Ремонт турбин volvo s60

Volvo S60 R No Mercy › Logbook › Замена турбины K 24. Отзыв о TurboMikron.by. Команда NORTH STAR GARAGE

С чего бы тут начать.
При осмотре авто перед покупкой, увидели на турбине масло. Типо такого:

Тогда ещё у меня в голове галочкой отметилось, что придётся с ней разбираться, если приобрету авто.
1. Машина дымила, когда едешь ничего не видно. На холостых облако дыма с запахом горелого масла, ох а этот запах внутри салона)) Никакого ароматизатора не нужно) В гараже на холостых работала 1-2 минуты и кумар на весь гараж.
2. Расход масла. 0w-30 ела около 0.5л на 1100-1200.
3. lokima *уйни не посоветует))

История такова: на пробеге 169788 ремонтировалась турбина в TurboMikron.by. Со слов предыдущего владельца менялась вся внутрянка, оставили только улитку от оригинала.
Решил не испытывать судьбу и взять контрактную оригинальную турбину. Что и сделал. Была взята у volvorparts с пробегом 80 тысяч км. Женя, спасибо 🙂

Загадкой для всех стало что же там с только «отремонтированной» турбиной случилось?
Снимаем и смотрим:

Масло из горячки не то что бы сочилось, выливалось можно сказать. Следы масла во впуске, из трубки подачи масла сопливило, лопнута горячая часть, трещинкой это даже не назвать.

Что дальше говорить о этой фирме? После ремонта со слов предыдущего владельца дымить перестала, проехала 2 тысячи и снова началось. Ладно, о них в конце записи добавлю. Вернёмся к ремонту.

На турбину естественно новые прокладки:

На подачу масла правда не оказалось в наличии, сделали из паранита, держит, не сопливит, покатался, всё сухо.

Готовился на втулку угловой, чтобы потом уже туда не лазить, но она оказалась в очень хорошем состоянии.

Сальники раздатки не понравились, под замену. Поставили Corteco.

Подвесной подшипник правого привода только начинал издавать неприятные звуки. Опять же, чтобы потом не возвращаться заменили. Поставили INA.

Новая турба на месте

Поехали посмотреть надув с Максом. В пике 0.9-1 бар, что вполне нормально. Ничего не подкручивали.

Поехала конечно веселее, как будто задышала, я даже не ожидал, что автоматная так едет. А я думал валила))) Вот так катаешься, ошибок нет, все показания в норме, и думаешь что машина едет, а может и не ехать. Поэтому весной интересно посмотреть на время, ну это так… мысли.

Прилагаю заказ-наряд на ремонт турбины. Сегодня звонил им, рассказывал как они ремонтируют турбины. Сказали приезжай, посмотрим. На днях отвезу, интересно что скажут, но я ни на что и не рассчитываю. В костёр разве что её кинуть.
Выводы делайте сами.

Источник

Ремонт турбин S60 всех поколений в Москве
с гарантией, без учета пробега:

Для поиска нужной турбины можно использовать все параметры, такие как: номер турбин, оригинальный номер запчасти, индекс двигателя, тип турбины

• Осуществим капитальный ремонт турбин Volvo S60 всех поколений
• Обменный фонд турбин Volvo
• Цена ремонта турбины для моделей S60 от 12000 руб. за одну турбину
• Настройка и ремонт клапана управления геометрией турбины
• Капитальный ремонт сервопривода (электромагнитного клапана Hella) турбины S60
• Ежедневная отправка в регионы России и страны СНГ
• По вопросам приобретения новой турбины,и ремонту вашей обращайтесь по телефону +7 (495) 66-44-361

Турбины на Volvo S60 ремонт и продажа в Москве гарантия на ремонт

Каждая машина уникальна и в каждой есть свои слабые и сильные места, не стало исключением и Volvo S60. В котором установленн турбокомпрессор, благодаря ему удалось повысить мощьность мотора но есть и минусы это более сложное техническое обслуживание.

Volvo S60 очень требователен к качеству масла и частоте его замены. Это связанно с системой масло подачи турбины. Диапозон вращения турбинного вала состовляет порядко 120 000 оборотов в пиковой нагрузки.

Для продления срока работы турбины мы рекомендуем период замены масла на Volvo S60 не более 5000 км.

При ремонте мы расматриваем каждый случай индивидуально. По каждой турбине после дифектовки мы даем рекомендации.

• При поступлении турбины в ремонт, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
• Затем с турбины снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины неизбежен.
• После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали турбины попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
• Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными — заменяются новыми.
• В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов турбин. Так что ремонт турбины не затянется на длительный срок.

Основные причины выхода турбины S60 из строя

В последнее время все чаще проводится ремонт турбин S60. Это связано с тем, что под этим брендом стали выпускать все больше моделей, которые имеют установленную турбину. Общепринятый закон, касающийся механических и других конструкций, гласит, что при существенном их усложнении снижается и надежность.

Есть довольно много причин, по которым турбина теряет свою надежность и появляются неисправности. К ним можно отнести:

Неправильное обслуживание. Как и многие другие узлы, рассматриваемый следует держать в хорошем техническом состоянии, для чего выполняется обслуживание. Если его не проводить вовремя, то есть вероятность появления несущественной неисправности, которая может привести к появлению серьезных проблем. Поэтому следует вовремя диагностировать проблему и исправлять ее. Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замену масла. Следует учитывать тот момент, что некоторые элементы конструкции имеют определенный ресурс работы. Их неисправность – естественный процесс изнашивания. Поэтому рано или поздно турбина выйдет из строя и ее нужно будет отремонтировать. Также причиной неисправности может стать и допущенные ошибки на момент производства конструкции.

• Повышенный износ шейки вала.
  Причина: Количество или давление масла , подаваемого в ТКР, меньше требуемого. При ремонте возможно придется заменить вал на новый. В большинстве случаев вал не меняется.
• Значительный неравномерный износ шейки вала.
  Причина: Грязное масло. При ремонте необходимо вал заменить на новый.
• Значительный неравномерный износ подшипника. Причина: Грязное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.
• Пригоревшее масло в масляных каналах подшипников (для сравнеия левый подшипник чистый).
  Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.

Контроль качества и гарантийные обязательства

• На компьютере видны погрешности баланса. Техники, специальными инструментами, приводят балансировку до рекомендуемых производителем параметров.
• Для балансировки турбин грузовых и легковых автомобилей, существуют отдельные специализированные стенды. В нашей компании присутствуют оба стенда.
• Во время балансировочных работ наносятся специальные балансировочные метки, по которым собирается «картридж» турбины. Получается собранная турбина, только без «улиток». Испытательный стенд имитирует работу двигателя. При испытаниях проверяются вибрации и течи масла. В турбокомпрессор подается подогретое масло под давлением 4,5 атм. Турбинный вал раскручивается сжатым воздухом до рабочих оборотов турбины (100 000. 250 000 об/мин). Уровень вибраций позволяет оценить не только точность балансировки, но и качество, а также правильность сборки турбины.

Если компьютер показывает, что все параметры турбины в норме, то к картриджу прикручиваются «улитки», далее турбина упаковывается для отправки заказчику.

Гарантия на ремонт турбины состовляет 6 месяцев.

Источник

Ремонт и диагностика турбины Volvo S60

Ремонт турбины Вольво S60 нужно делать только после вердикта мастера. Мы категорически не рекомендуем диагностировать в одном месте, а ремонтные работы проводить в другом. Ремонт турбины Volvo S60 занимает от 1 до 3 дней, в зависимости от сложности. Обойдется ли дело заменой картриджа или придется менять на новую, определяется на месте мастером.

На нашей станции можно починить любой турбокомпрессор. Если сделать это невозможно, мы предложим восстановленный вариант, аналог или оригинал. В некоторых случаях, мы принимаем старые агрегаты в зачет на обмен восстановленной или новой. Расходники и картриджи всегда в наличии.

Стоимость:

Вид работ	Цена
Диагностика	800 руб.
Снятие / установка	от 5500 руб.
Ремонт	от 8500 руб.

Автосервисы по ремонту турбин в Санкт-Петербурге:

Что входит в диагностику:
— визуальная и компьютерная диагностика;
— проверка давления и качества масла;
— проверка выхлопной системы;
— целостность патрубков и шлангов турбины.

Когда делать :
— масло в интеркулере;
— масло в воздуховоде, компрессор «гонит» масло;
— повышенный расход моторного масла;
— сизый или черный дым из выхлопной системы;
— снижение мощности двигателя.

Гарантия на работы — 6 мес.

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Источник

Ремонт и обслуживание турбонаддува Вольво С60

Ремонт турбины Вольво С60 подразумевает восстановление правильной работы этого сложного агрегата. И потому для выполнения этого разряда ремонтных мероприятий нужно, первым делом, выявить ту неисправность, которую требуется устранить.

Наша специализация — обслуживание автомобилей, оснащённых турбонаддувом. Наши мастера разбираются в особенностях этой системы на различных автомобилях, в том числе и Volvo S60.
В любом из техцентров нашего каталога Вы можете получить профильную помощь по обслуживанию или ремонту турбонаддува Вольво С60.

Подготовка к зимнему периоду

Подготовка к зимнему периоду Вольво С60 с турбонаддувом – это процедура, предполагающая техническое обслуживание системы. Обращение в сервис для сезонной подготовки своего турбо Volvo S60 позволит заранее предугадать отклонения в работе систем и провести профилактику. Наши сотрудники подскажут клиентам, на что обратить внимание при эксплуатации Вольво С60, чтобы турбонаддув работал правильно и прослужил автовладельцу еще долго.

Проверка работы турбины

Чтобы определить, какой тип ремонта нужен турбированной Вольво С60, необходимо пройти диагностику.

Ключевым элементом системы турбонаддува является турбина. Признаки неисправности турбины на Вольво С60, по большей части, такие же, как и на других турбированных двигателях.
В основном по ним владелец определяет, что пора обратиться в сервис за помощью. К таким проявлениям можно отнести ситуации, когда на Вольво С60 турбина:

Конечно же шумы могут быть и иного характера, что тоже говорит о наличии поломки. В любом случае для Вольво С60 определить, нормально ли работает турбина или нет, может только специалист.

В наших сервисах есть стенд для проверки турбин. В том числе и специалисты соответствующей квалификации. Ведь мы знаем, как бывает непросто найти того, кто разбирается в турбинах Volvo S60 и может правильно оценить её состояние.

Диагностика турбонаддува

Диагностика турбины Вольво С60 – поэтапный процесс, который ставит задачей определить в комплексе состояние системы и выявить существующие неполадки. Для этого, прежде всего, требуется современный диагностический подход.

Для начала наши диагносты визуально осматривают турбонаддув на Вольво С60, чтобы определить основные неисправности, в том числе и на слух. Затем проводится компьютерная диагностика системы турбонаддува. Специалисты гарантированно знают, как правильно считать ошибки и расшифровать их коды, чтобы определить источник сбоев в работе турбо Волво С60.

Ремонт турбины Вольво С60

Ремонт турбины Вольво С60 проводится согласно тем дефектами, которые выявила диагностика.
Под ремонтом турбины, когда это касается Вольво С60, нужно понимать:

• полную замену ремкомплекта
• комплексную переборку турбокомпрессора
• установку агрегата

Как для ремонта турбины, так и для проверки, её необходимо снять с автомобиля. Здесь нужно помнить, что для правильного монтажа и ремонтных работ требуются специальный инструмент и подходящие расходники. На наших СТО есть всё необходимое для качественного ремонта турбины на Вольво С60 с гарантией.

Схема работ предварительно оговаривается с автовладельцем, стоимость всех работ, список цен на необходимые детали и сроки.

Переборка турбины на Вольво С60

Переборка турбины на Вольво С60 чаще всего может решить большинство проблем. Понятное дело, что это зависит от характера поломки. И потому перебирать турбину должен квалифицированный мастер.

В процессе переборки можно заменить немалое количество деталей – от крыльчатки и валов турбины до ее корпуса. Разбирая турбину Volvo S60, наш мастер в обязательном порядке выполнит дефектовку. Он же скажет, сколько будет стоить ремонт, а также нужно ли вообще ремонтировать турбину.
Разумеется, если ремонт целесообразен, автомеханик сам составит перечень запчастей, которые понадобятся для переборки.

Подбор и продажа запчастей для турбин

Подобрать запчасти для турбины Вольво С60 – это непростая задача. Поэтому наши специалисты, регулярно работающие с турбированными автомобилями, разбираются во всех тонкостях и особенностях. И потому для них не проблема подобрать любые детали и комплектующие для турбокомпрессора, в том числе и ремкомплекты.

Стоит отметить, что ремкомплекты для турбин Volvo S60 в наших сервисах чаще оказываются в наличии, поскольку мы регулярно ремонтируем и перебираем турбины этих авто. Поэтому и купить запчасти для турбины Вольво С60 через наши сервисы проще простого. Потому что даже если их не будет в наличии и потребуется найти и заказать, вы можете доверить свой заказ нашим сотрудникам, чтобы недорого приобрести все компоненты, необходимые для ремонта турбины.

Замена турбины Вольво С60

И хотя замена турбины Volvo S60 может показаться крайней мерой, нередко именно такой вариант будет оптимален.
Мы часто сталкиваемся с тем, что отремонтировать турбину Volvo S60 может оказаться дорого, в то время как найти новый исправный агрегат для замены проще и дешевле.
У наших мастеров богатый опыт по установке и замене турбин на Вольво С60.

Продажа турбин на Volvo S60

Так как для нас не составит проблемы поменять турбину на Вашем Вольво С60, остаётся только подобрать агрегат.
Здесь важно понимать, что есть взаимозаменяемые турбины, и только специалист подскажет, стоит ли на Volvo S60 покупать неоригинальную турбину. Помимо этого он сможет подобрать турбину, которую нужно будет приобрести, и поможет найти, где это можно сделать дешевле.

У нас всегда можно заказать турбину из России или стран СНГ с доставкой прямо до сервиса.
Если Вы уверены, что на Вольво С60 требуется замена турбины, можете заранее обратиться к нам, чтобы заказать её и записаться на ремонт к моменту прибытия заказа.

Нашим клиентам на Вольво С60 мы предлагаем на выбор:

• контрактные турбины
• новые турбины
• перебранные в наших автосервисах
• б.у. турбины

У каждого из этих вариантов есть свои плюсы и минусы, как по цене, так и в вопросах гарантии и остаточного пробега. Каждый владелец машины волен сам выбрать подходящий ему более всего вариант турбины для замены. Наши мастера подробно расскажут, в чём преимущества каждого из них.

Вы всегда можете позвонить в ближайший к Вам автосервис нашей сети, чтобы уточнить возникшие вопросы, связанные с ремонтом и обслуживанием Вольво С60 с турбонаддувом.

Источник