- Власти Воронежа рассказали об изменениях в проекте развязки на улице 9 Января
- Контекст
- Пробки, опоздания и десятки ДТП. Как Воронеж пережил первый день ремонта виадука на 9 Января
- Утренний кошмар повторился вечером, когда пробки достигли 9 баллов.
- В Воронеже спустя год реконструкции открыли движение по виадуку на 9 Января
- Проехать по новому путепроводу собрались сотни машин.
- Воронежцев предупредили о затруднениях на дорогах из-за работ на виадуке на 9 Января
- По улицам в районе путепровода повезут балки.
- На путепроводе на улице 9 Января осталось смонтировать последний пролёт
- Читайте также
- Самое читаемое
- ТОП-5. Город
- Спасибо за ваше сообщение!
- Оно появится на сайте после проверки модератором
Власти Воронежа рассказали об изменениях в проекте развязки на улице 9 Января
Власти Воронежа рассказали об изменениях в проекте развязки на улице 9 Января
Публичные слушания по изменениям в проект развязки на пересечении улиц Антонова-Овсеенко, 9 Января и Героев Сибиряков прошли в Доме архитектора в пятницу, 17 ноября. Согласно корректировкам, на первом этапе строительства развязки съезд вдоль дома №304а на улице 9 Января отодвинули подальше от подъезда здания.
По словам начальника комплексного дорожно-мостового отдела компании-проектировщика ООО «Центр-Дорсервис» Николая Мельничука, в планах – установить у проезжей части шумозащитный экран.
– По старому проекту, выполненному в 2013 году питерской организацией ЗАО «Дорпроект», съезд подходил к выходным дверям подъезда, расстояние было порядка 8-10 м. В измененной документации расстояние увеличили до 25 м. Шумозащитный экран нужен, чтобы люди при выходе из дома не попадали сразу на проезжую часть, и у них были комфортные условия проживания, – рассказал Николай Мельничук.
В остальном проект останется прежним. Во второй очереди строительства планируется расширить до шести полос участок от остановки «Общежитие» до остановки «Улица Жемчужная» и обустроить четырехполосный съезд от Лесного кладбища в сторону Семилук.
– При расширении участка от остановки «Улица Жемчужная» до «Общежития» планируется построить либо подземный, либо надземный пешеходный переход. Надеюсь, проектные работы на данный участок будут выполнены в первой половине 2018 года, и работы по расширению начнутся в конце 2018 года, сразу по завершении реконструкции развязки, окончание работ на которой планируется в ноябре 2018 года, – рассказал Николай Мельничук.
На втором этапе работ также планируется расширение автомобильной дороги по улице Героев Сибиряков до шести полос.
Контекст
Реконструкция развязки началась в январе 2017 года, а путепровод на 9 Января закрыли для транспорта 15 марта, что спровоцировало многокилометровые пробки на окружной дороге. Губернатор Алексей Гордеев назвал проработку проекта реконструкции развязки на пересечении улиц Антонова-Овсеенко – 9 Января – Героев Сибиряков некачественной. Глава региона поручил скорректировать график проведения работ на окружной.
На обновление транспортной развязки за счет кредитов регионального дорожного фонда выделили более 660 млн рублей. Торги выиграла компания «Дорожное строительство и ремонт», зарегистрированная в Московской области.
В ноябре стало известно, что ремонт путепровода завершат не раньше конца 2017 года. Первоначальный план предусматривал завершение ремонта путепровода на улице 9 Января в декабре 2017 года.
По словам представителя пресс-службы горадминистрации, в течение месяца путепровод откроют для пешеходов. Движение автомобилей разрешат только после завершения реконструкции и сдачи объектов в эксплуатацию.
По плану городских властей, реконструкция развязки сформирует полноценную окружную дорогу, ликвидирует кольцевое движение, позволит повысить пропускную способность транспортного узла и даст возможность эффективно развивать транспортную инфраструктуру правобережной части города. Городская программа «Развитие транспортной системы» подразумевает строительство до 2020 года еще двух крупных дорожных развязок: на пересечении улиц Антонова-Овсеенко и Московского проспекта (стоимость – 441,7 млн рублей), а также улицы Остужева и Ленинского проспекта (стоимость – 4 млрд рублей).
To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
Источник
Пробки, опоздания и десятки ДТП. Как Воронеж пережил первый день ремонта виадука на 9 Января
Утренний кошмар повторился вечером, когда пробки достигли 9 баллов.
Для просмотра видео включите поддержку javascript в браузере, или используйте браузер, который поддерживает HTML5 видео
Тысячи воронежцев сегодня опоздали на работу, учёбу и просто по делам. Из-за перекрытия виадука на 9 Января все окрестные улицы парализовали пробки. Движение по мосту остановили ночью, и дорожники сразу взялись за дело.
Город получит в итоге совершенно новый мост. Но через год. В заторах же горожанам придётся постоять, как минимум, месяца четыре – так весьма оптимистично настроена мэрия. Утренний кошмар повторился вечером, когда пробки достигли 9 баллов. Подробности в репортаже «Вести Воронеж».
Виновники утренних опозданий – пробки – сегодня, похоже, тоже задержались. Если в 8 утра на улицах было довольно свободно, то после 9 – коллапс. Улицы вокруг перекрытого путепровода не выдерживают потока машин, у водителей сдают нервы. ДТП произошли почти на каждой из основных магистралей. В итоге время на дорогу в среднем увеличилась раза в два. Воронежцы жалуются, что опоздали на работу и по другим важным делам.
Многие от автомобилей вообще решили отказаться. Пересели на велосипеды, мопеды или шли пешком. Автобусы поменяли маршрут, но особенно сложно стало тем, кто ездил на 17-м троллейбусе. Его убрали с линии и, похоже, вряд ли вернут.
– Это практически единственный маршрут, который связывает Юго-западный с Северным районом, такой настоящий транспорт, а не эти мартышки. Видели, что сейчас творится? Люди лезут в маршрутки практически на крышу, – жалуется житель Воронежа Владимир Сорокин.
Объехать виадук жителям западной части города чиновники предложили четырьмя способами. В центр, следуя по Героев Сибиряков к улице Свободы. В обратном направлении, двигаясь от Плехановской в сторону Антонова-Овсеенко. Ещё два варианта указали вокруг перекрытого путепровода. Этим утром практически все эти улицы ожидаемо окрасились в алый цвет. Видео с заторами воронежцы делились в соцсетях и не скупились на критику.
Чиновники говорят, работы начали ещё летом. Просто воронежцы этого, похоже, не заметили. Сроки ремонта, рассказывают, и так весомо сократили. Сначала речь шла о 15 месяцах, но цель для подрядчика – уложиться в 11.
Виадук на улице 9-го января построили в 1962 году. С того времени, говорят чиновники, капитального ремонта здесь не было. Теперь же здесь уберут рельсы – так появится по дополнительной полосе движения в каждую сторону, то есть их станет 6. Плюс установят новые ограждения, новое освещение, реконструируют пешеходные дорожки, а главное – укрепят основание. По сути, виадук разберут и соберут заново.
Между тем, ещё в июне мэр Воронежа говорил – сроки работ нужно уменьшить до 4 месяцев. Сами же дорожники эти цифры уже не подтверждают – говорят, что это нереально. Тем временем, заторы в городе, похоже, пока будут только расти. Рекорд ожидается на следующей неделе – после окончания школьных каникул.
Источник
В Воронеже спустя год реконструкции открыли движение по виадуку на 9 Января
Проехать по новому путепроводу собрались сотни машин.
Для просмотра видео включите поддержку javascript в браузере, или используйте браузер, который поддерживает HTML5 видео
Фото: Мэрия Воронежа
Движение по новому виадуку на улице 9 Января в Воронеже открыли в 23:07 четверга, 1 октября, сообщила пресс-служба мэрии. Путепровод был закрыт почти год – из-за масштабной реконструкции.
Виадук пришлось практически перестроить заново. Теперь движение по нему возобновлено. Правда, пока лишь по четырём полосам из шести, как и предупреждали власти.
Проехать по новому путепроводу собрались сотни машин. Когда движение пустили, водители начали сигналить и кричать «Ура!»
– Сначала по новому виадуку прошли дорожники, потом пять единиц техники. Дальше двигались уже обычные машины, – передала корреспондент «Вести Воронеж» с места событий.
Буквально за пару часов до открытия дорожники ещё вели работы. Они укладывали верхний слой асфальта, а также наносили разметку и устанавливали ограждение из бетонных блоков со световыми гирляндами.
Но всё успели завершить в срок. Правда, пока путепроводом просят пользоваться не очень активно. Власти уверены, что в первое время водителям лучше ездить по уже привычным схемам. Если автомобилей на виадуке окажется много, возникнут заторы.
В первое время путепровод, кстати, будет закрыт для тяжёлых грузовиков, а также для пешеходов – поскольку продолжатся работы по обустройству пешеходных частей, ограждения, лестничных сходов и системы наружного освещения. Не будет проезда и под виадуком. Движение по проспекту Труда и Московскому проспекту продолжит осуществляться по временной схеме.
Реконструкция виадука началась осенью 2019 года. Проезд по нему закрыли 30 октября, и в первые дни это стало причиной громадных пробок, причём не только в часы пик. Со временем горожане привыкли к объездным путям, пробок стало меньше. Изначально планировалось это сделать к 1 июня, однако из-за коронавируса сроки сдвинулись.
Источник
Воронежцев предупредили о затруднениях на дорогах из-за работ на виадуке на 9 Января
По улицам в районе путепровода повезут балки.
Фото: Пресс-служба мэрии
В Воронеже утром воскресенья, 21 июня, возможны затруднения движения на улицах в районе закрытого на ремонт путепровода на 9 Января. Об этом сообщили в мэрии. Трудности будут связаны с движением крупногабаритной техники. Она проедет по улице Донбасской, Московскому проспекту, проспекту Труда и улице 9 Января.
Перекрывать движение на указанных улицах не будут. Техника пройдёт в сопровождении машин ГИБДД. Машины подвезут балки для первого пролёта обновлённого виадука.
В мэрии рассказали, что накануне завершился демонтаж всех балок третьего пролёта. Ночью на новое место перенесли подъёмный кран на 400 тонн, которым сегодня начали монтировать балки первого пролёта. Эти работы планируют завершить в ближайшие дни. Затем рабочие приступят к демонтажу последнего оставшегося четвёртого пролёта, параллельно пройдёт укладка балок шестого и седьмого пролётов. Всего на семи пролётах разместят 119 балок, каждый из них будет шире, чем раньше.
Реконструкция аварийного виадука на улице 9 января началась осенью 2019 года. Проезд по нему закрыли 30 октября, и в первые дни это стало причиной громадных пробок, причём не только в часы пик. Со временем горожане привыкли к объездным путям, пробок стало меньше, однако автомобилисты всё равно очень ждут открытия движения по новому путепроводу. Изначально планировалось это сделать к 1 июня, однако из-за коронавируса сроки сдвинулись на два месяца. По контракту полностью завершить работы подрядчик должен до 1 октября 2020 года.
Источник
На путепроводе на улице 9 Января осталось смонтировать последний пролёт
Мэрия Воронежа рассказала, как продвигается реконструкция виадука
Добавить в закладки
Удалить из закладок
Войдите, чтобы добавить в закладки
Читать все комментарии
В Воронеже продолжают реконструировать путепровод на улице 9 Января. На объекте завершили все работы, необходимые для продолжения монтажа балок пролётных строений. Об этом вчера, 2 сентября, сообщила пресс-служба мэрии.
Рабочие уже приступили к установке балок на пролёте № 3 — 4 – всего в нём должно быть 17 балок. Когда этот этап работ будет завершён, останется смонтировать последний пролёт — № 2 — 3.
«Параллельно будет вестись кропотливая и сложная работа по армированию и бетонированию монолитных участков», — рассказали в пресс-службе городской администрации.
Также на объекте продолжают армировать и бетонировать обрамления подпорных стенок и устраивать армогрунтовую насыпь на подходах к сооружению.
Напомним, в начале августа губернатор Воронежской области Александр Гусев сообщил, что движение на виадуке на улице 9 Января могут открыть в середине сентября, то есть раньше, чем завершатся все работы по реконструкции путепровода.
Согласно муниципальному контракту работы на объекте должны завершить 1 октября этого года.
Виадук на улице 9 Января закрыли на ремонт 30 октября 2019 года. Изначально движение по нему планировали открыть к апрелю — маю 2020-го.
В декабре 2019 года прокуратура внесла представление мэру Воронежа Вадиму Кстенину из-за нарушения сроков начала работ по ремонту этого виадука. Мэрия начислила неустойку подрядчику реконструкции путепровода — компании «РСК» — за срыв сроков выполнения работ. Сумма штрафов составила 11,2 млн рублей.
Смотреть все материалы в теме
Ремонт виадука на ул. 9 Января
Читайте также
Самое читаемое
ТОП-5. Город
Спасибо за ваше сообщение!
Оно появится на сайте после проверки модератором
Если вы хотите, чтобы ваши сообщения публиковались на «МОЁ! Online» без предварительной модерации, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите
= 1 комментарий в режиме инкогнито
Использование режима инкогнито не даёт права нарушать правила общения на сайте!
Сетевое издание «МОЁ! Online»
(перевод — «МОЁ! Прямая линия»)
Сетевое издание, зарегистрировано 30.12.2014 г. Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-60431 от 30.12.2014 г.
Учредитель: ООО «Издательский дом «Свободная пресса»
Главный редактор редакции «МОЁ!»-«МОЁ! Online» — Ирина Викторовна Булгакова
Редактор отдела новостей «МОЁ! Online» — Александра Васильевна Грицаева
Адрес редакции: 394049 г. Воронеж, ул. Л.Рябцевой, 54
Телефоны редакции: (473) 267-94-00, 264-93-98
Мнения авторов статей, опубликованных на портале «МОЁ! Online», материалов, размещённых в разделах «Мнения», «Народные новости», а также комментариев пользователей к материалам сайта могут не совпадать с позицией редакции газеты «МОЁ!» и портала «МОЁ! Online».
Есть интересная новость?
Звоните: (473) 267-94-00, 264-93-98. Пишите: web@kpv.ru, moe@kpv.ru
По вопросам размещения рекламы на сайте обращайтесь:
или по телефону в Воронеже: (473) 267-94-13, 267-94-11, 267-94-08, 267-94-07, 267-94-06, 267-94-05
Подписка на новости: RSS
Наш партнёр:
Альянс руководителей
региональных СМИ России
Данные погоды предоставляются сервисом
Все права защищены ООО ИД «СВОБОДНАЯ ПРЕССА» 2007–2021. Любые материалы, размещенные на портале «МОЁ! Online» сотрудниками редакции, нештатными авторами и читателями, являются объектами авторского права. Права ООО ИД «СВОБОДНАЯ ПРЕССА» на указанные материалы охраняются законодательством о правах на результаты интеллектуальной деятельности. Полное или частичное использование материалов, размещенных на портале «МОЁ! Online», допускается только с письменного согласия редакции с указанием ссылки на источник. Все вопросы можно задать по адресу web@kpv.ru. В рубрике «От первого лица» публикуются сообщения в рамках контрактов об информационном сотрудничестве между редакцией «МОЁ! Online» и органами власти. Материалы рубрик «Новости партнёров» и «Будь в курсе» публикуются в рамках договоров (соглашений, контрактов) об информационном сотрудничестве и (или) размещаются на правах рекламы. Партнёрский материал — это статья, подготовленная редакцией совместно с партнёром-рекламодателем, который заинтересован в теме материала, участвует в его создании и оплачивает размещение.
В России запрещена деятельность организаций: «Национал-большевистская партия», «Свидетели Иеговы», «Армия воли народа», «Русский общенациональный союз», «Движение против нелегальной иммиграции», «Правый сектор», УНА-УНСО, УПА, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Мизантропик дивижн», «Меджлис крымско-татарского народа», движение «Артподготовка», общероссийская политическая партия «Воля»; «Движение Талибан», «Имарат Кавказ», «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ), Джебхад-ан-Нусра, «АУМ Синрике», «Братья-мусульмане», ФБК — «ФОНД БОРЬБЫ С КОРРУПЦИЕЙ» (является иностранным агентом), «Аль-Каида в странах исламского Магриба».
Источник