- SsangYong Actyon Заменила турбину! › Logbook › Заменила турбину!
- Турбокомпрессор: причины и следствия поломок
- Почему ломается турбокомпрессор?
- Распространенные признаки неисправности турбины
- Делаем выводы
- Ремонт турбины SsangYong Actyon от 2500 тыс. в Москве
- Бонусы для всех наших клиентов
- Узнай за 90 секунд, как не попасть на повторный ремонт турбины и не переплатить посреднику-автосервису!
- Цена на ремонт турбин
- Производитель турбины
- Наименование работы
- Дополнительные услуги по ремонту
- Почему турбина на SsangYong Actyon выходит из строя?
SsangYong Actyon Заменила турбину! › Logbook › Заменила турбину!
До последнего времени меняла на ней лишь масло и фильтра и вот на 9 мая машина вдруг начала издавать звуки, напоминающие сирену скорой помощи, а ещё через день отказалась ехать выше 40 км/ч, при том звук усилился и на меня глазели со всех сторон в потоке машин.
Визит в сервисный центр к официалам диагностировал поломку турбины. Узнав, что ремонтировать турбины у нас в Ростове не умеют, а стоимость новой (65 тысяч рублей) я уж было совсем огорчилась и решила поискать в других магазинах и нашла за 58000 рублей в магазине «Exist»;-)
Разочаровавшись в возможности скорого ремонта авто, решила поискать на «Авито» мастеров по ремонту турбин и случайно наткнулась на объявление о продаже таких новых турбин по 30 тысяч рублей в магазине «Скупка» в Волгограде, причём в наличии:-) Решила позвонить по этому объявлению: www.avito.ru/volgograd/za…tyon_6710900380_572901616
позвонив, спросила, как в скупку попали новые турбины. Ответили, что их им сдал вместе с остальными новыми запчатями владелец обанкротившегося магазина для корейских авто и турбин у них в наличии 5 штук. Уже в этот день заказала у них новую турбинку, внесла им на карту предоплату и они отправили её мне транспортной компанией. Оставалось лишь докупить кольцо, прокладки и сливную трубку, заказала эти мелочи у официалов и пришлось ждать целую неделю, пока они не пришли, а вот турбинка новая пришла через два дня.
И вот они наконец-то прокладки, трубка и кольцо пришли, с утра я загнала машину в сервисный центр, уже вечером позвонил менеджер и сказал, что всё готово!
Уже две недели я снова на своём любимом вороном коне! Вот только не знаю, что делать со старой турбиной. Выкидывать жалко;-) Могу продать на запчасти! Если нужна -пишите!
Источник
Турбокомпрессор: причины и следствия поломок
Турбокомпрессор – высокотехнологичный агрегат автомобиля, и как положено, такому агрегату, он периодически ломается и требует от Вас вмешательства. Не без основания многие «народные умельцы» относятся с опаской к ремонту турбины, ведь ее беспроблемная работа связана со многими трудными моментами, которые надо обязательно учитывать. Осмотреть турбокомпрессор на предмет поломок возможно и в гаражных условиях, но поправлять «здоровье» лучше у проверенных специалистов.
Почему ломается турбокомпрессор?
Сам по себе турбокомпрессор (ТК) почти не ломается из-за истекшего срока годности. Он входит в общую систему двигателя и его исправность – это показатель исправности других, связанных с ним, узлов. Поломки случаются при неправильном использовании и плохом обслуживании самого автомобиля.
Если у Вас возникла необходимость поменять старую турбину на новую, перво-наперво проведите вдумчивую диагностику поломки агрегата. Диагностика поможет избежать скорого ремонта уже нового узла.
Система управления двигателем тоже может повлиять на турбокомпрессор. Почти все управляемые электроникой турбины оборудованы механизмами регулирования давления наддува. Банально при сбое системы, она Вам выдаст как бы неисправность узла. Такое тоже случается.
За здоровье турбины отвечают герметичность систем впуска и выпуска двигателя, и действующее давление в них. Сильно сокращается срок службы ТК при закупорке нейтрализатора и воздушного фильтра. Датчик манометра зафиксирует в данной ситуации повышение разрежения на впуске и увеличение противодавление на выпуске. Большие перепады давления вызывают усиленный прогон масла на впуск системы. Прежде всего страдают патрубок и впускной трубопровод. Их густо покрывает жирный налет.
Наверное, понятно, что герметичность системы впуска и выпуска двигателя, отвечает за рабочее давление внутри турбины. Поэтому, если очень часто экономить на воздушном фильтре или долго не замечать подсос воздуха за ним, то это может привести к излишней нагрузке на компрессорное колесо турбины. При попадании внутрь частиц песка, лопатки колеса начинают постепенно стачиваться.
Самая банальная причина поломки турбокомпрессора – это попадание лишнего мусора на узел.
Во время обслуживания автомобиля не стоит забывать инородные предметы во впуске или даже ронять что-то внутрь. Крыльчатки вала не скажут потом Вам «спасибо». Их работа происходит на огромных скоростях, и любой попавший внутрь предмет может вызвать серьезные деформации и даже заклинивание всего узла.
Всего предугадать нельзя, но порой случаются такие разрушения двигателя, при которых его детали имеют шанс сломать ротор напополам от скручивания. В данном случае агрегат не подлежит восстановлению.
Следующим опасным моментом для ТК является превышение его оборотов в минуту – перекрут. Этим грешат неграмотные чип-тюнинги, хотя такие повреждения могут спровоцировать и иные обстоятельства. Например, может заглючить датчик расхода воздуха, что приведет к запаздыванию механизма, отвечающего за давление наддува. Работа турбины может осуществляться только в узких жестких рамках, и при больших термических нагрузках любые маломальские отклонения приведут к неисправимым последствиям.
Все же главная причина отказов турбины лежит в области неисправности системы смазки.
Элементы турбокомпрессора должны обязательно все время смазываться. За это отвечает маслонасос двигателя. Он гонит смазывающий материал по зазорам в турбине, позволяя ей не перегреваться в результате соприкосновения элементов узла. И банальное масляное голодание и частицы в самом масле, могут привести к «смерти» всю турбину.
Классика жанра — перегрев вала турбины из-за масляного голодания
При использовании турбины в автомобиле, в первую очередь надо беспокоиться о качестве и чистоте масла. Как уже упоминалось, работа данного узла происходит при больших температурах – вплоть до 1000°С. Не зря в турбированных двигателях, интервал замены масла и фильтров уменьшен. Экономия автомобилиста на ТО, сокращает и срок службы ТК.
Турбокомпрессор 664-090-0780 SsangYong, устанавливается на двигатель DT20T
К масляному голоданию турбину может привести закупорка трубки, подводящей масло. Обычно она закоксовывается. Нужно следить за исправностью масляного насоса двигателя и не менее важной системы вентиляции картера. Эта система – отдельный вопрос. Вы не заметите, как турбина постепенно изживает себя. В систему масло льется под давлением 4 бар, а в поддон двигателя выливается самотеком. Любое изменение в давлении газов в картере приведет к ограничению расхода смазочной жидкости в турбине. Масляная пленка снизит несущую способность и будет просачиваться через уплотнители. И все это потому что неисправен клапан системы вентиляции.
Полное закоксовывание подводящей масляной трубки
Нужно учитывать все нюансы работы турбокомпрессора, чтобы при диагностике не пропустить проблемные места. После установки турбины на двигатель не забудьте проконтролировать ремонтников: она не должна работать в сухую при первом пуске. Обычно во избежание этого, элементы турбины сначала обрабатывают маслом.
Распространенные признаки неисправности турбины
Основные поломки турбокомпрессора разобраны, но как понять, что с данным агрегатом не все в порядке. Рассмотрим некоторые признаки неисправности турбины.
Понаблюдайте за выбросами выхлопной трубы Вашего автомобиля. Если дым синего цвета особенно при разгоне, то это говорит о сгорающем масле, частично попавшем в двигатель. Естественно, утечка масла происходит через турбину.
Синий выхлоп
Если появляются черные выхлопы, то тут уже сгорает обогащенная топливная смесь. Первопричину утечки воздуха надо искать в магистрали нагнетания или интеркулере. Так же это говорит о неправильной настройке системы управления ТК.
Черный дым
Не поверите, но третий признак неисправности турбины, тоже связан с дымом из той же выхлопной трубы. Причиной образования белого дыма может послужить засорение сливного маслопровода турбины.
Белый дым из выхлопной трубы
Следующий признак, который можно заметить невооруженным глазом — это увеличение аппетита автомобиля на масло и его маслянистые следы на самой турбине. Причина, чтобы проверить воздушные каналы и сливной маслопровод на предмет засорения и закоксовывания.
Надо также помнить, что на разгон автомобиля сильно влияет степень здоровья турбины. Если Вы почувствовали ухудшение динамических показателей, проверьте ТК на повреждения и поломки системы управления. Снижение уровня возможностей Вашего автомобиля связано с низким поступление воздуха в мотор.
Появление постороннего шума, скорее свиста, также связано с воздухом, и говорит об его утечке на стыке двигателя и компрессора. Скрежет при работе турбокомпрессора могут вызвать деформации его корпуса или даже наличие трещин.
Делаем выводы
Турбина тесно связана со всеми системами двигателя автомобиля: смазочно-охлаждающей системой, выхлопной и топливной системами, не редко и с системой управления мотором. Поэтому, неудивительно, что небольшие отклонения в работе всех узлов, скажутся и на «здоровье» турбокомпрессора, и его долговечности. Надо учитывать данный факт, и рассматривать все возможные причины поломки такого необычного агрегата-индикатора, как турбина.
Источник
Ремонт турбины SsangYong Actyon от 2500 тыс. в Москве
Бонусы для всех наших клиентов
Бесплатная диагностика автомобиля и турбины
Кроме бесплатной механической и электронной диагностики турбины, вы получите полную компьютерную диагностику всего авто.
Мойка ДВС парогенератором
После завершения всех работ произведем качественную мойку двигателя парогенератором.
Техническая мойка автомобиля
Техническая мойка вашего авто после ремонтных работ в подарок.
Узнай за 90 секунд, как не попасть на повторный ремонт турбины и не переплатить посреднику-автосервису!
Демонтаж и Монтаж турбины на месте
На нашем заводе мы произведем демонтаж и монтаж как турбины, так и всех необходимых узлов и агрегатов для качественного ремонта.
Ремонт в рассрочку без процентов
Мы предоставляем рассрочку на 6 месяцев без процентов на монтаж, демонтаж и ремонт турбины.
Бесплатная диагностика
Вы можете записаться на бесплатную диагностику турбины в удобное для вас время с 9:00 до 19:00 ежедневно. Вы можете присутствовать при диагностике.
Гарантия на ремонт 1 год
Мы используем запчасти оригинальные и только проверенных брендов, поэтому мы даем 1 год гарантии без ограничения пробега.
Ремонт под ключ на месте
Приехав к нам вы можете больше ни о чем не беспокоиться, наши мастера сделают диагностику, демонтаж, ремонт и монтаж турбины прямо на месте, а вы можете контролировать каждый этап работы.
Ремонт турбины за 3 часа
Если вы привезете нам демонтированную турбину, то полноценный ремонт займет до 3 часов.
Забор и Доставка турбины
Мы можем приехать по указанному адресу, забрать вашу турбину, отремонтировать ее за 3 часа и привезти ее обратно в ваш автосервис. Услуга оказывается по Москве и Области.
Современное оборудование для ремонта
Мы являемся заводом по ремонту турбин и обладаем самым современным оборудованием для качественного ремонта турбокомпрессора. Мы ремонтируем турбины всех видов техники от квадроцикла до катера и поезда!
Цена на ремонт турбин
Производитель турбины
Наименование работы
Дополнительные услуги по ремонту
Турбины для SsangYong Actyon
В наличии оригинальные запчасти и турбины для SsangYong Actyon на складе нашего завода и вы можете купить по самым выгодным ценам. Мы осуществляем ремонт всего за 3 часа и даем гарантию 1 год. Если вы не знаете точный «код турбокомпрессора», и поиск по номеру не помогает, позвоните, и наши квалифицированные специалисты проконсультируют Вас.
Замена колеса компрессора
Замена корпуса турбины
Замена и ремонт актуатора
Продажа и замена турбины
Турбина на SsangYong Actyon 2.0
Номер турбины: 761433-5003S
Мощность: 104 л.с.
Года выпуска: 2005
Номер по каталогу*:
Внедорожный автомобиль, относящийся к классу K1. 2013 год преподнес рестайленговую версию. Машина изменилась до неузнаваемости. Это касается прежде всего дизайна, посмотрев хотя бы на лицевую часть с новым бампером, фонарями, кормой. Интерьер теперь состоит из более качественных и красивых материалов. SsangYong Actyon оборудован либо 2,3-литровым бензиновым двигателем, выдающим 150 л. с. или 2-х литровый дизельный двигатель на 128 лошадей. Ремонт турбины Санг Енг Нью Актион может быть связана с поломкой клапана, картриджа или иного элемента турбины.
Почему турбина на SsangYong Actyon выходит из строя?
Если вы заметили странную работу турбины вашего авто, то необходимо незамедлительно посетить специализированный сервис по ремонту турбокомпрессора. Вы можете обратиться к нам и мы проведем бесплатную диагностику турбины и оценим стоимость ремонта.
- Трещина во впускном коллекторе, отсутствие герметичности
- Инородный предмет во впускном коллекторе
- Утечка выхлопных газов между коллектором и турбокомпрессором
- Выхлопная система забита
- Клапан управления турбиной не исправен
- Ограничен подвод воздуха к турбокомпрессору
- Подача топлива не настроена корректно
- Воздушный фильтр забит
- Отвод воздуха из компрессора засорен
- Давление масла ниже уровня
- Вакуумный актуатор турбины не работает
- Люфт электронного актуатора выше нормы
- Заклинила система изменения геометрии турбины
- Система зажигания не настроена
- Увеличенное давление картерных газов
- Сильно забит воздушный фильтр
- Отсутствие герметичности между воздушным фильтром и турбокомпрессором
- Недостаточная компрессия в двигателе
Ежедневно мы ремонтируем десятки турбокомпрессоров самых разных марок и моделей авто. Автосервисы, который так же предоставляют такую услугу, как правило в реальности только демонтируют и монтируют турбину, а на ремонт привозят к нам, нам на завод. Вот некоторые примеры ремонта.
Ремонт турбины Mercedes-Benz
Причина: Ремонт турбины
Стоимость: 35 750 руб.
Появилась неровная работа двигателя во время поездок по городу и ускорения. Объехал несколько автосервисов, которые диагностировали проблему с турбиной. Но я решил выбрать лучший вариант и продолжил поиск компании по ремонту турбины. Приехал и в «Ремонт турбин 24», понял, что эти ребята ремонтируют все, что только можно, и даже другие сервисы привозят им турбины. В итоге все ремонтные работы заняли 1 день. Дали гарантию на 1 год без учета пробега. Я доволен.
Ремонт турбины Mercedes-Benz GL
Причина: Ремонт турбины
Стоимость: 19 000р.
Турбина начала подавать странные звуки. С движком вроде все было в порядке, поэтому стал грешить на турбину. Специалист из меня не очень, так что срочно пришлось искать сервис. Обзвонил несколько компаний, но больше всех приглянулась ремонт турбин 24. Привлекло прежде всего расположение (недалеко от моего дома), а во вторых, что у них есть и запчасти в наличии и даже при желании турбины целиком.
Ремонт турбины Land Rover Range Rover
Причина: Ремонт турбин
Стоимость: 83 000 рублей
Начались проблемы с машиной. Просто перестала ехать и все мои траты по чипу авто куда-то девались машина тупила дико. По совету приехал к ребятам на завод, после диагностики выявили кучу проблем. Машину пришлось оставить и уехать на такси. Было сделано: ЕГР заглушили, сажевый вырезали, турбины отремонтировали и поменяли сервоприводы на турбинах и машина задышала как прежде на все 313 коней. За что парням огромное спасибо.
Ремонт турбины Volkswagen Multivan
Причина: Комплекс работ
Стоимость: 40 500 р.
Ехал по дороге и услышал хлопок машина встала. Посмотрел, а под машиной масло целая лужа. На эвакуаторе привезли на Краснобогатырскую для диагностики. Там ребята и двигателя и турбины делают. Оказалось от ЕГР отлетел кусочек окалины и попал в турбину, что привило к обрыву ротора турбины, выхода из строя геометрии и вытекло все масло из двигателя через турбину. Согласовали со мной работы: ремонт турбины 26 000 руб., заглушить ЕГР 10 000 руб. и удалить сажевый фильтр 4 500 руб. механически. Сделали качественно и дали гарантию год.
Ремонтируем турбины крупнейших мировых производителей
У нас прямые поставки от производителей турбин и запчастей к ним без посредников. Поэтому мы можем вам предложить большое наличие как запчастей, так и новый турбин по самым низким ценам.
МЫ ПРОИЗВОДИМ РЕМОНТ ТУРБИН «ПОД КЛЮЧ»
просто пригоните нам свой автомобиль и доверьтесь профессионализму наших мастеров!
Мы находимся по адресу: г. Москва, ул. Краснобогатырская, дом 2, стр. 26
Мы проводим специальные акции для наших клиентов. оформите подписку и мы будем держать вас в курсе
- Легковые машины
- Грузовая техника
- Спец-техника
- Тепловозные турбины
- Ремонт турбин яхт и квадроциклов
Ежедневно с 9:00 до 19:00
г. Москва, ул. Краснобогатырская, дом 2, стр. 26
ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Введение Мы стремимся уважать информацию личного характера, касающуюся посетителей нашего сайта. В настоящей Политике конфиденциальности разъясняются некоторые из мер, которые мы предпринимаем для защиты Вашей частной жизни.
Конфиденциальность информации личного характера «Информация личного характера» обозначает любую информацию, которая может быть использована для идентификации личности, например, фамилия или адрес электронной почты.
Использование информации частного характера. Информация личного характера, полученная через наш сайт, используется нами, среди прочего, для целей регистрирования пользователей, для поддержки работы и совершенствования нашего сайта, отслеживания политики и статистики пользования сайтом, а также в целях, разрешенных вами.
Раскрытие информации частного характера. Мы нанимаем другие компании или связаны с компаниями, которые по нашему поручению предоставляют услуги, такие как обработка и доставка информации, размещение информации на данном сайте, доставка содержания и услуг, предоставляемых настоящим сайтом, выполнение статистического анализа. Чтобы эти компании могли предоставлять эти услуги, мы можем сообщать им информацию личного характера, однако им будет разрешено получать только ту информацию личного характера, которая необходима им для предоставления услуг. Они обязаны соблюдать конфиденциальность этой информации, и им запрещено использовать ее в иных целях.
Мы можем использовать или раскрывать Ваши личные данные и по иным причинам, в том числе, если мы считаем, что это необходимо в целях выполнения требований закона или решений суда, для защиты наших прав или собственности, защиты личной безопасности пользователей нашего сайта или представителей широкой общественности, в целях расследования или принятия мер в отношении незаконной или предполагаемой незаконной деятельности, в связи с корпоративными сделками, такими как разукрупнение, слияние, консолидация, продажа активов или в маловероятном случае банкротства, или в иных целях в соответствии с Вашим согласием.
Мы не будем продавать, предоставлять на правах аренды или лизинга наши списки пользователей с адресами электронной почты третьим сторонам.
Источник