Ремонт турбины фольксваген джетта

Volkswagen Jetta TSI+DSG › Logbook › Профилактика актуатора турбины 1,4 TSI CAXA

Привет всем читателям и особенно владельцам авто с мотором 1,4 TSI caxa. Не обошла и меня проблема с подклиниванием привода клапана вестгейта. Стал замечать что при резком нажатии на педаль газа происходит затуп, машина начинает разгоняться с задержкой и неохотно. Подключив компьютер увидел что есть ошибки по недостаточному давлению наддува. Значит закатываем рукава и лезем искать этот проблемный узел.
Сразу скажу что все работы стоит начинать делать только на полностью остывшем двигателе, потому как температура деталей турбины ооочень высокая.

Первым делом откручиваем кожух турбины который держится на 5 винтах, последний находится ниже самой нижней отметки и на фото не виден.
Далее почитав отчеты Комрадов попробовал сдвинуть шток с места отверткой- без шансов. Толстая ответка гнётся, а толку ноль. Прийдется идти более длинным путём.

Откручиваем ещё 4 винта и снимаем декоративную крышку двигателя. Предварительно не забываем вынуть щуп уровня масла и крышку маслозаливной горловины.

Далее откручиваем три винта и один болт и снимаем толстую металлическую пластину

Вот здесь и находится наш пациент

Наконец то к нему есть прямой доступ. Что бы не бороться с усилием пружины снимаем стопорную шайбу

Источник

Ремонт и обслуживание турбонаддува Фольксваген Джетта

Ремонт турбины Фольксваген Джетта требует исключительно профессионального. Поэтому Вам следует очень внимательно подходить к выбору техцентра, где в конечном итоге ремонтировать и обслуживать турбированный автомобиль.

Обслуживание автомобилей, оснащённых турбонаддувом, – наша специализация. Наши специалисты разбираются в особенностях этой системы на различных машинах, в том числе и Volkswagen Jetta.
В любом из автосервисов нашего каталога Вы можете получить профессиональную помощь по восстановлению турбонаддува Фольксваген Джетта.

Продажа турбин на Volkswagen Jetta

Так как для нас не составит проблемы поменять турбину на Вашем Фольксваген Джетта, остаётся только подобрать агрегат.
Здесь важно понимать, что есть взаимозаменяемые турбины, и только специалист подскажет, стоит ли на Volkswagen Jetta покупать неоригинальную турбину. Помимо этого он сможет помочь подобрать турбину, которую нужно будет приобрести, и посоветует, где это можно сделать дешевле.

Нашим клиентам на Фольксваген Джетта мы предлагаем на выбор:

  • перебранные в наших техцентрах
  • б.у. турбины
  • контрактные турбины
  • новые турбины

У каждого варианта есть свои плюсы и минусы, как по цене, так и в вопросах гарантии и остаточного пробега. Каждый автовладелец Volkswagen Jetta волен сам выбрать наиболее подходящий вариант турбокомпрессора для замены. Перед выбором наши спецы объяснят, в чём преимущества каждого из них.

У нас всегда можно заказать турбину из России или стран СНГ с доставкой прямиком в сервисный центр.
Если Вы уверены, что на Фольксваген Джетта требуется замена турбины, можете заранее обратиться к нам, чтобы заказать её и записаться на ремонт к моменту прибытия заказа.

Подготовка к зимнему периоду

Обращение в сервис для сезонной подготовки своего турбо Volkswagen Jetta позволит вовремя обнаружить отклонения в работе систем и провести необходимую профилактику. Подготовка к зимнему периоду Фольксваген Джетта с турбонаддувом – это техническое обслуживание системы. Сотрудники наших сервисов всегда подскажут клиентам, на что обратить внимание при эксплуатации, чтобы турбонаддув работал правильно и ещё долго прослужил владельцу.

Читайте также:  Экспресс ремонт шин жгутом

Диагностика турбонаддува

Чтобы определить, какой тип ремонта необходим турбине Фолксваген Джетта, необходимо выполнить диагностику.

Диагностика турбины Фольксваген Джетта – многоуровневый процесс, который должен в комплексе определить состояние системы и выявить существующие неполадки. Для этого, прежде всего, требуется правильный диагностический подход.

Наши диагносты для начала визуально осматривают работу турбонаддува на Фольксваген Джетта, чтобы выявить явные неисправности, в том числе и на слух. Затем не лишней будет компьютерная диагностика системы турбонаддува. В наших техцентрах точно знают, как правильно считать ошибки и расшифровать их коды, чтобы определить источник сбоев в работе турбо Фольскваген Джетта.

Проверка работы турбины

Разумеется, ключевым элементом системы турбонаддува является турбина. Признаки неисправности турбины на Фольксваген Джетта, по большей части, такие же, как и на других турбированных двигателях.
В ряде случаев именно по ним владелец решает, что пора обратиться в профильный сервис за помощью. К таким проявлениям можно причислить ситуации, когда на Volkswagen Jetta турбина:

Также аудиальные проявления могут быть и иного характера, что тоже говорит о наличии дефектов. Так или иначе для Фольксваген Джетта определить, нормально ли работает турбина или нет, может только специалист.

В наших сервисах есть необходимое оборудование для проверки работоспособности турбин. В том числе и агрегатчики соответствующей квалификации. Ведь мы знаем, как трудно найти того, кто разбирается в турбокомпрессорах Volkswagen Jetta и может правильно оценить её работоспособность.

Ремонт турбины Фольксваген Джетта

Ремонт турбины Фольксваген Джетта проводится в соответствии с неисправностями, которые выявили при диагностических мероприятиях.
Под ремонтом турбины, когда это касается Фолксваген Джетта, следует понимать:

  • переборку турбокомпрессора
  • обратный монтаж починенного агрегата
  • установку нового ремкомплекта

Для ремонта турбины её необходимо снять с автомобиля (как и для проверки агрегата). Здесь необходимо помнить, что для грамотного монтажа и ремонтных работ требуются специальный инструмент и набор расходных материалов. На наших СТО есть все нужное для качественного ремонта турбины на Volkswagen Jetta с гарантией.

С автовладельцем предварительно оговаривается схема работ, стоимость всех работ, перечень с ценами необходимых деталей и сроки выполнения.

Переборка турбины на Фольксваген Джетта

Переборка турбины на Фольксваген Джетта чаще всего может решить проблему. Безусловно, это зависит от типа поломки. Именно поэтому перебирать турбину должен квалифицированный мастер.

В ходе переборки может потребоваться заменить большую часть деталей – начиная с валов, крыльчатки и сервоприводов, и вплоть до корпуса турбины. Разбирая турбину Volkswagen Jetta, наш мастер в обязательном порядке выполнит дефектовку. Он же скажет, сколько будет стоить ремонт, подскажет необходимо ли вообще ремонтировать турбину в вашем случае.
Конечно же, если ремонт целесообразен, автомеханик составит ценовой перечень запчастей, которые понадобятся для, и которые можно купить у нас же или в любом другом удобном вам месте.

Подбор и продажа запчастей для турбин

Подобрать запчасти для турбины Фольксваген Джетта – это не такое простое задание, как может показаться. Разумеется наши сотрудники, регулярно работающие с турбированными автомобилями, разбираются во всех тонкостях и особенностях. И потому для них не проблема подобрать любые детали и комплектующие для турбокомпрессора.

Нужно заметить, что чаще в наличии в наших сервисах оказываются ремкомплекты для турбин Фольксваген Джетта, поскольку мы регулярно ремонтируем и перебираем турбины этих авто. Поэтому приобрести запчасти для турбины Volkswagen Jetta через наши сервисы проще простого. Ведь даже если их нет в наличии вы можете доверить эту задачу нашим сотрудникам, чтобы недорого приобрести все необходимые для ремонта турбины компоненты.

Замена турбины Фольксваген Джетта

Хотя замена турбины Volkswagen Jetta может показаться крайней мерой, однако нередко именно такой вариант оптимален.
Мы часто сталкиваемся с тем, что отремонтировать турбину Volkswagen Jetta может оказаться неоправданно дорого, в то время как подобрать новый агрегат для замены нередко дешевле и проще.
У наших мастеров богатый опыт по установке и замене турбин на Фольксваген Джетта.

Читайте также:  Идеальный ремонт у заворотнюк

Вы всегда можете позвонить в ближайший к Вам автосервис нашей сети, чтобы уточнить возникшие вопросы, связанные с ремонтом и обслуживанием Volkswagen Jetta с турбиной.

Источник

Ремонт турбины VOLKSWAGEN JETTA

Турбина в автомобиле VOLKSWAGEN JETTA состоит из следующих компонентов:

— картридж турбины (средний корпус),

— уплотнители, подшипники, втулки и проч.

Вас интересует ремонт турбокомпрессора на Volkswagen?

Звоните и Вас проконсультирует специалист! тел.: +7 (495) 961-78-48

тел.: +7 (926) 223-30-76

Турбокомпрессор – агрегат, работающий при повышенных нагрузках и перегревах. Многочисленные вращающиеся детали подвергаются сильному трению и износу. Огромное влияние на техническое состояние турбины VOLKSWAGEN JETTA оказывает качество масла. Поэтому необходимо следить за своевременным техническим обслуживанием, заменой масла, воздушного и масляного фильтров. Маслоподтёки и повышение расхода масла – одни из первых признаков неисправности ТРК. Также снижается мощность авто, увеличивается температура выхлопных газов, они окрашиваются в черный или сизый цвет, возникает посторонний шум при работе агрегата.

Компания «РЕМСТАР» не первый год занимается ремонтом турбин Фольксваген Джетта. Мы поможем Вам устранить все неисправности, возникшие с агрегатом, проведем осмотр, диагностику, обслуживание, снятие/установку, восстановление, ремонт, дефектовку, замену деталей, балансировку, замену или обмен ТРК. Всё, что может понадобиться касательно турбины, Вы можете осуществить в «РЕМСТАРе».

В процессе ремонта турбины VOLKSWAGEN JETTA осуществляется визуальный осмотр, диагностика на компьютере и механически. После этого чётко определяется неисправность и её причина, оценивается объем ремонтных работ. При значительных поломках, турбокомпрессор дефектуется, все его детали промываются в ванне под высоким давлением, затем проходят сушку сжатым воздухом. Оценивается степень износа деталей, по каталогу подбираются детали для замены: подшипники, втулки, уплотнители и пр. Вал турбины оценивается на кривизну, шлифуется. Картридж, в результате повреждения нагаром и сколами, чаще всего меняется на новый. Производится трёхступенчатая балансировка ТРК.

Современное оборудование и опыт в ремонте турбин позволяют нашим мастерам проводить работы грамотно и быстро.

Источник

Ремонт турбин Фольксваген Jetta

Турбина — это одна из самых сложных деталей двигателя. Она устанавливается на дизельные или бензиновые модели. Самая главная задача турбины — повышать производительность двигателя, уменьшать расход топлива.

Признаки для ремонта турбины двигателя Фольксваген Jetta

  • Увеличился расход топлива и машинного масла.
  • Цвет выхлопных газов стал более черным или синим.
  • Мощность двигателя сильно сокращается даже на холостом ходу.
  • Шум, скрип или скрежет, которого раньше не было при заведенном автомобиле.
  • Часто загорается Check Engine на панели приборов.

Причины поломки

В автосервис в Москве стоит обратиться, если стало загрязнятся машинное масло. Это можно обнаружить при сильном или быстром износе подшипников. Так же одной из причин поломки является недостаточная подача масла, перегрев подшипников и вала.

Причиной поломки турбины может служить значительное превышение скорости или повреждения от попадания инородных предметов в компрессор.

Этапы работ

Автосервис с гарантиями и хорошими отзывами производит ремонт турбины двигателя на Фольксваген Jetta следующим образом:

  1. Выполняется компьютерная диагностика.
  2. Далее следует демонтаж , а так же разбор турбокомпрессора.
  3. Затем стендовая диагностика.
  4. Теперь по необходимости производят ремонт поврежденных запчастей или их замену.
  5. Далее турбина возвращается на прежнее место.
  6. В завершении мы проводим еще раз диагностику, чтобы проконтролировать действия при ремонте.

Стоимость зависит от модели автомобиля, двигателя и от того, насколько крупный будет ремонт. Самым недорогим считается профилактическое обслуживание автомобиля Фольксваген Jetta.

Источник

Ремонт турбин Фольксваген

  • 10 января 2014 http://jetta-club.org/uploads/

Ремонт турбин Фольксваген для всех любителей марки

Многие думают, что все дело заключается в неправильной работе двигателя. Очень часто так и думают владельцы транспортных средств, выпускаемых под брендом Volkswagen. Как правило, винить двигатель во всех бедах глупо и бессмысленно. Ведь причина может заключаться в простом, но очень «живучем» узле — турбокомпрессоре. Почему нельзя проводить ремонт турбин Фольксваген сразу же?

Читайте также:  Особенности ремонта субару форестер

Как правило, современные турбокомпрессоры, устанавливаемые на автомобили Volkswagen, могут проработать не один сезон, но при условии своевременного сервисного обслуживания. Если приведенные выше признаки имеют место в вашем автомобиле, вполне возможно, что придется проводить сервисное обслуживание.

Практика показывает, что некоторые автомастерские, особенно те, в которых работают новички, снимают турбокомпрессор с автомобиля, а затем начинают проводить проверку. Это самая распространенная ошибка. СТО с квалифицированными сотрудниками (к примеру, компания «STO-TURBINA») никогда не будут начинать ремонт турбин Фольксваген с его демонтажа и разборки. Специалисты сначала должны убедиться в том, что проблемы, имеющие место в конкретном случае, вызваны именно неисправностями турбины, а не другими узлами и агрегатами. Достаточно четкая картина работы всех систем, в том числе и наддува автомобиля, проясняется в момент проверки непосредственно на самом автомобиле.

Из сказанного выше можно сделать один вывод — признаком недостаточного уровня квалификации мастеров является немедленная разборка компрессора, предварительно не убедившись в том, что другие узлы и агрегаты работают исправно, не оказывая влияния на работу компрессора. В каком порядке проводится осмотр и ремонт турбин Фольксваген?

  1. Убедиться в наличии проблемы именно из-за неисправного турбокомпрессора можно следующим способом. Специалисты отсоединяют и осматривают патрубки. Осмотру также подлежит патрубок, который соединяет турбину с интеркулером или впускным коллектором. На большинстве двигателей Фольксваген можно вытянуть патрубок, который соединяет патрубок подачи воздуха в компрессор и воздушный фильтр. Первым признаком проблемы является влажность воздушного фильтра. Он, как правило, должен быть идеально сухим, но допускают и незначительное отпотевание масла. Если наблюдаются обильные следы масла на входе в компрессор и на патрубках, здесь нужно понимать, что двигатель автомобиля будет требовать больше масла. Причина — износ двигателя автомобиля либо неисправность турбокомпрессора.
  2. Помогает сделать конкретные выводы осмотр лопаток. Идеальные лопатки не должны содержать никаких забоин, зазубрин и вмятин. В общем, лопатки должны иметь правильную форму. Проточная часть холодной улитки должна повторяться с небольшим зазором. Провести ремонт турбин Фольксваген придется в том случае, если лопасти пострадали от попадания во внутреннюю часть посторонних предметов.
  3. Перед тем, как проводить разборку, специалисты сервиса «СТО-Турбина» проверяют вал в осевом направлении. Делается это для того, чтобы обнаружить возможный люфт. В принципе, наличие люфта допускается, но он не является желательным. По мнению специалистов, порогом является люфт до 0.05 мм. При наличии большого осевого люфта придется снимать турбокомпрессор и провести сервисное обслуживание. Слишком сильный люфт вынуждает приобрести новый турбокомпрессор, так как его наличие — признак полного износа.
  4. Специалисты также проверяют состояние вала, двигая им в радиальном направлении. Обратите внимание: при проверке вала на наличие радиального люфта его болтание в компрессоре будет более ярко выраженным. Иногда люфт может доходить и до 1 миллиметра. Выводя вал в крайнее радиальное положение и провернув его, ни в коем случае лопатки не должны касаться холодной улитки. Наличие подобной проблемы является поводом для проведения сервисного обслуживания.
  5. Если указанные выше операции не принесли никакого результата, то есть, все в полном порядке, но проблема не пропадает, мастера тщательно проверяют входной и выходной тракт на предмет разгерметизации. Нужно помнить о том, что в современных автомобилях Фольксваген со сложной системой регулировки впрыска топлива не менее сложно регулируется степень наддува. Любой сломанный, даже самый маленький элемент в системе приводит к постепенному падению тяги. Побочным эффектом также является и повышение расхода топлива.

Вне зависимости от того, какая проблема вас тревожит, главное — доверить свой автомобиль в надежные руки.

Источник

Оцените статью