- Ремонт редукторов Toyota
- Стоимость ремонта редукторов Toyota
- Быстрое решение Вашей проблемы (менее 3 часов)!
- Обмен Вашего неисправного редуктора на восстановленный с гарантией:
- Ремонт редуктора
- bgsbgs
- aleks17081
- Ремонт редукторов моста Toyota в Москве
- Ремонт редукторов моста Toyota цена:
- Ремонт редуктора, проблема в задней подвеске.
- Ремонт редукторов Toyota в Москве
- Признаки неисправности редуктора:
- РЕМОНТ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ
- Особенности обслуживания и ремонта ведущего моста:
Ремонт редукторов Toyota
Ремонт редуктора Toyota в нашем специализированном сервисе, это не просто замена подшипников, замена сальников в редукторе, но и правильная настройка (регулировка) и гарантия 12 месяцев без ограничения пробега.
В процессе переборки редукторов Toyota, мы используем только оригинальные запчасти, которые всегда держим в наличии на нашем складе. Запчасти для редукторов Toyota также можно приобрести у нас.
Помимо ремонта можно приобрести восстановленные редукторы (заранее перебраны, где заменены сальники, подшипники и т.п.) в обмен на Ваш неисправный. Остается только снять неисправный редуктор и установить восстановленный, это минимальные затраты времени на ремонт автомобиля.
Стоимость ремонта редукторов Toyota
Наименование услуги | Цена, руб. | Гарантия, мес. |
---|---|---|
Ремонт переднего редуктора (моста) | от 6 000 ₽ | 12 |
Ремонт заднего редуктора (моста) | от 6 000 ₽ | 12 |
Снятие / Установка редуктора | 6 000 — 12 000 ₽* | 12 |
Диагностика неисправности редуктора | Бесплатно | — |
* — Зависит от марки, модели и объема двигателя автомобиля.
Стоимость ремонта зависит от степени разрушения внутренних деталей. Средняя стоимость ремонта в нашем специализированном сервисе составляет – 25 000 — 35 000 рублей (+/-) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега. Мы рекомендуем не эксплуатировать автомобиль при появлении звуков и симптомов говорящих о неисправности редукторов (мостов), чем дольше эксплуатировать автомобиль с такими симптомами, тем выше стоимость ремонта и выше вероятность того, что ремонт будет не возможен.
Работаем и сотрудничаем с сервисами по всей России.
Быстрое решение Вашей проблемы (менее 3 часов)!
У нас вы можете приобрести и установить восстановленный редуктор для автомобиля Тойота за 1-3 часа под ключ с гарантией 12 месяцев в обмен на Ваш неисправный в нашем специализированном сервисе. Стоимость восстановленных узлов и агрегатов вы можете посмотреть ниже или перейдите в раздел «Запчасти, узлы и агрегаты».
Обмен Вашего неисправного редуктора на восстановленный с гарантией:
Восстановленный задний редуктор Toyota RAV 4 3(XA 30) 2.27 с гарантией 12 месяцев в обмен на ваш неисправный.
Источник
Ремонт редуктора
bgsbgs
New Member
Добрый день.
Вроде еще нет темы про ремонт редуктора.
Столкнулся с проблемой на своем Хайлендере 2011 г.в. (2GR-FE)
на 80 тыс менял масло в пер и зад диффе
на 110 тыс был удар в переднее левое колесо (заменил погнутую стойку амортизатора)
сейчас 120 тыс., и появился гул.
Гул появляется на скорости больше 60 км/час и при повышении скорости усиливается.
На сервисе сказали «НА ЗАМЕНУ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ РЕДУКТОР».
Посоветуйте ремонтировать или для начала может присадку какую-нибудь попробовать?
Редуктор это вот эта штука как я понимаю
aleks17081
Well-Known Member
Добрый день.
Вроде еще нет темы про ремонт редуктора.
Столкнулся с проблемой на своем Хайлендере 2011 г.в. (2GR-FE)
на 80 тыс менял масло в пер и зад диффе
на 110 тыс был удар в переднее левое колесо (заменил погнутую стойку амортизатора)
сейчас 120 тыс., и появился гул.
Гул появляется на скорости больше 60 км/час и при повышении скорости усиливается.
На сервисе сказали «НА ЗАМЕНУ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ РЕДУКТОР».
Посоветуйте ремонтировать или для начала может присадку какую-нибудь попробовать?
Источник
Ремонт редукторов моста Toyota в Москве
Выполненный на профессиональном уровне ремонт редукторов моста Toyota устранит причины появления посторонних звуков в заднем или переднем мосту. Выгодные условия обслуживания, диагностика в подарок, бесплатный эвакуатор, если машина не может передвигаться собственным ходом, доступны клиентам нашей сети автосервисов «Токио Сервис».
Делая выбор в пользу любой из известных в городе мастерских, вы получаете:
- сохранение гарантии завода-изготовителя;
- использование мастерами индивидуально подобранных оригинальных и аналоговых деталей;
- возможность лично отслеживать ход работ, присутствуя при ремонте.
Чтобы согласовать дату и время посещения сервиса, звоните по указанному на сайте контактному телефону.
Ремонт редукторов моста Toyota цена:
★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Toyota по 43 параметрам .
✔ Предложение актуально при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе «Токио Сервис». Подробнее
💡 Неисправности и поломки Toyota
Источник
Ремонт редуктора, проблема в задней подвеске.
Подвеска, рулевое управление и тормозная система Рычаги, стойки, TEMS, тормозные диски и колодки, колесные диски, шины и т.д. |
- Посетителям
- Новеньким
- Патриотам
Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
90км/ч отпускаю газ появляется такой не хилый стук сзади, при большей скорости или при повороте стук сильнее, частота стука зависит от скорости движения, нажимаю газ стук прекращается. Если еду один или вдвоём то ничего такого не происходит. Приехал домой посмотрел подвеску, люфтит верхняя шаровая, и ещё обратил внимание что люфтит привод, вращаешь колесо влево впараво 5-10 градусов а кардан при этом не шевелится, причём это с обеих сторон. Если поставить машину под уклон влючить парковку а затем отпустить тормоз то она скатится гдето на 5см. Уважемые форумчане подскажите пожалуйста что это может быть и во сколько обойдётся, можно ли сделать самому.
Добавлено спустя 22 часа 50 минут 20 секунд:
Короче нашёл косяк, похоже пиз..а редуктору, Ко всему описаному выше прибавилось ещё это:
То что выделено красным люфтит во все стороны
5мм , а синей стрелкой указан осевой люфт полуоси тоже
5мм (может это так и должно быть). Наверное внутри редуктора уже каша.
Буду снимать редуктор. Подскажите кто знает, это совсем пипец или можно ещё восстановить? Корче пошёл я снимать редуктор.
Добавлено спустя 2 часа 32 минуты 51 секунду:
редуктор снять не удалось, нет шестигранного ключа на 12. Завтра буду снимать, если найду ключ. Ещё обнаружил что нет правой подушки редуктора Даже не знаю стоит ли чего ещё спрашивать, всё равно ни кто ни чего не ответит, наверное никто не знает или ни у кого нет такой проблемы. Так и буду в форуме сам с собой разговаривать. Я собираюсь решить этот вопрос и по возможности своими силами и надеюсь на вашу помощь, по окончании обещаю выложить фотоотчёт. Надеюсь кто нибудь откликница: Если я откручу редуктор то полуоси сами вывалятся при его извлечении или их надо предворительно как-то снять?
Добавлено спустя 2 дня 1 час 12 минут 32 секунды:
Вот значит снял я вчера редуктор, снимается он просто, подставляем под редуктор домкрат, затем откручиваются все опоры, откручивается кардан, помечается положение установки кардана, снимаются пыльники с выходных валов редуктора, редуктор опускаем вниз и вынимаем полуоси, всё редуктор снят.
И сегодня решил посмотреть что с ним:
Вот сам диф:
Небольшой люфт в области отмеченой красным, и люфт шестерен выделеных синим
2 мм во все стороны в плоскости перпендикулярной оси.
Всё вместе на полуоси вызывает не малый люфт. Есть два варианта:
1.Люфта в зоне отмечненой красным не должнобыть, люфт в местах отмеченых синим изчезает при установке выходного вала редуктора, т.к. он насаживает шестерню на шлицы.
2.Не должно быть ни каких люфтов.
Поправьте если я не прав.
В зависимости от варианта ответа, возможно ли излечить этот люфт заменой подшипника или чего либо, просто в экзисте както не внятно нарисовано, люфт в шестернях я вообще не знаю как устранить?
Если можно напишите как это сделать и какие запчасти понадобятся.
Если кто разбирал, объясните пожалуйста как разобрать этот диф а то что то я ваще не врубаюсь.
Заранее огромное спасибо.
Добавлено спустя 11 минут 2 секунды:
вот для наглядности:
Источник
Ремонт редукторов Toyota в Москве
Нажмите на модель авто, узнайте стоимость ремонта редуктора, заполнив короткую форму
Признаки неисправности редуктора:
Внимательный автовладелец сумеет определить наличие неисправности по следующим признакам:
- ТЕЧЬ РЕДУКТОРА МОСТА — Причиной является повреждение сальников.
- ГУЛ РЕДУКТОРА (ПОСТОЯННЫЙ) — Как правило, причиной гула в редукторе является износ подшипников по причине несвоевременной замены масла или «масляного голодания» (течь сальников), а так же при повышенной нагрузке (например где нибудь долго по буксовали) Гул редуктора может сопровождаться шуршанием.
- ГУЛ РЕДУКТОРА (НА ПОДАЧЕ / СБРОСЕ ГАЗА) — Нарушена регулировка пятна контакта главной пары, что приводит к её стремительному износу.
- ПИНКИ, УДАРЫ РЕДУКТОРА — Нарушена регулировка редуктора.
Механизм редуктора является одним из самых нагруженных в автомобиле. Ошибки при некачественном вмешательстве только усугубят ситуацию. Даже, казалось бы простая, замена сальника хвостовика может повлечь за собой более серьёзную поломку, так как при его замене требуется регулировка редуктора.
РЕМОНТ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ
ДИАГНОСТИКА РЕДУКТОРА ВЕДУЩЕГО МОСТА | БЕСПЛАТНО |
ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ТРАНСМИССИИ | ОТ 500 РУБ. |
СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕДУКТОРА | ОТ 4000 РУБ. |
РЕМОНТ СНЯТОГО РЕДУКТОРА. ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ: РАЗБОРКУ, ДЕФЕКТОВКУ, ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ, СБОРКУ И РЕГУЛИРОВКУ РЕДУКТОРА | ОТ 7000 РУБ. |
РАЗБОР, ДЕФЕКТОВКА, КАЛЬКУЛЯЦИЯ СНЯТОГО РЕДУКТОРА (БЕЗ СБОРКИ) | ОТ 500 РУБ. |
РЕГУЛИРОВКА РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ | ОТ 5000 РУБ. |
ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ ПОСЛЕ НЕКАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА В ДРУГИХ МАСТЕРСКИХ | ОТ 9000 РУБ. |
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ | ОТ 2500 РУБ. |
РЕМОНТ | |
---|---|
РЕМОНТ РЕДУКТОРА | ОТ 3 Часов ДО 12 Часов |
СНЯТИЕ / УСТАНОВКА | ОТ 2 Часов ДО 5 Часов |
СТАНДАРТНАЯ ГАРАНТИЯ | 6 МЕСЯЦЕВ |
РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ (уточняйте условия у менеджера) | 24 МЕСЯЦЕВ |
Особенности обслуживания и ремонта ведущего моста:
Редуктор ведущего моста — узел, который имеет ряд специфических особенностей. Комплекс работ по его ремонту состоит из:
- ПРОВЕДЕНИЕ КАЧЕСТВЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ
- РАЗБОР РЕДУКТОРА
- ВЫЯВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ ЗАМЕНЕ
- ЗАМЕНА ВЫШЕДШИХ ИЗ СТРОЯ ДЕТАЛЕЙ
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА
- РЕГУЛИРОВКА РЕДУКТОРА
Капитальный ремонт можно предотвратить проведением своевременного ТО, при котором проверяются состояние уплотнителей, натяжка креплений болтов, наличие достаточного количества масла и состояние клапана отвода кратерных газов (сапуна).
Источник