Не работает привод газонокосилки
Может так случиться, что в Вашей газонокосилке перестанет работать привод. В этом случае может быть множество причин, сначала о более простых: обрыв троса привода или обрыв ремня — это достаточно просто проверить, просто осмотрев газонокосилку, если Вы обнаружили обрыв, то следует заменить ремень или трос. Хотим предупредить, что достаточно часто сделать это в домашних условиях и без определенных знаний будет достаточно проблематично, иногда для замены ремня или троса требуются специальные инструменты. Следующее, что может стать причиной отсутствия привода — растянулся трос привода или растянулся ремень, эти поломки устранить, как правило достаточно легко, просто стоит отрегулировать натяжение.
Как правило производитель предусматривает такую возможность. Трос или ремень следует отрегулировать с помощью натяжного механизма, таким образом, чтобы увеличить натяжение. Если в результате регулировки, ничего не изменилось и привод на колеса не появился, стоит заглянуть глубже. Но напомним, что часто лучше обратиться к профессионалам! Если в результате Ваших действий по регулировке Вы не получили нужный результат, то причина отсутствия привода может крыться в храповом механизме или в шестернях привода.
Выход из строя шестерен привода обусловлен как правило естественным износом или причиной износа шестерен может быть неправильная регулировка скорости или неправильное управление ( оператор не выключает привод при движении назад) Шестерни привода работают в паре одна на оси привода, вторая на колесе. Износ шестерен происходит постепенно и обычно в таких случаях пропадает привод сначала на одном колесе, в результате чего при работе газонокосилку начинает тянуть в сторону наиболее изношенной шестерни. Также причиной отсутствия привода может быть коррозия при недостатке смазки в храповом механизме шестерен, коррозия, износ и подклинивание подшипников или втулок оси привода. Ну и самая большая проблема — это выход из строя самого редуктора привода. За приводом газонокосилки следует следить и при должном обслуживании срок службы этого узла можно значительно продлить! Повторимся, при проблемах с приводом газонокосилки Вам лучше обратиться к профессионалам !
Источник
Как заменить и отрегулировать трос газа на газонокосилке
Если двигатель вашей газонокосилки работает на холостом ходу слишком высоко или работает на слишком высокой скорости, вашей проблемой может быть трос газа. Прежде чем отправиться в ремонтную мастерскую с косилкой, примите во внимание следующие советы. Регулировка и замена тросика дроссельной заслонки могут быть выполнены на любом уровне механики.
кредит: Comstock / Comstock / Getty Images
Шаг 1
Снимите кабельные корпуса с помощью плоскогубцев. Корпуса будут откидываться от основания и скользить по кабелю. Отсоедините трос от дроссельной заслонки на двигателе. Удалите кабель, открыв устройство и открутив стопорный винт на ручке.
Шаг 2
Пропустите кабель через корпус. Найдите основание провода на задней части двигателя и проложите кабель через основание дросселя и рычаг дросселя.
Шаг 3
Проденьте кабель через корпус, а затем в ручку, чтобы прикрепить его к ручке газа. Убедитесь, что дроссельная заслонка полностью опущена, чтобы кабель был тугим. Потяните трос с помощью плоскогубцев, чтобы он был плотно, и поверните стопорный винт. Заменить все корпуса.
Шаг 4
Проверьте натяжение, заменив дроссель. Запустите косилку. Ослабьте кабель, если газонокосилка работает слишком высоко, когда она находится в положении холостого хода. Ослабьте, а не снимите стопорный винт, пропустите еще немного кабеля через паз и снова затяните винт.
Источник
Как заменить трос самоходного привода на газонокосилке Toro БЫСТРО, ЛЕГКО И ДЕШЕВЫЕ ИСПРАВЛЕНИЕ
Ремонт Тросика Газонокосилки. ЭкспрессПодробнее
Самоходная газонокосилка Чемпион. Ремонт привода своими руками.Подробнее
Основная причина поломки и ремонт привода самохода бензиновых газонокосилокПодробнее
Газонокосилка Champion LM5345BS. Ремонт привода своими руками.Подробнее
Газонокосилка не едет ► Замена редуктора самохода газонокосилки ► Ремонт газонокосилки DDEПодробнее
Ремонт газонокосилки. Как сэкономить 1000.Подробнее
Ремонт тросика привода на газонокосилке Макита.Подробнее
Ремонт редуктора газонокосилок Al-KOПодробнее
Пропал ход у газонокосилки — проверьте адаптор. Подробнее
Ремонт привода колёс газонокосилки (часть1)Подробнее
Если газонокосилка не заводится. Марк Твен и герцог!!18+ осторожно МАТПодробнее
Газонокосилка Макита, снятие привода и ремонт шкиваПодробнее
Масло для газонокосилки / Как правильно менять / Купи на ДачуПодробнее
Какую газонокосилку купил продавец садовой техники своим родителям!Подробнее
ТОП—7. Лучшие самоходные газонокосилки. Рейтинг 2021 года!Подробнее
Покупаем газонокосилку. Газонокосилка бензиновая Champion LM5347BS.Подробнее
Замена ремня на газонокосилке AL-KOПодробнее
Ремонт рамы газонокосилокПодробнее
Газонокосилка vs пеньПодробнее
Как ВЫБРАТЬ газонокосилку, на что обратить ВНИМАНИЕ?Подробнее
Источник
Ремонт Тросика Газонокосилки. Экспресс
Показать панель управления
- Опубликовано: 11 июн 2017 veröffentlicht
- Если порвался трос привода газонокосилки а вам нужно работать и косить траву, то есть вариант Быстрого Экспресс-ремонта.
Не хитрый способ за несколько минут.
Я думаю, людям пригодится )) знать как это сделать
Всем успехов и бодрости!
Комментарии • 0
Скажите, а может ли тросик растянуться?
@Danil Belarus Понял Вас.
@Vladislav Ivanov Да, тросик поменяли в сервисе, он без регулировок. Трос не растянулся, кожух (оплётка) влезли в пластмассовый ограничитель. И добавили оборотов, теперь стал больше брать бензина.
@Danil Belarus на Хускварнах действительно может быть тросик без регулировки. Если вытянулся, а приобрести новый не получается, обычно вытаскивают тросик из ручки, завязывают узел , чтобы он стал короче и ставят обратно. Другое тут не придумаешь. Насчёт того, что глохнет когда даёте нагрузку уже не тросик виноват.
@START WITH YOURSELF Вы знаете, там особо нет регулировок. У меня Газонокосилка Husqvarna LC 153. Пользуюсь всего 4 месяца. Тросик, с двух концов крючки, кожух троса закреплен так, что он не двигается. Глохнет у меня, когда скобу чуток отпустишь от рукоятки, достаточно на 5 мм и все. И еще когда нагрузка от травы на нож ,то стала глохнуть. Раньше такого не было. У нас есть сервис, но боюсь что там сдерут деньги. Иногда плохо заводится, но если натянуть рукой трос, то запускается. Я между рукояткой и тросом вставляю пробку от бутылки и тогда он работает.
Растянуться может. для этого ещё регулировка работает, предусмотрена у вас. обычно винтик ослабите и весь трос переместите вверх или вниз ( опытным путём)
Источник
Самостоятельный ремонт тросика газа
В общем, после очередных покатушек порвался у меня тросик газа, да и трос обратки начал к концу подходить.
Сезон заканчивается, и ждать новые пару недель (а то и больше) – так шиковать я не могу, катаццо хоцца :). В общем здесь ща опишу, как мона с бюджетов в 40 рублей, за полчаса сделать новый. Все это действенно, если жива оплетка троса.
Нам понадобятся:
- новый тросик (я купил тросик тормоза для горного велосипеда, диаметром 1.5 мм и длиной 2 м, его за глаза хватило на тросики газа и обратки);
- паяльник (я использовал 80 Вт-ный), активный флюс для плохопаяемых металлов и олово;
- две шайбочки (одна поменьше, вторая побольше. Померять диаметры я забыл, но на фоте примерно видно).
Желательно поверхности шайбочек зачистить мелкой наждачкой от ржавчины и всяких окислов. Итак, отмечаем на новом тросе длину будующего тросика с небольшим запасом.
Отрезаем лишнее ножницами по металлу.
Вставляем его в оплетку. Далее, берем шайбочки и слегка сгибаем по середине.
Берем большую шайбочку, продеваем через нее тросик, а маленькой шайбочкой как бы обжимаем довольно сильно конец тросика.
Затем, «складываем» пополам большую шайбочку так, как показано на фото.
После этого берем паяльник и иже с ним. Разогреваем им конец троса с шайбочками, окунаем его во флюс и заливаем все это дело оловом.
На точиле все это аккуратно ровняем, лишнее убираем и ставим на место.
Время на все про все 40 минут и 40 рублей за исходный тросик.
Источник