Ремонт тяговый подвижной состав

Содержание
  1. Основные принципы работы при ремонте подвижного состава
  2. Дирекция по ремонту тягового подвижного состава (ЦТР)
  3. Содержание
  4. Адрес
  5. Основные сведения
  6. Контакты
  7. Технический отдел
  8. Отдел безопасности
  9. Отдел охраны труда, промышленной безопасности и экологии
  10. Отдел планирования и организации ремонта локомотивов
  11. Отдел планирования и организации ремонта оборудования локомотивов
  12. Отдел безопасности движения и качества ремонта
  13. Сектор по обслуживанию и ремонту приборов безопасности
  14. Отдел технологии ремонта локомотивов и оборудования
  15. Отдел по координации поставок материально-технических ресурсов
  16. Отдел бюджетирования и анализа производственно-экономической деятельности
  17. Отдел ценообразования и договорной работы
  18. Сектор правового обеспечения и претензионной работы
  19. Отдел по рекламационной работе
  20. Сектор топливно-энергетических ресурсов
  21. Отдел финансового планирования и контроллинга
  22. Отдел организации и оплаты труда
  23. Сектор учета и анализа статистической отчетности
  24. Отдел управления персоналом
  25. Отдел по организационно-штатной работе
  26. Сектор управления имуществом
  27. Административно-хозяйственный отдел

Основные принципы работы при ремонте подвижного состава

Ремонты и осмотры проводятся планово или внепланово в зависимости от срока службы и степени износа техники. Для сохранения рабочего ресурса железнодорожного тягового состава предусмотрены следующие виды ремонтов локомотивов:

Техническое обслуживание тягового подвижного состава выполняется с целью проверки состояния и поддержания работоспособности важных деталей и узлов тягового состава. Его выполняют слесари в пунктах оборота электровозов и электропоездов (иногда и в депо). В первую очередь проверяют состояние механического оборудования, крепление деталей, осматривают тяговые двигатели, вспомогательные машины, токоприемники и другое крышевое оборудование, а также аккумуляторные батареи. При необходимости заменяют изношенные тормозные колодки, регулируют выход штоков тормозных цилиндров, положение песочных труб и подачу форсунок песочниц, смазывают узлы трения, добавляют смазку в бурсах моторно-осевых подшипников, проверяют состояние электрической аппаратуры, в том числе защитной, протирают изоляторы; осматривают крепление проводов к аппаратам. Кроме того, обращают внимание на состояние тех узлов и деталей, по которым имеются замечания машинистов в Журнале технического состояния локомотива и при необходимости осуществляют требуемые исправления.

Локомотивов выполняется локомотивной бригадой при приемке-сдаче локомотива на путях основного или оборотного депо, в пунктах смены, локомотивных бригад на станционных путях, при остановках на промежуточных станциях, при отставлении локомотивов в резерв, ожидании работы и вводе в работу, при экипировке локомотивов.

Объем работ, выполняемых локомотивной бригадой при ТО-1, с распределением обязанностей между машинистом и помощником устанавливаются перечнем, который составляется начальниками депо приписки локомотивов и утверждается начальниками служб локомотивного хозяйства.

Перечень работ является обязательным для локомотивных бригад на всем участке обращения. Кроме работ, указанных в перечне, локомотивные бригады обязаны выполнять требования действующих инструкций, приказов и указаний ОАО «РЖД», дороги по техническому обслуживанию локомотивов.

Ответственность за качественное выполнение ТО-1 и соблюдение правил техники безопасности возлагается на машиниста, который также должен контролировать работу помощника машиниста и обучать его рациональным методам технического обслуживания.

При производстве ТО-2 локомотивов должны быть выполнены операции по проверке и осмотру узлов и систем локомотива, в том числе экипажной (ходовой) части, тормозного, электрического и вспомогательного оборудования, дизеля, радиостанции, АЛСН (КЛУБ), САУТ и других устройств обеспечения безопасности движения.

Объем обязательных работ, подлежащих выполнению при ТО-2 локомотивов, установлен правилами текущего ремонта и технического обслуживания локомотивов соответствующих серий, а для локомотивов, на которые распространяются гарантии изготовителя или при отсутствии правил — руководством (инструкцией) по техническому обслуживанию завода-изготовителя локомотива.

Объем работ при ТО-2 по колёсным парам, автосцепным устройствам, тормозному оборудованию, радиостанции, АЛСН, КЛУБ, САУТ и другим устройствам обеспечения безопасности движения установлен соответствующими инструкциями ОАО «РЖД», по гребнесмазывателям — руководством по эксплуатации завода изготовителя гребнесмазывателя. Кроме обязательных работ, должны быть устранены обнаруженные неисправности, подлежащие устранению на ПТОЛ.

ТО-3 (профилактический осмотр)

Производится в локомотивных депо приписки локомотива Предусмотрен для поддержания работоспособности, особого контроля за ходовыми частями, тормозным оборудованием, устройствами АЛСН, скоростемерами, приборами бдительности и радиосвязи.

Выполняется с целью поддержания профиля бандажей колесных пар без выкатки из-под локомотивов и МВПС в пределах, установленных Инструкцией по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм на станке типа КЖ-20 КЗТС — 1,5 часа; на станке типа А — 41 пр-ва Ивано-Франковск – 2 часа (на 1 колесную пару).

Согласно указания № П-1328у, техническое обслуживание ТО-4 – для обточки бандажей колёсных пар (без выкатки их из-под локомотива) с целью поддержания оптимальной величины проката и толщины гребня. Разрешается совмещать обточку бандажей с производством технического обслуживания ТО-3 и текущего ремонта ТР.

Выполняется для подготовки локомотива к постановке в запас или резерв железной дороги.

выполняется для подготовки локомотива к отправке в недействующем состоянии.

Читайте также:  Ремонт кнопки бесключевого доступа ниссан икстрейл т31

Выполняется для подготовки к эксплуатации локомотива, прибывшего в недействующем состоянии после постройки, ремонта вне локомотивного депо или передислокации.

Выполняется для подготовки к эксплуатации локомотива после содержания его в запасе (резерве) железной дороги.

Текущий ремонт тягового подвижного состава

После опробования под напряжением, обмывки или очистки кузова и тележек электровоз или электропоезд вводят на стойло депо. Осматривают высоковольтные и низковольтные аппараты, экипажную часть, определяют полный объем предстоящего ремонта, проверяют сопротивление изоляции всех цепей (высоковольтных — мегаомметром на напряжение 2,5 кВ, низковольтных — на 0,5 кВ). Знакомятся с последними записями в журнале технического состояния локомотива, записывают в книгу ремонта перечень выявленных сверхплановых работ.

Выполняют все работы, предусмотренные ТР-1, и дополнительно осуществляют подъемку кузова с выкаткой тележек (для некоторых серий ЭПС. при отсутствии признаков ненормальной работы опор кузова подъемка не обязательна); ревизию основных, дополнительных и боковых опор кузова, возвращающих и противоотносных устройств; полный осмотр автосцепки с разборкой сцепного механизма и проверкой деталей шаблонами, выемкой пружинно-фрикционного аппарата и осмотром его камеры в раме кузова (или раме тележки); ревизию межтележечных сочленений, автотормозного оборудования, гидравлических гасителей; пропарку главных резервуаров; промежуточную ревизию буксовых роликовых подшипников; ревизию пусковых резисторов; проверку регулировки всей защитной аппаратуры; ревизию манжет пневматических приводов токоприемников, групповых переключателей и электропневматических контакторов; промывочный ремонт аккумуляторной батареи.

Проверку состояния и сопротивления изоляции низковольтных проводов, в том числе проводов межкузовных соединений; проверку сопротивления изоляции обмоток тягового трансформатора; контроль измерительных приборов, включая скоростемеры. Проводят ревизию тахогенераторов электровозов ВЛ80С и ВЛ801, мотор-насосов тяговых трансформаторов, электродвигателей обдува и обогревателей стекол. Ревизию главного контроллера ЭКГ-8 проводят со снятием либо без снятия его с электровоза.

На электропоездах с рамным подвешиванием тяговых двигателей осуществляют ревизию муфт привода, вскрывают кожух редуктора, проверяют осевой разбег шестерни.

При этом ремонте проводят ревизию, осмотр и регулировку тех узлов и деталей ЭПС, неисправности которых не могут быть устранены и предупреждены без их разборки. Осуществляют ревизию подшипниковых узлов, восстановление изоляции электрических машин, смену изношенных бандажей колесных пар.

ТР-3 является наиболее сложным и трудоемким из ремонтов, выполняемых в депо. При ремонте разъединяют все связи кузова с тележками и секций кузова друг с другом. Затем кузов поднимают, тележки выкатывают вдоль рельсового пути стойла, после чего кузов опускают на временные опоры и снимают большинство электрических аппаратов, вспомогательные машины и другое оборудование.

Тележки разбирают и детали механического оборудования направляют в соответствующие мастерские депо. Рамы тележек ремонтирует на месте или в тележечном отделении.

Все электрические машины проходят ремонт в электромашинном отделении, аппараты в электроаппаратном.

Кузов после ремонта окрашивают в специально выделенном помещении с усиленной вентиляцией.

Проводится для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса локомотива. Выполняется в базовых локомотивных депо, на локомотиворемонтных заводах ОАО «РЖД» или в сторонних организациях, осуществляющих ремонт локомотивов.

Объём работ включает замену или исправление повреждённых агрегатов, узлов и деталей, а также их модернизацию.

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰).

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.

Источник

Дирекция по ремонту тягового подвижного состава (ЦТР)

Содержание

Адрес

107078, г. Москва, Орликов пер., д. 5, стр.2

Основные сведения

Основными задачами Дирекции являются:

1) осуществление всех видов ремонта и модернизации локомотивов ОАО «РЖД», изготовление и ремонт запасных частей;

2) увеличение доходов от оказания услуг по ремонту собственного или арендованного тягового подвижного состава организациям, не входящим в ОАО «РЖД»;

3) организация эффективной работы структурных подразделений Дирекции по обеспечению безопасности движения поездов, качества ремонта локомотивов, изготовления и ремонта запасных частей.

Дирекция в соответствии с возложенными на нее задачами осуществляет следующие функции:

1) разрабатывает мероприятия по улучшению качества ремонта и обеспечению безопасности движения поездов;

2) участвует в разработке нормативных и нормативно-технических документов ОАО «РЖД», регламентирующих периодичность и условия ремонта и модернизации локомотивов;

3) контролирует техническое состояние грузоподъемной техники, других устройств и оборудования, эксплуатируемых Дирекцией, а также соблюдение периодичности их технического обслуживания и ремонта;

4) готовит предложения по обновлению деповского хозяйства, приобретению грузоподъемной техники, технологического оборудования, нестандартизированной оснастки и инструмента для обслуживания и ремонта локомотивов;

5) формирует программу всех видов ремонта локомотивов, их узлов, оборудования и деталей, находящихся в собственности ОАО «РЖД» и организаций, не входящих в ОАО «РЖД»;

Читайте также:  Бензотриммер ремонт ручки газа

5)(1) проводит плановые регламентные работы и ремонт устройств безопасности, установленных на локомотивах, моторвагонном подвижном составе и специальном самоходном подвижном составе;

6) организует работу по подготовке локомотивов для проведения капитального ремонта и ввода в эксплуатацию после проведения капитального ремонта на заводах Желдорреммаша и других предприятиях;

7) организует работу по недопущению превышения установленных нормативов нахождения локомотивов в ремонте и на техническом обслуживании;

8) проводит работу по совершенствованию системы технического обслуживания и ремонта локомотивов, внедрению современных технологий, технологических процессов, основанных на широком применении средств диагностики и неразрушающего контроля;

9) участвует в расследовании случаев брака, аварий, крушений, вызванных техническим состоянием локомотивов;

10) обеспечивает безопасную работу технических средств и оборудования при ремонте;

11) организует проведение работ в области стандартизации и метрологии;

12) разрабатывает и реализует программы по совершенствованию технологий ремонта, развитию производственной базы, расширению и реконструкции своих подразделений и их техническому перевооружению; 13) определяет объем необходимых материально-технических ресурсов;

14) организует разработку и внедрение энерго — и ресурсосберегающих технологий, мероприятий по снижению трудоемкости плановых видов ремонта локомотивов и запасных частей;

15) организует работы по расчету и защите годовой (квартальной) потребности Дирекции в электроэнергии и горюче-смазочных материалах, включая топливо, для выполнения ремонта и технического обслуживания парка локомотивов ОАО «РЖД»; 16) обеспечивает формирование бюджетов Дирекции;

17) обеспечивает пожарную безопасность на объектах локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» и контролирует соблюдение нормативно-методических документов, регламентирующих содержание и применение устройств пожаротушения на локомотивах и объектах Дирекции;

18) проводит мероприятия по подбору и закреплению кадров, комплектованию штатов, подготовке и повышению квалификации работников;

19) организует работу по обеспечению безопасных условий труда, пожарной безопасности и защите окружающей среды;

20) организует работу по изучению, обобщению и распространению передового опыта работы;

21) осуществляет деятельность, подлежащую лицензированию, на основании полученных ОАО «РЖД» лицензий;

22) организует работу Дирекции по мобилизационной подготовке и гражданской обороне;

23) организует работу по обеспечению транспортной безопасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожного подвижного состава в соответствии с Положением об организации обеспечения транспортной безопасности в ОАО «РЖД».

24) обеспечивает проведение в Дирекции мероприятий по защите государственной и коммерческой тайны;

25) осуществляет ведение делопроизводства и хранение документов в порядке, установленном ОАО «РЖД».

Контакты

Акулов Александр Павлович

КОЗЛОВА Марина Сергеевна 2-49-71

Первый заместитель начальника дирекции

Терегулов Олег Александрович 2-19-86

Заместители начальника дирекции: по производству

СУББОТИН Роман Николаевич 2-06-47

СКЯЕВ Леонид Муратович 7-54-59

по экономике и финансам

СТАЛЬНОЙ Иван Иванович 7-70-90

по управлению персоналом

КУБАРЕВ Игорь Рудольфович 7-52-90

по договорной работе

ВЫЩЕПАН Алексей Львович 7-82-30

Заместитель главного инженера

БАЛАКИРЕВ Олег Васильевич 7-53-98

Помощник начальника дирекции

ЕРАМАСОВ Александр Сергеевич 2-8Э-94

Ведущий инженер по специальной работе

ГРУШКО Василий Иванович 7-14’®

Технический отдел

Начальник отдела g

КОРНЕТОВ Алексей Федорович 2-66-

Заместитель начальника отдела

КОРНЕЕВ Анатолий Алексеевич 2-49-25

ПОЧАТКОВ Александр Иванович 2-43-39

СЕРГИЕНКО Валентин Михайлович 7-72-99

ЧЕПИЛЬ Александр Валерьевич 7-63-01

НАЗАРОВА Елена Юрьевна 2-18-41

ПЛАТОНОВ Константин Анатольевич т/факс 7-53-95

Инженеры 1 категории:

ВОЕВОДИН Максим Сергеевич 7-16-02

ГУРИН Алексей Александрович 7-12-83

СУЛКОВСКАЯ Елена Игоревна 7-79-71

Отдел безопасности

НИКИТИН Игорь Александрович 7-13-72

Заместитель начальника отдела

ОМЕЛЬЧЕНКО Татьяна Николаевна 7-17-80

ДЕНИСЕНКО Денис Владимирович 7-13-76

ПАВЛОВ Дмитрий Сергеевич 7-54-60

СЕНЬКО Александр Александрович 7-15-61

Инженеры 1 категории:

ГАЙНУТДИНОВ Павел Германович 7-09-96

СОЛОВЬЕВ Роман Валерьевич 7-15-90

Отдел охраны труда, промышленной безопасности и экологии

СКРЕБЦОВ Александр Васильевич 7-85-76

Заместитель начальника отдела

ХМОЛЕНКО Андрей Михайлович 2-25-90

Ведущий инженер по охране труда

КУЗЬМЕНКО Наталья Геннадьевна 7-75-98

Ведущий инженер по охране труда (эколог)

СТРОЙКИНА Олеся Вячеславовна 2-27-02

Инженер по охране окружающей среды 1 категории

КАЗАКОВА Наталья Анатольевна 7-15-40

Технолог 1 категории

‘ИОХОВ Александр Сергеевич 7-70-63

^едущий инженер по пожарной безопасности

МОСКВИН Александр Георгиевич 7-39-37

Инженер по охране Окружающей среды 1 категории (эколог)

ПУБЕВА Елизавета Владимировна 7-15-41

Отдел планирования и организации ремонта локомотивов

Шильев Евгений Юрьевич 7-15-79

Заместители начальника отдела:

НЕДОРУБОВ Сергей Сергеевич 2-62-07

ЛЕОНОВ Виталий Владимирович 2-21-24

ГРАЧЕВА Альбина Петровна 7-30-64

ПЕЧЕНКИНА Надежда Сергеевна 7-51-59

РОДИОНОВ Роман Анатольевич 2-79-45

СЕРГИЕНКО Ирина Леонидовна 7-15-68

ФИЛАТОВА Наталия Николаевна 2-24-80

Технологи 1 категории:

АНДРИЯШИН Андрей Владимирович 7-51-82

ИОВЕНКО Сергей Геннадьевич 7-54-04

ХОЛОМИН Юрий Игоревич 7-51-55

БУТЕНЁВ Константин Александрович 7-63-91

САБИНИНА Елена Викторовна 7-15-52

СУББОТИНА Нэлля Рафисовна 7-01-84

Инженер 1 категории

КУРЕНКОВ Игорь Викторович 7-51-82

Отдел планирования и организации ремонта оборудования локомотивов

АЛЫШЕВ Андрей Александрович 7-18-59

ЛЕГКИЙ Константин Валериевич 2-66-00

Технолог 1 категории

ДУДНИКОВА Анастасия Сергеевна 7-18-57

Читайте также:  Карандаши для ремонта лакокрасочного покрытия

ОМЕЛЬЧЕНКО Антон Сергеевич 2-88-43

Отдел безопасности движения и качества ремонта

КАЧЕСОВ Евгений Юрьевич 7-54-13

Заместители начальника отдела:

КОЛПАКОВ Олег Алексеевич 7-16-33

ШЕЛОПУТОВА Ирина Анатольевна 7-54-22

Ревизоры по безопасности движения поездов:

АНДРЕЕВ Артем Владимирович 7-86-16

ТОНЯВИН Сергей Владимирович 7-54-32

МЕТЕЛЕВ Степан Юрьевич 7-83-76

Инженеры 1 категории:

КРАЙНОВ Евгений Вячеславович 7-54-39

УСКОВА Людмила Александровна 7-14-31

Оперативно-распорядительная группа Инженеры 1 категории:

ДАНИЛИН Алексей Юрьевич 7-52-22

НОВИКОВ Алексей Валериевич 7-52-22

РУДЕНКО Игорь Владимирович 7-52-2^

Инженеры 1 категории:

СВЕТЛИЧНЫЙ Сергей Русланович 7-52-22

СЕВЕРЕНКОВ Дмитрий Алексеевич 7-52-22

Сектор по обслуживанию и ремонту приборов безопасности

ЗАКОЛЕСНИК Владислав Витальевич 7-54-61

БУРЕНИН Андрей Алексеевич 7-38-89

ХОХЛОВ Владимир Николаевич 7-52-93

Инженер 1 категории

ЛУКИН Илья Юрьевич 7-89-63

Отдел технологии ремонта локомотивов и оборудования

МИ НАЕНКО Александр Иванович 2-38-38

Заместители начальника отдела:

ГЛУЩЕНКО Михаил Алексеевич 7-16-40

КОМАРИЦКИЙ Михаил Михайлович 7-52-24

КУЗНЕЦОВА Елена Михайловна 7-54-26

ОСЯЕВ Анатолий Тимофеевич 7-89-83

ПОПИНАКО Алексей Леонидович 7-86-84

РАТАЙКО Елена Владимировна 2-88-29

ТЮРИН Роман Владимирович 7-83-45

ШЛЕПНЕВ Валерий Михайлович 7-70-16

Технологи 1 категории:

ВАХИТОВА Ольга Валентиновна 7-83-60

КРАСНОЖОНОВА Елена Анатольевна

КРЫЛОВ Владимир Юрьевич 7-83-45

МАРКИНА Надежда Евгеньевна 2-46-14

Инженер 1 категории

МИСАНЧЕНКО Дмитрий Юрьевич 7-14-57

Отдел по координации поставок материально-технических ресурсов

БАРАНОВ Вадим Леонидович 7-54-01

Заместитель начальника отдела

СОБОЛЕВ Андрей Владимирович 7-54-12

ЛИПАТОВА Надежда Васильевна 2-42-13

МЕРКУЛОВА Ольга Олеговна 7-86-19

Инженер 1 категории

ГЛИНСКАЯ Елена Викторовна 7-54-03

Экономист 1 категории

КАДИН Максим Игоревич 7-14-27

Отдел бюджетирования и анализа производственно-экономической деятельности

ВОБЫЛЕВА Марина Васильевна 7-15-80

Заместители начальника отдела:

НАЗАРОВ Сергей Владимирович 7-89-23

РЕТУНСКАЯ Надежда Михайловна 7-89-23

ЮДИНА Наталья Борисовна 7-86-65

БЛИНИЧКИН Сергей Викторович 7-54-56

КУРЕНКОВА Татьяна Алексеевна 2-80-98

НЕЧАЕВ Михаил Петрович 7-54-25

ХЛЕБОДАРОВ Владимир Александрович 7-53-66

Экономисты 1 категории:

БУДАЕВА Нина Матвеевна 7-72-84

ЗАЦЕПИНА Ирина Александровна 2-80-98

КУДРЯВЦЕВА Мария Владимировна 7-89-22

КУЗНЕЦОВА Алена Геннадиевна 7-54-63

Отдел ценообразования и договорной работы

ПОНОМАРЕВА Наталья Юрьевна 2-84-10

Заместитель начальника отдела

ЛЕЩЕВА Юлия Михайловна 7-59-89

ФЕДОРОВ Александр Сергеевич 7-89-50

АГАЕВА Виктория Сергеевна 7-51-57

Экономист 1 категории

ХОЛОМИНА Юлия Юрьевна 7-51-58

Юрисконсульт 1 категории

ШАТИ К Евгения Александровна 7-91-44

Сектор правового обеспечения и претензионной работы

ПАХАЛКОВ Дмитрий Анатольевич 7-14-74

ГУСЕВ Сергей Борисович 7-14-56

Юрисконсульт 1 категории

СИЛЬВЕСТОВ Михаил Андреевич 7-08-65

Отдел по рекламационной работе

ЦИБАЙКИН Иван Викторович 7-62-46

ХВОРОСТОВ Сергей Юрьевич 7-17-96

Инженер 1 категории

КОРОБЕНКО Галия Галиевна 7-82-®

Технолог 1 категории —

ХРИСТОВ Степан Анатольевич 7-67′

Начальник отдела ^д

РЕМЕЗОВ Андрей Сергеевич 7-89

МАНАСТЫРСКАЯ Галина Николаевна 7-15-47

АВТОМАНОВ Антон Геннадьевич 7-15-03

МИШУКОВА Марина Александровна 7-16-36

Инженер 1 категории

ИВАНОВ Кирилл Викторович 7-56-38

Сектор топливно-энергетических ресурсов

МИЛЮТИН Антон Владимирович 7-54-28

КОВАЛЬ Валерий Игоревич 7-79-61

Инженер 1 категории

НАПАЛКОВА Юлия Александровна 7-60-64

Отдел финансового планирования и контроллинга

МАТВИЕНКО Лариса Николаевна 2-29-03 факс 7-52-56

Заместители начальника отдела:

КРУЖАПОВ Антон Александрович 7-15-81

ХАЛИЗЕВА Ирина Анатольевна 7-51-12

АБАШКИНА Татьяна Сергеевна 7-51 -84

БРАЖИНА Татьяна Анатольевна 7-51-87

ЛАРИНА Юлия Сергеевна 7-51 -09

ЛУГОВСКАЯ Наталья Александровна 7-60-68

МАРКИНА Ольга Алексеевна 7-85-49

САВЧЕНКО Наталия Олеговна 7-79-75

ОЛЕЙНИКОВА Татьяна Вячеславовна 7-51 -36

Экономисты 1 категории:

ДОЛГОПОЛЬСКАЯ Надежда Павловна 7-51-87

МОВМЫГА Анна Михайловна 7-79-63

ПАХОМОВА Вера Александровна 7-51-87

ТРОШИНА Елена Викторовна 7-66-78

Отдел организации и оплаты труда

ХВАСТУНОВА Ольга Васильевна 2-13-69

Заместитель начальника отдела

ПОЛУКАРОВА Нина Геннадьевна 2-88-67

Ведущие инженеры по организации и нормированию труда:

ЗАВГОРОДНЯЯ Ирина Геннадьевна 7-51-48

ТАРАСЬЯН Екатерина Вячеславна 7-51-93

Шатрова Мария Евгеньевна 7-51 -40

Инженеры по организации и нормированию труда 1 категории:

НЕСТЕРОВА Елена Анатольевна 7-79-81

Щербакова Любовь Лаврентьевна 7-52-73

Сектор учета и анализа статистической отчетности

ЧАЩИН Евгений Вячеславович 7-13-24

ЛОУЦКЕР Павел Евгеньевич 7-15-49

Инженер 1 категории

МУСТАФИН Ильдар Хайдарович 7-54-39

Отдел управления персоналом

ЖУКОВ Сергей Геннадьевич 7-54-16

Заместитель начальника отдела

БИРЮКОВА Светлана Владимировна 7-54-15

Ведущие специалисты по управлению персоналом:

ШАМАЕВА Елена Викторовна 2-80-23, факс 2-60-29

ЗАБЕЛИНА Наталья Филипповна т/факс 7-54-23

ЛЕЩЕВА Татьяна Сергеевна 7-54-24

ЛЯШКО Марина Владимировна 7-02-47

НОВИЧКОВА Наталья Николаевна 7-14-23

РЯБЧИЧ Татьяна Анатольевна 7-54-21

Специалисты по управлению персоналом 1 категории:

БАРДИНА Марина Александровна 7-13-63

КУЗНЕЦОВА Татьяна Юрьевна 7-80-75

Отдел по организационно-штатной работе

ПОПОВА Марина Владимировна 7-89-56

Заместитель начальника отдела

РЕШЕТНИКОВА Алена Владимировна 7-89-73

КОЛЕСОВА Татьяна Валерьевна 7-60-64

КУЛАГИ НА Елена Александровна 7-53-13

Инженер 1 категории

ОВЕЧКИНА Виктория Владимировна 7-85-56

Сектор управления имуществом

ДУБРОВСКАЯ Ольга Владимировна 7-16-31

КИРСАНОВ Виктор Валерьевич 7-79-

КУЛАГИНА Татьяна Витальевна 7’1Э

Инженер 1 категории ^

КИНДРАТЕК Сергей Дмитриевич 7-81

Административно-хозяйственный отдел

Начальник отдела ф

ШАДРУНОВ Валерий Алексеевич

Ведущий инженер 7 д2

БУШУЕВА Марина Юрьевна

КРИЧЕВЦЕВ Дмитрий Валерьевич 2-89-94

Инспекторы по производственно-техническим вопросам:

Источник

Оцените статью