Ремонт триммера патриот 4355

Модельный ряд триммеров Patriot принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей триммеров (бензокос, электрокос) Патриот:

• Модели бензотриммеров и бензокос Патриот
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3555ES COUNTRY
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3555ES COUNTRY
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 4555ES COUNTRY
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 5555ES COUNTRY
  • ремонт Бензотриммера Patriot T 556 PRO IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 2540 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3045 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3055 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3355 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 4355 IMPERIAL
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 3155 T
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 527
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 270
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 2540 ECO
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 547 (1+1)
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 535
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 545
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 555
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 415
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 453
  • ремонт Бензотриммера Patriot T 533 PRO
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 557 PRO (1+1)
  • ремонт Бензотриммера Patriot T 535 PRO
  • ремонт Бензотриммера Patriot T 545 PRO
  • ремонт Бензотриммера Patriot PT 443 THE ONE
• Модели электротриммеров, электрокос и аккумуляторных триммеров Патриот
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕТ 1000
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕТ 1200
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕТ 1255
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕТ 1401
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕLT 1000
  • ремонт Электротриммера Patriot ЕLT 1150
  • ремонт Электротриммера Patriot РТ 330
  • ремонт Электротриммера Patriot РТ 380
  • ремонт Электротриммера Patriot РТ 480
  • ремонт Аккумуляторного триммера Patriot TR 300
  • ремонт Аккумуляторного триммера Patriot РТА 30 LI

*Если Вы не нашли в приведённом списке Вашей модели, не огорчайтесь мы выполняем ремонт практических всех триммеров Patriot. Просто оставьте заявку на ремонт на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

Стоимость ремонта триммеров Patriot*

Окончательная стоимость необходимого ремонта триммеров Patriot во многом зависит от цен на запасные части и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.

Запчасти и аксессуары для триммеров Patriot

В нашем сервисном центре Вы сможете заказать\ приобрести запасные части и аксессуары для триммеров Patriot. Мы работаем по пред-заказу запчастей. Наиболее распространённые позиции всегда есть на нашем складе! Уникальные запчасти и аксессуары мы заказываем непосредственно у производителей без наценок, срок их доставки варьируется в интервале от 5 до 30 рабочих дней.

Наличие, комплектность и стоимость необходимых запчастей без проблем можно уточнить, позвонив нам По телефону или оставив заявку на запчасти на сайте.

Типичные поломки триммеров Patriot

Согласно статистике Servy основными неисправностями* при работе с триммерами Патриот являются:

1. Бензотриммер Patriot не заводится, отсутствует искро-образование причины: неисправна свеча зажигания, неисправна катушка зажигания (магнето), повреждение деталей ручного стартера, засор топливной системы, износ цилиндро-поршневой группы;
2. Глохнет бензиновый триммер Патриот, возможные причины: засор топливной системы (отсутствует подача топлива), износ цилиндро-поршневой группы, разрегулирован карбюратор, засор воздушного фильтра;
3. Не вращается режущая насадка бензотриммера Патриот, основные причины: износ деталей сцепления (кулачки, пружины, чашка сцепления), износ приводного вала, неисправен редуктор.

1. Электрический триммер Patriot не включается: не исправна кнопка включения, не исправен кабель электропитания, износ графитовых щеток, сгорел двигатель (либо целиком, либо по отдельности статор, ротор);
2. У электротриммера Патриот не крутиться режущая насадка, возможные причины: износ адаптера вала (втулка соединяющая вал двигателя и вал триммера), вышел из строя редуктор, вышел из строя вал триммера;
3. Искрит двигатель у триммера Патриот, основные причины: полностью сгорел двигатель, либо по отдельности сгорели статор или ротор.

Эти дефекты являются типичными у триммеров (бензокос и электрокос) Patriot: одни встречаются чаще, другие реже. И не редко они происходят из-за самых простых причин: ненадлежащей эксплуатация (не проводится техническое обслуживание), использование не качественной бензо-смеси (масло и бензин) или перепады и скачки напряжения электро сети, многочасовая бесперебойная работа триммера, покос травяного покрытия не соответствующего техническим мощностям триммера. Однако все поломки при правильном и профессиональном подходе легко поддаются ремонту специалистами сервисного центра «Servy» в Москве.

Просто оставьте заявку на ремонт триммеров Patriot на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

*Примечания

• Точные сроки ремонта всегда указываются только после диагностики. • Стоимость услуг «Серви» носят ознакомительный характер и могут быть изменены после проведения диагностики Вашей техники. С каждым клиентом мы работаем индивидуально и детальный расчет цены ремонта производится в соответствии с уровнем сложности поломки конкретного вида оборудования. • Запчасти, которые мы используем в ремонте, оплачиваются отдельно. • Расчет на основе данных из клиентской базы «Servy».

Источник

Ремонт триммеров PATRIOT

Сервисная мастерская располагает всем необходимым для того, чтобы обеспечить быстрый высококачественный ремонт триммеров Patriot. Специалисты оказывают услуги по восстановлению многих распространенных моделей устройств. В их числе PT533, PT557, PT535, PT545, PT443, PT527, PT547, PT535, PT545, PT555, PT415, PT453, PT270, PT2540, PT3045, PT3055, PT3155, PT3355, PT4355, PT3555, PT4555, PT5555, T556 и любые другие.

Почему стоит выполнить ремонт триммера Patriot у нас

На территории мастерской размещено специализированное, диагностическое оборудование, есть в наличие современный инструмент. Все это позволяет максимально точно определить причину неисправности, тем самым гарантируя эффективность ремонта. Незначительные поломки мастер устранит в вашем присутствии. Более сложные, требующие замены деталей, — в срок до 3 дней. Благодаря собственному складу запчастей, сроки работ минимальны.

Какие неисправности часто встречаются у триммеров Патриот

Бензокосы марки Patriot считаются достаточно надежными, они редко выходят из строя и, в основном, по двум причинам. Загрязнение топливной системы, обычно после зимнего хранения мотор не заводится или не разгазовывается, помогает чистка и регулировка. Второй основной проблемой является выход из строя поршневой группы, лечится заменой колец или ЦПГ в сборе. Мы с легкостью устраняем эти и любые другие неисправности.

Источник

Бензокоса патриот 4355 неисправности

Профессиональная бензокоса Patriot PT 4355 серия IMPERIAL. Характеристики, видео и отзывы

Содержание

Описание

Данная модель мотокосы является надежной и эффективной машиной по уборке травы и небольших кустарников. Она оборудована 2-х тактным мотором с 2,5 л.с.

В качестве режущего элемента может применяться триммерная головка или нож.

На триммере PT4355 установлена разборная штанга, которая значительно уменьшает занимаемое место при хранении и транспортировке.

Управляется бензокоса при помощи рукоятки «велосипедного» типа. Все кнопки управления устройством находятся на ней.

Плечевой ремень позволяет равномерно распределить вес на оба плеча и придать баланс в управлении устройством.

Базовая комплектация

Заводской комплект поставки бензинового триммера Патриот 4355 включает в себя: саму машину, ремень, нож, триммер и руководство пользователя.

Технические характеристики

Устройство

Владельцы косилки Patriot PT 4355 империал отмечают удобное расположение двигателя сверху, вместе со стартером. Наличие топливной смеси можно контролировать визуально, благодаря прозрачному бачку.

Защитный кожух предотвращает отлетание камней в сторону оператор.

На бензокосе Патриот установлена муфта из сплава алюминия, быстроразъемного типа.

Эксплуатация

Прежде, чем начать работу на бензиновом триммере Патриот 4355 следует проверить наличие и качество топливной смеси. Не допускается работать на топливе с осадком или сторонними примесями.

Во время проведения работ рекомендуется использовать защитную одежду: костюм, ботинки, перчатки, очки и наушники.

Обслуживание

Триммер Патриот 4355 империал работает на смеси бензина и масла в соотношении 32:1. Производитель рекомендует применять фирменный смазочный материал.

Он был специально разработан специалистами компании с целью уменьшения количества нагара на свечах зажигания и тщательного смазывания всех деталей устройства.

Инструкция по эксплуатации

Новые владельцы косилки Patriot 4355 перед началом эксплуатации должны обязательно изучить руководство пользователя, чтобы понять принцип работы устройства, запуска, остановки и обслуживания.
Электронный вариант этого документа приведен здесь—>

Преимущества и недостатки

Исходя из отзывов владельцев, можно выделить следующие положительные стороны в работе триммера:

• Низкая цена;
• Большой срок эксплуатации;
• Высокая мощность;
• Небольшие габаритные размеры;
• Разборная штанга.

А вот минусами этого триммера считается:

• Слабая катушка для лески;
• Высокий уровень шума;
• Большое потребление топлива.

Видео обзор

Если мотокоса не заводится после простоя

Мотокоса Oleo Mac 350 не заводится после простоя.

После нескольких рывков он заведется и заглохнет, что является нормальным явлением. Если двигатель совсем не заводится или быстро Почему бензокоса мой триммер стал. Одна из самых частых жалоб – триммер не заводится. Почему не заводится триммер. Переведя заслонку в рабочее положение, снова заводите инструмент и начинайте работать.

Еще причины

You may also like

Бывают не только ситуации, когда триммеры бензиновые не заводятся, но случаи, когда после запуска они работают пару секунд и тут же глохнут. Почему не заводится что плохо заводится триммер. бензиновый триммер горячий. Вновь осмотрите свечу зажигания: если она «закидана», причем эта ситуация повторяется даже после ее вытирания и сушки, переходите к «ревизии» воздушного фильтра.

Скорее всего, он полностью замаслен и нуждается в замене. Нужно поочередно исключить причины, Почему не заводится триммер Триммер Huter Ggt. Если с фильтром все нормально, может статься так, что вышла из строя катушка зажигания.

В случае когда триммеры бензиновые не заводятся, а вы проделали все вышеописанное, может быть забит глушитель. Его нужно демонтировать, обжечь на горелке, после чего весь нагар можно легко вытряхнуть.

И снова карбюратор.

Уж если даже после таких издевательств ваш триммер не заведется, вам не обойтись без разборки карбюратора. Очень может быть, что во всем виновато западение иглы в нем. Во всяком случае разборка и промывка этого капризного механизма уж точно не помешают.

Вообще, когда триммер начал капризничать и глохнуть, целесообразно провести полную профилактику: полностью поменять топливную смесь, попробовать другое масло, а также в обязательном порядке поменять свечу. Почему не заводится Практика показывает, что во многих случаях бывают виноваты именно дешевые некачественные свечи.

Мы рассмотрели наиболее типичные причины того, почему не заводится триммер. Если же дело в чем-то более «экзотичном», не миновать похода в сервисный центр. Более мелкие и очевидные поломки вы наверняка отыщете сами.

Обзор: Триммер бензиновый PATRIOT PT4355 Imperial

Всем доброго дня!

Вашему вниманию сегодня небольшой экскурс в мир бензотриммеров семейства Патриотовых породы РТ4355.

Итак, после 7 лет достаточно беспроблемной жизни мой старый триммер, тоже Патриот РТ4355 приказал долго жить. Точнее, его карбюратор. Размышления о бренности бытия привели к мысли, что ремонтировать особого смысла нет, ибо общий ресурс уже исчерпан. С выбором нового триммера вопросов почти не возникло — однозначно Патриот. Считаю, что это оптимальное соотношение цена/качество/мощность. Хотя нет, грешным делом посмотрел на 4-тактные модельки, но ничего не выбрал в силу разных причин. В этом обзоре я попробую сравнить старый РТ4355 со свежекупленным. Вот такая преамбула, а теперь, собственно, сама амбула.

Не секрет, что Китай уже прочно укрепился на мировом рынке, и эта моя покупка — тому подтверждение. В коробке лежал аккуратно упакованный девайс. Ничего не болталось и не летало по коробке.

Комплектация практически соответствовала описанию, ну разве что не было вот такого ключика, хотя, если честно, я и на предыдущем триммере им не пользовался.

Сразу обратил внимание на вал привода. В старой версии это был гибкий тросик, который при сборке штанги доставлял некоторые хлопоты, теперь — стальной жесткий вал.

Отдельное внимание — механизму фиксации штанги в месте ее разъема: То, что было раньше (защелка «коромысло») исправлено на более надежную конструкцию. Надеюсь и верю, что предыдущих проблем с проворотом штанги по оси больше не будет.

Рукоятки не претерпели никаких изменений. Не сказать, что сделаны супер по качеству и эргономике, но при нормальной регулировке хвата Т-образной ручки об этом особо не задумываешься.

Отдельного внимания заслуживает сама ручка, но об этом напишу чуть ниже, а пока продолжим описание. Очень понравилась реализация корпуса воздушного фильтра. Теперь для доступа к нему не нужна отвертка, а просто отстегнуть защелку и откинуть крышку. Все, фильтр у вас в руках.

Теперь немного про топливный бак. Он имеет защиту но при этом, стал меньшего объема, чем в предыдущей версии. И еще один момент, который меня несколько смутил: в мануале написано, что состав смеси должен быть 1:32, а на пробке — 1:40. К слову, предыдущий триммер я кормил смесью 1:50 и все было нормально (напомню, через 7 лет «наелся» карбюратор).

Теперь вместо обычного ремешка в комплекте к триммеру идет сложная система подвеса, которая на мой взгляд, достаточно удобная, но и тут братья наши меньшие немного проморгали: во-первых, в мануале нет ни слова о ней — пришлось потратить некоторое время, чтобы понять, как оно должно одеваться и крепиться. Могли бы какую-нибудь картинку нарисовать. И во-вторых, пластиковая площадка-упор сразу же протерла накладку на штанге. Не критично, но и не эстетично.

Теперь немного о рукоятке. На мой взгляд, старая ее версия была более удобной для хвата, хоть и разбиралась для транспортировки хуже: сейчас каждую из ручек можно вынуть отдельно. На фото общий вид обоих Патриотов. Новый — слева, если чего. )))

Отдельного внимания заслуживает система старта. Я думал, это очередной маркетинговый прием, ан нет! — действительно что-то они там сделали. Теперь не нужно резко дергать, достаточно плавно потянуть (именно ПОТЯНУТЬ) шнурок и триммер заводится. К слову, заводится легко и на холодную, и на горячую, с первого потяга. На холодном моторе воздушную заслонку не закрывать полностью, а поставить в среднее положение.

На старом Патриоте жгут на ручку управления был снабжен клипсами, с помощью которых крепился к ручке по всей ее длине. В новом варианте исполнения их нет. Что это, погоня за удешевлением производства? Расстроился.

А вот, на переднем плане, протертая пластиковым упором разгрузочного подвеса вставка:

Теперь о кожухе. Он более удачен в плане защиты от летящего винегрета, но нижний его сегмент, на котором расположен нож для подрезания лески, начал выскакивать, как только я намотал в катушку 3мм леску. Понимаю, что по ТТХ допустимый диаметр значительно меньше, но на 3 мм работать — это Rock n Roll.

В заключение хочу сказать следующее. Вес триммера не критичен, если вы правильно его на себя повесили. Кстати, система подвеса тут мне лично — понравилась. Расход? Ну у меня на 10 соток ни разу не кошенного участка в этом сезоне ушло около 2+ литров. И с завода намотанная в катушке леска — последние минут 20 косил 3мм из старых запасов.

Главный совет: не экономьте на бензине и на масле! Топливная смесь хранится максимум 1 месяц, да и то, при условии, что это породистое масло и не левая заправка. Я стараюсь не хранить дольше 2 недель. На консервацию топливо из бака сливайте, иначе в следующем сезоне будут проблевы со стартом мотора.

Спасибо за то, что дочитали до конца. Всем удачи, низкой травы и вкусного шашлыка на ваших фазендах!

Источник