Ремонт вакуумного насоса газель камминз своими руками

Разрежение, необходимое для работы вакуумного усилителя тормозов, создается вакуумным насосом с приводом от переднего конца распределительного вала двигателя

Это объясняется тем, что у дизельного двигателя с турбонаддувом разрежение во впускной трубе, которое используется для работы вакуумного усилителя на автомобилях с бензиновыми двигателями, отсутствует.

В головке блока цилиндров предусмотрено прямое шлицевое соединение распределительного вала и привода вакуумного насоса.

Работа вакуумного насоса не требует синхронизации с работой двигателя.

Вакуум создается лопастью, закрепленной на роторе насоса.

Ротор располагается в корпусе насоса и соединен с валом насоса.

Смазка подается в насос под давлением через масляный канал в головке блока цилиндров.

Смазочное масло сливается через нижнюю часть насоса в картер.

Для предотвращения попадания масла в вакуумные трубопроводы транспортного средства в вакуумном штуцере насоса установлен запорный шарик.

Насос рассчитан на поддержание в режиме холостых оборотов минимального давления на уровне — 45 кПа.

Вакуумный насос, вакуумный резервуар и усилитель тормозной системы соединяются через шланги.

Вакуумный резервуар увеличивает объемные показатели системы.

Причины, по которым заменяем вакуумный насос:

— привод вакуумного насоса поврежден, вакуумный насос изношен или поврежден.

Для проверки вакуумного насоса, отсоедините шланг вакуумного насоса.

Подсоедините манометр/вакуумметр (номер по каталогу 3164491) к вакуумному штуцеру насоса.

Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение 1 минуты для создания в системе необходимой разреженности.

Вакуумметр должен быть рассчитан на измерение давления не ниже -45 кПа, чтобы можно было судить о работе насоса.

Если этот минимальный уровень разреженности не может быть достигнут, вакуумный насос подлежит замене.

Конструкция вакуумного насоса довольно сложная, для его ремонта требуются специальные инструменты и оборудование, поэтому при выходе насоса из строя заменяйте его в сборе.

Ослабляем хомут крепления шланга к штуцеру вакуумного насоса

Отсоединяем шланг от насоса

Выкручиваем задний болт крепления вакуумного насоса

Откручиваем два передних болта крепления вакуумного насоса к головке блока цилиндров

Источник

020-117 Вакуумный насос

Начальная проверка

Определите местоположение выхода вакуумного насоса.

Отсоедините шланг вакуумного насоса.

Читайте также: Коридоры с аркой ремонта

Подсоедините манометр/вакуумметр (номер по каталогу 3164491) к вакуумному штуцеру насоса.

Вакуумметр должен быть рассчитан на измерение давления не ниже -45 кПа [-6,5 фунт/кв. дюйм], чтобы можно было судить о работе насоса. Если этот минимальный уровень разреженности не может быть достигнут, вакуумный насос подлежит замене. Для замены вакуумного насоса следуйте инструкциям, приведенным в разделах «Снятие» и «Установка» ниже.

ПРИМЕЧАНИЕ : Вакуумный насос не подлежит техобслуживанию. Если проверка выявляет неисправность насоса, он должен быть целиком заменен.

Если вакуумный насос считается исправным, см. Руководство по обслуживанию комплектного оборудования относительно проверки отсутствия утечек в вакуумной системе.

Подготовительные операции

Очистите вакуумный насос паром. Просушите сжатым воздухом.
Отсоедините шланг от топливного насоса.
Слейте охлаждающую жидкость. См. Процедуру 008-018 в Разделе 8.

Снятие

Снимите болт, закрепляющий шланг отопителя кабины на вакуумном насосе.

Отсоедините отопитель кабины от штуцера, предусмотренного на передней крышке вакуумного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ : Шланг отопителя кабины имеет достаточный запас по длине, позволяющий перемещать вакуумный насос без отсоединения шланга. Из соображений наглядности шланг на рисунке не показан.

Снимите три болта (1, 2, 3), закрепляющих вакуумный насос на головке блока цилиндров.

Снимите вакуумный насос с двигателя.

Очистка и проверка возможности повторного использования

Очистите сопрягаемые поверхности головки блока цилиндра и вакуумного насоса.

С помощью сжатого воздуха очистите привод распределительного вала со стороны головки блока цилиндров и вакуумного насоса.

Проверьте привод вакуумного насоса со стороны распределительного вала на отсутствие повреждений или чрезмерного износа. Если распределительный вал поврежден или изношен, егоследует заменить.

Проверьте привод вакуумного насоса на отсутствие повреждений или чрезмерного износа. При обнаружении повреждений или чрезмерного износа вакуумный насос подлежит замене.

Проверьте корпус вакуумного насоса на отсутствие трещин или повреждений. Проверьте установочные места на отсутствие трещин вокруг монтажных отверстий или поврежденных установочных опор. В случае обнаружения повреждений вакуумный насос следует заменить.

Установка

Установите прокладку вакуумного насоса. Прокладка снабжена лапками для плотного ее закрепления на вакуумном насосе во время установки.

ПРИМЕЧАНИЕ : Работа вакуумного насоса не требует синхронизации с работой двигателя. Привод может совмещаться с распределительным валом двумя различными способами. Оба способа могут быть использованы.

Установите насос, соединив его с головкой блока цилиндра. Совместите привод с распределительным валом.

Затяните болты в указанной последовательности.

Прикрепите шланг отопителя кабины к штуцеру, предусмотренному на передней крышке вакуумного насоса.

Установите болт для закрепления шланга отопителя кабины.

Завершающие операции

Залейте жидкость в систему охлаждения. См. Процедуру 008-018 в Разделе 8.
Подсоедините шланг к вакуумному насосу.
Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек в вакуумной системе.

Источник

Развалился привод вакуумного насоса на Камминс.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Замена 5282085 Вакуумный насос двигатель 2,8 Камминс 3302, 2217, Фотон ОРИГИНАЛПодробнее

Вакуумный насос его крепление и демонтаж с двигателя Cummins ISF 2.8L ЕВРО4 5270422Подробнее

Реставрация привода вакуумного насоса на Peugeot Partner 1.9D, D9BПодробнее

Cummins ISF 2.8 4000 км после кап.ремонта. РазборкаПодробнее

Насос вакуумный 5282085 видеоПодробнее

Вакуумные насосы ― повреждения из-за нехватки смазочного масла — Motorservice GroupПодробнее

Вакуумный насос для мотора Cummins ISF 2.8Подробнее

Насос вакуумный ISF 2.8 (WABCO)Подробнее

Как действует вакуумный насос? (3D анимация) — Motorservice GroupПодробнее

Проблемы с вакуумом на дизеле 1.9 Шкода Октавия и их решение!Подробнее

Стук в двигателе КАММИНЗ #2Подробнее

Камминз 2,8 + МТЗ82 1Подробнее

Насос гур(а) Камминз,Cummins 3.8; 5.9; 6.7 | Конструкция насоса гур(а) Камминз,Cummins 3.8; 5.9; 6.7Подробнее

Калдина ремонт вакуумного насоса на 2с, 3сПодробнее

Вакуумный насос на Cummins 2.8, Газель. Как выглядит новый? Комплектация.Подробнее

5282085 Насос вакуумный на Газель, Валдай для двигателя CumminsПодробнее

Ротор масляного насоса внутренний Cummins ISF 2.8L, 5262899Подробнее

За сколько можно поменять вакуумный насос? Технические особенности Ивеко Дейли.Подробнее

Лопатка вакуумного насоса ЗМЗ 51432 своими руками.Подробнее

Источник