Ремонт установки велмаш ломовоз

Дилеры и сервисные центры

Внимание! ООО «Велмаш-С» входит в состав компании «PALFINGER». В связи с этим полный список дилеров и сервисных центров расположен на сайте www.palfinger.com.

Наша сервисная политика строится на простых и понятных принципах.

Суть ее можно сформулировать одним предложением: «Мы всегда рядом».

География наших поставок обширна: от западных границ Украины и Беларуси до Восточных границ России.

Но, несмотря на расстояния, наши клиенты могут быть уверены в обеспечении бесперебойной работы нашей продукции.

ПРИНЦИПЫ СЕРВИСНОЙ ПОЛИТИКИ:

  • Наш сервис обязателен к предложению.
  • Наш сервис доступен для любого клиента независимо от его местоположения.
  • Наша дилерская сеть обширна и динамично развивается.
  • Мы постоянно расширяем перечень сервисных услуг.
  • В дилерских центрах работают высококвалифицированные сотрудники, оказывающие весь спектр сервисных услуг в кратчайшие сроки.
  • Мы обучаем клиентов работе на нашей технике.

Мы вырабатываем свои, самые высокие стандарты сервисного обслуживания

Готовые грузоподъемные решения в магазине спецтехники PALDRIVE

Оn-line сервис «PALDRIVE» создан концерном PALFINGER для удобного поиска новой автомобильной спецтехники с подъемным оборудованием. На этом сайте Вы можете выбрать необходимый грузовой автомобиль из наличия, либо разместить заказ с учетом Ваших пожеланий.

Источник

Сервис

Дилеры и сервисные центры
Для будущих дилеров
Гарантийное обслуживание
Информация о ремонте

Запчасти

Наша сервисная политика строится на простых и понятных принципах.

Суть ее можно сформулировать одним предложением: «Мы всегда рядом».

География наших поставок обширна: от западных границ Украины и Беларуси до Восточных границ России.

Но, несмотря на расстояния, наши клиенты могут быть уверены в обеспечении бесперебойной работы нашей продукции.

ПРИНЦИПЫ СЕРВИСНОЙ ПОЛИТИКИ:

  • Наш сервис обязателен к предложению.
  • Наш сервис доступен для любого клиента независимо от его местоположения.
  • Наша сервисная сеть обширна и динамично развивается.
  • Мы постоянно расширяем перечень сервисных услуг. Они обязательны во всех сервисных центрах.
  • В сервисных центрах работают высококвалифицированные сотрудники, оказывающие весь спектр сервисных услуг в кратчайшие сроки.
  • Мы обучаем клиентов работе на нашей технике.
  • Мы вырабатываем свои стандарты сервисного обслуживания.

Готовые грузоподъемные решения в магазине спецтехники PALDRIVE

Оn-line сервис «PALDRIVE» создан концерном PALFINGER для удобного поиска новой автомобильной спецтехники с подъемным оборудованием. На этом сайте Вы можете выбрать необходимый грузовой автомобиль из наличия, либо разместить заказ с учетом Ваших пожеланий.

Источник

Ремонт и техническое обслуживание Велмаш

По вопросам ремонта, технического обслуживания техники марки Велмаш в Москве и области, звоните по телефонам: +7 (495) 721-90-74, +7 (916) 069-83-01

Компания ВЕЛМАШ – один из ведущих российских производителей грузоподъемной и гидравлической техники и оборудования, основанный в 1944 году. В настоящее время завод входит в состав компании Палфингер СНГ.

Великолукский машиностроительный завод производит следующие виды грузоподъемного оборудования:

  • стационарные манипуляторы;
  • гидравлические манипуляторы;
  • манипуляторы для сбора металлолома;
  • металловозы;
  • грейферы;
  • прицепы;
  • кабины и другое.
Читайте также:  Ремонт вентилятора печки шевроле лачетти

Техника, произведенная заводом ВЕЛМАШ, имеет следующие характеристики:

  • полную адаптацию под российские условия эксплуатации;
  • высочайшее качество используемых материалов;
  • высокий уровень безопасности.

Компания использует высокотехнологичные разработки, предоставляет потребителю внушительный ассортимент выпускаемой продукции и предлагает наиболее выгодные экономичные решения по приобретению.

Технический центр «СПЕЦГИДРОСЕРВИС» осуществляет диагностику, ремонт и техническое обслуживание всех видов гидравлической и подъемной техники и оборудования, произведенного Великолукским машиностроительным заводом.

Также мы выступаем в качестве прямого поставщика запасных частей ко всем видам манипуляторых установок и других видов техники, выпускаемой заводом ВЕЛМАШ. Это позволяет нам продавать комплектующие по демократичным ценам.

Регулярное диагностирование и техобслуживание гидроманипуляторов и другой подъемной техники обеспечат вам непрерывную работу на длительный период и избавят от неожиданной поломки во время использования, а значит, сэкономят ваши деньги и время.

Обратившись в тех.центр «СПЕЦГИДРОСЕРВИС» вы получите:

  • услуги выездного сервиса и аварийного ремонта на территории Москвы и Московской области;
  • диагностику и техобслуживание грузового автотранспорта;
  • оперативное обнаружение и устранение всех неполадок;
  • низкие цены на технику и запасные части с собственного склада готового оборудования из наличия и под заказ;
  • взаимовыгодное сотрудничество;
  • привлекательное ценовое предложение;
  • стопроцентную гарантию качества выполненных работ;
  • высокий уровень сервиса.

Компания «СПЕЦГИДРОСЕРВИС» имеет собственный склад запчастей и ремонтную базу, оснащенную современным оборудованием и передовыми технологиями в сфере технического и сервисного обслуживания.

Великолукский машиностроительный завод изготавливает грузоподъемные машины, которая применяется в следующих областях:

  • лесной,
  • деревообрабатывающей,
  • нефтегазовой,
  • строительной,
  • сельскохозяйственной,
  • металлургической,
  • логистической,
  • складской,
  • коммунальной и других.

В какой области вы бы не работали, команда наших профессионалов с огромным стажем работы в минимальные сроки проведет все необходимые работы, к основным видам которых относятся:

  • диагностика неисправного оборудования и обнаружение дефектов;
  • мелкий, средний, планово-предупредительный и капитальный ремонт;
  • подготовка и монтаж рукавов высокого давления;
  • ремонт гидравлических систем (насосов, клапанов, распределителей);
  • замена направляющих, тросов, роликов;
  • регулировка работы гидроцилиндров, редукторов, механизмов поворота;
  • ремонтирование стрел;
  • кузовные работы и многое другое.

Мы приведем неисправную грузоподъемную технику фирмы ВЕЛМАШ в годность за 24 часа с гарантийным сроком от 6 месяцев до 1 года, в зависимости от уровня сложности выполняемых работ и услуг и вида используемых запасных частей.

Оставить заявку можно по электронной почте service@shs24.ru, а также по телефону +7(495)721-90-74.

Источник

Контакты

Подразделения завода

ПРЕДПРИЯТИЯ ПАЛФИНГЕР СНГ

ООО «ПАЛФИНГЕР КРАН РУС»

Концерн PALFINGER, основанный в 1932 году, предлагает самые инновационные, надежные и экономичные грузоподъемные решения для использования на коммерческих транспортных средствах, а также в морском секторе. Инновации и интернационализация продуктов и сервиса в комплексе с гибкими бизнес-процессами — это стратегические основы корпоративной стратегии PALFINGER. Для определения приоритетности задач и возможностей цифровой трансформации эта проверенная временем стратегия была дополнена четвертым элементом. PALFINGER 21st — это новые ключевые компетенции, новые подходы, новые продукты, услуги и бизнес-модели в эпоху цифровых технологий. Высокая гибкость и компетентность в производстве, а также глобальная сеть продаж и сервиса обеспечивают нам решающее конкурентное преимущество и гарантируют нашим клиентам LIFETIME EXCELLENCE (Совершенство вне времени).

Читайте также:  Капитальный ремонт средств измерений это
ООО «Велмаш-С»

ВЕЛМАШ-С один из ведущих российских производителей мобильной грузоподъемной техники.

Номенклатурная линейка выпускаемой продукции включает в себя следующее оборудование:

  • Гидроманипуляторы
  • Рециклинговые манипуляторы
  • Системы крюкового захвата
  • Лесовозы
  • Сортиментовозы
  • Металловозы (ломовозы)
  • Техника для ликвидации ЧС
  • Сменные рабочие органы
АО «ИНМАН»

АО «ИНМАН» является крупнейшим российским производителем краноманипулятоных установок различной грузоподъемности. Инициаторами зарождения предприятия были нефтяные компании, испытывающие потребность в КМУотечественного производства. С 2011 г. предприятие входит в cостав австрийского концерна PALFINGER, признанного мирового лидера в области мобильного грузоподъемного оборудования.

PАLFINGER инвестировал значительные средства в создание новых производственных мощностей завода в г. Ишимбай. За прошедшие годы предприятие успешно разработало и запустило в производство несколько серий надежных тросовых и шарнирно-сочлененных кранов-манипуляторов, способных эффективно работать даже в суровых температурных условиях от -40 до +40 С.

Потребителями продукции завода ИНМАН являются предприятия нефтегазового комплекса, коммунального хозяйства, РЖД, дорожно-строительные организации, МЧС, военные подразделения и многие другие.

ООО «СМЗ»

Соломбальский машиностроительный завод (СМЗ) – это литейное производство полного цикла с механической обработкой в Архангельске на берегу Двины с 1930 года. С 2005 года завод входит в состав Холдинговой компании «Подъёмные машины», а с 2014 года – в группу компаний Palfinger. В 2015 году реализована инвестиционная программа по кардинальной реконструкции литейного производства СМЗ.

Мы отливаем заготовки деталей из низколегированной хромомолибденовой стали специального состава. Для плавки мы используем дуговую сталеплавильную печь ДСП-1,5 с вместимостью до 2 тонн и основной футеровкой. Мы научились получать качественную сталь различного химического состава с минимальным количеством вредных примесей серы и фосфора для отливок ответственного назначения. У нас есть собственная сертифицированная лаборатория для контроля химического состава и механических свойств литья, проведения анализа во время плавки и проверки механических свойств формовочной смеси. Список некоторых марок сталей, которые мы выплавляем: 09Г2С, 10ХСНД, 18ХГТ, GS20 MnCrMo5, 25Л, 40X, 45Л, 65Г и У8. Мощность нашего литейного производства составляет 100 тонн литья в месяц.

Изготовление отливок происходит методом розлива металла в формы из холодно твердеющих смесей. Кстати, производство формовочной смеси соответствует современным экологическим стандартам, т.к. в качестве связующего используется фурановая смола с низким содержанием свободного формальдегида. Формовочная смесь производится на современном оборудовании – шнековом смесителе TS-5 производства FMS (Великобритания) с электронной дозировкой. Уплотнение формовочной смеси происходит на вибростоле CT-4 с плавной регулировкой мощности для оптимального подбора технологии формовки. Современное смесеприготовительное и формовочное оборудование, а также отлаженная технология и опытный персонал позволяют получать качественные литейные формы и отливки с минимальными припусками на механическую обработку. Вес отливок ограничен максимальной нагрузкой на вибростол, которая составляет 1000 кг (модельная оснастка, опока и формовочный состав). Что на практике позволяет нам получать литые заготовки массой до 600 кг различной конфигурации с габаритными размерами до 900*900мм.

Выбивка залитых форм и регенерация использованной формовочной смеси производится на высокотехнологичном комплексе GUT GmbH (Германия), что позволяет повторно использовать до 95% регенерата. На обрубном участке литейного цеха производится отрезка элементов литниковой-питающей системы, отжиг и дробеструйная обработка литых заготовок.

Читайте также:  Ремонт двигателя газ 31105 406 двигатель

Далее отливки поступают в механический цех для последующей механической обработки на современных обрабатывающих центрах.

Источник

Пониженная мощность гидропривода манипулятора и перегрев рабочей жидкости

Закончился ежегодный весенний период закрытия дорог, техника начала работать в полную силу и появились, как обычно, проблемы.

На прошлой неделе я был в Подпорожском районе у одного из своих новых клиентов. Они приобрели гидроманипулятор СФ-65, далеко не новый, сделали у меня капремонт распределителя RM-316 и гидронасоса 310.112, подключение и обвязку РВД делали самостоятельно.

Все эти работы были проведены как раз в период закрытия дорог, с тем, чтобы после открытия, гидроманипулятор начал работать и приносить прибыль.

Первые дни эксплуатации гидроманипулятора выявили следующее:

1. пониженная мощность гидропривода: не хватает силы на подъём, малая скорость рабочих органов;

2. перегрев рабочей жидкости и, подклинивание золотников распределителя RM-316.

Обговорив с механиком и оператором гидроманипулятора по телефону жалобы и замечания, я выехал к ним с приборами для диагностики.

На момент моего прибытия машина грузилась хвойным пиловочником и я решил понаблюдать за работой гидравлики. Сразу же моё ухо, далеко не музыкальное, уловило низкий голодный рокот насоса, который молил увеличить ему подачу масла.

Итак: первое — это кавитационный режим работы насоса, который может быть, в данном случае, только по одной причине: высокое сопротивление подаче масла из бака к насосу. Этот режим работы значительно снижает ресурс насоса и является одним из источников перегрева рабочей жидкости. Кроме того, в режиме голода (кавитационном) насос не способен развить полную мощность.

Понаблюдав ещё какое-то время я убедился, что гидроцилиндры основной стрелы и рукояти не травят, ротатор работает некорректно и нуждается в диагностике.

Когда оператор завершил погрузку и заглушил дизель, мы вместе с ним и механиком начали осматривать подключение гидроаппаратов и обвязку РВД.

На Фото-1 показано место передавливания заборного (всасывающего) рукава, в котором живое сечение значительно уменьшается, что является основной причиной кавитационного режима работы насоса.

Вывод: устранить, пока не поздно, от греха подальше и насос вам благодарно отслужит ещё не один год. В данном случае, рукав старый, мягкий, возможно внутреннее отслоение резинового слоя, поэтому введение в место перегиба пружины будет временной мерой и малоэффективной. Наилучшее решение — это установка нового жёсткого (оплёточного) рукава с мощными хомутами.

Продолжив осмотр, я увидел диво-дивное: сливной рукав от верхнего RM-316 3/4″ (поз. 1, Фото-2), сливной рукав нижнего распределителя 1/2″(поз. 2, Фото-2), дренажный рукав гидронасоса 3/8″ 310.112 (поз. 3, Фото-2) соединяются вместе (см. Фото-2) и все эти потоки рукавом 1/2″(поз. 4, Фото-2) сливаются в гидробак через сливной фильтр с присоединительной резьбой 1,5″! Вот это дали!

Подпор (повышенное сопротивление) на сливе — это: и некорректная работа гидрораспределителей, и повышенный нагрев рабочей жидкости.

Источник

Оцените статью