Ремонт тросов для подъемника

Лопнул трос подьемника как спустить машину)))

Как снять машину с гидравлического подъёмника.Подробнее

PROдвинутый подъёмник. Гаражное оборудование №1.Подробнее

Ремонт стеклоподъемника. Ремонт тросика стеклоподъемника на совесть за копейкиПодробнее

ЗАМЕНА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВАЗ 2106 (КЛАССИКА)Подробнее

Если слетели или запутались троса на гаражных воротахПодробнее

Замена стеклоподъемника ГАЗельПодробнее

Замена стеклоподъёмника ваз классикаПодробнее

Подъемник СИВИК ПГА-4200Е. Регулировка уровня подставок на лапах в горизонт.Подробнее

Снятие стеклоподъемника Лада ПриораПодробнее

Mitsubishi airtrek замена стеклоподъемникаПодробнее

ремонт стеклоподъемника на ауди а6 с5Подробнее

Замена тросика регулировки руля на volvo fmxПодробнее

Volkswagen Touareg Переводим пневмоподвеску в режим установка на подъёмник.Подробнее

Замена стеклоподъемника на ваз 2101-07Подробнее

Peugeot 407 Ремонт тросика подъемника заднего стеклаПодробнее

Плиты перекрытия что можно и что нельзя делатьПодробнее

Ремонт стеклоподъемника газельПодробнее

Стеклоподъемник ВАЗ-2106. Подробно замена механизма стеклоподъёмника на ВАЗПодробнее

Порвался тросик стеклоподъёмника, не беда поднимем даже стрингами за семь минутПодробнее

Ниссан Альмера не работает передний стеклоподъёмник водительской двериПодробнее

Источник

Троса для автоподъёмников

Услуги

ремонта, монтажа, обслуживания.

Запчасти

Изготовление тросов для автоподъёмников

Троса для автоподъемников применяются для синхронизации и распределения нагрузок кареток. Во время каждодневной эксплуатации тросов происходит их естественный износ, а при неправильной эксплуатации износ происходит на порядок быстрее. Первая стадия износа — ржавчина, которая появляется, если трос периодично не смазывают.

Естественным путём коррозия нитей троса приводит к их разрыву, и мы наблюдаем вторую стадию износа. В местах порванных нитей на трос нагрузка усиливается, разорванных нитей становится больше, и трос не выдерживает, рвётся – это уже третья и заключительная стадия износа. Так же трос подвергается вытягиванию, что влияет на синхронизацию кареток подъёмника. И когда он вытянется до критичной длины, отрегулировать синхронизацию кареток будет не возможно.

Купить троса для автоподъёмников в нашем каталоге

Трос для автоподъёмника на заказ

Во избежание критичного состояния, простоя подъемника, риска повреждения ремонтируемого автомобиля, а ещё страшней — человеческих жертв, необходимо своевременно производить замену и регулировку тросов подъемника. Для этого достаточно позвонить нам и мы Вам поможем.

У нас в наличие большой ассортимент оригинальных и не оригинальных тросов. Так же у нас есть собственное производство, качеством которого мы можем похвастаться. С 2008 года работы, у нас не было ни одного возврата из-за качества троса.

Если Вам нужен трос, а его нет в наличие, то наша компания может изготовить трос в течении 24 часов по Вашим размерам или образцам. Для ускорения процесса Вы можете заполнить «Заявку на изготовления троса» на нашем сайте или написать размеры на нашу почту, но в этом случае мы не несём ответственности за данные Вами размеры. Можете привезти трос к нам, это самый оптимальный вариант, тогда трос будет изготовляться по образцу. А так же мы сами можем приехать к Вам снять трос и после его изготовления установить с последующими регулировками.

В случае замены тросов нашей компанией Вам не надо ни о чем заботиться. Мы сделаем все сами, начиная от снятия тросов и заканчивая их установкой и регулировкой. Мы рекомендуем менять на автоподъемнике троса комплектом, поэтому на комплект тросов мы предоставляем скидку.

Ждем Ваших заказов!

Сравнение наших тросов и других предложений на рынке:

Использование подъемно-лифтовых тросов

Использование крановых тросов *

*Крановые троса — не предназначены для работы с подъемно-лифтовыми механизмами. Это влияет на их недолговечность из-за постоянных перекатов в местах изгиба (шкивах).

Соответствие стандарту DIN Соответствует стандарту ГОСТ*

*В 98% случаях троса используются на иностранных автоподъемниках, которые используют немецкий стандарт DIN, соответственно ГОСТ-овские троса будут не соответствовать DIN-овским шкивам, что будет сильно влиять на повышенный износ деталей.

Общая оцинковка Поверхностная оцинковка*

*Влага, попадающая в трос, влияет на повышение коррозии.

Стальной сердечник троса Органический сердечник троса* *Стальной сердечник увеличивает на 15-50% силу разрыва троса. Некоторые органические сердечники могут впитывать влагу, что увеличивает коррозию троса. Ударная обжимка Обжимка сжиманием* *В момент ударной обжимки основание шпильки вдавливается в нити троса глубже, что дает дополнительное усилие на разрыв. Почти не вытягиваются Постоянное вытягивание* *Из-за высокого качества троса наши троса не вытягиваются после их усадки (месяц работы). Троса многих конкурентов вытягиваются систематично, и раз в два-три месяца приходится делать регулировку автоподъемника. Шпилька из высокопрочного металла с накатанной резьбой Обычная шпилька* *Шпилька из высок окачественного металла с накатанной резьбой увеличивает прочность шпильки на 15%

Источник

Обслуживание тросов

Название «трос» подразумевает металлический многожильный канат, изготовленный из стали. Он применяется для синхронизированного распределения нагрузок в каретках подъемников для автомобилей. В процессе работы трос испытывают колоссальные нагрузки и со временем повреждается. Износ может также привести к разрыву, что делает невозможной дальнейшую эксплуатацию подъемника. Соответственно, оборудование простаивает. Чтобы избежать этого, необходимо подойти со всей ответственностью к вопросу выбора качественного троса, а именно к применяемым для его изготовления материалам и соответствию принятым стандартам.

Что представляет собой трос подъемника?

Стальной трос — важный компонент, присущий конструкции любого автомобильного подъемника. Его назначение заключается в равномерном распределении нагрузок на каретки. Данная деталь всегда пользуется огромным спросом в силу большой склонности к изнашиванию из-за постоянных нагрузок и других неблагоприятных факторов.
Основные виды повреждений тросов – это истирание и разрывы нитей, вытягивание, образование дефектов сердечника. Все это в конечном итоге приводит к нарушению равномерного распределения нагрузок и, соответственно, к потере функциональности оборудования. В определенных случаях возможен полный отказ подъемника, что приводит к экономическим потерям.

Критерии выбора тросов

Максимальный срок службы троса возможен только при грамотном подходе к его выбору. В первую очередь, необходимо обратить внимание на материалу, из которого он изготовлен, а также на соответствие требованиям стандартов.

В настоящее время рынок насыщен тросами китайских производителей, качество которых, как и срок службы, оставляют желать лучшего. Это связано с большим спросом, а он, как известно, рождает предложение. Единственное, в чем они выигрывают у отечественного производителя – это цена.

Наша компания изготавливает и реализует продукцию высокого уровня качества, отвечающую следующим требованиям:

• Сердечник троса выполнен из органических материалов. Это позволяет повысить его эластичность, что существенно увеличивает срок службы
• Диаметр троса должен быть не менее, чем в 18 раз меньше диаметра шкива. В противном случае это приведет к повышенному напряжению в тросе и его ускоренному износу.
• Материалы, используемые при производстве тросов отвечают самым высоким требованиям стандартов.

Мы изготавливаем только высококачественные тросы, рассчитанные на длительный срок службы в строгом соответствии с параметрами, представленными заказчиком. Чтобы ознакомиться с методикой и тонкостями проведения замеров можно обратиться к нижеследующей схеме.

Правила ухода за тросами

Следует иметь в виду, что неправильная эксплуатация способна отрицательно повлиять на срок службы даже качественного троса, выполненного в соответствии со всеми стандартами. Любой трос нуждается в периодическом уходе и обслуживании.

Обслуживание тросов состоит из регулярных процедур по очистке и смазке. Для этого применяются специальные химические составы, создающие особое покрытие на поверхности элементов троса и предотвращающие преждевременное повреждение и разрушение металла. Процедура смазывания трудоемка, так как требует предварительной очистки поверхности от пыли, грязи и старой смазки, что подразумевает частичную разборку агрегата.

Однако основным фактором, влияющим на срок эксплуатации и соответствие критериям безопасности оборудования и рабочего персонала, является качество материалов и технология изготовления. Наша компания способна удовлетворить любые требования клиента и предоставить действительно качественный продукт, который будет безотказно работать долгие годы.

Источник

Замена тросов подъемника

Замена троса на автоподъемнике

Ремонт тросов подъемников

Отремонтировать изношенный трос практически невозможно. Плетеный металлический канат прочен, когда нити проходят от начала до конца с сохранением кристаллической структуры металла. Сварные соединения быстро разрушаются при нагрузках, которые испытывают подъемники. Внезапная потеря прочности может привести к несчастному случаю.

Цена замены тросов на :

-двухстоечном подъемнике с нижней синхронизацией- 4500 руб на одной колонне, 5500 руб — на двух колоннах.

-двухстоечном подъемнике с верхней синхронизацией- 6000 руб на одной колонне, 7500 руб — на двух колоннах.

-четырехстоечном подъемнике 9000 руб.

На практике единственный вариант — ремонт тросов подъемников в виде их полной замены. Это обусловлено не только особенностями строения канатов, но и характерными формами износа. Если отдельные волокна лопнули, скорее всего, и соседние находятся в плачевном состоянии. На других участках тоже очень вероятны скрытые повреждения. Лучше не рисковать, и заменить проблемный канат, когда разрывы уже не единичные.

Российская и зарубежная продукция

Часто требуют замены через короткий срок дешевые модели, особенно китайского производства. Изготовленные в России прочнее, отечественная металлургия высоко ценится в мировом рейтинге. И цены бывают даже ниже, чем на самый экономный импорт, учитывая дальние расстояния и трудности доставки. Поэтому мы советуем по возможности использовать канаты, выпущенные в РФ или странах СНГ с аналогичными стандартами.

Трос относится к простым деталям, легко описать его характеристики и контролировать качество. Подбор совместимых аналогов не составляет большого труда для специалиста. Наш консультант поможет выбрать аналогичный канат в интернет магазине.

Изготовление под заказ

Не всегда ремонт тросов подъемников состоит в покупке и установке новых. Существующие на рынке модели могут в принципе не устраивать пользователя. В таком случае в нашей мастерской изготовят канат под заказ — по чертежу или с помощью ввода параметров на сайте.

Основные характеристики металлического троса:

• количество ниток или общий поперечный размер каната;

• тип оконцовки — цилиндр, Т-образная головка или петля.

Если заказчик предоставит в мастерскую образец поврежденного каната, новый изготовят с такой же точностью, как по чертежу. Не рекомендуется оформлять заказы только на основании дистанционной консультации и фотоснимков. Узнать марку сплава можно по технической документации или из обозначений на канате. Обычно используют низкоуглеродистую сталь со специальным легированием. Такой металл оптимален по показателям растяжимости и сгибания, хорошо переносит поперечные нагрузки и растягивающие продольные.

• ДАРЗ (Дмитровские подъемники П-97 МК «Лидер», П1-01 «Антей», П2-07 и др.)

• Станкоимпорт (все модели ПГН, ПГВ и прочие)

• AE@T всех модификаций, включая Т4

• AMGO • Atis • AGM • Armada

• Beissbarth • Bendpack • Brann • Hofmann

• Gruber&Stein • Kraftwell • Launch • MAHA

• Nordberg • Nussbaum • OMA • OMAS

• Orlandini • PEAK • ProTech • Ravaglioli (RAV)

• Red Line Premium • Remax • Rotary • Safe

• SIVIK • Silverline • SLIFT • Space Stenhoj

• Stertil Koni • Titan • Torin • Trommelberg

• Velyen • Werther • АСО Псков • ИНКОСТ

• Техносоюз • Сторм • Сорокин • RST

• Других автоподъемников неизвестных производителеймной цене гарантированно!

Источник