- Тендер 138070172 — Право заключения контракта на выполнение проектно-изыскательских работ по ремонту мостового полотна эстакады Тульская развязка транзитная ТТК (СМП и СОНО)
- Ремонт тульской эстакады ттк
- Будущие автодорожные проекты Москвы 2025-2030. Часть 2. Реконструкция ТТК.
- Часть ТТК переделают в тоннель
- Проблемные развязки реконструируют, но не все
- Несколько машин попали в ямы на дороге на ТТК
- На Тульской эстакаде ТТК фура врезалась в отбойник
Тендер 138070172 — Право заключения контракта на выполнение проектно-изыскательских работ по ремонту мостового полотна эстакады Тульская развязка транзитная ТТК (СМП и СОНО)
Вы не можете просматривать результаты тендеров. Свяжитесь с вашим персональным менеджером, чтобы получить возможность просматривать результаты тендеров
Описание тендера: | Право заключения контракта на выполнение проектно-изыскательских работ по ремонту мостового полотна эстакады Тульская развязка транзитная ТТК (СМП и СОНО) (с результатом) |
Сумма контракта: | 6 124 210,00 RUBПолучить финансовую помощь |
Начало показа: | 16.04.2019 |
Окончание: | 15.05.2019 |
Тендер №: | 138070172 |
Тип: | Конкурс |
Закон | 44-ФЗ |
Отрасль: | Строительство, недвижимость и архитектура / Проектные работы, геодезия, картография, инженерные изыскания, кадастровые работы |
ОКПД2: |
|
Регион: | Центральный ФО / г. Москва |
Регион поставки: | Центральный ФО / г. Москва |
Источник: | Доступно в полной версии |
Торговая площадка: |
Зарегистрируйтесь и получите полную информацию о Заказчике, аналитику по снижению им цены и основным поставщикам.
Смотреть все лоты тендера
Прямо сейчас вы можете узнать все об этом тендере с помощью модуля «Аналитика»:
Проанализировать заказчика и выяснить, какие закупки он объявлял и с какими поставщиками работал. Если Вам интересен этот заказчик не только в рамках этого тендера, Вы узнаете о его планах закупок и тендерах без конкуренции. | |
Узнать всех конкурентов , выяснить связи конкурентов и заказчика тендера и понять, стоит ли тендер ваших усилий. | |
Проанализировать отрасль и узнать подходящие для вас закупки. |
Показать больше информации о тендере
Источник
Ремонт тульской эстакады ттк
Объект дорожного хозяйства — искусственное сооружение, предназначенное для безопасного движения транспорта и пешеходов в любое время года независимо от природно-климатических условий.
К объектам дорожного хозяйства относятся городские магистрали, улицы, проезды, площади, переулки и другие объекты, определенные Классификацией объектов дорожного хозяйства, утвержденной постановлением Правительства Москвы от 9 ноября 1999 г. N 1018 «Об утверждении Правил санитарного содержания территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в г. Москве».
Текущий ремонт ОДХ — это комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационного состояния отдельных элементов ОДХ до уровня, отвечающего нормам безопасного движения автотранспорта и пешеходов.
Задача текущего ремонта состоит в восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния отдельных элементов ОДХ до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований в период до очередного капитального или текущего ремонта при интенсивности движения, не превышающей расчетную для данного ОДХ.
Критерием для назначения текущего ремонта элементов ОДХ является снижение потребительских свойств ОДХ до предельно допустимых значений, когда их восстановление работами по техническому содержанию невозможно или экономически нецелесообразно.
Текущий ремонт дорожного покрытия картами размером от 100 кв. м и выше:
— восстановление изношенного верхнего слоя дорожной одежды с обеспечением требуемой ровности и шероховатости;
— ликвидация колей и неровностей на проезжей части с заменой нестабильных слоев дорожного покрытия с обязательным фрезерованием на ширину одной или нескольких полос движения или на всю ширину покрытия с укладкой нового слоя из сдвигоустойчивого и износостойкого асфальтобетона;
— при необходимости устройство покрытий из асфальтобетонных смесей на тротуарах с предварительным фрезерованием или разборкой.
Материал подготовлен на основании постановления Правительства Москвы от 16 декабря 2014 г. N 762-ПП «Об утверждении требований к санитарно-техническому содержанию объектов дорожного хозяйства улично-дорожной сети города Москвы и порядка выполнения работ по капитальному ремонту, текущему ремонту, разметке и содержанию объектов дорожного хозяйства улично-дорожной сети города Москвы».
Источник
Будущие автодорожные проекты Москвы 2025-2030. Часть 2. Реконструкция ТТК.
Третье транспортное кольцо хотят пустить под землю, сверху разбить скверы и широкие пешеходные зоны. Несколько развязок будут реконструированы и появится новый съезд с внешнего ТТК .
Здравствуйте, дорогие и уважаемые читатели и подписчики!
Вторую по важности кольцевую автодорогу столицы «Трёшку» хотят реконструировать. И не просто реконструировать, а исправить ошибки прошлого и увеличить пропускную способность всей магистрали.
Все будущие объекты реконструкции на ТТК можно увидеть на интерактивной карте :
Часть ТТК переделают в тоннель
- 1) Реконструкция участка ТТК от Новорижской до Хорошёвской эстакады с обеспечением прохождения трассы в тоннельном исполнении.
ТТК на северо-западном участке проходит по существующим городским улицам (Сущевский Вал, Нижняя Масловка, Новая Башиловка, Беговая) , вблизи жилых домов. И это хотят исправить.
От Новорижской эстакады (улица Верземнека) до Хорошёвской эстакады (Хорошёвское шоссе) хотят построить тоннель для ТТК, а всё остальное пространство сверху оставить для локальных районных автомобильных и пешеходных связей.
Можно помечтать, что сверху сделают сквер, парковочные пространства для автомобилей (что особенно актуально возле Боткинской больницы и не только) и широкие тротуары. Возможно, даже велодорожки и прочее-прочее в модном тренде.
Стоимость работ авторы предложения ( ГБУ «Мостранспроект» ) предварительно оценивают в 148 миллиардов рублей . Учитывая, что требуется прохождения тоннеля ТТК над тоннелями четырёх линий метро глубокого заложения (ЗЛ, СТЛ, БКЛ и ЛДЛ), то цена явно не окончательная.
На время работ пробки во всём районе тяготения ТТК гарантированы круглосуточно. Сколько продлятся работы неизвестно, одну только развязку на Соколе (Алабяно-Балтийский тоннель) строили почти 10 лет. Проект успел ощутить влияние двух экономических кризисов.
Но проект нужный и хороший. Может даже развязку внутреннего ТТК с Ленинградским проспектом в область переделают =)
Проблемные развязки реконструируют, но не все
- 2.1) Реконструкция развязки ТТК с улицей Тульская (Варшавское шоссе)
Одно из самых узких мест Трёшки наконец-то будут устранено. С внутреннего и внешнего ТТК потоки ТС пересекаются в одну полосу, с которой надо как можно быстрее уйти на основной ход Тульской улицы, ибо выделенка и штраф.
Плюс, ещё кто-то решил сделать остановку НОТ сразу после слияния потока автомобилей из центра и ТТК. Вообще-м-с, пробное местечко.
- 2.2) Реконструкция развязки ТТК с Волгоградским проспектом.
- 2.3) Реконструкция развязки ТТК с шоссе Энтузиастов.
По последним двум добавить особо нечего. Скорее всего, расширят съезды.
- 3) Строительство съезда с внешнего ТТК на Мурманский проезд.
Внешний ТТК получит дополнительный выезд на проспект Мира в область, что несомненно тоже положительно скажется на ситуации.
Но самое главное другое. Мурманский проезд собираются продлить до ТТК и до Северо-Восточной хорды .
По последнему, этот проект продления Мурманского проезда связан с Северной Рокадой , ещё одной крупной межокружной связки Севера и Востока Москвы. Об этом я ещё только готовлю статью, так что ждите =)
- 4) Реконструкция Нижегородской эстакады.
Не самое узкое место третьего кольца, но здесь из-за резкого поворота стоит ограничение скорости 40 км/ч. Видимо, нашли решение как это исправить.
После реализации всего задуманного Мостранспроектом, на ТТК везде будет ограничение скорости 80 км/ч .
Кроме Лефортовского тоннеля , там останется 60 км/ч по своим причинам.
Спасибо за прочтение статьи! Не забудьте подписаться на мой канал и поставить оценку статье!
Источник
Несколько машин попали в ямы на дороге на ТТК
На Третьем транспортном кольце недалеко от Тульской эстакады несколько машин попали в ямы на дороге. Дефекты на покрытии образовались недалеко от съезда на Загородное шоссе.
Несколько машин пробили колеса. Подробнее – в сюжете телеканала Москва 24.
© 2012 – 2020
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
Источник
На Тульской эстакаде ТТК фура врезалась в отбойник
На Тульской эстакаде Третьего транспортного кольца фура врезалась в отбойник. В результате машина перегородила по одной полосе в обе стороны движения.
В районе ДТП было осложнено движение. Подробнее – в сюжете телеканала Москва 24.
© 2012 – 2020
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
Источник