Ремонт уаз сто дорог
СТО УАЗ-СЕРВИС «СТО ДОРОГ» работаем 24\7*
СТО по ремонту УАЗов по всему городу. Мы предлагаем работы по ремонту трансмиссии(установка китов в р.к.замена главных пар),ходовой,двигателя, электрики,а также силовой обвес,установку лебедок,силовых порогов,кузовные ремонтные работы,покраска автомобиля в камере.К вашим услугам диагностика и чип-тюнинг автомобилей УАЗ,ВАЗ,Нива ,ГАЗ и иномарок в том числе,так-же установка сигнализаций и разнообразных секреток.В наличии так-же есть шиномонтаж. 
Мы находимся в шаговой доступности от метро Комендантский пр. метро Старая деревня.ж/д станция Ржевка
Наши Адреса:
Комендантский пр., д. 5,корпус 1 тел.+7-963-242-22-35.
ул Оптиков д. 4 корпус 2 тел.+7-999-238-39-72 .
ул Челябинская ул, д.101 тел. +7 999 209 66 18
ул. Ванеева дом 10 тел. +7 911 100 22 82
Часы работы: с 9.00 до 21.00.
Наши телефоны: +7-963-242-22-35. +7-999-238-39-72 +7 999 209 66 18 +7 911 100 22 82
*
Для Своих мы работаем 24\7! А так же консультации по любым средствам связи и помощь при эвакуации!
На онлайнкарте
https://osmo.mobi/g/uazpatriot.info
Ждем в гости 
Источник
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
Сервис в Питере
Сервис в Питере
Сообщение Vittala » Сб ноя 12, 2011 20:54
Приветствую всех! Недавно стал обладателем Патрика 10 года. Хотя авто на гарантии, но посещение фирменного сервиса на Дунайском оставило удручающее впечатление.
Я последние 8 лет ездил на машинках бизнес-класса и сейчас немного в шоке. Вообще не представляю, что нормально для УАЗА с пробегом всего 15 тыс. (. ), а что нет. Типа врубающиеся с трудом вторая и третья, шумы в заднем мосте, щелчки в рулевом и т.п.
Посему хочется найти сервис и конкретного мастера в Питере, который смог бы нормально отсмотреть машинку, пофиксить мелочи и сказать чего нужно добиваться от сервиса по гарантии, а что есть просто норма для УАЗА.
Кстати, удивился, что не нашел на форуме отзывов о сервисах в Питере. Или может искал плохо. :))
Сообщение Denkiller » Сб ноя 12, 2011 21:08
Лимитед, Авантюрина , 2008г. 
Сообщение Vittala » Сб ноя 12, 2011 21:32
Вопрос в конкретном мастере 🙂
Желательно, ессно, чтобы по гарантии, но в принципе я и заплатить готов, чтобы знать, что по гарантии требовать. 🙂
От сервиса на Дунайском не в восторге, хотя возможно мастер неудачный попался. Типа: «Да не помню я сколько на твоем двигле датчиков температуры. А что ошибку ЭБУ кидает и двигатель не догревает, так ведь я ж ее сбросил и сейчас не вижу.» В общем, проще оказалось датчик самому поменять, чем с ними договариваться.
Район юг. Я живу на Дунайском.
Сообщение Yukl » Сб ноя 12, 2011 21:40
Сообщение Pavel53 » Сб ноя 12, 2011 22:21
Сообщение Denkiller » Сб ноя 12, 2011 22:34
Вопрос в конкретном мастере 🙂
Желательно, ессно, чтобы по гарантии, но в принципе я и заплатить готов, чтобы знать, что по гарантии требовать. 🙂
От сервиса на Дунайском не в восторге, хотя возможно мастер неудачный попался. Типа: «Да не помню я сколько на твоем двигле датчиков температуры. А что ошибку ЭБУ кидает и двигатель не догревает, так ведь я ж ее сбросил и сейчас не вижу.» В общем, проще оказалось датчик самому поменять, чем с ними договариваться.
Район юг. Я живу на Дунайском.
Лимитед, Авантюрина , 2008г.
Сообщение Vittala » Сб ноя 12, 2011 22:41
Сообщение skrap » Сб ноя 12, 2011 22:44
А что там находится? Я бы обращался, если что, поскольку живу совсем рядом.
В Ориенте сервис «совковый» — лишь бы отвязаться от клиента побыстрее, как мне показалось. Хотя, возможно, если не по гарантии, а за деньги — по другому будут относиться.
Сообщение Vittala » Сб ноя 12, 2011 22:47
Сообщение Denkiller » Сб ноя 12, 2011 22:59
Лимитед, Авантюрина , 2008г.
Сообщение Yukl » Сб ноя 12, 2011 23:05
Сообщение Denkiller » Сб ноя 12, 2011 23:35
Лимитед, Авантюрина , 2008г.
Сообщение Мурыч » Ср ноя 16, 2011 21:21
Сообщение Denkiller » Сб ноя 26, 2011 19:29
Лимитед, Авантюрина , 2008г.
Re: Сервис в Питере
Сообщение Ratus » Вт ноя 29, 2011 10:40
Давно просто не обсуждали. все темы автоудалились за давностью времён =)))
ЗЫ внесу свою стандартную лепту
Дальний кордон http://dalkordon.ru/
Дороговато (по некоторым отзывам), но качественно.
У нас там, наверное, треть питерского отделения обслуживается.. =)
Сообщение Чес » Вт ноя 29, 2011 14:03
Сообщение Костянчег » Вт ноя 29, 2011 21:17
Сообщение Чес » Ср ноя 30, 2011 22:06
Сообщение tihonya63 » Чт дек 01, 2011 06:50
Сообщение Ratus » Пн дек 05, 2011 09:10
Сообщение dozku » Чт дек 08, 2011 20:44
Сообщение Denkiller » Чт дек 08, 2011 20:51
Лимитед, Авантюрина , 2008г.
Сообщение Ratus » Пт дек 09, 2011 08:11
Сообщение tihonya63 » Пт дек 09, 2011 08:49
Сообщение Михаил78 » Сб дек 10, 2011 17:45
Сообщение Тиванов » Вс дек 11, 2011 00:27
Сообщение Gremlin » Пн дек 12, 2011 15:27
Место хорошее, сам там обслуживаюсь, претензий по качеству ремонта к ним не имею. Насчет дороговато не знаю, ИМХО не дешево, но вполне адекватно.
Какие замечания:
— очень неудобно расположен и не работает по выходным
— есть некая доля разгильдяйства. Стандартная ситуация: договариваешься на полдень, приезжаешь — и час сидишь ждешь, пока примут машину. Оставляешь список из 8 пунктов — при расчете выясняется, что парочку забыли сделать. Не самых важных, но все же.
Сообщение Медведюша » Пн дек 12, 2011 20:17
Сообщение Михаил78 » Пн дек 12, 2011 23:50
Сообщение Ratus » Вт дек 13, 2011 08:56
Сообщение dozku » Вт мар 20, 2012 21:24
Владею подержанным Патриотом с декабря 2011.
Машинка попалась не столько запущенная, сколько капризная («снежная королева» блин). Да и я весьма мнительных хозяин к ней прилагается. К тому же зима, самому особо не поковыряться.
Посетил уже 5 сервисов, некоторые не по 1 разу.
Рассматриваю последовательно по посещениям. (+ и — соответственно дост. и недостатки)
1. Начал с ООО «Строительная компания» на Руставели.
ремонтировался несколько раз. Сделал ТО 4 + заменил шкворни на подшипниковые + мостов сальники с прав стороны. Менял прокладку крышки ГБЦ, после замораживания трубки отвода картерных газов (единственный раз вышло достаточно бюджетно), регулировал шкворни и менял подшипники заднего редуктора.
+ Дилер — большинство запчастей в наличии
+ достаточно свободно (заезжал в тот же день, на следующий и прямо с ходу) иногда очень актуально
(пытался записаться в автово 3 недели ожидания — не выдержал)
*+ для меня удобно по местоположению (северо-восток)
+ возможно, хоть и в последние разы контрабандно, наблюдать за работой (этот плюс скорее всего скоро закончится)
+ вроде начали работать по субботам
+- мастер знающий, и вполне адекватный и не отказывающийся прокомментировать работы в присутствии, но при его отсутствии наблюдения весьма активно косячющий (например не завинченная крышка бачка для тормозной жидкости или топливный фильтр закрепил на пластиковую стяжку, которая лопнула)
— цены весьма не гуманные
2. Бош сервис около пл. Калинина. Будучи мнительным проконтролировал давление масла и пытался бороться с пропусками зажигания.
+ диагност старательный
+ хорошая аппаратура
— уазов не знают
3. Уаз мастер (боролся с ошибками, течами охлаждающей, электрикой, менял воздушные фильтры)
+ весьма толковые мастера (особенно понравился один из электриков)
+ цены показались гуманными, кроме озвученной, но не реализованной цены за настройку БК
+ возможность наблюдать за работой
— не работают по выходным
— запись на несколько дней вперед
— запчасти в основном с базы (не всегда есть в наличии и нужно ждать доставки)
4. хх1 век (или «очко» по терминологии мастеров-конкурентов) Боролся с исчезновением ОЖ в морозы и менял прокладку выпускной сист.
+ дилеры с большим ассортиментом запчастей
+ работают по выходным, включая Вс
+- цены средние
+- к слесарям можно попасть на след. день
*+ удобное для меня местоположение (северо-восток)
— не посмотреть что делают и главное как,
— первый раз подтянули хомуты, так что потекло больше и не закрепили коллектор пластиной при смене прокладки
5. Дальний кордон. Заехал на диагностику
+ внимание клиенту со стороны хозяина (все покажет и расскажет)
+ понравился мастер
+ возможность наблюдать за работой (не куда не денешься — глушь)
— ценник особо гуманным не назовешь (близок с п.1)
— запись более чем на неделю вперед
— излишне категоричны в суждениях и комментариях (поскольку любое техническое решение — компромисс, ничего абсолютно лучшего не бывает)
— не работают по выходным
Для себя решил, что следующий раз буду ориентироваться на уаз мастер.
Возможно попытаю счастья и в дальнем кордоне.
Сообщение Vittala » Ср мар 21, 2012 00:12
Респект dozku за подробный анализ!
Я тут заехал по гарантии на Софийскую. По ощущениям там приятнее, чем на Дунайском. Во всяком случае не навязывают обязательную мойку за 400р и звонят перед тем как делать. На Дунайском без звонка сделали то, на что я бы не согласился, и денег сняли соответственно.
Мастер-приемщик по общению попался адекватный. Сделать сделали, но пластмассовые колпачки/заглушки на место не поставили. 🙁
Еще поводок заднего дворника попросил поменять по гарантии — там пружина умерла. Сказали надо согласовать с заводом — позвоните через три дня. Отмазаться так хотели что ли 🙂 Но я не поленился и позвонил. Сказали поменяют.
В общем пока на гарантии буду обслуживаться на Софийской.
PS Еще у УАЗА нововведение: с нового года надо, чтобы все ТО были проставлены на их веб-портале. Даже сделанные до 2012 г. Мне отказались что-либо делать по гарантии, хотя в книжке все отметки были. Пришлось звонить на Дунайский и упрашивать, чтобы проставили отметки. Удалось уговорить по телефону, а так хотели, чтобы я ехал к ним с книжкой.
Вот такая у УАЗа блин забота о клиенте. Написал им об этом вопрос на сайте — ни ответа ни привета.
Источник