаскиваем отсоединённую трапецию
на её место вставляем новую\бу. Свою бу я хорошенько смазал под сальниками. Кстати процедура добавки смазки в сальники сделает живую трапецию почти вечной, если верить этому форуму.
Засовываем новую трапецию на её законное место, наживляем её центральное и правое колено.
Выставляем трапецию в стартовое положение, тогда ушко крепления к моторчику должно встать ровно напротив отверстия.
Что бы было удобно завинтить гайку на моторчике, поворачиваем ушко вертикально и, держа моторчик вертикально, что бы подлезал ключ, соединяем их и свинчиваем.
При возвращении в горизонтальное положение и наболчивании моторчика, дворники должны встать в стартовое положение.
. ВНИМАНИЕ: до окончательной сборки стоит проверить положение дворников и их ход.
Источник
Щетки стеклоочистителя Тойота Королла 2008 года
Стеклоочистители (дворники или щетки) – это устройства, позволяющие улучшать видимость в плохую погоду, благодаря удалению слоя воды с лобового стекла. Во влажную погоду от дворников Toyota Corolla зависит ваша безопасность, поэтому подходить к их покупке следует серьезно. Например, дешевые некачественные аналоги будут оставлять толстый слой воды на стекле, что сделает видимость минимальной, к тому же их ресурс будет в три раза меньше, чем у качественных.
Выбор типа щеток
Существует несколько видов дворников.
Каркасные
Самый дешевый и простой вид. Суть его конструкции заключается в несущем металлическом каркасе, снизу которого крепится резинка при помощи подвижных коромысел. Именно эти коромысла обеспечивают полное прилегание стеклоочистителя к стеклу.
Минусы: В холодную погоду такие щетки лишаются своей гибкости из-за того, что в их подвижные части попадает снег или лед.
Бескаркасные
В них плотное прилегание резинки к стеклу осуществляется за счет специальной гибкой пластины. Помимо этого такие дворники имеют специальную форму, благодаря которой они лучше прилегают к стеклу на больших скоростях. В отличие от первого вида, такие щетки не подвержены обмерзаниям.
Минусы: в такой конструкции невозможно заменить резинку, и меняется все целиком.
Гибридные
Представляют собой каркасные щетки стеклоочистителя, лишенные недостатков. Система их коромысел защищена резиновым коробом от снега и льда. Именно такой вид идет в оригинальной поставке на Тойоту.
Важно! Ни в коем случае нельзя протирать резинку стеклоочистителя перед его установкой, так как можно повредить специальный графитовый слой на ней, что приведет к потере свойств щетки.
Выбор и установка дворников на Corolla
На машину Corolla 120 устанавливаются дворники следующих размеров:
- Длина со стороны водителя: 24 дюйма (60 см).
- Со стороны пассажира – 16 дюймов (40 см).
Размеры щеток, которые стоят на Corolla в кузове 150 (2008–2014) и 160
- Со стороны водителя – 26 дюймов (65 см).
- Со стороны пассажира – 13 дюймов (35 см).
Установка
Как видно на рисунке ниже, оригинальный дворник для Toyota Corolla имеет тип крепления «Крючок». Берем новый стеклоочиститель и открываем его пластиковую крышку под углом 90 градусов, как показано ниже.
В откинутой крышке видно отверстие, через которое необходимо просунуть крючок.
Теперь вставляем крючок в фиксатор, как это показано на фото ниже.
И закрываем пластиковую крышку до характерного щелчка. Закрытие позволило зафиксировать стеклоочиститель.
Стоит отметить, что не обязательно менять щетки целиком, если их резинки пришли в негодность. Достаточно просто поменять сами резинки. Дефект резинки можно продиагностировать по разводам воды, которые она оставляет после передвижения по стеклу. Рабочая не должна оставлять разводов.
Замена резинки стеклоочистителя
Рассмотрим на примере замены на 150-м кузове 2010 года. Для замены резинки необходимо снять дворник с держателя, открыв его пластиковый язычок.
Важно знать. В бескаркасных дворниках невозможно заменить резинку, и придется его менять целиком.
Для осуществления этой операции вам не понадобится никакой инструмент. Резинки зафиксированы металлическими направляющими, показанными красной стрелкой на фото ниже. Разжимаем специальные скобы, после чего стягиваем резинку. Новую резинку проводим через все направляющие. Оставшуюся лишнюю часть резинки обрезаем.
Снятие и установка трапеции стеклоочистителя
Если в Corolla E150 замена дворников и резинок была элементарной, то с трапецией все будет сложнее. Трапеция представляет собой механизм, с помощью которого осуществляется привод на щетки, то есть это своего рода система рычагов. В кузове Е150 проблем с этим механизмом не возникает, однако в E100 с такой поломкой встречаются часто.
Симптомы неисправной трапеции:
- Стеклоочиститель перестал справляться с водой или снегом.
- Шум во время работы.
- Разводы на стекле.
- Люфт щеток
Как снять трапецию? Рассмотрим снятие этого механизма на примере Короллы 2012-го года. Можно произвести ремонт этого элемента, купив ремкомплект, или купить целиком новый.
Первым делом для ремонта или снятия необходимо обесточить систему: отключить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. После этого следует снять рычаги дворников. Для этого щетки должны находиться в исходном положении, после чего начинаем съем. На основании рычагов имеется пластиковая защита, под которой будет располагаться гайка на 14. Пластик можно снять, подковырнув плоской отверткой, а сам рычаг демонтировать при помощи ключа на 14.
Теперь необходимо снять короб воздухопритока:
- Открываем крышку капота.
- Снимаем утеплитель.
- За утеплителем будет видно, что воздухоприток держится на пистонах. Если нажать на их середину отверткой, то они разблокируются.
- Снимаем короб (необходимо снимать левую и правую части отдельно).
Следующим шагом для ремонта трапеции стеклоочистителя Тойота Королла необходимо отсоединить фишку моторчика привода стеклоочистителя, после чего нужно открутить два болта крепления самой трапеции. Отсоединив задний резиновый держатель, можно снять трапецию с автомобиля.
Не работает прерывистый режим стеклоочистителя
Это выражается в длительных паузах или в том, что привод стеклоочистителей может вовсе отключаться. Самой распространенной причиной того, что не работает прерывистый режим дворников, является реле, которое перед тем, как включаться, отсчитывает определенный интервал времени. Со временем контакты на этом устройстве начинают окисляться или подгорать, не давая току проходить через них. Решение проблемы элементарное: чистка контактов реле, которое находится в монтажном блоке автомобиля. Перед чисткой необходимо выключить питание, отсоединив отрицательную клемму аккумулятора.
Заключение
Аналогично замена дворников и трапеции производится в Corolla в 120 кузове (2002 и другие годы). Тойота Королла Е100 имеет подобный механизм работы, поэтому инструкция подойдет и для этого автомобиля. Работа по замене дворников не занимает много времени и является элементарной. Трапеция снимается сложнее, но и ремонтируют ее очень редко.
Источник