Ремонт узлов электрооборудования 3 узла

Глава 1. Технологический процесс ремонта узлов

В процессе ремонта металлургических агрегатов восстановление их работоспособности и соответствующего уровня надежности может осуществляться несколькими методами:

— заменой или восстановлением непосредственно отказавшей детали;

— заменой узла, в состав которого входит поврежденная деталь;

— заменой всего механизма или крупного блока, включающего несколько узлов, содержащих поврежденные детали.

Первый метод применяется, как правило, для быстроизнашивающихся деталей с облегченным доступом и малым временем для их замены (вкладыши подшипников скольжения, вкладыши универсальных шпинделей, втулки, направляющие, фурмы и т.д.).

Второй метод на металлургических предприятиях получил наибольшее распространение. Он позволяет существенно сократить время и снизить трудоёмкость замен. В этом случае восстановление работоспособности узла переносится в специализированные ремонтные цехи или на ремонтные участки цеха. Таким методом ремонтируются редукторы, ролики рольгангов, палеты агломашин, гидроцилиндры, гидроаппаратура и т.д.

Третий метод используется для наиболее сложных и трудоемких в регулировке механизмов, таких как, засыпные устройства доменных печей, роликовые секции, кристаллизаторы МНЛЗ, барабаны моталок широкополосных станов горячей прокатки и др.

Когда ремонт осуществляется в специализированных ремонтных цехах (на участках), технологический процесс ремонта, в общем случае, включает следующие операции:

— восстановление или замена дефектных деталей;

Для реализации последней операции на предприятии должны быть установлены специальные нагрузочные стенды. Осуществление операции приработки позволяет существенно повысить (в 2-10 раз) срок службы узлов трения.

Разборка узла осуществляется с целью выявления дефектных или изношенных деталей. Однако в процессе разборки приходится разъединять соединения (пары трения), которые находятся в работоспособном состоянии и в которых трущиеся поверхности приработаны.

Наличие в узле нескольких однотипных, унифицированных пар трения может в дальнейшем, при сборке, привести к их комплектованию из однотипных деталей, но принадлежащих к разным парам трения. Это ведёт к нарушению приработки трущихся поверхностей и, следовательно, к сокращению срока службы.

С другой стороны, в узле трения нагруженной может являться одна часть детали (например часть поверхности неподвижного кольца подшипника качения) или часть деталей (например часть роликов подшипников качения на цапфе кольца конвертера).

Тогда необходимо повернуть кольцо подшипника на соответствующий угол, чтобы нагрузить другую часть кольца или другую часть роликов подшипника.

То есть для реализации таких возможностей требуется перед разборкой зафиксировать взаиморасположение деталей пар трения. Фиксация может осуществляться кернением или окраской, или иным другим способом.

Наиболее трудоёмкой операцией при разборке является разборка соединений с натягом. Для разборки таких соединеий применяют:

— винтовые и гидравлические съемники;

— гидропрессовый способ (масло под большим давлением подаётся на поверхность контакта и разъединяет контактирующие детали масляной пленкой).

В ряде случаев в соединениях с натягом развивается процесс фреттинг-коррозии, результатом которого является заклинивание. Тогда единственно возможным способом является разрезание охватывающей детали. В этом случае данная деталь восстановлению не подлежит.

После разборки узла детали промываются (керосин, содовый раствор, пар и другие растворители) вручную или в специальных установках, и готовятся к визуальной или инструментальной дефектоскопии.

После промывки детали подвергаются визуальному осмотру и инструментальному контролю с целью выявления дефектов, возникших в процессе эксплуатации узла. Для наиболее ответственных и нагруженных деталей используются спецальные методы дефектоскопии.

Для выявления развившихся трещин применяются:

В магнитной дефектоскопии трещины на поверхности деталей фиксируются по характерному разрыву магнитных силовых линий на дефекте. Направление магнитных силовых линий фиксируется железным порошком, мельчайшие частицы которого перемешаны в керосине. Этой смесью покрывается поверхность детали.

Метод люминесцентной дефектоскопии основан на способности ряда жидкостей светиться под воздействием ультрафиолетовых лучей. Одной из таких жидкостей может являться смесь керосина с трансформаторным маслом (люминофор). Для большей эффективности в растворы добавляются специальные люминесцентные краски. Поверхность детали покрывается люминофором, который проникает в имеющиеся дефекты (трещины). Затем с поверхности удаляется люминофор и поверхность покрывается гигроскопичным порошком, который извлекает люминофор из дефекта. По величине светящихся линий и времени начала их свечения судят о размерах дефектов.

Эффективным методом выявления трещин и дефектов внутри деталей является метод ультразвуковой дефектоскопии. Обнаружение дефектов основано на принципе отражения (или задержания) ультразвуковых волн дефектами. Известно, что ультразвуковые волны отражаются на границах раздела сред, в данном случае металл – воздух.

При использовании этого метода необходимо обеспечить плотный контакт излучателя и приёмника с поверхностью исследуемой детали. В качестве среды, улучшающей контакт, применяется минеральное масло. Кривизна излучателя и поверхности исследуемой детали должна быть одной и той же.

Определение величины износа осуществляется микрометрированием с использованием различных измерительных инструментов (микрометр, индикатор, штангенциркуль, штихмасс, зубомер, нутромер, щуп и др.).

Дата добавления: 2015-12-11 ; просмотров: 10359 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Источник

Ремонт узлов электрооборудования

Для описания технологии ремонта следует взять три наиболее загруженных

узла (электродвигатель, магнитный пускатель, автоматический выключатель

или другие узлы) и описатьтехнологию ремонта каждого выбранного узла с

использованием инструментов и приспособлении. В описании должны быть

рисунки, схемы или чертежи. Материал можно взять с учебников или с технических документации на данное электрооборудование.

Расчет и подбор кабелей (проводов), плавких вставок предохранителей (автоматических выключателей)

Расчет и подбор кабеля (провода).

Для расчета кабелей (проводов), плавких вставок предохранителей (автоматических выключателей) необходимо выписать из паспорта станка все эл. двигатели с основными техническими характеристиками в виде таблицы.

Эл. двигатель	Номинальная мощность Р (кВт)	Номинальный коэф.мощнос. Cos φ	КПД Эл. двигателя	Кратность пуск. тока 1п/1н
М1
М2
М3

1) Определим номинальный ток электродвигателей по формуле:

Рн 1000

Uн Cosφн ηн

I_н —номинальный ток потребляемый электродвигателем,

Р_н– номинальная мощность электродвигателя,

U_н — номинальное напряжение сети (380В),

Cosφ_н –коэффициент мощности электродвигателя,

_н – коэффициент полезного действия электродвигателя.

2) Определим ток в магистрали (ток потребляемый всеми тремя эл.

Iм = Iн₁ + Iн₂ + Iн₃ (А)

Iм —ток магестралной части электропитания,

Iн₁ , Iн_2, Iн₃ — номинальные токи потребляемые электродвигателями.

3) Выбираем марку провода (кабеля) и способ прокладки (открыто, в каналах,

в трубах, в земле) по таблица справочников.

4) Определим по таблице справочника стандартное сечение жилы провода (кабеля), предварительно приняв способ прокладки провода (кабеля), марку провода (кабеля) по условию:

Sст = ? где

Scт –стандартное сечение жилы провода (кабеля) по справочнику;

В заключении написать марку, площадь сечения выбранного провода (кабеля).

!.6.2 Расчет и подбор плавких вставок (автоматического выключателя)

1) Определим пусковой ток эл. двигателя, имеющего наибольшую номинальную мощность по формуле:

Iп = ( Iп/ Iн) Iн где,

Iп/Iн – кратность пускового тока эл. двигателя наибольшей мощности, взятая из таблицы справочников или из паспорта станка:

Iн – номинальный ток вычисленный ранее при определении номинальных токов всех трех эл. двигателей.

Iп + Iн1 +Iн2

2) По формуле Iрасч.вст. = ——————— (А) определим

2,5

расчетный ток плавкой вставки.

3) Определив расчетный ток плавкой вставки, по справочнику выберем стандартную плавкую вставку из условия I ст.вст. ≥ I расч. вст., где:

I ст.вст. – ток стандартной вставки выбранный из таблицы

I расч. вст – расчетный ток, вычисленный по формуле

В заключении записать выбранный тип, марку и ток стандартной вставки.

studopedia.org — Студопедия.Орг — 2014-2021 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.002 с) .

Источник

§ 2. Дефектация и ремонт узлов

При текущем ремонте дефектация узлов бывает необходима для локализации неисправности, обнаруженной в процессе предвари­тельных испытаний, т. е. для выявления узла или детали, неисправ­ность в которых приводит к выходу из строя всего аппарата. Так, например, отсутствие изменения сигнала на выходе электронно-маг­нитного усилителя при изменении его входного сигнала может быть следствием выхода из строя либо блока усилителя напряже­ния, либо блока усилителя мощности, либо магнитного усилителя; отсутствие срабатывания командного реле реле-регулятора может быть следствием как обрыва обмотки реле, так и обрыва сопротив­ления температурной компенсации; отсутствие изменения сопротив­ления потенциометра пульта управления при повороте корпуса пульта может быть следствием или обрыва плеча потенциометра, или окисления ползункового контакта, или потери упругости пру­жины контакта.

Предварительные испытания, как правило, не дают однозначно­го ответа на вопрос о том, какой узел или деталь необходимо заме­нить для восстановления работоспособности аппарата. Для выясне­ния этого вопроса и прибегают к дефектации узлов.

Локализовать неисправность удается или тщательным внешним осмотром, или измерением величины сопротивления отдельных элементов (обмоток, сопротивлений), или проверкой исправности их цепей, или иными, специальными приемами.

Внешним осмотром проверяют состояние контактов, их чистоту и износ. Иногда целесообразно замерить величину переходного сопротивления контактов омметром, для чего отпаивают проводни­ки хотя бы одного из контактов. Повышенное переходное сопротив­ление контактов свидетельствует о необходимости их чистки, или замене всего узла.

Омметром проверяют состояние обмоток, сопротивлений и их цепей. Сопротивления и обмотки различных реле и аппаратов про­веряют на отсутствие в них обрывов, межвитковых замыканий и за­мыканий на корпус. Эти дефекты чаще всего встречаются в обмот­ках аппаратов, выполненных из тонкого провода и имеющих боль­шое сопротивление (основные и ускоряющие обмотки в реле-регу­ляторах). Реже эти дефекты встречаются в различных сопротивле­ниях и совсем редко в обмотках, выполненных из толстого провода и имеющих малое сопротивление (сериесные, выравнивающие и другие обмотки).

Межвитковые замыкания к обрывы обнаруживают путем из­мерения величины сопротивления обмоток.

Для определения технического состояния обмоток или сопро­тивлений необходимо иметь схему аппарата и технические усло­вия на величину сопротивлений обмоток. Чтобы замерить сопротив­ление какой-либо обмотки, необходимо найти обмотку и выводные проводники от етее, отсоединить проводники (обязательно хотя бы 570

один) от общей схемы аппарата (чтобы исключить параллельные цепи) и только после этого присоединять омметр к обмотке. Если сопротивление обмотки окажется равным бесконечности, обмотка имеет обрыв, если оно окажется меньше положенного по техниче­ским условиям, в обмотке межвитковое замыкание.

При обнаружении обрывов, которые чаще всего возникают в местах припайки выводных проводников и их наконечников, их уст­раняют пайкой припоем ПОС-30 или ПОС-40 с применением кани­фоли.

При обнаружении внутренних дефектов (обрывов, замыканий) в обмотках и сопротивлениях заменяют целиком аппараты с неис­правными обмотками (реле обратного тока, регуляторы напряжения реле-регуляторов, трансформаторы, потенциометры пультов управ­ления и т. д.).

Специальные приемы дефектации узлов и деталей применяют, как правило, тогда, когда простейшими способами, доступными для применения в войсковых ремонтных средствах, локализовать неис­правность не представляется возможным. Выбор того или иного конкретного приема определяется особенностями электрической схемы и конструкции проверяемого аппарата. Например, для отыс­кания неисправного полупроводникового диода, стабилитрона или транзистора при текущем ремонте бесконтактного регулятора на­пряжения иногда приходится применять схемы проверки полупро­водниковых элементов, аналогичные применяемым при капиталь­ном ремонте.

При определении неисправной лампы в каскаде усиления на­пряжения электронного усилителя в одной плоскости эту лампу меняют местами с такой же, но обеспечивающей работоспособность электронного усилителя в другой плоскости. Для выявления одной неисправной лампы из двух ламп фазочувствительного усилителя мощности их меняют местами. Таким же образом поступают во всех случаях, когда необходимо убедиться в неисправности какого-либо узла, и при этом в аппарате имеется еще один, такой же узел, обеспечивающий нормальное функционирование аппарата в дру­гом режиме. Если подозреваемый узел в другой цепи аппарата ра­ботает нормально, а установка заведомо исправного узла не устра­нила неисправность, значит причина неисправности не в сменяе­мом узле, а в его цепи, обеспечивающей его работу.

При замене неисправного узла или детали необходимо выпол­нять все требования, обеспечивающие высокое качество проведения разборочных работ.

В ходе капитального ремонта детали и узлы аппаратов регули­рования и управления подвергают дефектации в соответствии с тех­ническими условиями. Дефектация осуществляется тщательным на­ружным осмотром, промером измерительным инструментом, специ­альными электрическими испытаниями.

Из всех деталей и узлов этих аппаратов чаще всего неисправ­ности встречаются:

—на контактах обычных и ползунковых;

—в проводниках аппаратов и прежде всего в местах пайкн, в местах возможных механических повреждений;

—в обмотках главным образом с малым сечением проводов и с большим сопротивлением, а также в различных сопротивлениях, постоянно включенных и плавно изменяемых ползунками;

—на подвижных частях аппаратов и их узлов (расшатанность якорьков реле-регуляторов, заедания якорей электромагнитов и т. п.).

Часто встречается разрегулированность аппаратов, возникаю­щая главным образом за счет потери упругости пружин.

Рассмотрим способы дефектации и ремонта основных деталей и узлов аппаратов управления и регулирования.

Ремонт контактов. Характерными дефектами контактов являют­ся разрушение, окисление, обгорание и сваривание.

Причинами появления дефектов на контактах являются механи­ческий износ и электрическая эрозия. В зависимости от мощности и электрических характеристик цепи, которую разрывают контакты во время их работы, может иметь место или искровой, или дуговой разряд различной энергоемкости.

При искровом разряде имеет место эрозионное разрушение кон­тактов и их окисление. При дуговом разряде малой энергоемкости контакты обгорают и окисляются, а при дуговом разряде большой энергоемкости возможно сваривание контактов.

Первые два дефекта характерны для контактов слаботочных аппаратов ^регуляторы напряжения, ограничители тока, поляризо­ванные реле и др.). Второй и третий дефекты характерны для кон­тактов сильноточных реле (пусковые реле, реле привода стартеров, контакторы и др.).

Так как основными причинами появления дефектов на контак­тах являются электрическая эрозия и ркисление, то для изготовле­ния контактов применяют материалы, обладающие высокой эро­зионной и антикоррозионной устойчивостью. Контакты слаботочных аппаратов изготовляют из серебра, вольфрама и платины. При этом пары серебро—серебро и серебро—вольфрам достаточно стойки против окисления, но менее стойки против смятия и эрозии. В парах серебро—вольфрам положительные контакты — вольфра­мовые. Пара вольфрам—вольфрам стойка против эрозионного раз­рушения, но образует непроводящие окисные пленки. Контакты сильноточных реле выполняют массивными и изготовляют из меди или металлокерамики.

Дефекты контактов устанавливают наружным осмотром и про­мером их высоты.

В зависимости от величины износа и степени окисления контак­ты ремонтируют путем их зачистки или замены.

Первый способ применяют тогда, когда после ремонта высота контакта остается более допустимой по техническим условиям. Так, например, для аппаратов реле-регулятора она должна быть не ме­нее 0,5 мм, для неподвижных контактов пускового реле — не менее 6 мм.

Контакты слаботочных реле из серебра, платины или вольфра­ма зачищают надфилем или специальным абразивным брусочком.

Контакты сильноточных реле из меди зачищают напильниками или обрабатывают на токарных и фрезерных станках.

К замене контактов прибегают в том случае, когда их высота оказывается меньше, чем оговорено техническими условиями на ре­монт. При ремонте контакты из платины и вольфрама заменяют се­ребряными. Серебряные контакты приклепывают. Платиновые и вольфрамовые контакты припаивают твердым припоем ПСр-75.

Медные контакты сильноточных реле или имеют болты и кре­пятся гайками, или приклепываются.

При ремонте контактов необходимо следить, что’бы они приле­гали один к другому всей поверхностью, а несовпадение осей кон­тактов не превышало нормы, установленной техническими условия­ми (например, для реле обратного тока несовпадение осей контак­тов допускается не более чем на 0,25 мм).

Ремонт обмоток и сопротивлений. В ходе капитального ремонта в предварительно демонтированных из аппаратов регулирования и управления сопротивлениях и обмотках в процессе дефектации вы­являются те же дефекты, что и при текущем ремонте. Дефектацию производят внешним осмотром и путем измерения величин сопро­тивлений омметром. Кроме того, проверяется качество изоляции об­моток и сопротивлений от «массы». Качество изоляции проверяет­ся путем измерения ее сопротивления мегомметром, а также испы­танием изоляции на пробой переменным напряжением 220 В. Под­ключение приборов при дефектации обмоток регулятора напряже­ния показано на рис. 301.

Кроме неисправностей в сопротивлениях и обмотках, устраняе­мых при текущем ремонте, в ходе капитального ремонта могут уст­раняться неисправности, связанные с уменьшением сопротивления изоляции обмоток и сопротивлений от «массы», а также внутрен­ние дефекты: обрывы, межвитковые замыкания и пробой изоляции на «массу». Технология устранения этих дефектов такая же, как технология устранения аналогичных дефектов обмоток электриче­ских машин.

Проверка состояния конденсаторов. Конденсаторы проверяют на отсутствие в них обрывов, пробоя и утечки. Для определения со­стояния конденсаторов применяют следующие два способа: про­верка конденсаторов переменным током и проверка конденсаторов постоянным током с помощью неоновой лампы.

Проверка конденсаторов переменным током основана на том, что конденсаторы малой емкости (до 0,3 мкФ), устанавливаемые в аппаратах танков, оказывают весьма большое сопротивление прохождению переменного тока промышленной частоты. Для проведе­ния этих испытаний собирают схему, показанную на рис. 302, а.

Лампочка 2 является индикатором состояния конденсатора / и предохраняет от коротких замыканий. Если конденсатор пробит,

Рис. 301. Подключение приборов при дефектации обмоток регуля­тора напряжения

Рис. 302. Схемы проверки конденсато­ров:

а — переменным током; б — постоян­ным током и неоновой лампой

лампочка горит; если конденсатор исправен или имеет утечку, лам почка гореть не будет, но в момент присоединения щупа к конден сатору будет заметна искра; если же в конденсаторе обрыв, то лам 574

почка гореть не будет, но не будет и искры в момент присоединения щупа к конденсатору.

Способ этот прост, но не дает возможности оценить степень утеч­ки в конденсаторе.

Проверка конденсаторов постоянным током с помощью неоно­вой лампочки основана на использовании свойства неоновых ламп пропускать через себя ток (светиться) лишь при определенной ве­личине напряжения.

Для проведения этих испытаний собирают схему, показанную на рис. 302, б. В этом случае в любой момент времени сумма напря­жения на конденсаторе 1 — U_с и на неоновой лампе 3— U_н.л бу­дет равна напряжению источника тока U_ист (рис. 303).

Рис. 303. Изменение напряжений при проверке

конденсаторов неоновой лампой: U_ист — напряжение источника; U_з.н.л — напряже­ние зажигания неоновой лампы; U_п.н.л — напря­жение погасания неоновой лампы

Если конденсатор исправен, то при подключении его к источни­ку тока неоновая лампа ярко вспыхнет, так как в начальный мо­мент t₀ .конденсатор разряжен, и все напряжение источника тока будет приложено к электродам неоновой лампы. Лампа загорится и будет пропускать ток на зарядку конденсатора. По мере зарядки конденсатора (кривая АВ, рис. 303) напряжение на его обкладках U_c возрастает, а напряжение на неоновой лампе U_н.л уменьшается и достигает величины, при которой лампа гаснет и разрывает цепь зарядки конденсатора. Так как любой конденсатор имеет утечку, то с течением времени его заряд будет уменьшаться, напряжение на его обкладках будет падать (кривая ВС, рис. 303), а напряжение на зажимах лампы — возрастать. Когда напряжение на зажимах лампы достигнет величины зажигания (в точке С, рис. 303), лампа

слабо вспыхнет, пропуская ток на подзарядку конденсатора, а за­тем снова погаснет и т. д. Чем большую утечку будет иметь конден­сатор, тем быстрее он будет разряжаться и тем чаще будет вспыхи­вать лампа. По частоте вспышек неоновой лампы можно судить о степени утечки в конденсаторе. Конденсатор считают пригодным для дальнейшей работы, если вспышки неоновой лампы возникают не чаще, чем через 2—3 с. При очень большой утечке в конденса­торе неоновая лампа будет слабо светиться. При пробсе конденса­тора наблюдается непрерывное яркое свечение лампы, а при обры­ве лампа гореть не будет.

Этот способ проверки конденсаторов является наиболее совер­шенным, так как он дает возможность выявить все их неисправно­сти.

Конденсаторы не ремонтируют, а ограничиваются их проверкой и в случае необходимости заменой.

Проверка состояния полупроводников. В современных аппара­тах регулирования и управления находят применение полупровод­никовые диоды, стабилитроны, триоды. Для обеспечения надежной работы аппарата в течение следующего межремонтного срока це­лесообразно при капитальном ремонте все полупроводниковые эле­менты заменять новыми. Однако при текущем ремонте, а иногда и при капитальном возникает необходимость в проверке их техниче­ского состояния.

Рассмотрим схемы проверки полупроводников, которые можно собрать как в условиях заводов, так и с использованием оборудова­ния мастерских типа МЭРО.

Проверка диодов может быть осуществлена, во-первых, с помо­щью омметра. Сопротивление исправных диодов в прямом направ­лении должно быть в пределах 10 Ом, а в обратном—не менее 1000 Ом. При необходимости диоды проверяют по двум парамет­рам: по допустимому падению напряжения при номинальном зна­чении прямого тока и по допустимой величине обратного тока при номинальном значении обратного напряжения.

Для определения падения напряжения на диоде собирают схе­му (рис. 304,а), реостатом устанавливают номинальный ток в цепи диода, а милливольтметром измеряют искомое падение напряже­ния. Для определения величины обратного тока собирают схему (рис. 304,6), реостатом устанавливают положенное по ТУ напря­жение на диоде, а миллиамперметром измеряют искомый обратный ток.

Проверка стабилитронов проводится по схеме, аналогичной схе­ме проверки обратного тока диода (рис. 304,6). Проверяемым па­раметром в этом случае является напряжение пробоя. Изменяя по­ложение движка реостата, замечают, при каком напряжении пока­зания вольтметра резко снижаются до нуля, или каково напряже­ние, до которого происходит скачок показаний вольтметра. Это и будет напряжение пробоя стабилитрона.

Полупроводниковые транзисторы танковых регуляторов напря­жения следует проверять на величину тока базы, при котором про­исходит запирание перехода эмиттер-коллектор. Для этого соби­рают схему (рис. 305), реостатом R_б устанавливают ток базы 0,18—0,2 А, а реостатом Rк — номинальный коллекторный ток (для

П203—1,5 Л; для П210, П210А, П214 и П215 —4 А), затем умень­шают ток базы и замечают, при каком его значении коллекторный ток снизится до нуля.

Рис. 304. Схемы проверки полупроводниковых диодов:

а — на падение напряжения; б — на обрат­ный ток

Рис. 305. Схема проверки полупро­водниковых триодов

Полупроводники, не удовлетворяющие предъявляемым к ним требованиям, заменяются.

Источник