Hyundai Starex Везденесущий_4WD_Monster › Logbook › Турбину починим сами! Часть 2. Ремонт Garret 🙂
Продолжение ипопеи с ремонтом турбин:)
Первой решил Garret перебрать, так как ей явно поплохело 🙁
Для того чтобы разобрать горячую часть нам понадобятся горелка и хорошо проникающая смазка. Ну по старинке можно уксус или тормозуху. Греем стык со стороны холодной части, это нужно для того чтобы первой расширилась середняя часть и деформировала залежи нагара и ржавчины в месте соединения с флянцем. ждем пока остынет и аккуратно обстукиваем молоточком пытаясь разъединить половинки.
Откручиваем прижимные пластины и поливаем стык чем нравится, я лью вэдешку.
Греем стык но не сильно, я грел пока не начала испарятся вэдешка. Затем аккуратно пытаемся разъединить постукивая молоточком по кругу.
Вот ремка — буду ставить все кроме гайки, чтобы не нарушить сильно баланс.
Керним гайку и вал, чтобы потом собрать приблизительно в балансе.
Гайка с левой резьбой! Затянута не очень сильно. Крыльчатка снимается легко, под ней 4 винта под звездочку.
4 винта под звездочку Т20.
Открутив винты, снимаем люминтиевую пластину с подшипником скольжения.
Снимаем латунную масло отражающую пластину.
Под ней видим упорную втулку.
Снимаем упорную втулку, получаем доступ к стопору подшипника скольжения.
Вынимаем стопор, теперь можно достать и подшипник.
Вот он, подшипник. Разбито посадочное под стопор и подрало наружностью .
Вынимаем вал, он держится за счет пружинного стопора — который за одно служит барьером для продуктов горения из горячей части.
Слева на право — Стопор, канавка маслосборник и внушительно подраненный вал. сразу чистим канавки и меняем стопор.
Вот канавка под стопор, ее нужно хорошенько вычистить от нагара.
Так как турбина будет первые секунды пока насос создаст давление вращаться без масла, то мажем все маслом и вставляем вал обратно. Главное не перестараться, иначе стопор проскочит в масло сборник и вал начнет приклинивать.
По этим же причинам, купаем в масле новый подшипник и все остальные составляющие
.
Мажем обильно все маслом и устанавливаем подшипник на место.
Источник