Ремонт трапеции дворников тойота приус
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 20.11.2014
Город: Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)
Решил написать короткий отчет о ремонте механизма стеклоочистителей (трапеции).
Начну с общей информации. Механизм дворников на Приусе 20 не уникальный, состоит из электродвигателя и системы тяг (так называемой трапеции), как и на других машинах. Если у вас перестали работать оба дворника одновременно – скорее всего дело в электрике (сгорел предохранитель или в худшем случае электродвигатель). Если не работает один дворник – дело скорее всего в тягах, или точнее в шарнирном соединении тяг. Втулка шарнира сделана из пластика, он изнашивается и шарнир выпадает. Т.к. нашим машинам уже по 10 и более лет, не удивительно, что этот узел (в целом достаточно надежный) выходит из строя.
Достать отдельно родную тягу может оказаться делом не банальным, скорее всего в автомагазинах и на разборках вам предложат трапецию в сборе за 4..5..6..7 тысяч рублей.
Если же проявить настойчивость и перерыть интернет, то кроме замены трапеции целиком найдутся способы менее затратные:
1) Найти все же точно такую тягу (или пару) где-нибудь во Владивостоке, заказать с доставкой
2) Найти тягу другой длины и попробовать переставить с нее втулку (мне также предлагали отрезать кусок тяги и приварить к моей, т.е. сваркой сделать из двух тяг одну)
3) Просверлить отверстие насквозь шарнира и втулки и соединить болтиком.
4) Купить ремкомплект от жигулей и поставить неродную втулку вместо изношенной.
Так получилось, что я разобрал трапецию и по ходу дела придумал свой способ починки.
Далее фотоотчет про снятие трапеции, а потом как ремонтировал шарнир.
Процедура не сложная, из инструмента нам понадобится:
— Прямая отвертка
— Головка на 10
— Головка на 14
1. Отверткой подцепляем пластиковые накладки
1.jpg ( 694,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101
2. и снимаем их
[attachment=44272:2.jpg]
3. Ключом (головкой) на 14 откручиваем гайки. Чтобы снять поводки нужно будет применить силу (аккуратно подергать). Соединение – посадка на конус со шлицами. 3.jpg ( 509,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101
4. Открываем капот, нужно снять накладку. Она закреплена двумя клипсами по краям. 4.jpg ( 566,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119
5. Прямой отверткой подцепляем и вынимаем клипсы. 5.jpg ( 652,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132
6. Далее аккуратно начинаем тянуть панель вверх
[attachment=44277:6.jpg]
7. Т.к. по переднему краю она имеет фиксаторы, обламывать их не нужно
[attachment=44278:7.jpg]
Сообщение отредактировал Shrck — 24.6.2017, 17:50
Источник
Toyota Prius Воzzyн › Logbook › ремонт трапеции дворников (ремкомплектом от Калины 1118-370533)
Поехал значит на юга в Сочи. Под Саратовом после дождя водительский дворник отказал.
Пассажирский работает. Моторчик жужжит.
Слетела тяга из-за выработки пластиковой (или чего-то похожего) втулки.
Колхозить в дороге не стал, благо повезло с погодой, дождей больше небыло вплоть до возвращения домой.
Покупать новую трапецию 85150-47090 за 7500 р. жаба запретила.
Гугл подсказал что народ втуливает втулки от Калины.
Но тут ещё неразбериха с номерами и размерами втулок.
Ибо есть ремкомплект на ВАЗ 2110 и на Калину, Причём в ремкомплекте на 2110 лежат четыре больших втулки, а в ремкомплекте на Калину две большие и одна маленькая. (Нам нужна маленькая втулка!)
Причём на бумажке к обоим ремкомплектам написан артикул 2110-370533.
В общем заказывайте по номеру 1118-370533 или если в обычном магазине спрашиваете то уточняйте что нужен комплект с 3-мя втулками (семейство Калина), а не с 4-мя (семейство 2110)
Выломал старую втулку. Почистил палец (заметил нехилую выработку на нём). На новой маленькой втулке сточил выступ. Село можно сказать идеально. Бросать запорное кольцо в кипяток не стал (по инструкции), защёлкнулось итак хорошо.
Не знаю насколько хватит такого ремонта. Но думаю выработка на пальце сожрёт новую втулку за небольшой срок. Всё ж по хорошему надо трапецию менять в сборе. Так и поступлю если вновь крякнет.
Источник