- Ремонтные работы на пищевом предприятии без остановки процесса (окрашивание конструкций).
- Ремонтные работы на пищевом производстве, базовые требования.
- Если остановить производство нельзя, как снизить риски?
- Контроль качества продукции на время проведения работ?
- С чем не стоит экспериментировать?
- Открытие цеха кузовного ремонта. С чего начать бизнес и сколько он может приносить?
- Виды кузовных повреждений
- Виды кузовных работ
- Помещение для цеха
- Набор оборудования
- Персонал
- Реклама
- Документы
- Сколько нужно денег для старта?
- Сколько денег приносит кузовной ремонт?
Ремонтные работы на пищевом предприятии без остановки процесса (окрашивание конструкций).
Поддержание хорошeго санитарно-технического состояния – важный элемент на любом пищевом производстве. Состояние производственных помещений, технологического оборудования во многом определяет степень риска для физических (попадание посторонних включения) и биологических (микробиологическая чистота продукта) опасностей.
На предприятиях разрабатываются планы по проведению ремонтных работ помещений; программы планового технического обслуживания оборудования. Предприятие это “живой организм”, где встречаются и непредвиденные ситуации, не всегда все идет по плану.
Сегодня говорим, как снизить риски для пищевой продукции в условиях проведения ремонтных работ в производственных помещениях, если невозможно полностью остановить технологический процесс.
Ремонтные работы на пищевом производстве, базовые требования.
Производственная среда не должна быть источником опасностей для продукции (сырье, промежуточные полуфабрикаты, готовая продукция). Необходимо учитывать все возможные опасности для продукции.
Работники, подрядчики, осуществляющие ремонтные работы, должны иметь представления о рисках для продукции, которые связаны с их деятельностью. Обсудите какие действия являются недопустимыми.
Зона проведения работ должна быть обозначена, при необходимости дополнительно огорожена временными защитными конструкциями.
Если ремонтные работы проводятся сторонними организациями, не оставляйте подрядчиков одних в производственном цехе. Определите ответственного сотрудника, кто будет осуществлять контроль. Сотрудник должен иметь понимания, какие действия подрядчиков могут быть небезопасны для продукции.
Ремонтные работы проводятся с учетом внутренних процедур / инструкций предприятия, где учтены потенциальные риски и установлены требования пищевой безопасности при проведении работ. Если риски признаны существенными, одновременное проведение работ и изготовление продукции, не допускается.
Лакокрасочные материалы должны быть не токсичными, устойчивы к применяемым на производстве способам уборки, к моющим и дезинфицирующим средствам. Проверьте в документации, что краска подходит для применения на производстве продуктов питания / в общепите.
Если остановить производство нельзя, как снизить риски?
Можно использовать следующие приемы:
1) Во время окрашивания временно не использовать линии ближайшие к зоне покраски (разделение пространством);
2) В зоне окрашивания установить временную локальную вытяжку для удаления паров краски. Обсудите этот вариант с инженерной службой производства. Не обязательно это оборудование покупать, попробуйте взять его в аренду на период проведения ремонтных работ;
3) Если линии закрытые и весь процесс происходит внутри, а на выходе мы имеем уже упакованный в потребительскую упаковку продукт – риски минимальные;
4) Если мы имеем процесс открытой загрузки сырья, то сначала стоит загрузить сырье, только потом приступать к процессу окрашивания. Оцените блок схему процесса, где есть открытое сырье и продукт – не допускайте пересечения с ремонтными работами;
5) При выборе техники окрашивания стоит отдать предпочтение ручному окрашиванию по сравнению с распылением – взвеси в воздухе будет меньше, как и риски воздействия на продукцию;
6) Выбирая лакокрасочные материалы отдавайте предпочтение: менее пахучим, быстросохнущим, долговечным краскам, даже если они имеют более высокую стоимость. Оцените ситуацию на долгосрочное время – окрашивать ежеквартально увеличивая риски или проводить работы один раз в год. При пересчете “на круг” – выгода будет очевидна.
Контроль качества продукции на время проведения работ?
Усильте контроль за готовой продукцией на период проведения окрашивания. Есть смысл увеличить кратность оценки на органолептические показатели (запах, привкус). Оставьте для библиотеки образцов удвоенное количество проб.
Имейте повышенную настороженность к выпуску продукции в этот период.
Возможно стоит проводить дегустационную комиссию на каждую партию продукции. При коллективной оценке продукта больше шансов выявить органолептические несоответствия к привычному эталонному вкусу продукта.
Если возможно, проводите сравнительную дегустацию. Если позволяет срок годности возьмите ранее изготовленную партию аналогичного продукта и продукт изготовленный в процессе работ, если продукция впитала посторонние запахи при сравнительной дегустации заметить будет легче.
Если позволяет оборудование, изготовьте небольшую пробную партию продукции. Проведите оценку готовой продукции – будет ли влияние на органолептические свойства продукции. Если все же продукция “пострадала” – объем потерь будет существенно меньше.
С чем не стоит экспериментировать?
Если на предприятии изготавливается продукция для детского питания, стоит все же обсудить с руководством временную остановку технологического процесса на весь период проведения работ. Вкусовые рецепторы детей настроены “тоньше” чем у взрослых, степень риска выше.
При изготовлении детской продукции предъявляются самые жесткие требования и к качеству продукции, и к соблюдению требований пищевой безопасности на всех этапах технологического процесса.
Это касается и выпуска впитывающих запах продуктов (крупы / мука / бакалея и т.п). Оцените производственные риски с планово-экономическим отделом. Не произвести 3 тонны продукции или произвести с последующими рисками по браку и утилизации товара. Если на складах есть запас товара, обеспечивающий бесперебойную поставку на период ремонта – то выпуск можно отложить на день – два.
Не забывайте о сотрудниках, обслуживающих линии. Посмотрите в инструкции требования при работе с красками. Как правило в инструкции четко описано какие СИЗ нужно использовать, допускается ли присутствие людей, есть ли ограничения относительно пищевых продуктов.
Читайте также нашу статью хороших производственных практик “Внутреннее обустройство помещений“.
Интересует вопрос о котором мы еще не рассказали – оставляйте ваши пожелания в разделе “Хочу статью“.
Мы в социальных сетях Вконтакте, FB и Инстаграм, присоединяйтесь!
Источник
Открытие цеха кузовного ремонта. С чего начать бизнес и сколько он может приносить?
Различного рода автомастерские отлично себя чувствую даже во времена экономического кризиса, так как машины ломаются, а оставаться без средства передвижения многим городским жителям просто не вариант. В этой статье мы погорим об открытии цеха кузовного ремонта, который при грамотном подходе может приносить высокую прибыль дл своего владельца.
Коррозия металла, ДТП, вмятины – все эти проблемы может исправить опытный кузовщик, а поскольку в крупных городах те же ДТП, это обычное явление, или же царапины на парковке, то работа у таких мастерских есть постоянно.
Возникает закономерный вопрос: «С чего начать?». Ответ может не понравиться тем, кто хочет быстро запуститься и сразу начать получать прибыль. Основной совет – это пойти учиться и стать мастером кузовного ремонта авто. Да, вы как будущий владелец бизнеса, должны понимать все тонкости процесса, работать в паре с помощниками, обеспечивать и контролировать качество выполненных работ. Рихтовка, шпаклевка, шлифовка и все остальные этапы работ требуют грамотного подхода, а для этого нужен опыт и «набитая» рука мастера. Учиться можно в любой школе кузовщиков, предварительно можете почитать отзывы в интернете. Несомненным плюсом будет трудоустройство по факту окончания обучения. И да, вам нужно будет поработать у конкурентов, пообщаться с опытными мастерами, изучить технологии процессов, необходимый набор оборудования, материалы и прочие моменты. И только после этого можно задумываться о запуске собственного бизнеса на кузовном ремонте автомобилей. Если вы думаете, что этот этап можно пропустить, то представьте что работник уйдет от вас, а вы взяли на ремонт несколько авто, выставили сроки и на кону репутация вашего бизнеса. Если вы уже работаете в этой нише, то давайте обсудим организационные моменты.
Виды кузовных повреждений
Все виды повреждений кузова можно разделить на несколько основных категорий.
- Мелкие вмятины на кузове авто. Такие работы зачастую выполняются без рихтовки поверхности, если, конечно, не поврежден лакокрасочный слой. Услуга дорогостоящая, но клиент экономит на покрасочных работах, сохраняя заводской окрас авто.
- Дефекты, выправление которых требует рихтовки. Это могут быть царапины, коррозия металла, ДТП в обвес авто (крылья, двери). Тут выполняется локальный ремонт элемента кузова, путем шлифовки, очистки, выравнивания при необходимости шпаклевки и далее авто идет на покрасочные работы. Или де второй вариант – полная замена элемента кузова, например двери или бампера, с выставлением правильных зазоров.
- Повреждения с искажением геометрии кузова. Это самый сложный вид работ, ведь нарушается и общая жесткость конструкции, а также машину может «вести» и прочие неприятные последствия после деформации. Выравнивание геометрии кузова происходит на специальных стендах с измерительными приборами. Задача мастера вытянуть кузов к заводским параметрам. Стоимость таких услуг высокая, и тут нужно смотреть насколько она оправдана для того или иного авто.
Это основные направления дефектов кузова, с которыми вы будете сталкиваться. Каждый из вариантов повреждений требует опытности мастера и набора оборудования необходимого для ремонта, так что нужно будет очень внимательно производить оценку работы перед тем, как за нее браться.
Виды кузовных работ
При работе с реставрацией кузова авто, вам придется выполнять различные типы работ.
- Восстановление геометрии кузова.
- Полировка кузова. Исправляет царапины, которые по глубине не достали до слоя краски грунтовки.
- Удаление очагов ржавчины в местах вздутия краски, царапин и сколов. Включена локальная обработка преобразователем ржавчины.
- Удаление вмятин без покраски. Для этого используются специальные приспособления, которые вытягивают элементы кузова в прежнюю форму.
- Ремонт бамперов и порогов.
- Сварочные работы. Это замена прогнивших частей кузова, например кусков днища или же порогов. Также востребованная услуга, особенно для крупных городов, где авто зимой поддаются влиянию соли и химических средств, которые высыпают на дороги. От этого машины гниют более интенсивно, что прибавляет работы для цехов специализирующихся на кузовных работах.
- Жестяные работы.
- Стапельные работы.
- Рихтовка.
Это неполный список работ по дефектовке и восстановлению кузова автомобиля. На самом деле каждый из процессов включает много нюансов и процессов подготовки.
Помещение для цеха
Для работы вам потребуется арендовать или купить гараж или бокс и немного переоборудовать его под ваш список задач. Локация цеха не так важна, главное это качество работ и опытность персонала, который в нем работает, но размещение возле дороги, будет плюсом и неплохим бонусов к рекламе вашего сервиса.
Площадь помещения, необходимая для работы – около 50 – 65 кв.м. Такой показатель обусловлен тем, что помимо кузовного цеха, вам нужно будет поставить покрасочную камеру, ведь как можно проводить ремонт кузова без последующего нанесения лкп.
Из основных коммуникаций можно выделить: электричество, хорошая вентиляция (с принудительной вытяжкой), система отопления. Плюсом будет наличие водопровода и канализации.
Помещение нужно будет сегментировать на зоны: кузовного ремонта, покраски, мини-склад, техническое помещение для персонала.
Набор оборудования
Следующий шаг на пути открытия малярно-кузовного цеха – это покупка оборудования. На старте бизнеса вы можете предлагать услуги по ремонту повреждений, которые не затрагивают исправления геометрии кузова авто. Это существенно снизит стартовые затраты, в будущем можно докупать необходимое оборудование и расширять список услуг.
Вот список того, что вам потребуется.
- Стапель – рамный или платформенный.
- Растяжки рихтовочные.
- Инверторный сварочный аппарат.
- Споттер (аппараты точечной сварки).
- Устройство для сварки пластика.
- Вытяжные зажимы.
- Системы измерения кузова.
- Домкраты.
- Рихтовочный инструмент.
- Инструменты для удаления вмятин без покраски.
- Покрасочная камера.
- Малярное оборудование.
- Воздушный компрессор.
- Приспомобления для монтажа и демонтажа автомобильных стекол.
- Шлифмашинка.
- Дрель с насадками.
- Шпатели.
- Прочий ручной инструмент.
Список расходных материалов в основном состоит из:
- шпаклевки.
- краски и лака.
- абразивных насадок для шлифмашинки.
- жидкостей для обезжиривания и преобразователя ржавчины.
- наждачной бумаги.
- расходники для споттера.
Стоимость такого оборудования достаточно высокая, поэтому, во-первых, можно закупать его постепенно, во-вторых, можно искать хорошие б/у варианты на досках объявлений. Б/у оборудование может сэкономить вам 30% — 40% от стартовой суммы на его покупку.
Персонал
Важный момент для понимания, весь кузовной бизнес строиться на персонале. Дорогое оборудование может только улучшить работу мастера, но часто бывают случаи, что опытные мастера, даже с минимальным набором приспособлений выдают просто отличный результат.
Найти опытного кузовщика – это задача не из простых. Такие специалисты либо работают в крупных автосервисах с высокой зарплатой, либо открыли свое дело и потихоньку его развивают.
Именно с этих соображений мы в начале статьи советовали вам обучаться самостоятельно. Можно найти партнера в виде опытно мастера и работать на равных условиях, но это уже конкуренция прямо в одном гараже. Поэтому формат работы вы мастер и у вас 1 -2 помощника, наиболее подходящий. Вы выполняете самые ответственные этапы работ, они делают рутинные задачи. Оплата сдельная по факту выполненного объема задач.
Роль маркетолога, бухгалтера можно взять на себя. Охрану цеха можно обеспечить путем установки сигнализации и подключения ее к пульту охранной фирмы.
Реклама
Есть несколько основных рабочих способов привлечения клиентов в этой нише бизнеса.
- Большая и понятная вывеска на здании, где размещена ваша кузовная мастерская.
- Реклама на досках объявлений.
- Сотрудничество со страховыми компаниями и СТО.
- Баннеры в районе города, где вы арендуете или купили помещение.
- Реклама на личном авто с номером телефона.
- Расклейка листовок в гаражных зонах.
- Собственный сайт + контекстная реклама + социальные сети.
При качественном выполнении работ, начнет работать «сарафанное радио». Вас будут рекомендовать знакомым, друзьям и родственникам. Обычно у раскрученных цехов кузовного ремонта запись на месяц или полтора вперед.
Документы
Оформление вашей деятельности, это также необходимость, поскольку можно попасть на серьезную сумму штрафа.
- открыть ИП.
- указать ОКВЭД на деятельность. Для России это – код 45.20. Для Украины – 45.20.
- оформить на работу персонал.
- подписать договор аренды или купли продажи на помещение и получить разрешение на работу от СЭС и пожарной службы.
- иметь сертификаты на оборудование.
Если у вас возникают сложности в этих вопросах, обратитесь к опытному юристу в вашем городе, который поможет с оформлением бумаг.
Сколько нужно денег для старта?
Производя расчеты для бизнес плана мастерской по кузовному ремонту автомобиля, важно учесть все статьи расходов, чтобы избежать крупных непредвиденных затрат в будущем.
- ремонт и зонирование помещения – $1500 — $2000
- покупка оборудования – от $10000 и выше.
- базовый набор расходных материалов – от $200
- рекламная продукция (логотип, листовки, вывеска, сайт) – $450
- оформление документов – $150
- аренда помещения – от $18 за 1 кв.м. + коммунальные платежи.
- налоги – $200
- заработная плата помощнику – от $300 в месяц, а лучше по факту объема выполненных работ.
- пополнение запасов расходных материалов – $150
- реклама – $250 на старте бизнеса.
На самом деле во многом затраты на запуск этого бизнеса будут зависеть от набора оборудования, ремонта помещения и конечно же того, находиться оно у вас в собственности или нет.
Сколько денег приносит кузовной ремонт?
Теперь обсудим вопрос финансовой прибыли, которую вы можете получать от подобной деятельности. Для этого приведем усредненный прайс-лист компаний которые занимаются кузовным ремонтом.
- Ремонт бампера: от $28
- Ремонт пластика: от $20
- Восстановление геометрии кузова на стапеле: от $200
- Ремонт лонжеронов (ремонт, замена,, вытяжка, сварка): от $200
- Сварка кузова (крылья, пороги, стойки, крыша): от $40
- Рихтовка капота: от $28
- Рихтовка переднего крыла: от $20 — $115
- Рихтовка заднего крыла: от $25 — $300
- Рихтовка передней двери: от $28 — $300
- Рихтовка задней двери: от $28 — $300
- Рихтовка крышки багажника: от $40 — $220
- Рихтовка порогов: от $40 — $220
- Рихтовка крыши: от $80
Это лишь часть цен на услуги, более детально изучить расценки в своем регионе вы можете, посмотрев прайс-лист ваших конкурентов.
Рентабельность данного бизнеса оценивают в 15% – 30%, в зависимости от разных факторов.
Выводы. Ремонт кузова автомобиля – это отличный вид бизнеса для специалистов, которые уже «в теме», либо для тех, у кого есть желание самостоятельно выполнять работы, обучаться и набираться опыта в этом вопросе. Грамотный подход к работе и бюджет на рекламу, дадут старт для бизнеса, а далее нужно поддерживать качество и нанимать персонал для выполнения большего количества заказов.
Источник