Ремонт тяги подвижного состава

Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава

Техническое обслуживание (ТО) — комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности подвижного состава.

Ремонт — комплекс операций по восстановлению исправности, работоспособности и ресурса подвижного состава.

Объёмы и порядок выполнения обязательных работ при плановом техническом обслуживании и ремонте, браковочные признаки и допускаемые методы восстановления деталей и сборочных единиц определяются действующей эксплуатационной и ремонтной документацией, согласованной и утверждённой в установленном порядке.

Содержание

Локомотивы

Система технического обслуживания локомотивов включает 5 видов технического обслуживания, 3 вида деповского ремонта и 2 вида заводского ремонта.

Техническое обслуживание ТО-1 выполняется локомотивной бригадой при приёмке-сдаче и экипировке локомотива, а также при остановках на железнодорожных станциях. Объём работ включает осмотр, крепление и очистку ответственных агрегатов, узлов и деталей.

Техническое обслуживание ТО-2 выполняется работниками пунктов технического обслуживания локомотивов на специально оборудованных смотровых канавах. Объём работ включает осмотр ходовой части, тормозной системы, тяговых двигателей, вспомогательных машин, трансформаторов и электрических аппаратов.

Техническое обслуживание ТО-3 выполняется в локомотивном депо, к которому приписан локомотив. Объём работ включает обслуживание и испытание тормозного оборудования, автосцепных устройств, скоростемеров, автоматической локомотивной сигнализации, колёсных пар и т. д.

Техническое обслуживание ТО-4 выполняется с целью поддержания профиля бандажей колёсных пар в установленных пределах. Обточка бандажей выполняется без выкатки колёсных пар из-под локомотива.

Если обточка бандажей совмещается с операциями по техническому обслуживанию ТО-3 или текущему ремонту ТР-1 и ТР-2, то локомотив на техническое обслуживание ТО-4 не зачисляется, а учитывается как находящийся на техническом обслуживании ТО-3 (текущем ремонте ТР-1, ТР-2) с обточкой.

Техническое обслуживание ТО-5а выполняется для подготовки локомотива к постановке в запас или резерв железной дороги.

Техническое обслуживание ТО-5б выполняется для подготовки локомотива к отправке в недействующем состоянии.

Техническое обслуживание ТО-5в выполняется для подготовки к эксплуатации локомотива, прибывшего в недействующем состоянии после постройки, ремонта вне локомотивного депо или передислокации.

Техническое обслуживание ТО-5г выполняется для подготовки к эксплуатации локомотива после содержания его в запасе (резерве) железной дороги.

Текущий ремонт (ТР) проводится для обеспечения или восстановления работоспособности локомотива. Объём работ включает ревизию, ремонт и замену отдельных деталей, узлов и агрегатов, регулировку и испытания, а также частичную модернизацию.

Текущий ремонт ТР-1 выполняется в локомотивном депо, к которому приписан локомотив.

Текущий ремонт ТР-2 выполняется в специализированных локомотивных депо железной дороги, к которой приписан локомотив.

Текущий ремонт ТР-3 выполняется в специализированных локомотивных депо ОАО «РЖД» (базовых локомотивных депо).

Средний ремонт СР проводится для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса локомотива. Выполняется в базовых локомотивных депо, на локомотиворемонтных заводах ОАО «РЖД» или в сторонних организациях, осуществляющих ремонт локомотивов. Объём работ включает замену или исправление повреждённых агрегатов, узлов и деталей, а также их модернизацию.

Капитальный ремонт КР проводится для восстановления эксплуатационных характеристик, исправности локомотива и его ресурса, близкого к полному. Выполняется на локомотиворемонтных заводах ОАО «РЖД» или в сторонних организациях, осуществляющих ремонт локомотивов. Объём работ включает замену или исправление всех повреждённых агрегатов, узлов и деталей (включая базовые), полную замену проводов и кабелей, а также модернизацию конструкции.

Грузовые вагоны

Система технического обслуживания грузовых вагонов включает 1 вид технического обслуживания, 3 вида деповского ремонта и 1 вид заводского ремонта.

Техническое обслуживание ТО выполняется для вагонов, находящихся в составах или поездах, а также порожних вагонов при подготовке под погрузку без отцепки их от состава или группы вагонов.

Специальные виды ТО автономных рефрижераторных вагонов выполняются на станциях погрузки, в пути следования на станциях выгрузки, а также на пунктах технического обслуживания для поддержания работоспособного состояния энергетического, холодильного и вспомогательного оборудования.

Текущий ремонт ТР-1 выполняется для порожних вагонов при подготовке к перевозкам с отцепкой от состава или группы вагонов и подачей на специализированные пути.

Текущий ремонт ТР-2 выполняется для вагонов с отцепкой от транзитных и прибывших поездов или от сформированных составов.

Деповский ремонт ДР выполняется в вагонном депо и предусматривает незначительный объём разборочно-сборочных работ, включая замену или ремонт отдельных составных частей.

Капитальный ремонт КР предусматривает частичную или полную разборку вагона, дефектацию, замену или восстановление всех частей, комплектовку сборочных единиц, общую сборку и проверку.

Пассажирские вагоны

Система технического обслуживания пассажирских вагонов включает 3 вида технического обслуживания, 2 вида деповского ремонта и 2 вида заводского ремонта.

Техническое обслуживание ТО-1 выполняется в пунктах технического обслуживания вагонов перед каждым отправлением в рейс, а также в поездах в пути следования и на промежуточных станциях.

Техническое обслуживание ТО-2 выполняется в пунктах формирования поездов перед началом летних и зимних перевозок.

Техническое обслуживание ТО-3 выполняется на специализированных путях с отцепкой вагонов от составов через 6 месяцев после постройки или планового ремонта. Объём работ включает ревизию основных узлов и агрегатов.

Текущий ремонт ТР выполняется в процессе эксплуатации и предусматривает замену или восстановление отдельных частей вагона и их регулировку.

Деповский ремонт ДР выполняется в вагонном депо и предусматривает незначительных объём разборочно-сборочных работ, включая замену или ремонт отдельных составных частей.

Капитальный ремонт КР-1 и капитальный ремонт КР-2 предусматривают частичное вскрытие кузова, замену изоляции и электропроводки и т. д.

Вагоны метрополитена

Система технического обслуживания вагонов метрополитена включает 3 вида технического осмотра, 3 вида деповского ремонта и 2 вида заводского ремонта.

Технический осмотр ТО-1 выполняется слесарями-осмотрщиками и локомотивной бригадой в пунктах технического осмотра вагонов. Объём работ включает проверку состояния ходовых частей вагона, токоприёмников, автосцепок, отсутствие повреждений подвагонного оборудования, степень нагрева подшипников колёсных пар и тяговых двигателей, уборку пассажирского салона.

Технический осмотр ТО-2 дополнительно к объёму работ ТО-1 предусматривает осмотр электрических аппаратов с вскрытием их кожухов, оборудования в кабине машиниста и пассажирском салоне, проверку регулировки тормозов.

Технический осмотр ТО-3 дополнительно к объёму работ ТО-2 предусматривает осмотр коллекторов и щёток тяговых двигателей, проверку некоторых габаритных и регулировочных размеров.

Малый периодический ремонт ТР-1 дополнительно к объёму работ ТО-3 предусматривает расцепку и прокатку вагонов для осмотра поверхности катания колёс, зачистку коллекторов тяговых двигателей, осмотр тяговой зубчатой передачи, прослушивание подшипников колёсных пар и тяговых двигателей. Производится вскрытие, осмотр, зачистка и регулировка всех электрических аппаратов и пневмоприборов.

Большой периодический ремонт ТР-2 дополнительно к объёму работ ТР-1 предусматривает обточку колёсных пар на специальных станках (без выкатки из-под вагона) для ликвидации проката и других дефектов на поверхности катания колеса (восстановление чертёжного профиля колеса), проточку коллекторов тяговых двигателей и частичную замену колёсных пар, двигателей и других узлов и деталей с износом выше установленных норм.

Подъёмочный ремонт ТР-3 дополнительно к объёму работ ТР-2 предусматривает выкатку, полную разборку и ремонт тележек. Ответственные детали проверяют на магнитном и ультразвуковом дефектоскопах. Все колёсные пары и тяговые двигатели отправляют на полное освидетельствование и заводской ремонт. Ремонтируют раздвижные двери и другое оборудование. При необходимости производят внутреннюю и наружную окраску вагона.

ТО-2, ТО-3 и ТР-1 выполняет комплексная бригада слесарей-ремонтников на отстойных путях электродепо.

ТР-2 и ТР-3 выполняет бригада слесарей подъёмочного ремонта в цехе подъёмочного ремонта, оборудованном грузоподъёмными механизмами (домкратами, мостовыми кранами). После производства этих видов ремонта производится обкатка вагона на специальном деповском пути или на линии во внепиковое время.

Кроме осмотров и ремонтов, вагоны в депо по специальному графику подвергают мойке на вагономоечной машине и очистке от пыли в продувочной камере.

Средний ремонт СР и капитальный ремонт КР выполняются на заводах по ремонту электроподвижного состава или в депо на специально оборудованных и должным образом оснащённых ремонтных участках. Объём работ включает разборку и освидетельствование всех частей оборудования, замену негодных частей новыми и восстановление изношенных, полную замену проводов и кабелей, восстановление гальванического декоративного покрытия внутривагонного оборудования, обивку диванов, замену покрытия пола, стен и потолка, окраску всего вагона.

При этих ремонтах выполняют основной объём работ по модернизации вагона.

Источник

Виды ремонтов подвижного состава

Техническое обслуживание (ТО) — комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности подвижного состава.

Ремонт — комплекс операций по восстановлению исправности, работоспособности и ресурса подвижного состава.

Объёмы и порядок выполнения обязательных работ при плановом техническом обслуживании и ремонте, браковочные признаки и допускаемые методы восстановления деталей и сборочных единиц определяются действующей эксплуатационной и ремонтной документацией, согласованной и утверждённой в установленном порядке.

Система технического обслуживания локомотивов включает 5 видов технического обслуживания, 3 вида деповского ремонта и 2 вида заводского ремонта.

Техническое обслуживание ТО-1 выполняется локомотивной бригадой при приёмке-сдаче и экипировке локомотива, а также при остановках на железнодорожных станциях. Объём работ включает осмотр, крепление и очистку ответственных агрегатов, узлов и деталей.

Техническое обслуживание ТО-2 выполняется работниками пунктов технического обслуживания локомотивов на специально оборудованных смотровых канавах. Объём работ включает осмотр ходовой части, тормозной системы, тяговых двигателей, вспомогательных машин, трансформаторов и электрических аппаратов.

Техническое обслуживание ТО-3 выполняется в локомотивном депо, к которому приписан локомотив. Объём работ включает обслуживание и испытание тормозного оборудования, автосцепных устройств, скоростемеров, автоматической локомотивной сигнализации, колёсных пар и т. д.

Техническое обслуживание ТО-4 выполняется с целью поддержания профиля бандажей колёсных пар в установленных пределах. Обточка бандажей выполняется без выкатки колёсных пар из-под локомотива.

Если обточка бандажей совмещается с операциями по техническому обслуживанию ТО-3 или текущему ремонту ТР-1 и ТР-2, то локомотив на техническое обслуживание ТО-4 не зачисляется, а учитывается как находящийся на техническом обслуживании ТО-3 (текущем ремонте ТР-1, ТР-2) с обточкой.

Техническое обслуживание ТО-5а выполняется для подготовки локомотива к постановке в запас или резерв железной дороги.

Техническое обслуживание ТО-5б выполняется для подготовки локомотива к отправке в недействующем состоянии.

Техническое обслуживание ТО-5в выполняется для подготовки к эксплуатации локомотива, прибывшего в недействующем состоянии после постройки, ремонта вне локомотивного депо или передислокации.

Техническое обслуживание ТО-5г выполняется для подготовки к эксплуатации локомотива после содержания его в запасе (резерве) железной дороги.

Текущий ремонт (ТР) проводится для обеспечения или восстановления работоспособности локомотива. Объём работ включает ревизию, ремонт и замену отдельных деталей, узлов и агрегатов, регулировку и испытания, а также частичную модернизацию.

Текущий ремонт ТР-1 выполняется в локомотивном депо, к которому приписан локомотив.

Текущий ремонт ТР-2 выполняется в специализированных локомотивных депо железной дороги, к которой приписан локомотив.

Текущий ремонт ТР-3 выполняется в специализированных локомотивных депо ОАО «РЖД» (базовых локомотивных депо).

Средний ремонт СР проводится для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса локомотива. Выполняется в базовых локомотивных депо, на локомотиворемонтных заводах ОАО «РЖД» или в сторонних организациях, осуществляющих ремонт локомотивов. Объём работ включает замену или исправление повреждённых агрегатов, узлов и деталей, а также их модернизацию.

Капитальный ремонт КР проводится для восстановления эксплуатационных характеристик, исправности локомотива и его ресурса, близкого к полному. Выполняется на локомотиворемонтных заводах ОАО «РЖД» или в сторонних организациях, осуществляющих ремонт локомотивов. Объём работ включает замену или исправление всех повреждённых агрегатов, узлов и деталей (включая базовые), полную замену проводов и кабелей, а также модернизацию конструкции.

Источник

Дирекция по ремонту тягового подвижного состава (ЦТР)

Содержание

Адрес

107078, г. Москва, Орликов пер., д. 5, стр.2

Основные сведения

Основными задачами Дирекции являются:

1) осуществление всех видов ремонта и модернизации локомотивов ОАО «РЖД», изготовление и ремонт запасных частей;

2) увеличение доходов от оказания услуг по ремонту собственного или арендованного тягового подвижного состава организациям, не входящим в ОАО «РЖД»;

3) организация эффективной работы структурных подразделений Дирекции по обеспечению безопасности движения поездов, качества ремонта локомотивов, изготовления и ремонта запасных частей.

Дирекция в соответствии с возложенными на нее задачами осуществляет следующие функции:

1) разрабатывает мероприятия по улучшению качества ремонта и обеспечению безопасности движения поездов;

2) участвует в разработке нормативных и нормативно-технических документов ОАО «РЖД», регламентирующих периодичность и условия ремонта и модернизации локомотивов;

3) контролирует техническое состояние грузоподъемной техники, других устройств и оборудования, эксплуатируемых Дирекцией, а также соблюдение периодичности их технического обслуживания и ремонта;

4) готовит предложения по обновлению деповского хозяйства, приобретению грузоподъемной техники, технологического оборудования, нестандартизированной оснастки и инструмента для обслуживания и ремонта локомотивов;

5) формирует программу всех видов ремонта локомотивов, их узлов, оборудования и деталей, находящихся в собственности ОАО «РЖД» и организаций, не входящих в ОАО «РЖД»;

5)(1) проводит плановые регламентные работы и ремонт устройств безопасности, установленных на локомотивах, моторвагонном подвижном составе и специальном самоходном подвижном составе;

6) организует работу по подготовке локомотивов для проведения капитального ремонта и ввода в эксплуатацию после проведения капитального ремонта на заводах Желдорреммаша и других предприятиях;

7) организует работу по недопущению превышения установленных нормативов нахождения локомотивов в ремонте и на техническом обслуживании;

8) проводит работу по совершенствованию системы технического обслуживания и ремонта локомотивов, внедрению современных технологий, технологических процессов, основанных на широком применении средств диагностики и неразрушающего контроля;

9) участвует в расследовании случаев брака, аварий, крушений, вызванных техническим состоянием локомотивов;

10) обеспечивает безопасную работу технических средств и оборудования при ремонте;

11) организует проведение работ в области стандартизации и метрологии;

12) разрабатывает и реализует программы по совершенствованию технологий ремонта, развитию производственной базы, расширению и реконструкции своих подразделений и их техническому перевооружению; 13) определяет объем необходимых материально-технических ресурсов;

14) организует разработку и внедрение энерго — и ресурсосберегающих технологий, мероприятий по снижению трудоемкости плановых видов ремонта локомотивов и запасных частей;

15) организует работы по расчету и защите годовой (квартальной) потребности Дирекции в электроэнергии и горюче-смазочных материалах, включая топливо, для выполнения ремонта и технического обслуживания парка локомотивов ОАО «РЖД»; 16) обеспечивает формирование бюджетов Дирекции;

17) обеспечивает пожарную безопасность на объектах локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» и контролирует соблюдение нормативно-методических документов, регламентирующих содержание и применение устройств пожаротушения на локомотивах и объектах Дирекции;

18) проводит мероприятия по подбору и закреплению кадров, комплектованию штатов, подготовке и повышению квалификации работников;

19) организует работу по обеспечению безопасных условий труда, пожарной безопасности и защите окружающей среды;

20) организует работу по изучению, обобщению и распространению передового опыта работы;

21) осуществляет деятельность, подлежащую лицензированию, на основании полученных ОАО «РЖД» лицензий;

22) организует работу Дирекции по мобилизационной подготовке и гражданской обороне;

23) организует работу по обеспечению транспортной безопасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожного подвижного состава в соответствии с Положением об организации обеспечения транспортной безопасности в ОАО «РЖД».

24) обеспечивает проведение в Дирекции мероприятий по защите государственной и коммерческой тайны;

25) осуществляет ведение делопроизводства и хранение документов в порядке, установленном ОАО «РЖД».

Контакты

Акулов Александр Павлович

КОЗЛОВА Марина Сергеевна 2-49-71

Первый заместитель начальника дирекции

Терегулов Олег Александрович 2-19-86

Заместители начальника дирекции: по производству

СУББОТИН Роман Николаевич 2-06-47

СКЯЕВ Леонид Муратович 7-54-59

по экономике и финансам

СТАЛЬНОЙ Иван Иванович 7-70-90

по управлению персоналом

КУБАРЕВ Игорь Рудольфович 7-52-90

по договорной работе

ВЫЩЕПАН Алексей Львович 7-82-30

Заместитель главного инженера

БАЛАКИРЕВ Олег Васильевич 7-53-98

Помощник начальника дирекции

ЕРАМАСОВ Александр Сергеевич 2-8Э-94

Ведущий инженер по специальной работе

ГРУШКО Василий Иванович 7-14’®

Технический отдел

Начальник отдела g

КОРНЕТОВ Алексей Федорович 2-66-

Заместитель начальника отдела

КОРНЕЕВ Анатолий Алексеевич 2-49-25

ПОЧАТКОВ Александр Иванович 2-43-39

СЕРГИЕНКО Валентин Михайлович 7-72-99

ЧЕПИЛЬ Александр Валерьевич 7-63-01

НАЗАРОВА Елена Юрьевна 2-18-41

ПЛАТОНОВ Константин Анатольевич т/факс 7-53-95

Инженеры 1 категории:

ВОЕВОДИН Максим Сергеевич 7-16-02

ГУРИН Алексей Александрович 7-12-83

СУЛКОВСКАЯ Елена Игоревна 7-79-71

Отдел безопасности

НИКИТИН Игорь Александрович 7-13-72

Заместитель начальника отдела

ОМЕЛЬЧЕНКО Татьяна Николаевна 7-17-80

ДЕНИСЕНКО Денис Владимирович 7-13-76

ПАВЛОВ Дмитрий Сергеевич 7-54-60

СЕНЬКО Александр Александрович 7-15-61

Инженеры 1 категории:

ГАЙНУТДИНОВ Павел Германович 7-09-96

СОЛОВЬЕВ Роман Валерьевич 7-15-90

Отдел охраны труда, промышленной безопасности и экологии

СКРЕБЦОВ Александр Васильевич 7-85-76

Заместитель начальника отдела

ХМОЛЕНКО Андрей Михайлович 2-25-90

Ведущий инженер по охране труда

КУЗЬМЕНКО Наталья Геннадьевна 7-75-98

Ведущий инженер по охране труда (эколог)

СТРОЙКИНА Олеся Вячеславовна 2-27-02

Инженер по охране окружающей среды 1 категории

КАЗАКОВА Наталья Анатольевна 7-15-40

Технолог 1 категории

‘ИОХОВ Александр Сергеевич 7-70-63

^едущий инженер по пожарной безопасности

МОСКВИН Александр Георгиевич 7-39-37

Инженер по охране Окружающей среды 1 категории (эколог)

ПУБЕВА Елизавета Владимировна 7-15-41

Отдел планирования и организации ремонта локомотивов

Шильев Евгений Юрьевич 7-15-79

Заместители начальника отдела:

НЕДОРУБОВ Сергей Сергеевич 2-62-07

ЛЕОНОВ Виталий Владимирович 2-21-24

ГРАЧЕВА Альбина Петровна 7-30-64

ПЕЧЕНКИНА Надежда Сергеевна 7-51-59

РОДИОНОВ Роман Анатольевич 2-79-45

СЕРГИЕНКО Ирина Леонидовна 7-15-68

ФИЛАТОВА Наталия Николаевна 2-24-80

Технологи 1 категории:

АНДРИЯШИН Андрей Владимирович 7-51-82

ИОВЕНКО Сергей Геннадьевич 7-54-04

ХОЛОМИН Юрий Игоревич 7-51-55

БУТЕНЁВ Константин Александрович 7-63-91

САБИНИНА Елена Викторовна 7-15-52

СУББОТИНА Нэлля Рафисовна 7-01-84

Инженер 1 категории

КУРЕНКОВ Игорь Викторович 7-51-82

Отдел планирования и организации ремонта оборудования локомотивов

АЛЫШЕВ Андрей Александрович 7-18-59

ЛЕГКИЙ Константин Валериевич 2-66-00

Технолог 1 категории

ДУДНИКОВА Анастасия Сергеевна 7-18-57

ОМЕЛЬЧЕНКО Антон Сергеевич 2-88-43

Отдел безопасности движения и качества ремонта

КАЧЕСОВ Евгений Юрьевич 7-54-13

Заместители начальника отдела:

КОЛПАКОВ Олег Алексеевич 7-16-33

ШЕЛОПУТОВА Ирина Анатольевна 7-54-22

Ревизоры по безопасности движения поездов:

АНДРЕЕВ Артем Владимирович 7-86-16

ТОНЯВИН Сергей Владимирович 7-54-32

МЕТЕЛЕВ Степан Юрьевич 7-83-76

Инженеры 1 категории:

КРАЙНОВ Евгений Вячеславович 7-54-39

УСКОВА Людмила Александровна 7-14-31

Оперативно-распорядительная группа Инженеры 1 категории:

ДАНИЛИН Алексей Юрьевич 7-52-22

НОВИКОВ Алексей Валериевич 7-52-22

РУДЕНКО Игорь Владимирович 7-52-2^

Инженеры 1 категории:

СВЕТЛИЧНЫЙ Сергей Русланович 7-52-22

СЕВЕРЕНКОВ Дмитрий Алексеевич 7-52-22

Сектор по обслуживанию и ремонту приборов безопасности

ЗАКОЛЕСНИК Владислав Витальевич 7-54-61

БУРЕНИН Андрей Алексеевич 7-38-89

ХОХЛОВ Владимир Николаевич 7-52-93

Инженер 1 категории

ЛУКИН Илья Юрьевич 7-89-63

Отдел технологии ремонта локомотивов и оборудования

МИ НАЕНКО Александр Иванович 2-38-38

Заместители начальника отдела:

ГЛУЩЕНКО Михаил Алексеевич 7-16-40

КОМАРИЦКИЙ Михаил Михайлович 7-52-24

КУЗНЕЦОВА Елена Михайловна 7-54-26

ОСЯЕВ Анатолий Тимофеевич 7-89-83

ПОПИНАКО Алексей Леонидович 7-86-84

РАТАЙКО Елена Владимировна 2-88-29

ТЮРИН Роман Владимирович 7-83-45

ШЛЕПНЕВ Валерий Михайлович 7-70-16

Технологи 1 категории:

ВАХИТОВА Ольга Валентиновна 7-83-60

КРАСНОЖОНОВА Елена Анатольевна

КРЫЛОВ Владимир Юрьевич 7-83-45

МАРКИНА Надежда Евгеньевна 2-46-14

Инженер 1 категории

МИСАНЧЕНКО Дмитрий Юрьевич 7-14-57

Отдел по координации поставок материально-технических ресурсов

БАРАНОВ Вадим Леонидович 7-54-01

Заместитель начальника отдела

СОБОЛЕВ Андрей Владимирович 7-54-12

ЛИПАТОВА Надежда Васильевна 2-42-13

МЕРКУЛОВА Ольга Олеговна 7-86-19

Инженер 1 категории

ГЛИНСКАЯ Елена Викторовна 7-54-03

Экономист 1 категории

КАДИН Максим Игоревич 7-14-27

Отдел бюджетирования и анализа производственно-экономической деятельности

ВОБЫЛЕВА Марина Васильевна 7-15-80

Заместители начальника отдела:

НАЗАРОВ Сергей Владимирович 7-89-23

РЕТУНСКАЯ Надежда Михайловна 7-89-23

ЮДИНА Наталья Борисовна 7-86-65

БЛИНИЧКИН Сергей Викторович 7-54-56

КУРЕНКОВА Татьяна Алексеевна 2-80-98

НЕЧАЕВ Михаил Петрович 7-54-25

ХЛЕБОДАРОВ Владимир Александрович 7-53-66

Экономисты 1 категории:

БУДАЕВА Нина Матвеевна 7-72-84

ЗАЦЕПИНА Ирина Александровна 2-80-98

КУДРЯВЦЕВА Мария Владимировна 7-89-22

КУЗНЕЦОВА Алена Геннадиевна 7-54-63

Отдел ценообразования и договорной работы

ПОНОМАРЕВА Наталья Юрьевна 2-84-10

Заместитель начальника отдела

ЛЕЩЕВА Юлия Михайловна 7-59-89

ФЕДОРОВ Александр Сергеевич 7-89-50

АГАЕВА Виктория Сергеевна 7-51-57

Экономист 1 категории

ХОЛОМИНА Юлия Юрьевна 7-51-58

Юрисконсульт 1 категории

ШАТИ К Евгения Александровна 7-91-44

Сектор правового обеспечения и претензионной работы

ПАХАЛКОВ Дмитрий Анатольевич 7-14-74

ГУСЕВ Сергей Борисович 7-14-56

Юрисконсульт 1 категории

СИЛЬВЕСТОВ Михаил Андреевич 7-08-65

Отдел по рекламационной работе

ЦИБАЙКИН Иван Викторович 7-62-46

ХВОРОСТОВ Сергей Юрьевич 7-17-96

Инженер 1 категории

КОРОБЕНКО Галия Галиевна 7-82-®

Технолог 1 категории —

ХРИСТОВ Степан Анатольевич 7-67′

Начальник отдела ^д

РЕМЕЗОВ Андрей Сергеевич 7-89

МАНАСТЫРСКАЯ Галина Николаевна 7-15-47

АВТОМАНОВ Антон Геннадьевич 7-15-03

МИШУКОВА Марина Александровна 7-16-36

Инженер 1 категории

ИВАНОВ Кирилл Викторович 7-56-38

Сектор топливно-энергетических ресурсов

МИЛЮТИН Антон Владимирович 7-54-28

КОВАЛЬ Валерий Игоревич 7-79-61

Инженер 1 категории

НАПАЛКОВА Юлия Александровна 7-60-64

Отдел финансового планирования и контроллинга

МАТВИЕНКО Лариса Николаевна 2-29-03 факс 7-52-56

Заместители начальника отдела:

КРУЖАПОВ Антон Александрович 7-15-81

ХАЛИЗЕВА Ирина Анатольевна 7-51-12

АБАШКИНА Татьяна Сергеевна 7-51 -84

БРАЖИНА Татьяна Анатольевна 7-51-87

ЛАРИНА Юлия Сергеевна 7-51 -09

ЛУГОВСКАЯ Наталья Александровна 7-60-68

МАРКИНА Ольга Алексеевна 7-85-49

САВЧЕНКО Наталия Олеговна 7-79-75

ОЛЕЙНИКОВА Татьяна Вячеславовна 7-51 -36

Экономисты 1 категории:

ДОЛГОПОЛЬСКАЯ Надежда Павловна 7-51-87

МОВМЫГА Анна Михайловна 7-79-63

ПАХОМОВА Вера Александровна 7-51-87

ТРОШИНА Елена Викторовна 7-66-78

Отдел организации и оплаты труда

ХВАСТУНОВА Ольга Васильевна 2-13-69

Заместитель начальника отдела

ПОЛУКАРОВА Нина Геннадьевна 2-88-67

Ведущие инженеры по организации и нормированию труда:

ЗАВГОРОДНЯЯ Ирина Геннадьевна 7-51-48

ТАРАСЬЯН Екатерина Вячеславна 7-51-93

Шатрова Мария Евгеньевна 7-51 -40

Инженеры по организации и нормированию труда 1 категории:

НЕСТЕРОВА Елена Анатольевна 7-79-81

Щербакова Любовь Лаврентьевна 7-52-73

Сектор учета и анализа статистической отчетности

ЧАЩИН Евгений Вячеславович 7-13-24

ЛОУЦКЕР Павел Евгеньевич 7-15-49

Инженер 1 категории

МУСТАФИН Ильдар Хайдарович 7-54-39

Отдел управления персоналом

ЖУКОВ Сергей Геннадьевич 7-54-16

Заместитель начальника отдела

БИРЮКОВА Светлана Владимировна 7-54-15

Ведущие специалисты по управлению персоналом:

ШАМАЕВА Елена Викторовна 2-80-23, факс 2-60-29

ЗАБЕЛИНА Наталья Филипповна т/факс 7-54-23

ЛЕЩЕВА Татьяна Сергеевна 7-54-24

ЛЯШКО Марина Владимировна 7-02-47

НОВИЧКОВА Наталья Николаевна 7-14-23

РЯБЧИЧ Татьяна Анатольевна 7-54-21

Специалисты по управлению персоналом 1 категории:

БАРДИНА Марина Александровна 7-13-63

КУЗНЕЦОВА Татьяна Юрьевна 7-80-75

Отдел по организационно-штатной работе

ПОПОВА Марина Владимировна 7-89-56

Заместитель начальника отдела

РЕШЕТНИКОВА Алена Владимировна 7-89-73

КОЛЕСОВА Татьяна Валерьевна 7-60-64

КУЛАГИ НА Елена Александровна 7-53-13

Инженер 1 категории

ОВЕЧКИНА Виктория Владимировна 7-85-56

Сектор управления имуществом

ДУБРОВСКАЯ Ольга Владимировна 7-16-31

КИРСАНОВ Виктор Валерьевич 7-79-

КУЛАГИНА Татьяна Витальевна 7’1Э

Инженер 1 категории ^

КИНДРАТЕК Сергей Дмитриевич 7-81

Административно-хозяйственный отдел

Начальник отдела ф

ШАДРУНОВ Валерий Алексеевич

Ведущий инженер 7 д2

БУШУЕВА Марина Юрьевна

КРИЧЕВЦЕВ Дмитрий Валерьевич 2-89-94

Инспекторы по производственно-техническим вопросам:

Источник