Комплексный ремонт улицы Стара-Загоры выполнили на 98%
Дорожники обустроили новые тротуары на перекрестке с Воронежской.
В Самаре завершается комплексный ремонт улицы Стара-Загоры. Работы проводят по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Они выполнены уже на 98%.
Как сообщает пресс-служба администрации Самары, в пятницу, 2 октября, дорожники обустраивали тротуары в районе перекрестка с улицей Воронежской. Ориентировочно через сутки после завершения работ планируется взять пробы нового покрытия и направить их на лабораторные испытания — для подтверждения всех необходимых физико-механических свойств, толщины и других параметров.
Всего на участке ремонта в границах улиц Ново-Вокзальной и Ташкентской приведут в порядок около 24 тысяч квадратных метров пешеходных зон. Асфальтобетон осталось уложить на одной тысяче «квадратов». Кроме того, 9611 квадратных метров тротуаров возле парков, скверов и социально значимых учреждений выложили плиткой — в связи с пожеланиями местных жителей. Скоро установят дорожные знаки, пешеходные ограждения, а также займутся благоустройством газонов, которые сейчас готовы на 2/3.
На сегодняшний день полностью отремонтировали инженерные коммуникации – более 380. Смонтировали новые бортовые камни – пешеходные и тротуарные. Литым асфальтом отремонтировали межрельсовое пространство трамвайных путей. Обновили покрытие дороги с усилением конструкции дополнительным слоем асфальтобетона там, где основание было ослаблено из-за интенсивной эксплуатации. Также нанесли разметку и обустроили полосы уширения на ряде загруженных перекрестков. Теперь автомобилисты, поворачивая, не мешают остальным участникам движения, движущимся по основному ходу. Это позволяет повысить пропускную способность.
— Также в этом году отремонтированы существующие парковочные пространства и въезды – это свыше 7 тысяч квадратных метров. Кроме того, устроены новые парковки на площади более 2 тысяч квадратных метров. На ряде участков существуют некоторые ограничения по времени стоянки – там установлены соответствующие дорожные знаки. Схема была разработана департаментом транспорта и согласована с Госавтоинспекцией. Это вынужденная необходимость, прежде всего, для того, чтобы обеспечить качественную уборку дорог. Как правило, наибольший объем работ по санитарному содержанию выполняется в вечерние часы, ночную смену или ранним утром, — пояснил начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУ Самары «Дорожное хозяйство» Кирилл Рябов.
В результате двухлетнего контракта улица Стара-Загора преобразится от Советской Армии до Ташкентской. Протяженность обновленного участка составит 4,8 километра.
Источник
В Самаре начался комплексный ремонт улицы Стара-Загора
Работы проходят по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В этом году отремонтируют участок Стара-Загоры от улицы Советской Армии до Ново–Вокзальной. Отметим, что работы здесь проходят в рамках контракта «трехлетнего жизненного цикла». Подрядчик в течение пяти лет после ремонта будет не только соблюдать гарантийные обязательства, но и в течение трех лет всесезонно обслуживать эту дорогу, — в частности, вывозить снег, убирать мусор и грязь.
По словам директора МБУ Самары «Дорожное хозяйство» Шамиля Халиуллова, здесь пройдет комплексный ремонт проезжей части, тротуаров, также приведут в порядок газоны, дорожные знаки, светофоры, многочисленные инженерные коммуникации. Согласно схеме ГИБДД, в некоторых местах появятся пешеходные ограждения.
— По контракту подрядчик должен отремонтировать участок до 31 октября этого года, но работы планируется завершить с опережением сроков – к сентябрю. В 2020 году работы по ремонту продолжатся на участке от улицы Ново–Вокзальной до Ташкентской. Поскольку работы на принципах контракта жизненного цикла для Самары – пилотный проект, контроль будет усилен – как со стороны заказчика, так и со стороны общественников, — сказал он.
[vrezka color=»#FFFFFF» bgcolor=»#b4645e» image=»» image_mode=»» bgfixed=»» padding_top=»» padding_bottom=»»]Общая протяженность участка комплексного ремонта ул. Стара-Загора в границах ул. Советской Армии и Ново-Вокзальная – 1,8 километров.
Общая сумма средств, направленных на ремонт ул. Стара-Загора (до ул. Ташкентская), включая трехгодичное содержание, составит более 300 миллионов рублей.[/vrezka]
Как отметил член регионального штаба ОНФ, руководитель общественного движения «Дорога 63» Аркадий Лазарев, такой опыт применяется в Самаре впервые.
— Для нас это интересно потому, что подрядчики несут полную ответственность не только по гарантийным обязательствам, но и по содержанию дороги. Подрядчик должен будет самостоятельно следить за ее состоянием дороги, и в случае каких-либо недочетов оперативно устранять их без напоминаний со стороны общественности. Наша задача- приехать и проконтролировать – сначала как выполняется ремонт, затем — как подрядчиком соблюдаются гарантийные обязательства, осуществляется уборка проезжей части и прилегающей к дороге территории, — пояснил он.
Сейчас на ремонтируемом участке Стара – Загоры приступили к обновлению тротуаров. Работы проходят таким образом, чтобы движение пешеходов осуществлялось по одной стороне улицы, когда работы проходят на другой. Часть тротуарного покрытия будет плиточным, часть – асфальтобетонным. Сейчас специалисты подрядной организации трудятся в дневную смену. В последующем, когда начнется фрезерование, а затем укладка нового покрытия проезжей части из щебеночно-мастичного асфальтобетона (с высокопрочным щебнем в составе данной смеси), работы будут вестись круглосуточно, причем преимущественно ночью, чтобы избежать перекрытия движения автотранспорта.
Необходимость комплексных работ назрела давно. Ранее участок поддерживали в нормативном состоянии, выполняя ремонт большими «картами» (свыше 100 погонных метров). А он не только важен с учетом транспортной инфраструктуры, большого трафика. Рядом – парк Гагарина – центр притяжения самарцев, где много возможностей для отдыха горожан. Более того, улица Стара-Загора является одним из символов межнационального единства. И в 2016 году к 140-летию русско-болгарской дружбы и 50-летнему юбилею улицы по инициативе горожан, поддержанной городской власть, был реконструирован местный бульвар. А теперь – еще один этап преображения – комплексный ремонт «от фасада до фасада».
В настоящее время среди замечаний к подрядчику – необходимость к своевременного вывоза строительного мусора и максимально корректного выполнения работ, чтобы не создавать неудобства местным жителям.
В случае, если работы по контракту жизненного цикла будут иметь положительную динамику, то их в дальнейшем такой подход будут рекомендовать для ремонта других улиц Самары. К тому же согласно концепции нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» задана высокая планка: к 2024 году норматив контракта жизненного цикла нужно довести до 50%. То есть каждую вторую отремонтированную дорогу тот же подрядчик будет еще и содержать, тем самым изначально, еще в ходе ремонтной кампании, повышая уровень ответственности за выполненные работы. В этом году в Самаре таким образом приведут в порядок 2 дорожных объекта: не только улицу Стара-Загора, но и улицу Победы, на которой работы находятся уже в основной фазе.
Источник
Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»: уже на 98% выполнен комплексный ремонт самарской улицы Стара-Загора
Дата: 02.10.2020 15:43
В Самаре завершается комплексный ремонт одной из основных транспортных
артерий, соединяющих исторический центр города с Безымянкой – с обновлением улицы Стара-Загора подрядчик справился уже на 98%. Работы выполняются по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который реализуется по инициативе Президента Российской Федерации Владимира Путина.
Сегодня бригады дорожных рабочих сосредоточены в районе перекрестка с улицей Воронежской, где с применением асфальтобетона идет укладка тротуарного покрытия. Ориентировочно через сутки после завершения работ планируется брать пробы нового покрытия с направлением их на лабораторные испытания для подтверждения всех необходимых физико-механических свойств, толщины и других параметров. Всего же на участке ремонта 2020 года (в границах улиц Ново-Вокзальной и Ташкентской) таким образом приведут в порядок около 24 тысяч квадратных метров пешеходных зон. Асфальтобетон осталось уложить на 1 тысяче «квадратов». Кроме того, 9611 квадратных метров тротуаров уже выложены плиткой – этот материал использован с учетом пожеланий местных жителей возле парков, скверов, социально значимых учреждений. Отметим, что плитка не только эстетична и более удобна для передвижения. При необходимости ее можно будет оперативно заменить в отдельных локациях.
«Не нарадуюсь тому, что и этот участок взяли в работу. Я живу на улице Стара-Загора 45 лет. До ремонта состояние тротуара было отвратительным. Сейчас, когда вижу, что работает техника, выхожу посмотреть. Специалисты на совесть все делают. Сейчас пешеходный участок доремонтируют, буду гулять до Воронежских озер по хорошим дорожкам», — поделился впечатлениями и планами житель дома № 143 по улице Стара-Загора Анатолий Юматов.
Ранее улицу приводили в порядок в 2013 году – гарантия закончилась. Имелись предписания ГИБДД, обращения горожан с просьбой отремонтировать объект. Однако если в предыдущий раз обновляли лишь проезжую часть, то теперь подход комплексный.
В ближайшее время, помимо тротуарных работ, продолжится установка дорожных знаков и пешеходных ограждений, а также благоустройство газонов, которые сейчас готовы на 2/3.
Полностью отремонтированы инженерные коммуникации – их более 380. Смонтирован новый бортовой камень – пешеходный и тротуарный. Литым асфальтом отремонтировано межрельсовое пространство трамвайных путей. Обновлено покрытие проезжей части с усилением конструкции дополнительным слоем асфальтобетона там, где основание дороги было ослаблено вследствие интенсивной эксплуатации. Нанесена разметка. Устроены полосы уширения автодороги на ряде загруженных перекрестков – теперь автомобилисты, совершая поворотные маневры, не мешают остальным участникам движения, движущимся по основному ходу. Это позволяет повысить пропускную способность.
«Также в этом году отремонтированы существующие парковочные пространства и въезды – это свыше 7 тысяч квадратных метров. Кроме того, устроены новые парковки на площади более 2 тысяч квадратных метров. Действительно, на ряде участков и парковочных зон существуют некоторые ограничения по времени стоянки – установлены соответствующие дорожные знаки. Схема была разработана Департаментом транспорта и согласована с Госавтоинспекцией. Это вынужденная необходимость, прежде всего, для того, чтобы обеспечить качественную уборку масштабного дорожного объекта. Как правило, наибольший объем работ по санитарному содержанию выполняется в вечерние часы, ночную смену или ранним утром», — пояснил начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» Кирилл Рябов.
Всесезонным содержанием улицы Стара-Загора как на участке, комплексно отремонтированном в 2019 году, так и на участке завершающегося ремонта-2020, занимается одна и та же подрядная организация согласно контракту жизненного цикла. В Самаре он был впервые внедрен в прошлом году. Такой принцип рассчитан на то, чтобы априори максимально повысить ответственность подрядчика на всех этапах работ, включая ремонт и обслуживание. Также в ходе содержания автодороги и прилегающих территорий дорожники нацелены не бережный подход к очистке, чтобы элементы благоустройства прослужили как можно дольше, не требуя гарантийного ремонта.
Напомним, в результате двухлетнего контракта улица Стара-Загора преобразится от улицы Советской Армии до улицы Ташкентской, что составляет 4,8 километра.
Улица Стара-Загора является одной из основных транспортных артерий Самары. Она привлекательна как для самарцев, так и для гостей города. На улице расположено несколько мест массового притяжения горожан, в том числе, парк культуры и отдыха им. Ю. Гагарина, парк «Воронежские озера», «Штутгарт аллея», Самарская соборная мечеть, Стара-Загорский бульвар, комплекс фонтанов с мозаичными узорами, несколько скверов. Улица стала символом русско-болгарской дружбы, отражением связи с событиями русско-турецкой войны и историей знаменитого Самарского знамени.
Источник
Ремонт улицы Стара-Загоры планируют завершить к началу сентября
В Самаре продолжается комплексный ремонт дорог по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Обновление улицы Стара-Загоры началось во второй декаде июня. Рабочие уже разобрали старое покрытие тротуаров и поставили щебеночное основание пешеходной зоны. Часть будет выложена плиткой, часть — с асфальтобетонным покрытием (укладку планируют начать через полторы – две недели).
Также завершили фрезерование проезжей части площадью 30 тысяч квадратных метров. К ней вернутся после установки нового бортового камня. Верхний слой проезжей части будет покрыт щебеночно-мастичным асфальтобетоном повышенной прочности.
Также на участке установят светофоры, дорожные знаки, оборудуют участок ограждающими конструкциями и нанесут разметку, приведут в порядок газоны на 10 тысячах «квадратов».
— Ремонт предполагает замену грунта и посев многолетних трав уже в этом году. В дальнейшем рассматривается вопрос создания цветников силами специалистов МП «Спецремстройзеленхоз». Причем ремонт и благоустройство выполнят в едином стиле, с учетом ранее организованных работ — в 2016 году к 140-летию русско-болгарской дружбы и 50-летнему юбилею улицы по инициативе жителей, поддержанной городской властью, был реконструирован местный бульвар. Улица Стара-Загора является одним из символов межнационального единства, — рассказал директор МБУ «Дорожное хозяйство» Шамиль Халиуллов.
Сейчас работы идут в дневную смену. Когда начнется укладка дорожного полотна, ремонт будут вести круглосуточно. Преимущественно ночью, чтобы не создавать пробок и избежать перекрытия движения для автотранспорта.
В этом году участок протяженностью 1,8 километра в границах улиц Советской Армии и Ново-Вокзальной приводят в порядок «от фасада до фасада». В следующем ремонт продолжат в направлении «из города»: от Ново-Вокзальной до Ташкентской.
Подрядчик идет с опережением графика и намерен закончить ремонт до 1 сентября. Общая сумма, направленная на обновление улицы Стара-Загоры и трехгодичное содержание, составляет более 300 миллионов рублей. Подрядчик, который ремонтирует дорогу, должен будет за свой счет устранять гарантийные дефекты в течение пяти лет, а также всесезонно содержать объект три года.
Источник