Ремонт ускорительного насоса штиль 250

Регулировка карбюратора бензопилы штиль 250 своими руками

Для небольшого компактного механизма бензопилы штиль 250 правильная настройка карбюратора играет ключевую роль. Вся слаженная работа, все нагрузочные режимы и ее безотказная эксплуатация напрямую зависят от регулировки систем подачи топлива, качества и количества топливно-воздушной смеси. Данная статья описывает, как осуществляется регулировка карбюратора для штиль 250 и настройка всех его дозирующих систем.

Устройство карбюратора

На рис. 1 показан современный карбюратор для бензопилы производства Германии «Штиль 250. Он представляет собой узел величиной с половину человеческого кулака. Производителем механизма является компания Walbro, Тайвань. Материал корпуса – нержавеющий стальной сплав. В низу устройства закреплена заслонка, обеспечивающая равномерную подачу топливно-воздушной смеси на камеру сгорания двигателя.

Рис. 1. Карбюратор для бензопилы «Штиль».

Здесь же выполнены отверстия для крепления узла к корпусу силового агрегата. Между фланцами подачи смеси и камеры сгорания двигателя установлена уплотнительная прокладка. Под штоком дроссельной заслонки расположен ускорительный насос. Он представляет собой небольшой поршенек с резиновым колечком.

На передней части корпуса находится ряд удобных для пользования подпружиненных регулировочных винтов:

• холостого хода;
• максимальные обороты;
• количество смеси;
• качество смеси.

Регулировка карбюратора бензопилы штиль производится именно этими винтами.

Главной инновационной особенностью карбюратора для бензопилы штиль 250 является устройство подогрева. Во избежание замерзания механизма при работе на протяжении зимнего периода он оснащен специальной системой, осуществляющей предварительный подогрев стального корпуса во время работы. Для этого агрегат переводится на зимний режим эксплуатации.

Корпус обдувается подогретым воздухом, всасываемым от двигателя. Подобный режим работы механизма предотвращает обледенение, замерзание жиклеров, обеспечивает нормальную подачу топливно-воздушной смеси. При переходе на летнюю эксплуатацию заслонка подачи горячего воздуха закрывается. Летний режим характеризуется естественным охлаждением агрегата.

Характеристики бензопилы штиль 250

Производитель	STIHL	STIHL		STIHL	STIHL	STIHL
Модель	360	250		440	341	361
Объем цилиндра, см³	61,5		50,2	70,7	59	59
Мощность, кВт	3,4	2,6		4,0	3,1	3,4
Максимальные об.без нагрузки, Шин	13500	14000		13500	13500	14000
Крутящий момент, Nm	3,7	2,7		4,50	3,6	3,7
Вибрация на трубчатой рукоятке, м/сек 2	3,5	3,4		4,2	3,1	2,9
Вибрация на задней ручке, м/сек 2	5,5	4,3		4,5	3,1	3,6
Объем топливного бака, л	0,63	0,47		0,78	0,69	0,69
Объем масляного бака, л	0,32	0,32		0,40	0,33	0,33
Удельный вес, кг/кВт	1,7	1,8		1,5	1,8	1,6
Вес без реж. инструментов, кг	1,7	4,7		5,9	5,5	6,6

Необходимость регулировки

На всем протяжении процесса эксплуатации периодически возникает необходимость дополнительной настройки и обеспечения правильной подачи топливно-воздушной смеси. Как определить, когда именно и какую настройку необходимо выполнить для нормального функционирования техники? Существуют характерные признаки, когда механизм, по поведению отдельных деталей, сам подсказывает, когда необходима регулировка.

Прежде всего, каждый раз перед очередным пуском двигателя необходимо проверить цвет электродов свечи зажигания.

По его изменению можно принимать решение о необходимости подстройки, наладки рабочих процессов, улучшения качества горючей смеси:

1. 1. Черные электроды, покрытые сажей или нагаром, свидетельствуют о переобогащенной воздушно-топливной смеси, поступающей в двигатель.
   2. Электроды кирпично-серого цвета говорят о том, что смесь идеальная по своему составу и никаких дополнительных регулировок осуществлять не требуется.
   3. Белый налет на электродах свечи показывает, что смесь обедненная.

Признаки, изложенные в пунктах 1 и 3, свидетельствуют о том, что для бензопилы штиль 250 регулировка карбюратора крайне необходима.

ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ! Регулировка карбюратора штиль 250 своими руками может понадобиться владельцу в случае, если изменились: качество топлива, высота над уровнем моря, или если в месте эксплуатации бензопилы возникло разрежение воздуха. Возможно, изменилась влажность воздуха, температура, атмосферное давление.

Точные настройки позволят достичь максимальной производительности агрегата при снижении внешних необходимых условий для ее эксплуатации. Успешная отладка эксплуатационных режимов предотвращает масляное голодание и выход из строя двигателя вследствие недостаточной смазки. Ведь смазка поступает в цилиндр пилы вместе с обедненной топливно-воздушной смесью.

Подготовка к регулировке карбюратора

Первостепенное значение при настройке всех характеристик дозировки топлива модели штиль 250 имеет самый верхний регулировочный винт, расположенный вблизи глушителя. Заводская настройка, параметры которой изображены на верхней пластиковой крышке, предусматривает, что он должен быть выкручен на один оборот от полной закрутки.

На протяжении процесса эксплуатации осуществляется регулировка карбюратора бензопилы штиль 250 своими руками. Выкручивание винта обогащает рабочую смесь, поскольку воздушно-топливная смесь получает больший объем бензина, а закручивание винта обедняет рабочую смесь, так как воздушно-топливная смесь получает меньше бензина.

Регулировка карбюратора не даст положительных результатов, если имеет место подсос воздуха со стороны двигателя через:

• прокладку карбюратора;
• резиновое кольцо ускорительного насоса;
• сальники коленчатого вала.

Настройка карбюратора штиль 250 осуществляется только после внимательного осмотра, выявления имеющихся подсосов воздуха. Следующим этапом подготовительных наладочных работ является полное техническое обслуживание всех узлов и механизмов.

• чистка от отложений, шлаков, смол;
• мойка двигателя с использованием растворителя, ацетона;
• замена свечи зажигания;
• чистка, мойка воздушного фильтра;
• проверка натяжения режущей цепи;
• настройка холостого хода;
• прогрев двигателя до рабочей температуры.

Затем можно приступать к сложным манипуляциям настройки.

Регулировка карбюратора бензопилы штиль 250

Рис. 2. Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 250.

Пошаговая регулировка карбюратора Штиль МС 250 со счетчиком оборотов осуществляется в следующей последовательности:

1. Заглушить двигатель, винты H и L следует закрутить до упора, затем вывернуть оба на один оборот.
2. Двигатель завести, прогреть. На максимальных оборотах винтом Н добиться максимальной частоты коленчатого вала 14000 об/мин, зафиксированной тахометром либо счетчиком оборотов двигателя. Удерживать максимальные обороты двигателя не более 10 секунд.
3. Болтом LA упора холостого хода добиться начала движения цепи. После этого повернуть болт LA на ¼ оборота против часовой стрелки.
4. Проверить разгон механизма бензопилы Штиль 250. Регулировка карбюратора продолжается, если обороты холостого хода неустойчивы или бензопила разгоняется недостаточно. Винт L необходимо слегка повернуть против часовой стрелки. Пила при этом должна быстро набрать обороты, устойчиво функционировать на холостом ходу. Окончательно подкорректировать работу винтом LA. По тахометру холостой ход должен соответствовать каталожному значению 2800 об/мин.

Аналогично производится регулировка карбюратора бензопилы Штиль 211 своими руками.

В своей статье автор максимально подробно осветил все детали регулировки всем знакомого механизма производства Германии под названием пила Штиль 250. Регулировка карбюратора несложная и доступная каждому домашнему мастеру. Выполняя рекомендации, изложенные автором статьи, каждый может настроить свою бензопилу Штиль 250 и наслаждаться ее безупречной работой.

Соотношение топливной смеси

Моторное масло для двухтактных двигателей STIHL 1:50 :

1:50 = 1 часть масла + 50 частей бензина

другие марочные моторные масла для двухтактных двигателей классификации ТС:

1:25 = 1 часть масла + 25 частей бензина

Примеры соотношений топливной смеси:

Количество бензина	STIHL — масло для двухтактных двигателей 1:50		Другие моторные масла спецификации 2Т-ТС 1:25
литры	литры	(см³)	литры	(см³)
1	0.02	(20)	0.04	(40)
5	0.10	(100)	0.20	(200)
10	0.20	(200)	0.40	(400)
15	0.30	(300)	0.60	(600)
20	0.40	(400)	0.80	(800)
25	0.50	(500)	1.00	(1000)

Если остались вопросы, по регулировке, посмотрите видеоинструкцию по регулировке карбюратора на бензопиле Штиль 230 и 250:

Источник

Регулировка Карбюратора Бензопилы Stihl Ms 250

Описание

Бензопила Штиль 250-мс является наиболее мощным инструментом в линейке пил для бытового (домашнего, непрофессионального) использования. Бензопила Stihl 250-ms успешно применяется владельцами на небольших участках плодовых деревьев, для работы на приусадебном участке, для заготавливания дров на зиму. Инструмент сопровождается гарантией от производителя и при правильной эксплуатации сохраняет идеальные характеристики в течение многих лет.

Двигатель бензопилы Штиль 250-мс двухтактный, бензиновый, одноцилиндровый. Мощность бензопилы составляет 3100 Вт (2,3 л.с). Объем цилиндра двигателя — 45,4 куб.см. Средняя стоимость, рекомендованная официальным представителем Stihl в Украине составляет 10 069 грн. Отзывы о данной модели преимущественно положительные, в основном она применяется в быту для краткосрочных работ общей продолжительностью не более 3-х часов.

Видео о бензопиле Штиль 250-мс — обзор и тестовый запуск:

Бензопила «Штиль» 250: неисправности и ремонт

Как и любой другой инструмент, эта бензопила не застрахована от поломок. Возможные причины их появления:

• эксплуатация пилы не по назначению;
• комплектация агрегата низкокачественными, дефектными или неподходящими запчастями и расходниками;
• отсутствие контроля над наиболее важными и уязвимыми системами бензопилы;
• непрофессиональное обслуживание, в т.ч. и самостоятельное, неграмотными пользователями.

Рассмотрим наиболее частые варианты неисправностей бензопилы 250-й модели.

Не заводится бензопила: причины и их диагностика

• исчерпание топлива в бензобаке;
• дефекты топливоподающих трубок или самого топливного бачка;
• отсутствие искроподачи между электродами и свечой;
• выход из строя катушки зажигания;
• износ подшипников коленвала;
• сброс настроек карбюраторного блока.

Кроме того, что необходимо проверить качество заправляемого топлива, убедиться, что его количества достаточно для работы пилы, оно не вытекает из середины корпуса, особое внимание уделяют системе зажигания. Если при внешнем осмотре свечи обнаруживается, что она мокрая («залитая»), производят ее восстановление

Что делать, если двигатель заливает свечу?

Заливание свечи – явление, сопровождающееся увеличенным поступлением топливной смеси и неспособностью искры ее воспламенить. Предшествовать этому могло две причины:

• сбой регулировки карбюратора;
• неправильный запуск бензопилы на холодную.

Перед повторной инсталляцией карбюраторных винтов, необходимо:

• открутить свечной механизм;
• удалить остатки бензина;
• в перевернутом состоянии освободить цилиндр от оставшегося топлива;
• поставить свечу на место и попробовать запустить прибор.

Далее рассмотрим, как и когда необходимо реинсталлировать карбюратор.

Настройка карбюратора бензопилы «Stihl» 250

Данная опция позволит пильному агрегату в любых эксплуатационных условиях получать оптимальную по свойствам топливовоздушную смесь.

Необходима в таких случаях:

• когда двигатель не запускается или плохо держит холостые обороты;
• когда пила глохнет под нагрузкой;
• изменяется качество топливной смеси;
• необходимо работать на высоте и в нестандартных условиях эксплуатации.

Стандартно процесс выглядит так:

• выключить мотор;
• жиклеры H и L провернуть до упора, затем главный — винт Н убавить на 1 проворот против часовой стрелки;
• так же прокрутить винт холостого хода на один оборот.

Базовая комплектация, оснащение, страна сборки и производства

Перечень элементов базовой комплектации модели Штиль 250-ms:

• пильная цепь, шина;
• чехол для шины;
• универсальный ключ;
• корпусная часть бензопилы;
• инструкция;
• гарантийный документ;
• заводская упаковка — картонная коробка с документацией и изделием.

При необходимости владелец бензопилы Штиль 250-мс может приобрести дополнительно к техническому средству такие аксессуары, как:

• фирменная цепь;
• моторное масло Stihl для смазывания цепи и шины.

Страна сборки и производства бензопилы Штиль 250-мс — США. Родина бренда — Германия. Как и на другие бензопилы Штиль, на данную модель нередко выпускаются китайские копии, причем, подделки имеют свою часть популярности среди покупателей, поскольку стоят в три раза дешевле оригинала. Китайские копии пил Штиль оснащены более слабым карбюратором, по отзывам покупателей таких агрегатов, уже после пары недель использования бензопилам требуется ремонт, а некоторые модели часто глохнут, а после и совсем перестают заводиться.

Видео о том, как отличить оригинальную пилу Stihl от подделки :

Ревизия или подготовительные работы с бензопилой

Ревизия, профилактические и подготовительные работы с бензопилой наглядно продемонстрированы в этом видео. Любой инструмент требует к себе внимания. Чтобы в дальнейшем он служил Вам четко и безотказно, следует производить эти работы своевременно.

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Ремонт карбюратора бензокосы и бензопилы ремонт триммера штиль своими. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Дополнительно: Цепь продольная для бензопилы

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Правила эксплуатации модели Штиль 250-мс:

• после сборки инструменту требуется обкатка перед началом постоянной работы, обкатка занимает около 5-7 часов, в это время интенсивность эксплуатации бензопилы должна быть средней;
• после обкатки можно переходить в обычный режим бензопилы, не допуская перегревания двигателя и шины;
• использовать пилу рекомендуется только в защитной экипировке;
• запрещено бросать работающий инструмент.

Техническое обслуживание:

• сложный ремонт или устранение серьезных неисправностей, пока бензопила на гарантии, необходимо выполнять в сервисном центре;
• разборка пилы запрещена, пока действует гарантия;
• самостоятельная регулировка карбюратора проводится после окончания гарантии, в предыдущий период — специалистами сервиса;
• схема общей настройки агрегата перед использованием детально описана в инструкции;
• регулярно выполняется — осмотр на целостность, очистка воздушного фильтра от опилок, смазывание шины и цепи, раз в месяц контролируется состояние свечи, системы зажигания, а также готовится свежая топливная смесь, раз в год производится регулировка карбюратора.

Особенности Штиль 250 и 250 C-BE

Для улучшения рабочих показателей Штиль 250, конструкторы установили на бензопилу несколько современных разработок, которые наилучшим образом влияют на комфорт и качество работы бензопилы. Первое, о чем пойдет речь, это компенсатор.

Компенсатор

Специальное приспособление, установленное в крышке карбюратора и соединенное с корпусом воздушного фильтра отдельным каналом небольшого размера. Суть компенсатора в том, что он позволяет воздуху проникать в карбюратор помимо топливного фильтра. Это необходимо в те моменты, когда воздушный фильтр максимально загрязнен и не пропускает требуемое двигателю количество воздуха.

На бензопилах, не оборудованных компенсатором, грязный топливный фильтр может стать причиной увеличения расхода горючего, переобогащения топливной смеси. В итоге все может закончиться нагаром под поршневыми кольцами и задирами ЦПГ. Соответственно пиле потребуется дорогостоящий ремонт, а компенсатор способен от всего этого подстраховать.

Подогрев карбюратора

Эта функция наиболее полезна в зимний период, т. к. предотвращает обледенение карбюратора. Включение и выключение опции оператор производит по мере необходимости. Для изменения режима, необходимо переместить задвижку, которая перенаправляет теплые воздушные потоки к карбюратору или наоборот.

Тормоз цепи

Один из механизмов безопасности при работе бензопилой, это ручной инерционный тормоз цепи. Если по каким-то причинам шина бензопилы сделает резкий отскок, то тормоз включится и цепь мгновенно перестанет крутиться, тем самым снизится риск получения серьезной травмы. Для правильной работы тормоза цепи, оператор должен соблюдать несколько условий:

1. Держать руки как предписывает инструкция, т. е. левая рука на передней рукоятке, правая на задней.
2. Своевременно проводить чистку механизма, т. к. он находится в боковой крышке, куда попадает огромное количество опилок.

Система понижения вибрации

Двигатель бензопилы при работе сильно вибрирует. Вибрация может доставлять дискомфорт и снизить время работы оператора, по причине усталости. Для решения проблемы, немецкие инженеры оснастили Штиль 250 антивибрационной системой из эффективных амортизаторов. Таким образом, Штиль 250 может использоваться для работы даже теми, у кого наблюдаются хронические заболевания кистей рук.

Комбинированное управление

Еще одна система, которая добавляет удобства и призвана облегчить эксплуатацию Штиль 250, это комбинированный рычаг управления. Благодаря которому, включение и выключение зажигания производится большим пальцем левой руки. Режим подсоса тоже включается аналогично. Выключатель никогда не нужно искать, он всегда под рукой, что особенно удобно при возникновении экстренной ситуации.

Ematic

Это официально запатентованная компанией Штиль система, которая призвана уменьшить трение и увеличить срок службы пильной гарнитуры. В состав системы входит не только та часть, которая установлена на бензопиле, это масляный насос и транспортировочные магистрали, но и шина и цепь бензопилы.

Система смазки цепи

Основные неисправности Stihl 250-ms и их устранение

Неисправности, причины и как их устранить:

1. Бензопила стала глохнуть, не хочет заводиться. Причина: забит воздушный фильтр, топливный фильтр, присутствует нагар на свече зажигания. Устранение: очистка фильтров, замена свечи.
2. Бензопила сильно нагревается. Причина: нарушен режим эксплуатации. Устранение: работайте с перерывами на остывание двигателя.
3. Ухудшается качество распила, из-под шины выходит только мелкая стружка. Причина: затуплена цепь, недостаточно смазки. Устранение: заточите или замените цепь, следите за тем, чтобы пильная часть всегда была смазана.

Отзывы владельцев

Роман, Уфа:

«Пила отличная, в эксплуатации всего полгода, но я очень доволен данным инструментом. Покупал оригинал, не экономил. И не пожалел!

Достоинства: легкая, мощная, хорошо работает.

Недостатки: не обнаружил».

Николай, Днепрорудный:

«Работаю на кровле крыш, пила отличная, претензий нет.

Единственный существенный недостаток, это цена, не каждый может сходу купить такой инструмент, однако поверьте моему профессиональному мнению — такая бензопила вам будет лучшим помощником.

Достоинства: качественная, удобная, легкая, отличный распил.

Недостатки: единственный минус — это небольшой размер шины».

Комплектация

Бензопила Stihl 250 ms в базовой комплектации содержит:

• шину с цепью;
• чехол для хранения шины;
• разводной ключ, универсальный;

Дополнительные комплектующие для бензопилы (покупаются отдельно, не входят в поставку):

• запасная цепь;
• смазочное моторное масло (используется для шины и цепи).

Бренд Штиль принадлежит корпорации из Германии, однако производство оригинальной бензопилы Штиль 250 мс выполняется в США. У всех представителей семейства бензопил Stihl есть более дешевые китайские копии. Такие подделки нередко весьма популярны среди покупателей. Отзывы о них самые разные, но преимущественно с описанием возникших неисправностей, а также с вопросами по ремонту. Основные проблемы дешевых копий Штиль: часто глохнут, не хотят заводиться, также от владельцев поступают отзывы о некачественном пластике корпуса.

Отличить бензопилу Stihl в оригинале от подделки — видео и рекомендации:

Эксплуатация цепной бензопилы и обслуживание Stihl 250 ms

Как правильно эксплуатировать бензопилу Штиль 250 мс:

• всегда выполняйте обкатку бензопилы штиль мс 250 перед началом интенсивной работы с пилой, минимальная ее продолжительность — 5 часов;
• защищайте глаза и легкие от стружки, пыли с помощью респиратора или маски;
• удерживайте бензопилу за рукоятку двумя руками;
• избегайте наклонного расположения шины — пилите не под углом, а опуская шину сверху вниз на бревно или доску;
• самостоятельный ремонт допустим только после окончания гарантийного срока, если неисправность произошла до года после покупки, обратитесь в сервис;
• такие же рекомендации относительно регулировки карбюратора — бензопилу должен диагностировать специалист;
• настройка пилы перед работой обязательна;
• схема всех составляющих бензопилы дана в инструкции по применению инструмента.

Особенности и технические характеристики бензопилы «Штиль» 250

Устройство бензопилы «Штиль» 250 во многом соответствует строению других бензопил этого бренда. В основе работы бензопилы лежит двигатель внутреннего сгорания, работающий на топливной смеси из бензина и моторного масла. Внутренняя полость цилиндра с объемом 42,5 см3, 2-тактность с поршневым ходом в 3,2 см создают большую частоту вращения мотора: на холостых оборотах – 2,8 тыс. и 10 тыс./мин – под нагрузкой. Этих показателей достаточно, чтобы генерировать мощность нестандартную для бытовых бензопил в 3,1 л.с.

Двигательная часть через ведущую звездочку и направляющую связана с самой режущей гарнитурой, скорость вращения которой позволяет пиле справляться даже с широкоствольной прочной древесиной.

Как и вся MS-серия бренда «Stihl», описываемая бензопила имеет:

• усовершенствованную карбюраторную систему;
• возможность переключения между летним и зимним режимами функционирования – для морозной погоды предусмотрен обогрев карбюратора;
• эргономичные невибрирующие рукоятки;
• быстросъемный аэрофильтр;
• совмещенный с ручкой комбинированный рычаг управления;
• штыковое соединение крышек бачков для техжидкостей и крышек к ним;
• эффективную систему распределения смазки «Ematic»;
• защита от обратного удара «QuickStop».
• В отличие от многих других бензопил «Штиль» с маркировкой MS, 250-я модель имеет некоторые преимущества, а именно;
• безинструментальный натяжитель цепного полотна – позволяет легким вращением колесика натянуть пильный блок;
• плавный запуск «ElastoStart» — амортизаторы в тросике стартера обеспечивают плавный запуск.

• Мощность – 2,3 кВт;
• Шина – 35 (40) см;
• Шаг ножевой части – 3/8;
• Бензобак – 470 мл;
• Картер – 0,2 л;
• Масса – 4,6 кг.

Неисправности Stihl 250 ms

Поломки и возможные «болезни» бензопилы мс 250:

1. Глохнет или не заводится. Причина такой ситуации, вероятно, в засоре воздушного фильтра или в системе зажигания. Решается проблема очисткой фильтров и заменой свечи, также можно провести регулировку зажигания. Также, вероятно, потребуется регулировка карбюратора бензопилы штиль 250 — осуществляется данная манипуляция в сервисном центре.
2. Нагрев бензопилы. Нередко к нагреву приводит некорректная эксплуатация. Решается проблема правильным использованием цепной пилы, технологическими перерывами через каждые 120 минут пиления.
3. Качество распила падает. Корень проблемы в затупленной цепи или недостатки смазки цепи. Регулярно смазывайте цепь и следите за состоянием звеньев.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Stihl Ms 250

Ремонт карбюратора бензопилы Stihl MS 250

People Who Liked This Video Also Liked

Did this video help you?

Заменил уплотнительное кольцо ускорительного насоса ,увижу что да как.Ремкомплект уже менял(поршенек с колечком)брал в фирмовом мазазине швиль.Отработало сезон и колечко задубело.Стоимость ремкомплекта ускорителя 6 ,колечка пару рублей.

Здраствуй Артем, у меня проблема с 250, все сделал как ты расказывал, убрал сетку убрал ускоритель, вставил грузик, шпильки на карбюраторе наместе. Все осталось без изменений, холостого ходу нету, при работе нету мощности. Настройки карбюратора до ремонта и после не трогал. Подскажи как быть?

посоветуй 250 штиль заливает цилиндр насос этот заглушенный стал заливать по полной щас вообще не заводится что делать?

Артем привет. Посоветуй. Штиль 250-й. Искра есть но свеча совсем сухая. Пила не заводится совсем. Не пользовался ей больше двух лет. Может дело быть из-за ускорительного насоса?

ПРИВЕТ.У МЕНЯ ВЕСНОЙ 2020 Г.ТОЖЕ МОЙ ШТИЛЁК 250 НАЧАЛ МОЗГИ ПАРИТЬ,ВООБЩЕМ Я УСКОРИТЕЛЬ ТОЖЕ ВЫКИНУЛ И В ТО ОТВЕРСТИЕ.ПОДОБРАЛ РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО С МТЗ.82 КОТОРЫЕ В ГИЛЬЗУ СТАВЯТСЯ,ОТРЕЗАЛ ПО ДЛИННЕ ПОРШЕНЬКА,КАК РАЗ ПЛОТНО ТУДА ВСТАВИЛОСЬ И ПИЛА СТАЛА РАБОТАТЬ ОТЛИЧНО.

а если холодной сваркой замазать?

Регулировка Карбюратора Бензопилы Stihl 230… Почему может быть необходимо настроить карбюратор, даже если он работает и работает? Регулирование углеводов должно быть оптимальным. В целом, карбюратор очень важен для работы бензопилы, именно его «мозг» ука…

Как Снять Масляный Насос На Stihl 180… Строительство и коттедж на понятном языке STIHL MS 180 бензопила. незаменимый инструмент для заготовки древесины и других строительных работ из дерева. Это одна из самых узнаваемых садовых приборов, которая осн…

Какой Угол Заточки Цепи Stihl 180… Бензопила. необходимый инструмент для бытовых нужд, он найдет достойное применение в стране. С бензопилой легко распилить дрова для печи или камина. Также хорошо справляется при вырубке. Каждый владелец такого …

заводится с пол пинка что на холодную что на горячую

Регулировка карбюратора бензопилы stihl ms 361.

артём привет.подскажи пила штиль мс 290 при прогреве начинает троит и вся тресётся.плавают обороты сильно.что может быть?

у меня пила насасывает воздух бак как так в чем причина подскажите

Артем может сможете посоветовать. у меня такая проблема с ms 250. После 15-20 минут работы пила теряет мощность и глохнет. С карбюратора снимаю низкую крышку и там есть полость с сеточкой, на этой сеточке бывает немного грязи. Прочищаю, собираю и все хорошо, но только минут на 20 или на один бак. Мембраны все менялись, топливный фильтр 2 раза. Может быть знаешь как устранить неполадку?

с карбюратором 361-ой сталкивались? ремонт такой же?

Способ помог, спасибо! У меня на 250-й заводился замечательно, но глох сразу же после нажатия на газ. Он пытался как-то ещё не глохнуть, если газ нажимать очень медленно, постепенно, но в итоге. всё равно заглыхал.

КАК ПРАВИЛЬНО САМОМУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР НА БЕНЗОПИЛЕ//Stihl

pila.prom.ua. запчасти, аксессуары и техника для леса и сада. Подписывайтесь на наш YOUTUBE канал: .

Снял карбюратор, разобрал, убрал ускорительный насос и забил в дырку от него только не грузило, а кусок резины (вставлял резинку, а не вбивал грузило, я для того, чтобы можно было. если проблема была не в этом. отыграть всё назад. вытащить резинку и вставить ускорительный насос обратно и проверять другие причины. подсос воздуха в сальниках коленвала, например) Но сразу всё заработало. и заводится хорошо, и разгазовывается, и сбрасывается (но без нагрузки. шины и цепи у меня пока нет под рукой).

Регулировка карбюратора бензопилы stihl ms 250.

Перед этим я ещё крутил все винты карба. Как настроить его обратно на заводские настройки? Я пока настроил так: — винт L (верхний правый). закрутил до упора по часовой стрелке и открутил против часовой на 1 оборот; — винт H (верхний левый). закрутил до упора по часовой стрелке и открутил на пол-оборота против часовой (а максимум его можно открутить на 3/4 оборота, но стоит ли?) — винт L/A (нижний). закрутил до упора по часовой стрелке. пила орала на холостом ходу. Я стал откручивать его против часовой, пока она не перестала орать и не начала просто тарахтеть. Если продолжать откручивать его и дальше. пила глохнет. Я нашел примерно такое положение, когда пила и не глохнет на холостом, и не сильно орёт, а просто тарахтит. Когда смогу поставить шину-цепь. поднастрою получше. до начала самостоятельного движения цепи. Пока на таких настройках всё нормально работает и газуется (без шины)). Это у меня выставлены хорошие настройки, или заводские настройки верхних винтов должны быть какими-то другими?

Мотокоса Хускварна 240 Р Разборка Карбюратора… Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна Современные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких основных узлов, которые периодически требуют обслуживания и регулировки. В этой статье поговорим о…

Триммер Бензиновый Stihl Fs 120 Расход Топлива… двигатель: бензин, тип триммера: переносной, мощность двигателя: 1,99 л.с., частота вращения двигателя: четырехтактный, элемент триммера: шпилька и нож, конструкция штока: прямая, ремень, количество колес: нет …

Регулировка Карбюратора Бензопилы Carver… Регулировка карбюратора своими руками на бензопиле Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономичном потреблении горючего. Регулировка должна выпол…

на косе FS-130 не кочает подкачка топлива,на зиму не освободил карбюратор от бензина?

Артём спасибо за видео. помогло, ! давно мучался с этой проблемой. я отрезал это колечко от бензошланга от старого 180 штиля как раз походит по диаметру, немного подработал , и все заработало на ура. потом куплю ремкомлет чтоб уж наверняка. ещё раз спасибо.

Благодарю , Вы мне ответили на вопрос для меня загадочный на 180 , та же самая проблема с повышенными оборотами , глохнет и не заводится , поехал я в сервис и куплю ремкомплект ускорителя , спасибо ВАМ !

Регулировка карбюратора бензопилы stihl ms 180.

может ускоритель и в 180 есть ?

Здравствуйте а вот в бензопиле лесник5220 карбюратор как можно починить там нет такого поршенька а стоит шарик и я поставил карбюратор с этойже марки лесник4518 это может сказаться на двиготеле заранее спосибо.

Здравствуйте а не подскажите какая заводская настройка карбюратора то есть (сколько оборотов должно быть на винтах L и H от полностью закрученного состояния) Сын снял карбюратор чтобы помыть полностью выкрутил винты L и H а сколько оборотов было не запомнил знать хотя бы начальное число оборотов этих винтов. Заранее спасибо. P.S. В паспорте к пиле ничего не сказано, пила КЕДР БП-45-3,0

Не советовал бы мазать красным дерьметиком. оно не очень дружит с бензином и, когда его разъедает, красная мошна норовит попасть в цилиндр.

успешно вынул ускоритель и забил грузило в свой ms 250, пила сразу отлично заработала, Спасибо.

Как Настроить Карбюратор На Мотоблоке… Мотоблок играет важную роль в жизни людей, нуждающихся в обработке почвы. Это особенно актуально для сельских жителей, где мотоблок практически идолопоклонничает. Но нет ничего вечного. И даже дорогой мотоблок …

Смазка Цепи Бензопилы Stihl 250 Чуть позже, в 1929 году, инженеры компании выпустили первую бензопилу Stihl, которая была настолько тяжелой (48 кг), что обслуживалась двумя операторами. Емкость его была 6 литров. с. Со временем компания пров…

Регулировка Холостого Хода Partner 350… Ремонт и строительство летнего дома не обходятся без использования бензопилы, это утверждение верно в уходе за садом. Если инструмент окажется неисправным, из-за этого возникнет вся работа, поэтому очень важно …

Источник