Ремонт трубопроводов с использованием муфт

Использование основных типов муфт в ремонте промышленных трубопроводов

Муфты используются для ремонта в системах нефтепровода, газопровода и других трубопроводах. Широкое использование муфтовых соединений позволяет осуществлять ремонт швов и околошовной зоны, устранять дефекты стенок трубопроводов.

В зависимости от типов ремонтируемых участков магистральных действующих нефтепроводов, имеющих диаметр от 114до 1220 мм, толщину стенки от 6 до 28 мм и работающих под давлением до 10 МПа, различают несколько видов применяемых муфт.

Композитная муфта

Композитная муфта, предназначенная для ремонта действующих нефтепроводов, не приваривается к трубе. Пространство между стенкой трубопровода и торцами муфты заполняют герметиком, а объем между трубой и муфтой – материалами, используемыми по композитно – муфтовой технологии.

С помощью композитных муфт устраняются такие дефекты сварного шва и стенок трубопровода, как общая и питтинговая коррозия, расслоения, вмятины, царапины и многие другие.

Способ применения: во время монтажа композитной муфты на трубопровод полумуфты соединяют сварными швами, но сама муфта к трубопроводу не приваривается.

Обжимная приварная муфта с технологическими кольцами

Обжимная приварная муфта с технологическими кольцами используется при ремонте металла труб, несквозных дефектов стенки нефтепровода и устранении повреждений сварных соединений, таких как расслоения, вмятины, перекрытия коррозионных дефектов. Кроме того, такой тип муфт подходит для деталей приварных патрубков при устранении технологических отверстий.

Способ применения: во время монтажа на трубопровод полуобечайки муфты сваривают между собой, а технологические кольца и обечайку муфты приваривают к стенке трубопровода.

Галтельная муфта

Галтельная муфта предназначена для ремонта дефектов сварных кольцевых швов, металла труб и сварных соединений на действующих магистральных нефтепроводах. Такой тип муфт состоит из двух полуобечаек, которые имеют галтель (полость).

Способ применения: полуобечайки муфты сваривают между собой продольными швами. Муфты комплектуются подкладочными пластинами в количестве 4 штук. Это делают для того, чтобы избежать возможности сплавления со стенкой трубопровода.

Галтельная муфта, заполняемая антикоррозийной жидкостью

Галтельная муфта, заполняемая антикоррозийной жидкостью для ремонта поперечных сварных швов с примыканием к бездефектному шву, применяется в ремонте труб, сварных соединений, при коррозионных и многих других повреждениях околошовной зоны. Высота галтели (полости) с заполнением антикоррозийной жидкостью составляет не более 40 мм.

Удлиненная галтельная муфта для ремонта гофр, заполняемая антикоррозийной жидкостью предназначена для постоянного ремонта гофр с заполнением антикоррозийной жидкостью на действующих магистральных нефтепроводах.

Способ применения: полуобечайки муфты сваривают продольными швами, а во избежание продольного сплавления со стенками трубопровода, муфты комплектуют четырьмя подкладочными пластинами. Обечайку муфты и технологические кольца необходимо приваривать кольцевыми швами к стенке трубопровода.

Удлиненная сварная галтельная муфта с технологическими кольцами

Удлиненная сварная галтельная муфта с технологическими кольцами предназначена для постоянного ремонта дефектов сварных кольцевых швов, околошовной зоны и несквозных дефектов стенок трубопровода на технологических нефтепроводах. Данный тип муфты относится к быстроразъемным соединениям.

Способ применения: полуобечайки сваривают продольными швами. Во избежание сплавления со стенкой трубопровода, муфты комплектуются четырьмя подкладочными пластинами. Обечайка и технологические кольца привариваются к стенке трубопровода кольцевыми швами.

Приварной патрубок

Приварной патрубок предназначен для ремонта врезок и технологических отверстий. Также он применятся в тех случаях, когда сварное соединение требуется вместо болтового.

Способ применения: приварной патрубок состоит из сферической (эллиптической) заглушки, приварного патрубка и воротника. Во время монтажа на трубопровод их соединяют между собой сварными кольцевыми швами.

В соответствии с пожеланиями заказчика, практически любой тип муфты может быть изготовлен с различной длиной.

Профессиональные сотрудники компании «Газовик» найдут подход к каждому покупателю, подберут необходимые материалы и оборудование, обеспечат оптимальные сроки поставки.

Источник

Временная инструкция по ремонту нефтепроводов с применением сварных муфт

Купить бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку «Купить» и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

• Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
• Курьерская доставка (7 дней)
• Самовывоз из московского офиса
• Почта РФ

Инструкция распространяется на ремонт дефектов на действующих нефте- и нефтепродуктопроводов диаметром 114-1220 мм из сталей с временным сопротивлением разрыву до 588 Мпа (60кгс/мм2), в том числе из термоупрочненных и дисперсионнотвердеющих сталей, с применением стальных полноохватывающих муфт.

Оглавление

1. Общие положения

2. Конструкции сварных ремонтных муфт

3. Технические условия на изготовление муфт, требования к материалу муфт

4. Дефектность труб нефтепровода и выбор ремонтных муфт

5. Методы сварки и технология сборочно-сварочных работ

6. Установка муфт на трубопроводе

7. Методы контроля сварных соединений муфт и требования к качеству сварных швов

8. Аттестация технологии сварки муфт при ремонте нефтепроводов

9. Аттестационные испытания сварщиков

10. Обеспечение безопасности работ по монтажу и сварке муфт

Приложение 1 (Технологические карты по сварке)

Дата введения	01.02.2020
Добавлен в базу	01.09.2013
Актуализация	01.02.2020

Этот документ находится в:

• Раздел Экология
  • Раздел 75 ДОБЫЧА И ПЕРЕРАБОТКА НЕФТИ, ГАЗА И СМЕЖНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА
    • Раздел 75.200 Оборудование для переработки нефти, нефтяных продуктов и природного газа
      • Раздел 75.200.13 Трубопроводы и их компоненты

• Раздел Строительство
  • Раздел Нормативные документы
    • Раздел Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы
      • Раздел Проектирование и строительство объектов нефтяной и газовой промышленности

Организации:

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:

Инжиниринговая научно-исследовательская компания Всероссийский научно-исследовательский институт по строительству трубопроводов и объектов ТЭК

300-3000 i 130-300 1 300-350

Рис. 4. Эскиз герметичной приваркой об.аимкой ремонтной муфты /муфта iV- 4/:

I — кольца муфты; 2 — вкутрекняя муфта;

3 — наружные муфты

Рис. Зг. Вариант исполнения муфты №3

ливается на дефектный участок трубы и сваривается двумя продольными швами, затем по краям дополнительно приваривается к трубе нефтепродуктопровода двумя кольцевыми угловыми швами.

С каждой стороны внутренней муфты на расстоянии не менее 100 мм устанавливаются кольца, каждое из которых первоначально сваривается продольными швами.

Расстояние смещения между продольными швами колец и внутренней муфты должно быть не менее 100 мм.

Внутренняя сторона колец приваривается к трубе кольцевыми угловыми швами.

Каждая из двух наружных муфт после установки и сварки продольных стыковых швов приваривается к внутренней муфте и к кольцу кольцевыми угловыми швами.

Двойной кольцевой шов «наружная муфта — кольцо» и «кольцо — труба» обеспечивают деформативность и надежность концевых участков муфты.

Наружные муфты должны обеспечить герметизацию в случае возникновения сквозных дефектов, в частности, трещин в зоне угловых швов на трубе.

В случае короткой внутренней муфты предпочтительнее применить одну наружную муфту большей длины, которая приваривается только к кольцам угловыми швами. Такая муфта эффективнее сопротивляется напряжениям при изгибе трубопровода (рис. 5).

В муфту N 4 наполнитель (эпоксидная смола)не заливается. Концы муфты также герметизируются.

2.4.5. Герметичная привариваемая обжимная ремонтная муфта (далее муфта N б , рис. 5а) .

Данная муфта состоит из 2-х полумуфт, которые свариваются между собой продольными стыковыми швами ( при этом продольные швы к трубе не привариваются, а выполняются на металлической подкладке толщиной 1,2-1,5 мм), а затем привариваются к трубе кольцевыми угловыми швами.

Данная муфта устанавливается на трубопроводы диаметром 114-273 мм в случае наличия сквозных дефектов и дефектов глубиной до 0,8-0,95(где 5 — толщина стенки трубы).

3. Изготовление муфт

3.1. Ремонтные муфты из листового металла должны изготавливаться в заводских условиях (на специализированных заводах) или в специализированных мастерских при наличии соответствующих лицензий.

3.1.1. Для изготовления муфт могут применяться низколегированные листовые стали марок 09Г2С и 10ХСНД (по ГОСТ 5520-79) или аналогичные им. На листовую сталь должны быть сертификаты завода-изготовителя.

Рис. 5. Эскиз сдвоенной муфты:

1 — наружная муфта;

2 — внутренняя муфта;

Диаметр ремонтируемой трубы, мм

Размеры конструктивных элементов муфты, мм

3 — кольца муфты

Муфта данной конструкции состоит из внутренней центральной муфты, двух колец и двух наружных муфт.

Внутренняя муфта, состоящая из двух половин, устанавливается на дефектный участок трубы и сваривается двумя продольными швами, затем по краям дополнительно приваривается к трубе нефтепровода двумя кольцевыми угловыми швами.

С каждой стороны внутренней муфты на расстоянии не менее 100 мм устанавливаются кольца, каждое из которых первоначально сваривается продольными швами.

Расстояние смещения между продольными швами колец и внутренней муфты должно быть не менее 100 мм.

Внутренняя сторона колец приваривается к трубе кольцевыми угловыми швами.

Каждая из двух наружных муфт после установки и сварки продольных стыковых швов приваривается к внутренней муфте и к кольцу кольцевыми угловыми швами.

Двойной кольцевой шов «наружная муфта — кольцо» и «кольцо — труба» обеспечивают деформативность и надежность концевых участков муфты.

Наружные муфты должны обеспечить герметизацию в случае возникновения сквозных дефектов, в частности, трещин в зоне угловых швов на трубе.

В случае короткой внутренней муфты предпочтительнее применить одну наружную муфту большей длины, которая приваривается только к кольцам угловыми швами. Такая муфта эффективнее сопротивляется напряжениям при изгибе трубопровода (рис. 5) .

В муфту N 4 наполнитель (эпоксидная смола)не заливается. Концы муфты также герметизируются.

Муфта №4 допускается к установке на спиралешовных трубах и трубах из термоупрочненных и дисперсионнотвердеющих сталей.

2.5. При наличии протяженного дефекта допускается установка ремонтных муфт (муфты №1, №2, №3 и №4) длиной более

3000мм, но не более 7000мм при условии технического обоснования и принятия решения техническим советом при главном инженере УМН.

Диаметр ремонтируемой трубы, мм

Размеры конструктивных элементов муфты, мм

Диаметр ремонтируемой трубы, мм

Размеры конструктивных элементов муфты, мм

Диаметр ремонтируемой трубы, мм

Размеры конструктивных элементов муфты, мм

3. Технические условия на изготовление муфт, требования к материалу муфт

3.1. Ремонтные муфты из листового металла должны изготавливаться в заводских условиях.

3.1.1. Для изготовления муфт могут применяться низколегированные листовые стали марок 09Г2С и 10ХСНД (по ГОСТ 5520-79) или аналогичные им. На листовую сталь должны быть сертификаты завода-изготовителя.

3.1.2. Толщина стенки муфты (и ее элементов) при одинаковой нормативной прочности металла трубы и муфты должна быть не меньше толщины стенки ремонтируемой трубы.

При меньшей нормативной прочности металла муфты номинальная толщина ее стенки должна быть увеличена в соответствии с расчетом п.8.3 СНиП 2.05.06-85. При этом толщина стенки муфты не должна превышать толщину стенки трубы более, чем на 20%.

3.1.3. Все элементы муфты (кольца, наружные муфты) должны быть одинаковой толщины.

При изготовлении муфт необходимо учитывать, чтобы направление проката (или волокон металла) металлического листа совпало с осью трубы.

3.1.4. Муфты заводского изготовления должны поставляться Заказчику с антикоррозионным покрытием на наружной и внутренней поверхности.

3.1.5. При изготовлении муфт (и ее элементов) должен проводиться ультразвуковой контроль кромок, подлежащих сварке на отсутствие расслоений на расстоянии не менее 30 мм от края.

3.1.6. Ремонтные муфты должны иметь маркировку и сертификаты завода-изготовителя и соответствовать техническим условиям на их поставку. Технические условия должны быть утверждены в установленном порядке.

3.2. Допускается изготовление муфт из прямошовных труб, предназначенных для сооружения магистральных нефтепроводов, с диаметром, равным ремонтируемой трубе.

Муфта должна быть изготовлена из стали аналогичного класса прочности, что и ремонтируемая труба.

Изготовление муфт производится с использованием механической обработки или газовой (плазменной) резки с последующей механической обработкой.

Эквивалент углерода металла трубной стали для изготовления муфт не должен превышать С_э ? )

Для сварки и ремонта корневого слоя шва

УОНИ 13/55 ЛБ52У ОК.48.04 ОК.53.70 Фокс ЕВ-50 Фокс ЕВ Пайп Линкольн 18П Феникс К50Р Мод

Для сварки и ремонта заполняющих и облицовочного слоев шва

УОНИ 13/55 ЛБ52У ОК.48.04 ОК.53.70 Фокс ЕВ-50 Фокс ЕВ Пайп Линкольн 16П

до 539 (55) (включительно)

Шварц-ЗК ОК 73.79 ОК 74.70 ЛБ-62Д ВСФ-65М Кессель 552ОМо Линкольн 18П

3.6.13. Сварка продольных стыковых соединений сегментов должна выполняться в следующей последовательности для Х-образной разделки(рис. 8а):

• первоначально с внешней стороны производится сварка первого (корневого) и второго (заполняющего) слоев шва;

• два заполняющих слоя (3-й и 4-ый) свариваются с внутренней стороны;

• в зависимости от толщины стенки производится заполнение и облицовка с внешней, а затем с внутренней стороны.

Для V-образной разделки:

• производится заполнение согласно рис. 86;

• после заполнения и облицовки допускается подварка с внутренней стороны с обязательной зачисткой шлифмашинкой наружного корневого слоя.

3.6.14. Сварка продольных швов укрупнения сегментов муфты проводится в нижнем положении. Первый (корневой) слой шва сваривается навесу (без подкладки).

В случае сварки в Х-образную разделку перед сваркой внутреннего слоя (3-его) корневой наружный слой с обратной стороны с помощью шлифмашинки зачищается от шлака по всей длине шва.

Сварку выполняют на постоянном токе обратной полярности. Режимы сварки приведены в табл. 2.

1. Общие положения

1.1. Настоящая инструкция распространяется на ремонт дефектов на действующих нефте- и нефтепродуктопроводов диаметром 114-1220мм из сталей с временным сопротивлением разрыву до 588Мпа (бОкгс/мм 2 ), в том числе из термоупрочненных и дисперсионнотвердеющих сталей, с применением стальных полно-охватывающих муфт.

1.2. Ремонт муфтами производится без остановки транспорта продукта действующего трубопровода при снижении рабочего давления.

1.3. Инструкция распространяется на ремонт муфтами трубопроводов 1-1V категорий (СНиП 2.05.06-85) из цельнотянутых, прямошовных и спиралешовных труб.

1.4. Ремонт муфтами является методом капитального ремонта . Срок службы ремонтных муфт равен сроку службы ремонтируемого трубопровода.

1.5. Инструкция распространяется на ремонт муфтами в заводском исполнении, изготовленными из листового металла и муфтами, изготовленными в монтажных условиях из труб, предназначенных для строительства трубопроводов.

1.6. Инструкция регламентирует ручную дуговую сварку электродами с основным видом покрытия, применяющуюся при изготовлении и при установке ремонтных муфт на действующем нефтепроводе .

1.7. В Инструкции представлены рекомендуемые конструкции муфт, требования к их изготовлению, рекомендации по применению типов муфт в зависимости от вида дефектов и степени повреждения труб, требования к установке ремонтных муфт, особенности технологии сборки и сварки муфт, требования к контролю качества сварных соединений, аттестация технологии сварки муфт и сварщиков и требования к обеспечению техники безопасности при ремонтных работах на действующем нефтепроводе .

1.8. Настоящая инструкция разработана на основе анализа зарубежных и отечественных нормативных документов, зарубежного и отечественного производственного опыта, а также на основе проведенного во ВНИИСТе комплекса натурных и промышленных испытаний участков трубопроводов, отремонтированных с помощью муфт.

1.9. При выполнении сварки рекомендуется применение однопостовых источников питания инверторного типа.

1.10. Любые изменения и дополнения к настоящей Инструкции должны быть согласованы с разработчиком — АО ВНИИСТ.

2 . Конструкции сварных ремонтных муфт

2.1. Для ремонта дефектов поверхности трубопроводов рекомендуются два типа муфт, которые отличаются друг от друга следующими основными особенностями:

• К первому типу относятся только усиливающие муфты, которые при установке не привариваются к стенке дефектной трубы. Муфты данных конструкций используются при обеспечении гарантии герметичности трубопровода.

• Ко второму типу относятся герметичные усиливающие муфты, которые по краям дополнительно привариваются к поверхности трубы кольцевыми угловыми швами. В зависимости от конструкций муфт также привариваются к трубе и отдельные ее элементы. Муфты данных конструкций применяются для ремонта сложных дефектов — глубиной до 80-90% толщины стенки трубы, а также для ремонта сквозных дефектов.

2.2. Муфты каждого типа подразделяются на обжимные и необжимные. При установке обжимных муфт, когда муфта плотно прилегает к дефектному месту трубы, достигается более полная ее разгрузка за счет самой муфты.

Необжимные муфты, в отличие от обжимных, устанавливаются при наличии препятствий на поверхности трубы для плотного прилегания муфты к ремонтируемой трубе, в частности, выступов в зоне вмятин, гофр и т.п.

2.3. Ремонтные муфты, включая и ее элементы, состоят из двух половин (верхней и нижней), которые после установки на трубопровод свариваются между собой продольными стыковыми швами.

2.4. Для выполнения ремонтных работ на действующем нефтепроводе рекомендуется несколько конструкций муфт (рис.1-4 ) :

2.4.1. Усиливающая обжимная непривариваемая муфта (далее муфта N 1, рис.1).

Данная муфта устанавливается в случае отсутствия препятствий на поверхности трубы с целью плотного прилегания муфты к ремонтируемому дефекту, снижения кольцевых растягивающих напряжений в месте дефекта и предупреждения выпучивания металла трубы.

Муфта N 1 состоит из двух полумуфт, которые свариваются между собой продольными стыковыми швами.

Муфта №1 допускается к установке на спиралешовных трубах и трубах из термоупрочненных и дисперсионнотвердеющих сталей.

2.4.2. Усиливающая необжимная непривариваемая муфта (далее муфта N 2,рис.2) устанавливается при наличии препятствий (овальности или кривизны)на поверхности трубы для плотного прилегания муфты к ремонтируемому дефекту и невозможности устранения зазора между муфтой и трубой величиной > 6 мм.

Рис. I. Эскиз усиливающей обнимкой неприваризаемок муфты /муфта fi ? I/:

1 — наружная муста;

2 — основная труба

Рис. 2. Эскиз усиливающей необжимной непривврываемой муфты /муфта В 2/:

I — кольца муфты; 2 — наружная муфта; 3 — резьбовое отверстие для заливки и контроля заполнения муфты эпоксидной смолой; 4 — эпоксидная смола

Источник