Ремонт турбины данила зверева

ЭТАПЫ РЕМОНТА. КАК МЫ РАБОТАЕМ?

СНИМИТЕ, УПАКУЙТЕ И ОТПРАВЬТЕ НАМ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ

Разберите все навесные приспособления со снятого турбонагнетателя, такие как: маслопроводы, штуцер масляного соединения и т. д.
Внимание! Привод / гнездо давления не является дополнительной деталью и не должно быть удалено. Упакуйте турбокомпрессор с достаточным количеством наполнителя в подходящую коробку. Распечатайте и заполните заказ на ремонт . Поместите это в коробку, которую вы затем отправите на наш адрес.

ТЕСТИРОВАНИЕ ТУРБОКОМПРЕССОРА

После получения вашего турбокомпрессора, мы сначала проверяем настройку и функцию контроля давления наддува. Затем в роторную часть подается моторное масло с температурой 80 ° C и давлением масла 4,5 бар, как в автомобиле, и проводится пробный запуск. После пробного запуска все возможные ошибки в турбокомпрессоре распознаются.

ВЫВОДЫ И СТОИМОСТЬ РЕМОНТА

После консультации с вами по телефону ваш турбокомпрессор будет разобран. Каждый компонент наблюдается, проверяется, измеряется, и затем составляется отчет. Наши выводы содержат важную информацию о причине повреждения и о том, что следует проверить, почистить и заменить на транспортном средстве. Примерно через 6 — максимум через 24 часа вы получите по телефону информацию о найденной и точной окончательной цене ремонта.
Сразу после одобрения ремонта ваш турбокомпрессор отправляется в ремонтный отдел.

РАЗБОРКА И ОЧИСТКА

Турбокомпрессор разбит на отдельные части. Все повторно используемые детали профессионально очищаются в несколько этапов процесса в специальных стиральных машинах и пескоструйных аппаратах.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

Наши специалисты проверяют все компоненты на наличие механических повреждений. Мы заменяем поврежденные детали новыми запасными частями. На нашем складе запасных частей у нас всегда есть более 1000 запасных частей для всех распространенных моделей турбокомпрессоров.

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА

Мы выполняем сборку в соответствии с рекомендациями производителей турбокомпрессоров с учетом самых высоких стандартов качества и чистоты.

ТЕСТОВЫЙ ЗАПУСК И БАЛАНСИРОВКА

Точная балансировка вращающихся частей турбокомпрессора является наиболее важным этапом ремонта турбокомпрессора. Это делается в трех рабочих процессах: Первый этап включает балансировку ротора. Затем происходит основная зона. Поскольку колесо компрессора снова снимается с вала при сборке узла фюзеляжа, необходимо снова сбалансировать агрегат. Затем все турбокомпрессоры проверяются до скоростного диапазона, то есть в реальных условиях со скоростью до 250 000 оборотов в минуту. Чтобы проверить герметичность турбокомпрессора, моторное масло добавляется под давлением. Протокол испытаний подтверждает, что турбокомпрессор работает без сбоев.

ТЕСТОВЫЙ ЗАПУСК И БАЛАНСИРОВКА

Точная балансировка вращающихся частей турбокомпрессора является наиболее важным этапом ремонта турбокомпрессора. Это делается в трех рабочих процессах: Первый этап включает балансировку ротора. Затем происходит основная зона. Поскольку колесо компрессора снова снимается с вала при сборке узла фюзеляжа, необходимо снова сбалансировать агрегат. Затем все турбокомпрессоры проверяются до скоростного диапазона, то есть в реальных условиях со скоростью до 250 000 оборотов в минуту. Чтобы проверить герметичность турбокомпрессора, моторное масло добавляется под давлением. Протокол испытаний подтверждает, что турбокомпрессор работает без сбоев.

ОТПРАВКА ОБРАТНО

После завершения ремонта вашего турбокомпрессора, мы сообщим вам по телефону или электронной почте, что ваш турбокомпрессор отправлен вам. Вы получаете 12-месячную гарантию на отремонтированный турбокомпрессор без ограничения пробега.

ПРОТОКОЛ ИСПЫТАНИЯ

По запросу вы можете получить протокол испытаний на наличие повреждений и причины
поломки турбокомпрессора. Если мы обнаружим влияние посторонних предметов, мы сообщим вам об этом отдельно

Источник

• 

НАШИ УСЛУГИ

Продажа новых турбокомпрессоров

На центральном складе всегда в наличии более 1000 турбокомпрессоров, картриджей и прочих запчастей

Ремонт турбокомпрессоров

Беремся за сложные случаи. Любые марки авто, любые турбины, любая спецтехника!

Заказ новых турбин

Закажем для Вас любую запчасть для турбины, которой нет на нашем складе в наличии

Диагностика турбокомпрессоров

В нашем распоряжении самое современное оборудование для диагностики любых марок турбин

Гарантийное обслуживание

Расширенная гарантия на все виды ремонта до 1 года без ограничения пробега!

Доставка в регионы

Доставка новой или отремонтированной турбины любой транспортной компанией до вашего города

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС

ПОЧЕМУ ИМЕННО МЫ?

Урал-Турбо-Сервис» является первой компанией по ремонту турбокомпрессоров на Урале.
Компания начала свою деятельность с июня 2008 г.
Специалисты компании «Урал-Турбо-Сервис» являются одними из самых компетентных в области ремонта турбокомпрессоров

Гарантия

До 12 месяцев на ремонт турбины

Ремонт от 2х часов

Быстрый и профессиональный ремонт

Персонал

Высокоточное оборудование

В нашем распоряжении самое современное оборудование

лет опыта

турбин в наличии на складе

Всего турбин отремонтировано

НАША МИССИЯ — ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ

Основным направлением деятельности компании «Урал-Турбо-Сервис» является технологичный и качественный ремонт всех типов и видов турбокомпрессоров с гарантией!

«Урал-Турбо-Сервис» является первой компанией по ремонту турбокомпрессоров на Урале. В настоящий момент мы располагаем необходимым оборудованием, запасными частями и опытом, которые необходимы при ремонте турбокомпрессоров любых производителей. Компания начала свою деятельность с июня 2008 г. За этот период компания сформировала позитивный образ в представлении клиентов, завоевала репутацию в сфере автомобильного бизнеса. Работники компании обладают всеми необходимыми знаниями и умениями для точного определения неисправностей и качественного исполнения ремонтных работ. Специалисты проводят консультации для клиентов по вопросу правильной эксплуатации турбокомпрессора для увеличения срока службы.

Практический опыт в области ремонта автомобильных турбокомпрессоров, современное оборудование – все это дает основания со всей ответственностью заявить, что специалисты компании «Урал-Турбо-Сервис» являются одними из самых компетентных в области ремонта турбокомпрессоров.

Некоторые признаки поломки турбины

Проверьте ошибки двигателя

Проверьте коды неисправностей, чтобы подтвердить проблему с турбокомпрессором, так как индикатор проверки двигателя может указывать на десятки проблем, а не только проблемы с турбонагнетателем.

Ноющий шум

Когда компрессионное колесо турбокомпрессора выходит из строя, вы можете услышать пронзительный визг или скулящий шум вашего двигателя. Многие люди путают поломку компрессионного колеса с проскальзыванием серпантина или ремня генератора, поэтому найдите причину шума, прежде чем приступить к замене турбины.

Дым в выхлопе вашего автомобиля

Только одна небольшая трещина или дефект в корпусе турбокомпрессора могут привести к утечке небольшого количества смазочного масла. Выхлопной дым также может указывать на отказ внутренних уплотнений и прокладок вашей турбины

Пониженная мощность

Это довольно очевидно, но стоит повторить: ваш турбонагнетатель находится на вашем автомобиле, чтобы повысить производительность двигателя. Если вы заметили даже небольшие признаки задержки или не реагирующей педали газа, это может быть признаком того, что ваш турбокомпрессор находится в режиме отказа.

Датчик ускорения

Для автомобилей с новым турбокомпрессором (на автомобиле без оригинальной турбины) датчик ускорения помогает отслеживать производительность турбокомпрессора. Это простой способ определить, нуждается ли ваш турбокомпрессор в замене.

Почему турбины выходят из строя?

Неправильная смазка

Если масло и фильтр турбо остаются слишком длинными, чрезмерное накопление углерода может привести к поломке

Слишком много влаги

Если в турбонагнетатель попадет вода и влага, компоненты не будут работать оптимально. Это может вызвать возможные сбои в основных функциях и производительности.

Внешние объекты

Некоторые турбокомпрессоры имеют большой воздухозаборник. В случае попадания небольшого предмета (камни, пыль, дорожный мусор и т. Д.) На вход турбокомпрессора турбокомпрессора и возможности сжатия могут быть нарушены.

Чрезмерное превышение скорости

Если у вас сильный двигатель, это означает, что ваш турбонагнетатель должен работать вдвое тяжелее. Даже небольшие трещины или неисправности в корпусе турбокомпрессора могут привести к отставанию турбокомпрессора в общей выходной мощности.

Другие компоненты двигателя

Рабочие характеристики других систем (впускной, выпускной, электрический и т. Д.) Влияют на работу турбокомпрессора.

Источник

Ремонт турбин на улице Данилы Зверева

6 автосервисов ― ремонт турбин на улице Данилы Зверева, Екатеринбург

Екатеринбург, Первомайская улица, 77Б • пн-сб: с 10 по 19

Марки: ВАЗ, Все иномарки,

Услуги: автоэлектрик, диагностика АКПП, диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена катализатора, замена лобового стекла, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена рулевой рейки и еще 45 услуг.

Ремонт легковых автомобилей и микроавтобусов Пежо Боксер, Рено Мастер, Ситроен Джампер, Фиат Дукато.

Заезд на территорию с ул. Гага…

Екатеринбург, улица Евгения Савкова, 45 • будни: с 11 по 22, выходные: с 11 по 20

8 (922) 618-06-28 8 (922) 618-06-. посмотреть телефон

Марки: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan и еще 15 марок.

Услуги: автоэлектрик, диагностика АКПП, диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена катализатора, замена лобового стекла, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена рулевой рейки и еще 39 услуг.

Ремонт коммерческого транспорта ,дизельной аппаратуры,дизельных двигателей (KIA,HYUNDAI,SSYONG)
Мы обслуживаем: легковые автомобили,…

Источник