Ремонт усилителя тормозов тойота ленд крузер 100

Содержание

Проверка исправности функционирования/ герметичности, снятие и установка усилителя тормозов Тойота Ланд Крузер 100
Ремонт усилителя тормозов тойота ленд крузер 100
Проверка исправности функционирования/ герметичности, снятие и установка усилителя тормозов Тойота Ланд Крузер 100

Проверка исправности функционирования/ герметичности, снятие и установка усилителя тормозов Тойота Ланд Крузер 100

Проверка исправности функционирования/ герметичности, снятие и установка усилителя тормозов

Компоненты установки вакуумного усилителя тормозов

Сервопривод вакуумного усилителя тормозов в регулярном обслуживании не нуждается, за исключением периодических проверок состояния вакуумного шланга. Компоненты установки вакуумного усилителя тормозов представлены на иллюстрации выше.

Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя

1. Не запуская двигатель, несколько раз выжмите педаль ножного тормоза. Удостоверьтесь в отсутствии изменений в величине резервного хода педали (см. Раздел Регулировка педали ножного тормоза).
2. Удерживая педаль выжатой, запустите двигатель. Если сразу после запуска педаль слегка «проваливается», следовательно, вакуумный усилитель тормозов работает исправно.

Проверка герметичности вакуумного усилителя

1. Запустите двигатель на пару минут, затем заглушите. Несколько раз медленно выжмите педаль ножного тормоза. Если ход педали с каждым выжиманием постепенно сокращается, стабилизируясь на третьем-четвертом качке, значит, герметичность сборки вакуумного усилителя не нарушена.
2. Выжмите педаль ножного тормоза при работающем двигателе. Удерживая педаль выжатой, заглушите двигатель. Если спустя 30 секунд удерживания педали нажатой ее резервный ход не изменится, следовательно, герметичность сборки вакуумного усилителя не нарушена.

Проверка гидравлического усилителя

1. Проверьте полноту заряда аккумуляторной батареи.
2. При выключенном зажигании нажмите на педаль тормоза не менее 4 раз.

По мере снижения давления в системе ход педали будет уменьшаться, а прилагаемое усилие – увеличиваться.

3. Установите манометры и измеритель усилия (обратитесь к сопроводительной иллюстрации) и прокачайте тормозную систему (см. Раздел Регулировка педали ножного тормоза).

4. При неработающем гидравлическом усилителе тормозов нажмите на педаль тормоза с усилием 245 Н. Давление в контуре передних тормозов должно быть более 14.5 бар, а в контуре задних тормозов – улевое. Увеличьте усилие нажатия до 343 Н, при этом давление в контуре передних тормозов должно быть более 20.6 бар, а в контуре задних тормозов – нулевое.
5. При работающем гидравлическом усилителе тормозов включите зажигание и подождите, пока насос гидравлического блока не перестанет работать. Нажмите на педаль тормоза с усилием 49 Н. Давление в контуре передних тормозов должно быть 13 – 25 бар, а в контуре задних тормозов 16 – 28 бар. Увеличьте усилие нажатия до 98 Н, при этом давление в контуре передних тормозов должно быть 32 – 45 бар, а в контуре задних тормозов – 35 – 47 бар. Увеличьте усилие нажатия до 147 Н, при этом давление в контуре передних тормозов должно быть 53 – 65 бар, а в контуре задних тормозов – 55 – 67 бар. Увеличьте усилие нажатия до 196 Н, при этом давление в контуре передних тормозов должно быть 72 – 84 бар, а в контуре задних тормозов – 75 – 87 бар.

Снятие вакуумного усилителя

1. Блок вакуумного усилителя тормозов восстановительному ремонту не подлежит и в случае отказа должен заменяться в сборе.
2. Отсоедините вакуумный шланг, подведенный к усилителю от впускного трубопровода двигателя. Постарайтесь не повредить шланг, снимая его со штуцера на сборке усилителя.
3. Отдайте крепежные гайки и осторожно снимите со сборки вакуумного усилителя главный тормозной цилиндр (см. Раздел Снятие и установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)), постарайтесь не допустить перегибания и скручивания гидравлических линий.
4. В салоне автомобиля отыщите узел подсоединения штока толкателя вакуумного усилителя к педали ножного тормоза, – (в случае необходимости воспользуйтесь карманным фонариком). Сначала отсоедините возвратную пружину, затем извлеките шплинт, высвободите цилиндрический штифт и отсоедините разрезной палец толкателя от рычага педали.

5. Со стороны салона слева под панелью приборов отдайте четыре гайки крепления сборки вакуумного усилителя к переборке двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации), – в случае необходимости воспользуйтесь карманным фонариком.

6. Перейдите в двигательный отсек и снимите сборку вакуумного усилителя с задней переборки. Тяните сборку строго по оси ее установки до полного высвобождения штока толкателя. Извлеките сборку из двигательного отсека.

Установка и регулировка вакуумного усилителя

Источник

Ремонт усилителя тормозов тойота ленд крузер 100

Следующая страница»»»»»»

70
Тойота Land Cruiser 100 усилитель тормозов проверка ремонт

Проверка годности функционирования/ герметичности, демонтаж и монтаж усилителя тормозов

Элементы установки вакуумного усилителя тормозов

Сервопривод вакуумного усилителя тормозов в регулярном обслуживании не нуждается, за исключением периодических проверок состояния вакуумного шланга. Элементы установки вакуумного усилителя тормозов представлены на иллюстрации выше.
Проверка годности функционирования вакуумного усилителя

1. Не запуская двигатель, несколько раз выжмите педаль ножного тормоза. Удостоверьтесь в отсутствии изменений в величине резервного хода педали (см. Деление Корректировка педали ножного тормоза).
2. Фиксируя педаль выжатой, запустите силовой агрегат. Если сразу дальше запуска педаль немного «проваливается», следовательно, вакуумный усилитель тормозов работает исправно.
Проверка герметичности вакуумного усилителя

1. Запустите силовой агрегат на пару минут, далее заглушите. Несколько раз долго выжмите педаль ножного тормоза. Если ход педали с каждым выжиманием постепенно сокращается, стабилизируясь на третьем-четвертом качке, значит, герметичность монтажа вакуумного усилителя не нарушена.
2. Выжмите педаль ножного тормоза при работающем двигателе. Фиксируя педаль выжатой, заглушите силовой агрегат. Если после 30 секунд удерживания педали нажатой ее резервный ход не изменится, следовательно, герметичность монтажа вакуумного усилителя не нарушена.
Проверка гидравлического усилителя
Тойота Land Cruiser 100 усилитель тормозов проверка ремонт
порядок Осуществления

1. Проконтролируйте полноту заряда аккумуляторной батареи.
2. При выключенном зажигании надавите на педаль тормоза не менее 4 раз.

По мере уменьшения давления в системе ход педали cтaнет уменьшаться, а прилагаемое напряжение – увеличиваться.

3. Поставьте манометры и измеритель усилия (обратитесь к сопроводительной иллюстрации) и прокачайте тормозную систему (см. Деление Корректировка педали ножного тормоза).
4. При неработающем гидравлическом усилителе тормозов надавите на педаль тормоза с усилием 245 Н. Напор в контуре передних тормозов должно быть наиболее 14.. бар, а в контуре задних тормозов – улевое. Увеличьте напряжение нажатия до 343 Н, при этом напор в контуре передних тормозов должно быть наиболее 20.. бар, а в контуре задних тормозов – нулевое.
5. При работающем гидравлическом усилителе тормозов включите зажигание и подождите, пока насос гидравлического блока не перестанет работать. Надавите на педаль тормоза с усилием 49 Н. Напор в контуре передних тормозов должно быть 13 – 25 бар, а в контуре задних тормозов 16 – 28 бар. Увеличьте напряжение нажатия до 98 Н, при этом напор в контуре передних тормозов должно быть 32 – 45 бар, а в контуре задних тормозов – 35 – 47 бар. Увеличьте напряжение нажатия до 147 Н, при этом напор в контуре передних тормозов должно быть 53 – 65 бар, а в контуре задних тормозов – 55 – 67 бар. Увеличьте напряжение нажатия до 196 Н, при этом напор в контуре передних тормозов должно быть 72 – 84 бар, а в контуре задних тормозов – 75 – 87 бар.
Демонтаж вакуумного усилителя

порядок Осуществления
Тойота Land Cruiser 100 усилитель тормозов проверка ремонт
1. Блок вакуумного усилителя тормозов восстановительному ремонту не подлежит и в случае отказа обязан заменяться в комплекте.
2. Отделите вакуумный шланг, подведенный к усилителю от впускного трубопровода двигателя. Постарайтесь не портить шланг, демонтируя его со штуцера на монтировании усилителя.
3. Отдайте крепежные гайки и аккуратно демонтируйте со монтажа вакуумного усилителя главный тормозной цилиндр (см. Деление Демонтаж и монтаж главного тормозного цилиндра (гтц)), постарайтесь не допустить перегибания и скручивания гидравлических линий.
4. В салоне автомобиля отыщите узел подсоединения штока толкателя вакуумного усилителя к педали ножного тормоза, – (в случае надобности воспользуйтесь карманным фонариком). Прежде отделите возвратную пружину, далее выньте шплинт, высвободите цилиндрический штифт и отделите разрезной палец толкателя от рычага педали.

5. Со стороны салона с левой стороны под панелью приборов отдайте четыре гайки фиксации монтажа вакуумного усилителя к переборке двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации), – в случае надобности воспользуйтесь карманным фонариком.
6. Перейдите в двигательный отсек и демонтируйте сборку вакуумного усилителя с задней переборки. Тяните сборку строго по оси ее установки до полного высвобождения штока толкателя. Выньте сборку из двигательного отсека.
Монтаж и корректировка вакуумного усилителя

1. Монтаж производится в обратном порядке. Весь крепеж закручивайте с требуемым усилием. Не забудьте заменить шплинт штифта фиксации штока толкателя к педали. Проследите за надежностью крепления возвратной пружины.
2. При замене вакуумного усилителя произведите проверку/регулировку установочных размеров:

a. Проверьте величину выступания толкателя над сопрягаемой с Гтц поверхностью монтажа вакуумного усилителя (обратитесь к иллюстрации). Запишите следствие измерения, обозначив его как величина «а»;
Тойота Land Cruiser 100 усилитель тормозов проверка ремонт
b. Проверьте промежуток от сопрягаемой плоскости посадочного фланца до торца Гтц (обратитесь к иллюстрации). Запишите следствие измерения, обозначив его как величина «в»;

c. Проверьте промежуток от торца Гтц до дна кармана в поршне под посадку штока толкателя (обратитесь к иллюстрации). Запишите следствие измерения, обозначив его как величина «с»;

d. Для получения посадочного зазора штока толкателя вычтите величина В из размера С, далее из полученного результата вычтите размера А (обратитесь к иллюстрации);
e. Сверьте следствие вычисления с требованиями Спецификаций, в случае надобности произведите соответствующую корректировку длины толкателя (см. далее). Если величина А оказывается меньше глубины кармана в поршне Гтц (с – В), шток нужно укоротить, в противном случае – удлинить.

3. Если величина посадочного зазора выходит за пределы допустимого диапазона, ослабьте зубчатую оборудованную насечкой насадку на конце штока и вращением корректировочного вала добейтесь требуемого результата (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Закончив регулировку, прочно зажмите контргайку и воспроизведите анализ.
4. Поставьте на область в Гтц и подсоедините к монтировании вакуумного усилителя вакуумный трубопровод. Проследите за надежностью затягивания хомута фиксации шланга на приемном штуцере.
5. Откорректируйте установочную высоту и величину свободного хода педали ножного тормоза (см. Деление Корректировка педали ножного тормоза).
6. Прежде чем начинать к использования автомобиля удостоверьтесь в годности функционирования тормозной конфигурации.
Тойота Land Cruiser 100 усилитель тормозов проверка ремонт
Следующая страница»»»»»»

Источник