Ремонт вариатора чери того

Ремонт вариатора Чери Тигго

На компактный кроссовер Чери Тигго устанавливали несколько типов трансмиссии, в том числе вариатор, который предлагался в топовой версии с двухлитровым мотором. С такой коробкой машина показывала отличную динамику, исключалась потеря мощности на переключениях, соответственно обеспечивался комфорт управления и сокращение расхода топлива. Ремонт вариатора Чери Тигго выполнялся на плановой основе и подразумевал замену расходников, что позволяло исключить критические поломки.

Модели CVT: QR019CHA/QR019CHB

Ремонт Вариатора Чери Тигго от 40 000 рублей с гарантией 1 год!

* Указана цена ремонта вариатора под ключ.

* Включено: фрикционные диски, сальники, прокладки, поршни, фильтр, ремонт гидротрансформатора.

Ремонт Вариатора Chery Tiggo производится в присутствии клиента!

Капитальный ремонт вариатора Чери Тигго (Chery Tiggo)		Перечень работ:
Диагностика вариатора; Снятие и установка вариатора; Замена масла в вариаторе; Ремонт гидротрансформатора; Ремонт Вариатора; Тест драйв.

Chery Tiggo	2011- по н.вр	1.6	передний	QR019CHA/QR019CHB
Chery Tiggo	2011- по н.вр	1.6	передний	QR019CHA/QR019CHB

Характерные поломки

Китайский автопроизводитель Чери использовал на своих машинах трансмиссии по лицензии от ведущих японских производителей, внося в конструкцию коробок минимальные изменения. Это позволило оптимизировать их работу под особенности конкретного авто, при этом обеспечивалась необходимая долговечность и надежность такой техники. Используемый на Чери Тигго вариатор CVT имел классическую конструкцию с ремнём, который необходимо было менять на плановой основе, что предупреждало критические неисправности железной части.

Такая трансмиссия, как и все вариаторы, не любила повышенные нагрузки и резких разгонов, при длительной езде на высокой скорости коробка перегревалась, что могло привести к серьезным неисправностям автомобиля. Плановый ремонт вариатора Чери Тигго позволял существенно продлить жизнь коробке, предупреждая при этом появление серьезных неисправностей. Также нужно было правильно проводить сервисные работы, в том числе менять трансмиссионную жидкость вместе с фильтрами.

Автовладельцу нужно было следить за железом на вариаторе, меняя приводные диски и подшипники. Распространенная поломка — это износ и выход из строя степ-мотора, который плохо выдерживал повышенную нагрузку на трансмиссию. При появлении проблем с таким приводом его рекомендовалось менять на новый или восстановленный степ-мотор.

Масляный сервис

Масляный сервис на этом вариаторе рекомендовалось проводить каждые 40-50 тысяч километров. Эксплуатация коробки со старым маслом приводила к проскальзыванию ремня и преждевременному износу конусов. Масло необходимо было использовать фирменное, рекомендованное китайским производителем, экономить на таком сервисе не следовало.

Эксплуатационный ресурс

Плановый ремонт вариатора включал оперативную замену всех расходников и растянутого ремня. Если автовладелец пренебрегал такими работами, в конечном счете, это приводило к износу конусов, а их замена имела крайне высокую стоимость.

Одновременно выполнялась очистка теплообменника, что предупреждало перегрев вариатора, менялись все втулки, сальники, прорезиненные прокладки. Регулярное выполнение таких ремонтных работ позволяло существенно продлить жизнь этому вариатору, сокращая при этом расходы автовладельца на восстановление техники.

Конусы при минимальном износе подлежали шлифовке и восстановлению, что позволяло несколько сократить затраты на ремонт. Однако при существенных повреждениях требовалось выполнять их замену, часто для снижения затрат на такой ремонт использовали б/у запчасти, что позволяло уменьшить расходы автовладельца. В целях профилактики следовало регулярно менять масло, предупреждать повышенную нагрузку на коробку, своевременно проводить плановые ремонты вариатора Chery Tiggo.

Определенные проблемы автовладельцам доставляла электроника на этой трансмиссии. Быстро загрязнялись электроклапана, от повышенной температуры начинали глючить многочисленные датчики, которые требовалось менять после выполнения соответствующей диагностики.

Основная причина таких неисправностей — это несвоевременная замена масла и постоянный перегрев вариатора, что и приводило к поломкам блока управления. В зависимости от выявленной поломки такой ремонт подразумевал как пропайку шлейфов с контактами или замену отдельных модулей, так и установку нового ЭБУ.

Рекомендации по эксплуатации вариатора

Исключить критические поломки этой бесступенчатой трансмиссии можно исключительно бережной эксплуатацией, своевременным сервисом и выполнением плановых ремонтов вариатора Chery Tiggo. Эта коробка плохо переносила длительную эксплуатацию на грязной АТФ-жидкости, зимой масло густело, поэтому его требовалось обязательно прогревать в коробке перед началом движения.

В компании Variatoroff смогут не только обслужить такую бесступенчатую трансмиссию на вашем автомобиле, но и при необходимости проведут все ремонтные работы, полностью восстановив ваш автомобиль.

Качественный сервис и ремонт

В нашей компании вам выполнят качественный ремонт вариатора Джип Патриот. Мы проведем замену масла и изношенных расходников, полностью восстановим трансмиссию при больших пробегах автомобиля. Мы предлагаем гарантии качества, наши цены будут по карману каждому автовладельцу, а со сложными поломками мы справимся в короткий срок.

Какие запчасти могут понадобиться для ремонта

Наименование запчастей

Цена, руб.

Ремень

от 25 000

Насос

от 18 000

Восстановление конусов

от 7 500

Комплект обрезиненных поршней

от 6 000

Комплект подшипников

от 4 000

Ремкомлект ( комплект прокладок и сальников)

от 10 000

Фильтр — картридж

от 700

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
​/гарантия от 3 до 6 месяцев/

Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. Источник Chery профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.сервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация Модельный ряд РЕМОНТ ВАРИАТОРА ЧЕРИ CVT ДИАГНОСТИКА установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора ЧЕРИ город Москва Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75 Полная диагностика автомобиля ЧЕРИ при ремонте – бесплатно! Если Вы владелец автомобиля ауди оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта. Стоимость работ при ремонте вариатора ЧЕРИ cvt: эвакуатор бесплатно входная диагностика и дефектовка бесплатно снятие и установка 7 000 разборка и сборка 10 000 Стоимость запасных частей при ремонте вариатора ЧЕРИ cvt: ​эконом использование по просьбе автовладельца только б/у деталей ​/гарантия предоставляется только на нашу работу/	от 35 000р. до 45 000р.
от 45 000р. до 65 000р.
представительский ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов ​/гарантия от 3 до 24 месяцев/	от 75 000р. до 110 000р.

Комплекс услуг по ремонту вариатора ЧЕРИ cvt:

• Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
• Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ — при ремонте бесплатно
• Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
• Вскрытие поддона /при необходимости/
• Снятие коробки передач с автомобиля
• Разборка, промывка деталей и узлов
• Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• Обслуживание гидроблока
• Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
• Сборка
• Установка на автомобиль
• Заправка трансмиссионным маслом
• Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

​Артем 8 /965/ 126 13 83

Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt ЧЕРИ в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.

У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt ЧЕРИ (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема вариатора cvt (пример)

Фотоотчёт разборки вариатора ЧЕРИ

Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.

фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора ЧЕРИ смотрите ниже на странице

Ремонт вариатора Чери

Владельцы транспортного средства Чери периодически сталкиваются с необходимостью проведения ремонтных работ, так как автомобиль не отличается повышенным качеством состояния внутренних систем, однако проблемы с коробкой передач наблюдаются достаточно редко. Если возникла поломка, есть вероятность того, что после проведения диагностики придется только провести корректировку кодов в автоматизированной части системы, после чего можно будет пользоваться транспортное средство. При этом необходимости проведения дополнительного обслуживания и замены деталей в автомобиле нет, а потому ремонт окажется доступным и достаточно быстры.

Если после диагностики системы и исправления работы электронной части состояние системы не стало лучше, то проблема кроется в состоянии механической части. В этом случае ремонт будет более сложным и продолжительным – потребуется дополнительно оплатить приобретение новых деталей для проведения ремонта, так как в противном случае использовать транспорт возможности не будет.

Наша компания работает со всеми видами транспортных средств, как с отечественными, так и с импортными, и предоставляет гарантию на проведенные работы. Сколько же придется заплатить за проведение ремонта Чери?

Сколько будет стоить выполнение ремонтных работ на Чери?

В том случае, если самостоятельно доставить транспортное средство для выполнения ремонта из-за неисправности – возможности нет, стоит обратить внимание на использования услуги эвакуатора, которая предоставляется каждому клиенту по мере необходимости.

В пределах Москвы подобная услуга окажется полностью бесплатной, а за пределами города цена обговаривается по телефону. Также бесплатно будет проведена первичная диагностика, на основании которой можно будет сделать определенные выводы о локации проблемы и ее серьезности. Проведение дальнейших работ уже будет платным. За снятие и установку коробки передач для и после проведениях всех обговоренных работ придется заплатить 7 тысяч рублей, а в том случае, если потребуется замена механических частей, то дополнительная плата будет взыматься и за разборку и сборку системы дополнительно в размере 10 тысяч рублей.

Стоимость работ не предполагает приобретение новых запчастей для замены сломанных и вышедших из стоя аналогов, следовательно, в том случае, если потребуется покупка новых частей для ремонта авто, стоимость работ значительно возрастет.

Сколько придется заплатить за запчасти для Чери?

В том случае, если есть необходимость приобретения новых деталей, стоит учитывать, что придется дополнительно оплатить их стоимость в соответствии с установленными ценниками. Стоимость запчастей достаточно высокая, а потому многие владельцы транспортного средства предпочитают устанавливать уже использованные ранее детали в процессе ремонта.

В зависимости от места поломки и новизны деталей условно выделают три ценовые категории запасных частей для вариатора:

Эконом. В этом случае происходит несерьезная поломка одного из компонентов коробки передач, замена которого происходит на ранее использованную деталь, заказанную со склада. В этом случае стоимость является самой низкой и составляет от 35 до 45 тысяч рублей. После проведения ремонта гарантия будет предоставлена клиенту, но только на работу, проведенную сотрудниками компании.

Бизнес. Если произошла поломка в узловой системе, то расходы будут значительно увеличены, ведь стоимость запасных частей значительно выше, чем прочих деталей для вариатора. Тут также в большинстве случаев также проводится установка поддержанных деталей с других авто. Их стоимость составит от 45 до 65 тысяч рублей. Гарантия будет предоставлена на срок до полугода.

Представительский. В этом случае происходит заказ исключительно новых деталей для Чери, стоимость которых оказывается наиболее высокая. Срок гарантии составить может быть до двух лет, так как у нашей компании есть гарантия качества на установленные детали.

Какой комплекс услуг присутствует в сервисе?

Консультация по всем имеющимся поломки по телефону с мастером без предоставления платы.

Доставка транспортного средства с места поломки в место проведения работ.

Проведение входной диагностики состояния внутренних систем автомобиля, в частности на факт наличия ошибок в работе кода.

Проведение визуального осмотра авто.

Оценка состояния масла и его количества.

Снятие поддона для более детального изучения состояния авто.

Планирование будущих работ и согласование их стоимости с клиентом.

Заказ и получение новых запчастей в случае необходимости.

Проведение разборки и сборки коробки передач после ее снятия.

Установка коробки передач в транспортное средство.

Проведение завершающего тестирования состояния авто.

Фотоотчёт сборки вариатора ЧЕРИ

При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор ЧЕРИ: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.

Наша мастерская по ремонту вариатора и коробок передач выполняет следующие услуги:

⦁ замена вариатора ЧЕРИ

⦁ замена трансмиссионного масла вариатора ЧЕРИ

⦁ замена сальника коленвала вариатора ЧЕРИ

⦁ замена подшипника коленвала вариатора ЧЕРИ

⦁ замена электронного блока управления ЭБУ вариатора ЧЕРИ

⦁ замена сальников привода вариатора ЧЕРИ

⦁ замена тросов управления вариатора ЧЕРИ

⦁ обслуживание гидроблока вариатора ЧЕРИ

⦁ диагностика вариатора ЧЕРИ

⦁ ремонт кулисы вариатора ЧЕРИ

⦁ ремонт гидроблока вариатора ЧЕРИ

⦁ ремонт ЭБУ вариатора ЧЕРИ

⦁ регулировка кулисы вариатора ЧЕРИ

⦁ ремонт вариатора ЧЕРИ

⦁ замена заднего сальника коленвала вариатора ЧЕРИ

⦁ ремонт корпуса вариатора ЧЕРИ

⦁ ремонт вариатора коробки передач ЧЕРИ

⦁ замена тросов переключения передач вариатора ЧЕРИ

В наших специализированных мастерских по ремонту вариатора ЧЕРИ осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.

Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта ЧЕРИ; все работы и комплектующие детали согласуются.

Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия телефонной консультации по ремонту вариатора (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на нашем эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта вариатора ЧЕРИ — 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка вариатора, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30-40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах).

Снятие CVT с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт вариатора от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.

Источник