- Ремонт турбин мицубиси паджеро
- Re: Ремонт турбины
- Re: Ремонт турбины
- Re: Ремонт турбины
- Re: Ремонт турбины
- Re: Ремонт турбины
- Re: Ремонт турбины
- Re: Ремонт турбины
- Re: Ремонт турбины
- Re: Ремонт турбины
- Re: Ремонт турбины
- Ремонт турбины Mitsubishi Pajero IV от 2500 тыс. в Москве
- Бонусы для всех наших клиентов
- Узнай за 90 секунд, как не попасть на повторный ремонт турбины и не переплатить посреднику-автосервису!
- Цена на ремонт турбин
- Производитель турбины
- Наименование работы
- Дополнительные услуги по ремонту
- Почему турбина на Mitsubishi Pajero IV выходит из строя?
Ремонт турбин мицубиси паджеро
Re: Ремонт турбины
Сообщение sn1 » 11 фев 2016, 18:43
Ну у тебя же вариативная турбина, если лопаты открыты при 3000 то может и 0.45 дуть наверное. Кроме самой железки ещё есть управление этой железкой. ЭМ клапан — привод этих самых лопаток. Этот клапан(привод) управляется ЭБУ. ЭБУ вертит этими лопатками исходя из полученных значений с нескольких датчиков.
Это было про турбину.
А тяга может отсутствовать по другим причинам, например:
— наелся SCV регулятор
— дырка в патрубке воздушной магистрали
— забит топливный фильтр или сетки заборников в баке
ПС
Как проверяли давление на 3000. На 3000 об. на разных нагрузках разное давление наддува.
Re: Ремонт турбины
Сообщение SNOOPER » 11 фев 2016, 18:55
Re: Ремонт турбины
Сообщение Lukich111 » 11 фев 2016, 19:00
Re: Ремонт турбины
Сообщение Alex_IZA » 11 фев 2016, 19:20
Если машина 11 года — которая в подписи.
То давление турбины измеряется на второй передаче для мех коробки либо L для автомата, с оборотами двигателя под 3000
Conduct the driving test in a location where driving at full acceleration can be done with safety. Two person should be in the vehicle when the test is conducted; the person in the passenger seat should read the indications shown by the M.U.T.-III.
Use the data list function named «Item No. 6» boost pressure sensor of the M.U.T.-III to check the supercharging pressure when the engine speed increases to approximately 3,000 r/min or more by driving at full acceleration in 2nd gear or L range .
Standard value:
175.6 — 206.3 kPa
218.3 — 238.3 kPa
178.9 — 215.0 kPa
Дополнительно проверяется актуатор геометирии (который кстати вакумный) и его соленоидный клапан.
По мурзилке радиальный как и осевой люфт не мерят (инженеры блин, докатились).
Вот проверки:
EXHAUST MANIFOLD CHECK (‘это поверхность пролегания к коллектору — до 0,7 мм)
1.Check for damage or cracking of any part.
2.Using a straight edge and a feeler gauge, check for distortion of the cylinder head installation surface.
Standard value: 0.15 mm or less
Limit: 0.7 mm
TURBOCHARGER ASSEMBLY CHECK
1.Visually check the turbine wheel and the compressor wheel for cracking or other damage.
2.Check whether the turbine wheel and the compressor wheel can be easily turned by hand.
3.Check for oil leakage from the turbocharger assembly.
4.Check whether or not the turbocharger waste gate regulating valve remains open.
5.If an abnormality is found in the above steps from 1 to 4, replace the turbocharger assembly.
TURBOCHARGER OIL PIPE CHECK
Check the turbocharger oil pipe for clogging, bending or other damage. If there is clogging, clean it.
Re: Ремонт турбины
Сообщение Aalexa » 11 фев 2016, 19:52
Re: Ремонт турбины
Сообщение lesnik5000 » 11 фев 2016, 20:01
Re: Ремонт турбины
Сообщение S-P-L » 11 фев 2016, 20:13
Re: Ремонт турбины
Сообщение SNOOPER » 11 фев 2016, 20:42
Re: Ремонт турбины
Сообщение Свят » 11 фев 2016, 21:33
Re: Ремонт турбины
Сообщение sn1 » 11 фев 2016, 21:36
Alex_IZA писал(а): Если машина 11 года — которая в подписи.
То давление турбины измеряется на второй передаче для мех коробки либо L для автомата, с оборотами двигателя под 3000
Conduct the driving test in a location where driving at full acceleration can be done with safety. Two person should be in the vehicle when the test is conducted; the person in the passenger seat should read the indications shown by the M.U.T.-III.
Use the data list function named «Item No. 6» boost pressure sensor of the M.U.T.-III to check the supercharging pressure when the engine speed increases to approximately 3,000 r/min or more by driving at full acceleration in 2nd gear or L range .
Standard value:
175.6 — 206.3 kPa
218.3 — 238.3 kPa
178.9 — 215.0 kPa
Дополнительно проверяется актуатор геометирии (который кстати вакумный) и его соленоидный клапан.
По мурзилке радиальный как и осевой люфт не мерят (инженеры блин, докатились).
Вот проверки:
EXHAUST MANIFOLD CHECK (‘это поверхность пролегания к коллектору — до 0,7 мм)
1.Check for damage or cracking of any part.
2.Using a straight edge and a feeler gauge, check for distortion of the cylinder head installation surface.
Standard value: 0.15 mm or less
Limit: 0.7 mm
TURBOCHARGER ASSEMBLY CHECK
1.Visually check the turbine wheel and the compressor wheel for cracking or other damage.
2.Check whether the turbine wheel and the compressor wheel can be easily turned by hand.
3.Check for oil leakage from the turbocharger assembly.
4.Check whether or not the turbocharger waste gate regulating valve remains open.
5.If an abnormality is found in the above steps from 1 to 4, replace the turbocharger assembly.
TURBOCHARGER OIL PIPE CHECK
Check the turbocharger oil pipe for clogging, bending or other damage. If there is clogging, clean it.
Источник
Ремонт турбины Mitsubishi Pajero IV от 2500 тыс. в Москве
Бонусы для всех наших клиентов
Бесплатная диагностика автомобиля и турбины
Кроме бесплатной механической и электронной диагностики турбины, вы получите полную компьютерную диагностику всего авто.
Мойка ДВС парогенератором
После завершения всех работ произведем качественную мойку двигателя парогенератором.
Техническая мойка автомобиля
Техническая мойка вашего авто после ремонтных работ в подарок.
Узнай за 90 секунд, как не попасть на повторный ремонт турбины и не переплатить посреднику-автосервису!
Демонтаж и Монтаж турбины на месте
На нашем заводе мы произведем демонтаж и монтаж как турбины, так и всех необходимых узлов и агрегатов для качественного ремонта.
Ремонт в рассрочку без процентов
Мы предоставляем рассрочку на 6 месяцев без процентов на монтаж, демонтаж и ремонт турбины.
Бесплатная диагностика
Вы можете записаться на бесплатную диагностику турбины в удобное для вас время с 9:00 до 19:00 ежедневно. Вы можете присутствовать при диагностике.
Гарантия на ремонт 1 год
Мы используем запчасти оригинальные и только проверенных брендов, поэтому мы даем 1 год гарантии без ограничения пробега.
Ремонт под ключ на месте
Приехав к нам вы можете больше ни о чем не беспокоиться, наши мастера сделают диагностику, демонтаж, ремонт и монтаж турбины прямо на месте, а вы можете контролировать каждый этап работы.
Ремонт турбины за 3 часа
Если вы привезете нам демонтированную турбину, то полноценный ремонт займет до 3 часов.
Забор и Доставка турбины
Мы можем приехать по указанному адресу, забрать вашу турбину, отремонтировать ее за 3 часа и привезти ее обратно в ваш автосервис. Услуга оказывается по Москве и Области.
Современное оборудование для ремонта
Мы являемся заводом по ремонту турбин и обладаем самым современным оборудованием для качественного ремонта турбокомпрессора. Мы ремонтируем турбины всех видов техники от квадроцикла до катера и поезда!
Цена на ремонт турбин
Производитель турбины
Наименование работы
Дополнительные услуги по ремонту
Турбины для Mitsubishi Pajero IV
В наличии оригинальные запчасти и турбины для Mitsubishi Pajero IV на складе нашего завода и вы можете купить по самым выгодным ценам. Мы осуществляем ремонт всего за 3 часа и даем гарантию 1 год. Если вы не знаете точный «код турбокомпрессора», и поиск по номеру не помогает, позвоните, и наши квалифицированные специалисты проконсультируют Вас.
Замена колеса компрессора
Замена корпуса турбины
Замена и ремонт актуатора
Продажа и замена турбины
Турбина на Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D
Номер турбины: VT12
Мощность: 125 л.с.
Года выпуска: 01. 2006 — 12. 2009
Номер по каталогу*:
На сегодняшний день так до конца и не понятно — это действительно новое поколение или серьезный рестайлинг 3-й версии. Не считая передней части, в остальном машина дублирует предыдущее поколение. В техническом плане автомобиль обзавелся новым бензиновым двигатель на 3,8 литра. Дизельный же вариант двигателя совсем не изменился и составляет 3.2л (4м41). Если вы увидели признаки неисправности турбины дизельного двигателя Паджеро 4м41, то срочно нужно обращаться в ремонт турбин 24. Мы собрали лучшие практики ремонта турбин и только у нас есть все виды ремонта и диагностики турбины
Почему турбина на Mitsubishi Pajero IV выходит из строя?
Если вы заметили странную работу турбины вашего авто, то необходимо незамедлительно посетить специализированный сервис по ремонту турбокомпрессора. Вы можете обратиться к нам и мы проведем бесплатную диагностику турбины и оценим стоимость ремонта.
- Трещина во впускном коллекторе, отсутствие герметичности
- Инородный предмет во впускном коллекторе
- Утечка выхлопных газов между коллектором и турбокомпрессором
- Выхлопная система забита
- Клапан управления турбиной не исправен
- Ограничен подвод воздуха к турбокомпрессору
- Подача топлива не настроена корректно
- Воздушный фильтр забит
- Отвод воздуха из компрессора засорен
- Давление масла ниже уровня
- Вакуумный актуатор турбины не работает
- Люфт электронного актуатора выше нормы
- Заклинила система изменения геометрии турбины
- Система зажигания не настроена
- Увеличенное давление картерных газов
- Сильно забит воздушный фильтр
- Отсутствие герметичности между воздушным фильтром и турбокомпрессором
- Недостаточная компрессия в двигателе
Ежедневно мы ремонтируем десятки турбокомпрессоров самых разных марок и моделей авто. Автосервисы, который так же предоставляют такую услугу, как правило в реальности только демонтируют и монтируют турбину, а на ремонт привозят к нам, нам на завод. Вот некоторые примеры ремонта.
Ремонт турбины Mercedes-Benz
Причина: Ремонт турбины
Стоимость: 35 750 руб.
Появилась неровная работа двигателя во время поездок по городу и ускорения. Объехал несколько автосервисов, которые диагностировали проблему с турбиной. Но я решил выбрать лучший вариант и продолжил поиск компании по ремонту турбины. Приехал и в «Ремонт турбин 24», понял, что эти ребята ремонтируют все, что только можно, и даже другие сервисы привозят им турбины. В итоге все ремонтные работы заняли 1 день. Дали гарантию на 1 год без учета пробега. Я доволен.
Ремонт турбины Mercedes-Benz GL
Причина: Ремонт турбины
Стоимость: 19 000р.
Турбина начала подавать странные звуки. С движком вроде все было в порядке, поэтому стал грешить на турбину. Специалист из меня не очень, так что срочно пришлось искать сервис. Обзвонил несколько компаний, но больше всех приглянулась ремонт турбин 24. Привлекло прежде всего расположение (недалеко от моего дома), а во вторых, что у них есть и запчасти в наличии и даже при желании турбины целиком.
Ремонт турбины Land Rover Range Rover
Причина: Ремонт турбин
Стоимость: 83 000 рублей
Начались проблемы с машиной. Просто перестала ехать и все мои траты по чипу авто куда-то девались машина тупила дико. По совету приехал к ребятам на завод, после диагностики выявили кучу проблем. Машину пришлось оставить и уехать на такси. Было сделано: ЕГР заглушили, сажевый вырезали, турбины отремонтировали и поменяли сервоприводы на турбинах и машина задышала как прежде на все 313 коней. За что парням огромное спасибо.
Ремонт турбины Volkswagen Multivan
Причина: Комплекс работ
Стоимость: 40 500 р.
Ехал по дороге и услышал хлопок машина встала. Посмотрел, а под машиной масло целая лужа. На эвакуаторе привезли на Краснобогатырскую для диагностики. Там ребята и двигателя и турбины делают. Оказалось от ЕГР отлетел кусочек окалины и попал в турбину, что привило к обрыву ротора турбины, выхода из строя геометрии и вытекло все масло из двигателя через турбину. Согласовали со мной работы: ремонт турбины 26 000 руб., заглушить ЕГР 10 000 руб. и удалить сажевый фильтр 4 500 руб. механически. Сделали качественно и дали гарантию год.
Ремонтируем турбины крупнейших мировых производителей
У нас прямые поставки от производителей турбин и запчастей к ним без посредников. Поэтому мы можем вам предложить большое наличие как запчастей, так и новый турбин по самым низким ценам.
МЫ ПРОИЗВОДИМ РЕМОНТ ТУРБИН «ПОД КЛЮЧ»
просто пригоните нам свой автомобиль и доверьтесь профессионализму наших мастеров!
Мы находимся по адресу: г. Москва, ул. Краснобогатырская, дом 2, стр. 26
Мы проводим специальные акции для наших клиентов. оформите подписку и мы будем держать вас в курсе
- Легковые машины
- Грузовая техника
- Спец-техника
- Тепловозные турбины
- Ремонт турбин яхт и квадроциклов
Ежедневно с 9:00 до 19:00
г. Москва, ул. Краснобогатырская, дом 2, стр. 26
ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Введение Мы стремимся уважать информацию личного характера, касающуюся посетителей нашего сайта. В настоящей Политике конфиденциальности разъясняются некоторые из мер, которые мы предпринимаем для защиты Вашей частной жизни.
Конфиденциальность информации личного характера «Информация личного характера» обозначает любую информацию, которая может быть использована для идентификации личности, например, фамилия или адрес электронной почты.
Использование информации частного характера. Информация личного характера, полученная через наш сайт, используется нами, среди прочего, для целей регистрирования пользователей, для поддержки работы и совершенствования нашего сайта, отслеживания политики и статистики пользования сайтом, а также в целях, разрешенных вами.
Раскрытие информации частного характера. Мы нанимаем другие компании или связаны с компаниями, которые по нашему поручению предоставляют услуги, такие как обработка и доставка информации, размещение информации на данном сайте, доставка содержания и услуг, предоставляемых настоящим сайтом, выполнение статистического анализа. Чтобы эти компании могли предоставлять эти услуги, мы можем сообщать им информацию личного характера, однако им будет разрешено получать только ту информацию личного характера, которая необходима им для предоставления услуг. Они обязаны соблюдать конфиденциальность этой информации, и им запрещено использовать ее в иных целях.
Мы можем использовать или раскрывать Ваши личные данные и по иным причинам, в том числе, если мы считаем, что это необходимо в целях выполнения требований закона или решений суда, для защиты наших прав или собственности, защиты личной безопасности пользователей нашего сайта или представителей широкой общественности, в целях расследования или принятия мер в отношении незаконной или предполагаемой незаконной деятельности, в связи с корпоративными сделками, такими как разукрупнение, слияние, консолидация, продажа активов или в маловероятном случае банкротства, или в иных целях в соответствии с Вашим согласием.
Мы не будем продавать, предоставлять на правах аренды или лизинга наши списки пользователей с адресами электронной почты третьим сторонам.
Источник