Ремонт турбин опель мерива

Ремонт турбин Опель Meriva

Турбина — это одна из самых сложных деталей двигателя. Она устанавливается на дизельные или бензиновые модели. Самая главная задача турбины — повышать производительность двигателя, уменьшать расход топлива.

Признаки для ремонта турбины двигателя Опель Meriva

• Увеличился расход топлива и машинного масла.
• Цвет выхлопных газов стал более черным или синим.
• Мощность двигателя сильно сокращается даже на холостом ходу.
• Шум, скрип или скрежет, которого раньше не было при заведенном автомобиле.
• Часто загорается Check Engine на панели приборов.

Причины поломки

В автосервис в Москве стоит обратиться, если стало загрязнятся машинное масло. Это можно обнаружить при сильном или быстром износе подшипников. Так же одной из причин поломки является недостаточная подача масла, перегрев подшипников и вала.

Причиной поломки турбины может служить значительное превышение скорости или повреждения от попадания инородных предметов в компрессор.

Этапы работ

Автосервис с гарантиями и хорошими отзывами производит ремонт турбины двигателя на Опель Meriva следующим образом:

1. Выполняется компьютерная диагностика.
2. Далее следует демонтаж , а так же разбор турбокомпрессора.
3. Затем стендовая диагностика.
4. Теперь по необходимости производят ремонт поврежденных запчастей или их замену.
5. Далее турбина возвращается на прежнее место.
6. В завершении мы проводим еще раз диагностику, чтобы проконтролировать действия при ремонте.

Стоимость зависит от модели автомобиля, двигателя и от того, насколько крупный будет ремонт. Самым недорогим считается профилактическое обслуживание автомобиля Опель Meriva.

Источник

Ремонт турбины OPEL MERIVA B

Турбокомпрессор OPEL MERIVA B состоит из двух главных составляющих: компрессора и турбины. В корпусе турбины расположена крыльчатка, которая раскручивает клубы выхлопного газа. Движения крыльчатки передаются компрессору. Таким образом, воздух нагнетается и направляется в двигатель. Двигатель получает большее количество воздуха, и мощность его увеличивается.

Вас интересует ремонт турбокомпрессора на Opel ?

Звоните и Вас проконсультирует специалист! тел.: +7 (495) 961-78-48

тел.: +7 (926) 223-30-76

Во время эксплуатации детали ТКР подвергаются сильному вращению, трению, перегреву, что ведёт к износу. В крыльчатку может попасть большое количество пыли и даже посторонние предметы. А несвоевременная замена масла, воздушного и масляного фильтров или использование низкокачественных расходных материалов ведёт за собой выход из строя турбокомпрессора Опель Мерива.

Признаки неисправности:

— уменьшение мощности двигателя, снижение тяги,

— повышенный расход масла, топлива,

— шумы, скрежет или свист при работе агрегата,

— повышение температуры отработавших газов,

— окрашивание выхлопа в черный или сизый цвет.

Заметив такие неисправности, автовладелец должен обеспокоиться о работоспособности своей турбины. Для проведения диагностики следует обратить в ремонтный центр, оснащённый специализированным оборудованием.

Компания «РЕМСТАР» долгие годы занимается обслуживанием и ремонтом турбин OPEL MERIVA B, сотни клиентов обращаются к нам для восстановления работоспособности ТКР.

Опытные мастера готовы устранить поломку любой сложности.

Очень важна первичная диагностика – это визуальный осмотр агрегата, компьютерная и механическая диагностика. По её завершении, составляется план ремонтных работ. Как правило, при ремонте турбина дефектуется, детали очищаются и промываются в ультразвуковой ванне, заменяются изношенные подшипники, втулки, уплотнители и проч., вал турбины проверяется на кривизну, шлифуется, корпусы обрабатываются пескоструем, картридж ремонтируется или меняется, ТКР балансируется.

Все работы проводятся на высокоточном оборудовании с использованием сертифицированного инструмента.

Источник

Ремонт турбин — Опель Мерива

Ремонт турбин на Нагатинской

Ремонт и восстановление турбокомпресоров (турбин) от 5 500₽ Диагностика электронного актуатора за 1 час и всего за 500 рублей! Выполним ремонт электронного актуатора в день обращения за 3 часа + скидка на электронный актуатор 10% Повреждения в следствии попадания посторонних предметов в корпус турбины или компрессора хорошо видны на колесе компрессора и турбины. При установке нового турбонагнетателя необходимо проверить воздушный канал и коллектор выхлопных газов в отношении посторонних элементов. Внимание! Турбонагнетатель с вышеупомянутыми повреждениями не должен продолжать работать ни при каких условиях. Грязное масло приводит к повреждениям турбокомпрессора в виде задиров на поверхности подшипников.​​​​​​​ Откуда же берется грязное масло? — Повреждение подшипникового узла, вызванное высокой концентрацией сажи в масле. — Моторное масло низкого качества. — Масляный фильтр забит или низкого качества. — Иногда после ремонта двигателя из-за недостаточно очищенных каналов масла в двигателе. Нарушение подачи масла или масляное голодание Дефицит масла в турбокомпрессоре, длящийся всего несколько секунд, приводит к значительным повреждениям подшипников ТКР. Образование усталостных трещин турбокомпрессора и перенос материала, обусловленный трением металлических частей, нагрев до высоких температур в результате засорения отверстия подачи масла, неправильной установки уплотнений и использования жидких герметиков или смазки низкого качества Перегрев турбокомпрессора.​​​​​​​ Неисправность из-за чрезмерно высоких температур выхлопных газов или из-за частых отключений двигателя без достаточных периодов охлаждения приводит к отложениям углерода на турбо нагнетателе и в масляных трубах. Подшипник со стороны турбины и уплотнительные кольца сильно изнашиваются. Превышение рабочей частоты вращения и чрезмерная температура Повреждение турбокомпрессора по причине выхода за пределы расчетных параметров или спецификаций производителя. Ненадлежащее техобслуживание, неисправность двигателя или не одобренное производителем изменение конструкции могут привести к работе турбокомпрессора на повышенных частотах вращения, выходящих за допустимые пределы, и в результате к усталостному разрушению рабочих колес компрессора и турбины. Распространенные неисправности актуатора турбины Выходят из строя электронные составляющие компонента системы, которые отвечают за его своевременное открытие/закрытие/ Ломаются зубья шестерней привода, что приводит к сложностям при открытии и закрытии клапана. Выход из строя электромотора, который отвечает за работу створки, вследствие чего система не функционирует должным образом.

Источник

Ремонт турбин Opel Meriva с гарантией в Москве

Компания «ТУРБООСТ» ремонтирует турбины Opel Meriva в день обращения, с применением запчастей марок производителей Jrone, Melett и EVB Turbo. Для ремонта используем высокоточное оборудование EVB Turbo, сотрудничаем напрямую с поставщиками комплектующих для реставрации ТКР. Большинство автосервисов в Москве, доверяют нам восстановление турбокомпрессоров Opel.

Почему ремонт турбины Opel Meriva можно доверить именно нам?

• Точная диагностика на современном оборудовании;
• Опытные мастера по восстановлению ТКР Opel Meriva;
• Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
• Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
• Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
• При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
• Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.

Каталог ремонта турбокомпрессора Opel Meriva

Garrett, на Opel Meriva 1.3 CDTI

Garrett партийный номер 53169880015, на Opel Meriva 1.3 CDTI с дизельным ДВС 1.3ZDE модели, мощностью 75 л.с., объёмом 3000 см 3 комплектуется с 01. 2009 года.

Garrett, на Opel Meriva 1.3 CDTI

Garrett партийный номер 799171-5001S, на Opel Meriva 1.3 CDTI с дизельным ДВС 1.3ZDE модели, мощностью 75 л.с., объёмом 1248 см 3 комплектуется с 01. 2009 года.

Garrett, на Opel Meriva 1.3 CDTI

Garrett партийный номер 804986-5005S, на Opel Meriva 1.3 CDTI с дизельным ДВС 1.3ZDE модели, мощностью 75 л.с., объёмом 2967 см 3 комплектуется с 01. 2009 года.

BorgWarner, на Opel Meriva 1.3 CDTI

BorgWarner партийный номер 54359880019, на Opel Meriva 1.3 CDTI с дизельным ДВС Z13DTJ модели, мощностью 75 л.с., объёмом 1248 см 3 комплектуется с 01. 2005 года.

BorgWarner, на Opel Meriva 1.3 CDTI

BorgWarner партийный номер 54359880024, на Opel Meriva 1.3 CDTI с дизельным ДВС Z13DTJ модели, мощностью 75 л.с., объёмом 1249 см 3 комплектуется с 01. 2005 года.

BorgWarner, на Opel Meriva 1.3 CDTI

BorgWarner партийный номер 54359880029, на Opel Meriva 1.3 CDTI с дизельным ДВС Z13DTJ модели, мощностью 75 л.с., объёмом 1461 см 3 комплектуется с 01. 2005 года.

Garrett, на Opel Meriva 1.4 Turbo

Garrett партийный номер 781504-5004S, на Opel Meriva 1.4 Turbo с бензиновым ДВС ECOTEC модели, мощностью 140 л.с., объёмом 1364 см 3 комплектуется с 2009 года.

Garrett, на Opel Meriva 1.4 Turbo

Garrett партийный номер 783412-5005S, на Opel Meriva 1.4 Turbo с бензиновым ДВС ECOTEC модели, мощностью 140 л.с., объёмом 4134 см 3 комплектуется с 2009 года.

Garrett, на Opel Meriva 1.4 Turbo

Garrett партийный номер 783413-5005S, на Opel Meriva 1.4 Turbo с бензиновым ДВС ECOTEC модели, мощностью 140 л.с., объёмом 4134 см 3 комплектуется с 2009 года.

Garrett, на Opel Meriva 1.4 Turbo

Garrett партийный номер 806291-5002S, на Opel Meriva 1.4 Turbo с бензиновым ДВС ECOTEC модели, мощностью 140 л.с., объёмом 1560 см 3 комплектуется с 2009 года.

BorgWarner, на Opel Meriva 1.6

BorgWarner партийный номер 53039880110, на Opel Meriva 1.6 с бензиновым ДВС Z16LET модели, мощностью 180 л.с., объёмом 1598 см 3 комплектуется с 2005 года.

BorgWarner, на Opel Meriva 1.6

BorgWarner партийный номер 53049880006, на Opel Meriva 1.6 с бензиновым ДВС Z16LET модели, мощностью 180 л.с., объёмом 2496 см 3 комплектуется с 2005 года.

BorgWarner, на Opel Meriva 1.6

BorgWarner партийный номер 53049880019, на Opel Meriva 1.6 с бензиновым ДВС Z16LET модели, мощностью 180 л.с., объёмом 2130 см 3 комплектуется с 2005 года.

BorgWarner, на Opel Meriva 1.6

BorgWarner партийный номер 53049880022, на Opel Meriva 1.6 с бензиновым ДВС Z16LET модели, мощностью 180 л.с., объёмом 1781 см 3 комплектуется с 2005 года.

Mitsubishi, на Opel Meriva 1.7 CDTI

Mitsubishi партийный номер 49131-06007, на Opel Meriva 1.7 CDTI с дизельным ДВС Z17DTH модели, мощностью 100 л.с., объёмом 1686 см 3 комплектуется с 01. 2004 — 12. 2006 года.

IHI, на Opel Meriva 1.7 CDTI

IHI партийный номер VIFC, на Opel Meriva 1.7 CDTI с дизельным ДВС Z17DTR модели, мощностью 110 л.с., объёмом 1686 см 3 комплектуется с 01. 2007 года.

Процесс дефектовки турбокомпрессора

Подготовительный этап

Если турбина для Opel ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.

Подбор и согласование цены

Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Opel Meriva.

Сборка и настройка

Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.

Стоимость работ по ремонту турбокомпрессора Opel Meriva

Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.

Замена ротора турбины

Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.

Цена: от 2500 руб.

Замена ремкомплекта

Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.

Цена: от 5500 руб.

Замена картриджа

Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.

Цена: от 3500 руб.

Балансировка вала

Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.

Цена: от 2000 руб.

Ремонт актуатора

Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.

Цена: от 2500 руб.

Замена геометрии

Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.

Цена: от 3500 руб.

Оставьте заявку на консультацию

Позвоните нам

Ваш звонок очень важен для нас

Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Opel Meriva.

Источник