Ремонт у дилера по осаго ресо

Направление на ремонт

Страховая РЕСО, КАСКО. В январе было ДТП, я виновник. Повреждения моего авто — задний бампер. AT6022061.

Уважаемый Владислав Владимирович!

Мы с понимаем относимся к Вашим претензиям относительно предложенной Вам СТОА. Понятно, что привычнее обращаться к тем партнерам, с которыми уже имеется положительный опыт.
Вместе с тем, согласно условиям заключенного договора РЕСО-Гарантия предлагает Вам ремонт на СТОА официального дилера.
Позвольте заверить Вас, что у нас вовсе отсутствуют жалобы наших клиентов по качеству ремонта на данную СТОА.
Не стоит принимать всерьез мнения, озвученные Вам кем-то.
Вы много лет доверяете РЕСО-Гарантия и, как Вы справедливо заметили, мы успешно урегулировали ни один убыток.
Предлагаем Вам и сейчас поверить нам, а мы гарантируем Вам качество ремонта на предложенной СТОА.
Спасибо Вам за лояльность к РЕСО-Гарантия.

С уважением,
_________________________________
Вера Ивановна Лабур
Заместитель начальника Управления качества обслуживания клиентов.
Начальник отдела по работе с отзывами ОСАО «РЕСО-Гарантия»

Если качество ремонта не устроит — обращайтесь к юристам. Я уже по этому поводу консультировалась — скоро самой машину забирать.
Мне сказали, что по вопросам качества ремонта — это к СК, а не к СТО, т.к. у нас договор со страховой, а не с сервисом.
Вот, заберу через пару недель — посмотрим))))) Мне сказали: «Если что-то не понравится — сразу обращайтесь к нам. Самостоятельно с СК дольше получится».

Поищите в интернете (называть не буду, чтобы рекламой не показалось) — есть автоюристы, которые готовы без предоплаты заниматься такого рода делами, т.к. уверены в выигрыше на 100% и свой гонорар потом со страховой получают.

Спасибо за ответ, Вера Ивановна.
Качество «ремонта» на СТОА АвтоСпецЦентр я видел своими глазами, а не слышал от кого-то. После увиденного, Ваши заверения в качестве работ, по крайней мере несостоятельны для меня.

РЕСО-Гарантия при заключении договора КАСКО категорически отказывается предоставить список офиц. дилеров определенной марки ТС, с которыми у них заключены договора на ремонт. Вопрос? В чем такая тайна. Может я не хочу в случае наступления страхового случая, ремонтировать ТС у определенного дилера. а других у РЕСО нет. И какой смысл тогда приобретать договор КАСКО. И не надо отмазываться. мол сейчас один дилер, а потом будет другой возможно. Вы сейчас, при заключении договора КАСКО предоставить обязаны список! Иначе вы не страховая компания, а обычная недобросовестная контора, которой есть что скрывать.

В ДТП в меня влетел сосед по полосе, направив в отбойник, в рез-те у меня царапина через всю левую полосу и вмятина на правом крыле, повреждения светотехники с обеих сторон, двери ( не открывается из-за деформации), начала стучать рейка. ДПП признал виновником «летчика» и указал все мои повреждения.

Чудесная страховая компания:
1) Ответила отказом на просьбу направить в сервис. (типа дорого и сервисов у нас таких нет)
2) насчитала 41 Т руб. на кузовной ремонт (даже если не брать офф сервис, то только кузовного ремонта на 120 т руб. + не менее 20 т руб с работами на восстановление рулевого механизма. Для справки покрасить диск — около 60 т руб)
3) посчитала что диск и туманку я сам разбил, а скрытых повреждений и вовсе нет, не смотря на удар в колесо. ну т.е. сразу предполагается что возмещение я смогу получить только через суд.
Номер дела ПР8810401

П.С.
Приходящим в офис урегулирования ( как правило в шоковом состоянии) сразу суют в руки на подпись заявление о переводе денег на карту. (ну вы же сами написали заявление о что не хотите ремонта а хотите деньгами)

Такая вот чудо компания. В Вас кто-то влетел — будьте готовы судиться и нести временные и финансовые потери.
Так

Источник

Ремонт у официального дилера по ОСАГО: как добиться направления и что делать при отказе?

1. На сегодняшний день в законодательстве такого понятия как «слететь с гарантии» нет – даже при ремонте не у официального дилера гарантийного автомобиля.
2. Если у страховщика есть действующие договоры с ОД, а вашему автомобилю менее 2 лет, то вам обязаны выдать только направление к дилеру.
3. В противном же случае есть шансы получить такое направление, но только при удовлетворении последнему условию с возрастом машины.

Обслуживание и ремонт автомобиля исключительно в дилерских центрах – вопрос гарантии. Многие автолюбители считают, что можно слететь с гарантийного срока, если поехать в другой автосервис. Но что делать, если страховая компания по ОСАГО отказывает в направлении к официальному дилеру и отправляет в свою сомнительную СТО? Как добиться ремонта у «официалов» или получить выплату в 2021 году, если у страховщика нет заключённых договоров с ними? Давайте выяснять!

Ремонт не у «официалов» – слетаем с гарантии: это правда?

Нет. Это миф, рождённый, пожалуй, самими авторизованными дилерскими центрами в угоду привязки к себе клиентов после покупки ими автомобиля. И дело тут не столько в том, что дилер просто не узнает, если вы по направлению на ремонт от страховой восстановите машину в другом сервисе. Дело именно в том, что «официалы» просто лукавят, и закон на вашей стороне.

Но какой закон? Конечно же, О защите прав потребителей (далее – ЗоЗПП)! Просто приведём несколько важных фактов:

1. В ЗоЗПП вообще нет такого понятия, как «слететь с гарантии» – данный закон оперирует терминами «срок службы» и «гарантийный срок» – в течение последнего продавец обязан за свой счёт устранить недостатки товара (автомобиля в нашем случае) и организовать оценку его качества,
2. официальный дилер отвечает за недостатки транспортного средства в течение гарантийного срока, и на него ложится бремя доказывания, если такие недостатки возникли по вине водителя,
3. дилер не имеет права обуславливать гарантию какими-либо дополнительными платными услугами, в том числе проведением ТО в своих стенах.

Из этих 3 пунктов можно сделать простой вывод: в любом случае, где бы вы ни ремонтировали автомобиль, при обращении по гарантии в будущем официальный дилер обязан доказать тот факт, что та или иная поломка возникла в результате некачественного ремонта, а такого понятия, как «автоматически слететь с гарантии» не существует, и это незаконно.

Итак, теперь мы выяснили, что даже если вы согласитесь на направление на ремонт от страховой и отремонтируете свою машину после ДТП не у официального дилера, то автоматически слететь с гарантии вы не сможете.

Но что делать, если мы принципиально не хотим ремонтироваться не у официалов, не доверяем автосервису по направлению?

Как получить выплату вместо направления по ОСАГО?

Если для вас не принципиально, и вы при отсутствии у страховщика договоров с дилерами по вашей марке и модели автомобиля согласны на выплату, то законодательство 2021 года даёт вам возможность её получить, но с одним важным условием.

Вы можете получить выплату вместо направления на ремонт, если у страховой компании не заключён ни один договор с «официалами» по вашему автомобилю при его (авто) возрасте не более 2 лет.

Дело в том, что натуральное возмещение в ОСАГО – это обязательный и приоритетный вид возмещения ущерба, нежели выплата. То есть это даже не желание страховой компании, а обязанность. Но есть в законе и исключения из этой обязанности, когда страховщик должен только произвести выплату деньгами.

И одним из таких исключений является возраст автомобиля не старше 2 лет с даты производства. Об этом нам говорит пункт 15.2 статьи 12 Федерального закона Об ОСАГО.

Обратите внимание, речь идёт именно о 2 годах с даты выпуска, а не продажи вам машины.

Но значительный минус получения денег вместо направления на ремонт к официальному дилеру является то, что выплата по ОСАГО считается с учётом износа, а при ремонте страховщик обязан организовать новыми деталями восстановление автомобиля до состояния, которое было до ДТП. Следовательно, при выборе вами выплаты денег и далее ремонта своими силами у дилера с большой долей вероятности этих денег от страховой не хватит. Поэтому далее мы рассмотрим возможность понуждения страховщика организовать ремонт.

Как добиться ремонта у дилера?

Если вы всё же хотите получить исключительно ремонт у ОД, то следует иметь в виду, что это будет невозможно сделать законным способом в 2 случаях:

• вашему автомобилю более 2 лет – тогда страховщик по ОСАГО имеет полное право направить вас в неофициальную СТО,
• у страховой организации нет заключённых договоров с вашими дилерами.

И наоборот, при соблюдении этих 2 условий есть законный шанс получить направление на ремонт именно к официальному дилеру.

Но есть небольшой шанс отремонтироваться в ОД, даже если у страховой нет договора на ремонт у них. Дело в том, что по факту страховые компании могут перечислить денежные средства по реквизитам дилера. Но будьте готовы, что воевать в этом случае придётся всеми силами.

Но затрудняет возможность добиться ремонта в дилерском центре новый закон о финансовом уполномоченном – это ещё одно звено в нашей цепочке, которая может привести нас к поставленной цели.

Таким образом, правильный по закону 2021 года порядок должен нижеследующий.

1. В первую очередь, вам необходимо подать заявление о страховом возмещении, где указать требование о выдаче направлении на ремонт с уточнением, что вашему авто менее 2 лет, и вам требуется ремонт исключительно в сервисе официального дилера вашей модели автомобиля, как того требует закон Об ОСАГО. Такое заявление можно подать в электронной форме в личном кабинете на сайте вашего страховщика (возможность подачи должна быть предусмотрена страховыми компаниями по закону).
2. Далее вам следует получить карту клиента официального дилера – все реквизиты организации.
3. После того, как вы получите отказ в первичном заявлении (1 пункт выше), направьте повторное заявление с выбранным вами дилерским СТО и полученными на предыдущем шаге реквизитами. Отказ на первом шаге вы получите с большой долей вероятности, если у страховщика нет договора с ОД, и, наоборот, с низкой долей вероятности, если такой договор заключен.
4. Если на этом шаге вы также получите отказ (а при отсутствии действующих договоров шансы этого высокие), вам нужно обратиться к финансовому уполномоченному. Это можно сделать через личный кабинет на официальном сайте финомбудсмена и другие онлайн-сервисы.
5. Дополнительно на этом шаге можно подать жалобу через официальный сайт Центробанка о незаконных действиях страховой и попросить выдать по этой жалобе предписание по организации ремонта.
6. Только после рассмотрения финуполномоченным заявления можно подавать в суд на страховую. Но на данном этапе шансы выиграть дело уже снижаются. Дело в том, что при требовании в исковом заявлении организации ремонта, страховая сошлётся на невозможность этого (при отсутствии действующего договора с дилером по ОСАГО), и вы получите только выплату деньгами либо понуждение суда о проведении ремонта уже не в официальном дилерском центре.

Источник

Автосервисы по ОСАГО в РЕСО

Страхование ответственности (также называемое сторонним страхованием) является частью общей системы страхования рисков, направленной на защиту покупателя («застрахованного») от рисков обязательств, налагаемых судебными исками и аналогичными требованиями. ОСАГО в Москве защищает застрахованного в случае предъявления ему иска по претензиям, подпадающим под действие страхового полиса.

Сущность и целевое назначение ОСАГО

Страхование ответственности призвано обеспечить особую защиту от страховых претензий третьих сторон, то есть платеж, как правило, производится не застрахованному, а скорее лицу, понесшему убыток, который не является стороной договора страхования. Как правило, ущерб, нанесенный преднамеренно, а также договорная ответственность, не покрываются полисами страхования ответственности. Юридические расходы на защиту обычно не влияют на сумму выплат, если в политике прямо не указано иное; это правило по умолчанию полезно, потому что расходы на защиту стремительно растут, когда дела передаются в суд.

По данному полису возмещение в натуральной форме, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, является приоритетным. В связи с этим страховая компания РЕСО отправляет автомобиль участника ДТП, признанного потерпевшим, на станцию технического обслуживания. Список сто ресо будет представлен в следующем разделе статьи.

Перечень официальных автосервисов, сотрудничающих со страховой компании РЕСО

Сервисы ресо гарантия по осаго, где можно произвести ремонт авто при наступлении страхового случая представлены в разных городах Российской Федерации. Перечень СТО представлен ниже.

• Ресо автосервис.
• Фаворит Моторс.
• Автосервис Прагматика.
• Сервис Major Nissan.
• Центр RENAMAX.
• СТОА Автоимпорт.
• Genser.
• Авто АЛЕА.
• Независимость Север.
• Хонда Измайлово.
• Рольф.
• Пежо АВЕС-юг.
• Дакар Чемпион.
• Автоимпорт.
• Атлант-М Балтика.
• RTDService.
• Торгмаш.
• Avantime.
• Авилон Форд.
• Автоцентр Авангард.
• Автобиорафия.
• Автогранд.

Полный список с выборкой по городам с адресами и телефонами можно посмотреть на посмотреть на официальном сайте компании «Ресо-гарантия».

Источник

Особенности и порядок оформления ремонта по ОСАГО у официального дилера

Еще в апреле 2016 года президент России поручил Центробанку (именно он регулирует систему ОСАГО в России) и правительству подготовить свои предложения, касающиеся перестройки действующей системы ОСАГО. В июне 2016 в Госдуме рассматривался законопроект о замене выплат по полисам ОСАГО на возмещение полученного в результате ДТП убытка ремонтом.

Важные изменения в системе ОСАГО

Новый законопроект предполагает, что с момента его подписания страховые фирмы смогут выбирать один из следующих способов возмещения ущерба:

• Выплата ОСАГО водителю – этот вариант возмещения ущерба остается без изменений. Страховая фирма оценивает ущерб и отдает деньги на ремонт автомобиля потерпевшему.
• Ремонт по ОСАГО в 2020 году на СТО, принадлежащей страховой фирме. В таком случае страховщик оценивает ущерб и направляет автомобиль на станцию технического обслуживания, с которой у страховщика подписан договор.
• Ремонт по ОСАГО у официального дилера возможен тогда, когда машина не старше двух лет. Страховая фирма по требованию потерпевшего водителя должна направить автомобиль на ремонт к официальному дилеру. Между дилером и страховой фирмой обязательно должен быть заключен соответствующий договор.

Чтобы страховая фирма предложила владельцу полиса ОСАГО ремонт вместо выплат и направила автомобиль на станцию технического обслуживания, важно соблюдение некоторых условий. Так, СТО должна находиться не дальше 10 километров от границы города (численностью свыше 500 000 человек), где проживает водитель. Компенсация за запчасти выплачивается с учетом их износа. Если страховая фирма направляет автомобиль на ремонт, то запчасти оплачиваются без учета износа. В законопроекте не урегулирован вопрос доставки поврежденного автомобиля до СТО.

На данный момент законопроект позволяет страховым фирмам направлять автомобиль на «свои» СТО. Это можно делать только после согласования с владельцем поврежденного авто.

Ремонт автомобиля после подачи заявления на возмещение

При подаче заявление на возмещения ущерба в страховую фирму пострадавшая сторона сможет получить денежные средства на ремонтные и восстановительные работы либо получить направление на ремонт по ОСАГО в дилерский центр или на СТО. Ремонт возможен только в тех случаях, когда еще можно произвести восстановительные работы. Если же автомобиль восстановить не удается, то он отправляется на утилизацию. Водитель получает возмещение всех убытков.

Чтобы получить максимальную сумму на восстановление автомобиля или направление на СТО, водителю необходимо обратиться в страховую фирму с соответствующим заявлением. Автомобилисту следует поступить следующим образом:

1. проинформировать страховую компанию о произошедшем ДТП;
2. составить и подать страховщику письменное заявление на возмещение ущерба в течение срока, который прописан в полисе ОСАГО;
3. приложить к готовому заявлению документы, подтверждающие факт ДТП.

После подачи заявления водителю остается ждать решения страховой фирмы. Перед этим специалист компании, имеющий соответствующую квалификацию, проведет оценку и обозначит сумму, необходимую для ремонта поврежденного автомобиля. Если водитель согласен с обозначенной суммой, то он сможет получить денежную компенсацию и заниматься ремонтом с чьей-либо помощью либо самостоятельно. Максимальная выплата по ОСАГО, которую водитель сможет получить от страховой фирмы по полису ОСАГО, составляет 400 тысяч рублей. Этот вариант возмещения ущерба по полису ОСАГО известен водителям с первых дней существования системы ОСАГО. Согласно новому законопроекту, после проведенной оценки ущерба автомобиля страховая фирма предложит водителю три варианта решения проблемы:

1. Водитель соглашается с суммой для возмещения ущерба, назначенной экспертом, и получает деньги на свой счет для дальнейшего проведения работ по восстановлению автомобиля.
2. Водитель соглашается на ремонт машины по ОСАГО, который страховая фирма предлагает провести в «своем» СТО и получает направление на ремонтные работы. На счет автосервиса переводится сумма, необходимая для ремонта автомобиля.
3. Водитель сам выбирает один из вариантов для разрешения проблемы и сообщает об этом страховой фирме, которая не вправе дать отказ в ремонте по ОСАГО.

Направление на бесплатный ремонт

Если водитель выбирает бесплатный ремонт по ОСАГО, то страховая фирма выдает направление в автомастерскую-партнера. Таких мастерских у страховщиков несколько, поэтому водитель сможет выбрать из списка наиболее подходящий ему вариант.

Когда владелец автомобиля дает согласие на ремонт вместо денег по ОСАГО, между автомастерской, собственником и страховой фирмой заключается договор. В нем обязательно прописываются следующие пункты:

1. срок, за который на СТО будет отремонтирован автомобиль;
2. расчет стоимости всех работ, которые потребуется произвести;
3. перечень работы по ремонту и восстановлению поврежденного автомобиля.

Если водитель, забирая отремонтированный автомобиль на СТО, замечает, что работа выполнена некачественно, то ему не следует подписывать акт приемки транспортного средства до тех пор, пока ремонтные работы не будут проведены качественно.

Ремонт по ОСАГО РЕСО, на который водитель согласился, подписав договор со страховой фирмой, проводится абсолютно бесплатно.

Максимальная выплата ОСАГО, на которую будет проведен ремонт вместо выплаты по ОСАГО составляет 400 тысяч рублей.

Если эксперт страховой фирмы оценил ремонт повреждённого в результате ДТП автомобиля в 520 тысяч рублей, то страховая фирма оплатит ремонтные работы только на сумму 400 тысяч рублей. Остальные 120 тысяч рублей придется оплачивать владельцу автомобиля из собственных средств.

Плюсы и минусы ремонта автомобиля за счет страховой фирмы

Ремонт автомобиля, проводимый в рамках действия ОСАГО, имеет свои преимущества и недостатки. К преимуществам можно отнести:

1. Водитель освобождается от самостоятельной организации ремонтных работ. Ему нужно лишь подписать договор с СТО и страховой фирмой, доставить машину на СТО и забрать ее после ремонта по ОСАГО Росгосстрах.
2. СТО-партнёры страховых фирм получают деньги после того, как будет окончен ремонт застрахованного автомобиля. Поэтому сроки ремонта автомобиля по ОСАГО будут минимальны и машина будет восстановлена довольно быстро.

К минусам ремонта автомобиля на СТО за счет страховой фирмы можно отнести неудобство выбора СТО, так как не все станции работают со страховыми фирмами. К еще одному недостатку ремонта на СТО по ОСАГО за счет страховой фирмы можно отнести плохое качество ремонтных работ. При необходимости все недочеты по ремонту автомобиля на СТО могут быть устранены по требованию собственника автомобиля, но на это уйдет немало времени.

Источник