Ремонт трубки кондиционера хендай

Содержание
  1. Ремонт трубок кондиционера Хендай сваркой и пайкой.
  2. Ремонт трубок кондиционера Hyundai с гарантией.
  3. Ремонт заднего контура кондиционера Хендай Гранд Старекс.
  4. Замена трубок кондиционера на Хендай Гранд Старекс шлангами.
  5. Заглушка — отключение кондиционера на Хендай Гранд Старекс.
  6. Задний контур кондиционера Хендай ремонт, замена и заглушка.
  7. Ремонт, замена и заглушка заднего контура кондиционера Хендай.
  8. Замена трубок заднего кондиционера на Хендай шлангами.
  9. Как отремонтировать трубку кондиционера автомобиля своими руками
  10. Почему трубки кондиционера начинают выходить из строя
  11. Как определить повреждение трубок
  12. Способы ремонта
  13. Аргонно-дуговая сварка
  14. Ремонтные составы
  15. Готовые комплекты
  16. Популярные составы для ремонта трубки кондиционера
  17. Ремонт пайкой
  18. Poxipol
  19. Шланги GoodYear
  20. Инструкция по самостоятельному применению

Ремонт трубок кондиционера Хендай сваркой и пайкой.

Нужно сделать ремонт сломанных алюминиевых трубок системы кондиционера в вашем автомобиле Хендай высокого и низкого давления сваркой аргоном, или пайку трещин появившихся в результате коррозии вызванной солями реагентов на качественном оборудовании по минимальным ценам ?, вы обратились по адресу.

Сервис Авто Эйркон, расположенный в Москве ЮАО, предоставляющий услуги по техническому обслуживанию автокондиционеров Хендай по цене от 500 рублей, готов помочь Вам и решить данную проблему.

Магистрали высокого — низкого давления в конструкциях кондиционеров автомобилей есть одно из связующих звеньев между его составляющими.

При интенсивной эксплуатации транспортного средства, на их тонких стенках, особенно в местах крепежа с кузовом машины стальными хомутами, появляются трещины из которых начинает течь фреон.

Ремонт трубок кондиционера Hyundai с гарантией.

  1. Изначально выполняется диагностика, опрессовка трубки для точного определения места откуда выходит хладагент.
  2. После опрессовки, как место течи будет обнаружено, происходит её снятие с машины для дальнейшего ремонта.
  3. Затем происходит сам процесс восстановления аргоновой сваркой или методом пайки на оборудовании димет.

Как все отверстия и пробоины будут заварены выполняется её обратная установка с заменой уплотнительных колец в соединениях.

Дополнительные услуги и предложения.

  • Помимо восстановления герметичности алюминиевых патрубков, когда ремонт не возможен по причине полного разрушения металла, можем предложить сделать их замену на резиновые фреоновые шланги goodyear (гудиер).

Изготовление шлангов выполняется по образцу старых патрубков, с соблюдением всех размеров, длины и внутреннего диаметра из качественных расходных материалов от компании goodyear (гудиер) made in usa, актуально для заднего контура на моделях Grand Starex, H1, H2, Santa Fe и ix55.

  • В заключении ремонта и восстановительных работ проверим всю систему на герметичность, её работоспособность в целом, и заправим необходимым количеством фреона учитывая модель вашего Хендай, по таблице норм с добавлением масла в компрессор.

Все работы осуществляются опытными сварщиками по аргону с гарантией от 6 месяцев.

В ремонт принимаем трубки кондиционеров ото всех моделей Хендай Акцент, Гетц, Элантра, Солярис, Санта Фе, Старекс, Гранд Старекс, Туссан, i30, i35, i40, ix55 и пр.

Нужно отремонтировать сломанные или разъеденные коррозией алюминиевые трубки системы кондиционера в вашем автомобиле Hyundai, заварить их аргоновой сваркой, или запаять трещины на оборудовании для напыления металлов димет по минимальным ценам, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Источник

Ремонт заднего контура кондиционера Хендай Гранд Старекс.

Ремонт заднего контура кондиционера Хендай Гранд Старекс, давно известная проблема всем владельцам этих замечательных минивэнов, с двух зонной системой климат контроля.

Читайте также:  Клей для pdr ремонта

Для решения данной проблемы расположенный в Москве ЮАО сервис Авто Эйркон, по обслуживанию, диагностике, ремонту и заправке автокондиционеров Hyundai, предлагает несколько способов её решения.

  • Первый способ — ремонт трубок идущих к заднему контуру автокондиционера на Hyundai Grand Starex аргоновой сваркой или пайкой, если металл стенок патрубков не разрушен коррозий.

Замена трубок кондиционера на Хендай Гранд Старекс шлангами.

  • Второй метод — замена старых (дырявых, сгнивших от коррозии, сломанных или треснувших) трубок заднего контура автокондиционера на Хендай Гранд Старекс такими же новыми — оригинальными.

Минус, и не целесообразность способа, заключается в том что, со временем придётся их заново искать, заказывать, покупать и менять, обусловлено это «чистыми» российскими дорогами».

  • Третий вариант — замена алюминиевых трубок, на Hyundai Grand Starex, изготовленными по их образцу, шлангами высокого давления от компании Goodyear Galaxy.

Заглушка — отключение кондиционера на Хендай Гранд Старекс.

  • И наконец — отключение заднего контура кондиционера на Hyundai Grand Starex, методом установки на тройники магистрали герметичных заглушек с уплотнительными кольцами внутри.

При этом будет работать только тот испарительный блок, что расположен под торпедо, охлаждая тем самым только водителя и пассажиров находящихся спереди.

  • Хотите сделать ремонт, замену алюминиевой магистрали на шланги вд, или заглушить задний контур кондиционера на своём Хендай Гранд Старекс, под гарантию, с использованием качественных расходных материалов, и по минимальной цене, звоните по номеру телефона указанному в контактах.

Источник

Задний контур кондиционера Хендай ремонт, замена и заглушка.

Ремонт, замена и заглушка заднего контура кондиционера Хендай.

Задний контур кондиционера Хендай установленный на внедорожниках Галлопер, ix55, и минивэнах Гранд Старекс, H1 — H2, давно известная проблема всем владельцам этих авто, где есть двух контурная — дополнительная система климат контроля.

Расположенный в Москве ЮАО сервис Авто Эйркон по обслуживанию, диагностике, ремонту и заправке автокондиционеров Hyundai готов предложить несколько вариантов решения данной проблемы.

Замена трубок заднего кондиционера на Хендай шлангами.

  • 1). Самый простой метод это — сделать замену сгнивших под хомутами, дырявых или сломанных трубок на такие же новые оригинальные, либо их аналог.
  • 2). Не менее распространённый способ, заменить алюминиевые патрубки ведущие ко второму контуру испарителя, на шланги высокого давления Goodyear Galaxy made in usa.

Заглушка — отключение заднего кондиционера на Хендай.

  • 3). Заглушка — отключение заднего контура испарителя, посредством установки герметичных заглушек с уплотнительными кольцами внутри.
  • 4). И наконец, выполнить ремонт алюминиевой магистрали заднего кондиционера, с помощью аргоновой сварки, если конечно металл трубок не совсем разрушен коррозией.

Каждый вариант по ремонту, замене и заглушке заднего кондиционера установленных на Хендай Галлопер, ix55, Гранд Старекс и H1 — H2, проверен много летней практикой мастерами нашего сервиса.

  • Нужно отремонтировать, поменять старые трубки на новые, заменить их шлангами вд goodyear или совсем заглушить второй испаритель автокондиционера на вашем автомобиле Хендай Галлопер, ix55, Гранд Старекс или H1 — H2, по минимальной цене, с использованием качественных расходных материалов, и гарантией на работы от 1—го года, обращайтесь позвонив по нашему контактному номеру телефона.
Читайте также:  Ремонт часов белорусская мастерская

Источник

Как отремонтировать трубку кондиционера автомобиля своими руками

В качестве хладагента в автомобильной системе кондиционирования используется фреон, которые обладает высокой текучестью и способен проникать через малейшие повреждения. Потеря даже небольшой его доли от общего количества резко снижает эффективность охлаждения воздуха в салоне.

Если дефект заключается в появлении трещины или небольшого отверстия в магистральной трубке, то газ уходит полностью, причём вместе со смазывающим маслом.

Почему трубки кондиционера начинают выходить из строя

Современные трубки изготовлены из тонкостенного алюминия и запасом прочности не обладают.

Причин образования утечек может быть несколько:

  • внешняя и внутренняя коррозия, алюминий и сплавы на его основе постоянно защищены слоем окисла, но при его нарушении химическим или механическим путём металл быстро вступает в реакции со многими веществами и разрушается;
  • вибрационные нагрузки, некоторые лёгкие сплавы обладают хрупкостью при старении и легко покрываются сеткой микротрещин;
  • механические повреждения при ДТП, неаккуратных ремонтных вмешательствах или неправильной прокладке без защиты от внешнего воздействия;
  • трубки быстро протираются при разрушении их крепления и касании окружающих деталей.

Обычно повреждения плохо различаются визуально, искать их приходится по косвенным признакам или методами диагностики утечек.

Как определить повреждение трубок

Иногда при осмотре магистралей можно заметить следы потёков масла, которое входит в состав фреона при заправке. Но и оно имеет свойство испаряться со временем или маскироваться внешней грязью.

Для точного определения места повреждения подкапотное пространство отмывается, после чего система опрессовывается с применением специального красителя, который хорошо виден в свете ультрафиолетового фонаря.

Его же можно добавлять в состав хладагента для определения следов медленной утечки в процессе эксплуатации.

Способы ремонта

Лучшим и наиболее радикальным методом ремонта будет замена пострадавшей трубки на новую оригинальную деталь. Это не очень дёшево, но надёжно, такая запчасть имеет ресурс, сравнимый с конвейерной комплектацией, и с большой вероятностью хлопот не доставит до конца срока службы автомобиля.

При покупке детали нужно сразу по каталожным номерам подобрать уплотнительные кольца из металла с нанесённым слоем резины, они одноразовые.

Но не всегда удаётся быстро добыть нужную запчасть. Особенно на старые, редкие автомобили. Ждать окончания сроков доставки в сезон тоже мало кто пожелает. Поэтому могут быть применены разной степени надёжности ремонтные технологии.

Аргонно-дуговая сварка

Варить алюминий и его сплавы непросто, именно по причине быстрого образования на его поверхности той самой окисной плёнки. Металл мгновенно реагирует с кислородом, который всегда присутствует в окружающей атмосфере. Особенно при высокой температуре, которой требуют процессы пайки или сварки.

Сварка алюминия производится специализированными аппаратами в среде аргона. Доступ кислорода к шву при этом исключается непрерывным потоком инертного газа, а заполнение дефектов обеспечивается подачей присадочного материала, поставляемого в виде прутков различного химического состава.

Работа с аргоновыми аппаратами вряд ли возможна самостоятельно, оборудование стоит очень дорого, а сам процесс требует большого опыта и квалификации.

Гораздо проще снять повреждённую трубку и воспользоваться услугами профессионального сварщика. Если повреждение одиночное, а в целом трубка сохранилась хорошо, то отремонтированная таким способом деталь будет служить не хуже новой.

Читайте также:  Ремонт ванны компания абада

Ремонтные составы

Для быстрого ремонта можно использовать эпоксидные составы типа «холодная сварка» и армирующие бандажи. Надёжностью такой способ не отличается и долго не прослужит, это можно считать лишь временной мерой. Но иногда удаётся получить достаточно прочное и герметичное соединение.

В любом случае трубку придётся снимать и тщательно очищать от следов грязи, жира и окислов. Для придания прочности заплате используется армирование тканевыми материалами, например, на основе стекловолокна.

Образуется стеклопластиковый бандаж, герметичность которого определяется качеством очистки и адгезии компаунда к металлической поверхности. Для лучшего контакта отверстие или трещину разделывают механическим способом.

Готовые комплекты

Иногда целесообразней заменить металлическую трубку на резиновый шланг с наконечниками, или изготовить её самостоятельно. Существуют наборы комплектующих для подобных работ. В их состав входят трубки, фитинги, инструмент для обжима.

Если используются гибкие шланги, то материал должен быть специальным, это армированные резиновые шланги со стойкостью к фреону, маслу, высоким и низким температурам, а также способные выдержать с запасом имеющееся в магистрали давление.

Популярные составы для ремонта трубки кондиционера

Можно выделить несколько составов, в зависимости от технологии ремонта.

Ремонт пайкой

Используется газовая горелка на пропановом баллоне и припой для алюминия компании Castolin. Внутри присадочного прутка уже имеется флюс, поэтому работа сводится к подготовке поверхности, механической обработке и разогреву трубки горелкой.

По мере плавления припоя, материал затекает в дефекты поверхности, образуя прочную металлическую заплату, надёжно внедрённую в стенку трубки. Потребуется некоторый опыт пайки алюминия, но в целом это значительно проще, чем сварка, и не требует дорогого оборудования.

Poxipol

Популярный эпоксидный состав южноамериканского происхождения, работающий, в том числе, и по алюминию. Такой ремонт не может быть абсолютно надёжен, но при аккуратном применении известны случаи удачного ремонта трубок, которого хватало на сезон. Затраты небольшие, вполне можно попробовать.

Шланги GoodYear

Имеются наборы из фитингов, шлангов и расходников для самостоятельного изготовления гибкого заменителя алюминиевых трубок. Шланги фреоноустойчивые, армированные, держат нужное давление.

Потребуется специальный инструмент – кримпер, для обжима наконечников. Можно подобрать нужный типоразмер для разных исполнений штатных трубок, а также уплотнительные кольца из обрезиненного металла разного диаметра.

Инструкция по самостоятельному применению

Для быстрого ремонта допускается использование технологии наложения стеклопластикового бандажа на эпоксидном клее.

Можно использовать популярный Poxipol.

  • поверхность в зоне дефекта тщательно обезжиривается, зачищается шкуркой, металл слегка разделывается кончиком скальпеля;
  • смешанный в соответствии с инструкцией двухкомпонентный состав наносится на место ремонта и на бинт из тонкой стеклоткани;
  • ткань оборачивается вокруг трубки и промазывается сверху;
  • бандаж плотно удерживается около десяти минут до полимеризации клея.

Работать надо в перчатках, эпоксидные компоненты ядовиты и вызывают стойкое раздражение кожи. Компаунд быстро затвердевает, особенно при высокой внешней температуре.

При возникновении неисправности в пути, необходимо немедленно отключить кондиционер, если раньше это не сделает автоматика по сигналу датчика давления. Иначе работа компрессора без смазки вызовет необратимые повреждения и узел придётся менять в сборе.

Источник

Оцените статью