Ремонт вариатора ford freestyle

Ford Freestyle › Logbook › Установка двс и вариатора

Вот и удалось купить вариатор за мегаадекватный ценник. Приступили к самостоятельной установке.

Ford Freestyle 2005, engine Gasoline 3.0 liter., 204 h. p., AWD drive, CVT — DIY

Comments 8

И ещё вопрос, если не сильно побеспокою. Я не нашел ни крюка, ни петли для буксировки. Ума не приложу, как отбуксировать его. 13 лет проездил на нем, ни разу не пригодился.а сейчас не знаю, как отбуксировать…

Его нельзя буксировать

И ещё вопрос, если не сильно побеспокою. Я не нашел ни крюка, ни петли для буксировки. Ума не приложу, как отбуксировать его. 13 лет проездил на нем, ни разу не пригодился.а сейчас не знаю, как отбуксировать…

Вступайте в группу там есть ребята которые ремонтировали кто-то менял кто-то искал

Спасибо. Собираюсь то же либо двигатель с автоматом, думаю, что вариатор вряд ли найду…

Он стоит приличных денег возможно его можно отремонтировать

Добрый вечер, подскажите, а где покупали вариатор. Мой в пятницу приказал долго жить…

Я покупал в России с машиной который поставили автомат

Добрый вечер, подскажите, а где покупали вариатор. Мой в пятницу приказал долго жить…

Источник

Ford Freestyle профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.автосервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация

РЕМОНТ ВАРИАТОРА ФОРД Freestyle CVT ДИАГНОСТИКА
установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt
ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора ФОРД Freestyle
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля ФОРД Freestyle при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля ФОРД Freestyle оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте вариатора ФОРД Freestyle cvt:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000
разборка и сборка	10 000

Стоимость запасных частей при ремонте вариатора ФОРД Freestyle cvt:

​эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
​/гарантия предоставляется только на нашу работу/

от 35 000р. до 45 000р.

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
​/гарантия от 3 до 6 месяцев/

от 45 000р. до 65 000р. представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
​/гарантия от 3 до 24 месяцев/ от 75 000р. до 110 000р.

Комплекс услуг по ремонту вариатора ФОРД Freestyle cvt:

• Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
• Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ — при ремонте бесплатно
• Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
• Вскрытие поддона /при необходимости/
• Снятие коробки передач с автомобиля
• Разборка, промывка деталей и узлов
• Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• Обслуживание гидроблока
• Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
• Сборка
• Установка на автомобиль
• Заправка трансмиссионным маслом
• Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

​Артем 8 /965/ 126 13 83

Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt ФОРД Freestyle в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.

У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt ФОРД Freestyle (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема вариатора cvt (пример)

Фотоотчёт разборки вариатора ФОРД Freestyle

Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.

фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора ФОРД Freestyle смотрите ниже на странице

Ремонт вариатора Форд Фристайл

Ford Freestyle – стильный кроссовер разработанный только для американского рынка. Выпуск был начат в 2004 году в Чикаго, машина была основана на платформе Ford D3 с тремя рядами сидений. Модель предлагалась покупателям в переднеприводном и полноприводном исполнении, на нее устанавливался двигатель на бензине объемом 3 л, его мощность составила 230 л.с. Кроссовер был создан для динамичного разгона при движении по хорошим дорогам, особенностями модели стали пользоваться спросом благодаря вместительности салона и надежности. Они получили жесткую независимую подвеску для плавного хода и точного рулевого управления. Впоследствии название Фристайл было заменено на Ford Taurus X после рестайлинга.

Особенности коробки передач модели

Одной из особенностью этой модели стала коробка передач: она одной из первых начала комплектоваться бесступенчатым вариатором вместо привычного автомата. Такая трансмиссия дает улучшенный комфорт управления. Передачи не нужно переключать вручную, кроме того, машина разгоняется и сбрасывает скорость без рывков. Вариатор дает плавный постепенный разгон и позволяет наслаждаться управлением.

Для этой модели использовался бесступенчатый вариатор ZF CFT30 или Ecotronic, он выпускался на территории США специально для автомобилей Форд. Эта модель вариатора рассчитана приблизительно на 150 тыс. км эксплуатации, она разработана специально для крупных моделей с большим объемом двигателя и крутящим моментом до 280 Нм. Бесступенчатая трансмиссия дает комфортный разгон без толчков, однако не отличается высокой надежностью. Первые поломки нередко возникают уже после первых 50 тыс. пройденных километров.

Срок использования этой модели трансмиссии во многом зависит от правильности обслуживания. Производитель рекомендуется каждые 55 тыс. км пробега проводить замену масла – лучше использовать для обслуживания трансмиссионную жидкость Ford F-CVT, соответствующее по всем параметрам. Изношенное загрязненное масло не справляется со своей задачей, поэтому лучше не экономить на приобретении качественных расходников.

Типичные неисправности этой модели

Немецкие вариаторы ZF CFT30 разрабатывались специально для работы в паре с мощными двигателями большого объема – до 3 л. Однако они не рассчитаны на постоянную эксплуатацию на пределе возможностей. Вариаторная коробка передач предназначена для плавного разгона, машина должна постоянно эксплуатироваться на хороших дорогах. Ее использование в сложных условиях сокращает рабочий ресурс деталей и провоцирует преждевременные поломки. Кроме того, на состояние вариатора влияет манера управления. Резкие рывки с места, пробуксовка, усиленные нагрузки также сокращают рабочий ресурс.

Ремонт вариатора cvt Форд Фристайл может потребоваться из-за следующих неисправностей:

Нарушения работы масляного насоса. Клапан намного быстрее изнашивается при использовании загрязненной трансмиссионной жидкости, в результате появляются подергивания и рывки во время движения.

Износ валов и конусов. Как правило, вариатор приходится полностью менять после пройденных 150 тыс. км из-за механических повреждений основных комплектующих. Частая замена масла продлевает срок жизни деталей и позволяет избежать дорогостоящего ремонта.

Повреждения приводного ремня. Он быстрее изнашивается при повышенных нагрузках: при повреждениях машина начинает дергаться при разгоне, нарушается плавность хода. Если появились подозрения на проскальзывание ремня, необходима срочная диагностика автомобиля.

Проблемы с вариатором стали достаточно распространенными. Уже при появлении первых симптомов неполадок нужно провести диагностику машины и заменить поврежденные комплектующие, чтобы предотвратить более дорогостоящий ремонт.

Услуги специализированной мастерской по ремонту кпп

В нашей мастерской можно заказать полную диагностику неисправного вариатора, устранение всех имеющихся неполадок и техническое обслуживание. Помощь профессионалов позволит устранить все проблемы – машина вновь будет готова к работе. В продаже представлен большой выбор новых и б/у комплектующих: специалист поможет подобрать все необходимое для ремонта. Выгодная стоимость деталей позволит приобрести все необходимое без лишних затрат.

Также у нас вы можете купить вариатор cvt Форд Фристайл в сборе и заказать быстрый обмен изношенной коробки передач на новую. Это позволит устранить все сбои и гарантировать машине длительную безотказную эксплуатацию.

Фотоотчёт сборки вариатора ФОРД Freestyle

При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор ФОРД Freestyle: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.

Источник

Ремонт АКПП Форд FREESTYLE

Популярные модели Ford:

Наименование услуги	Стоимость
Диагностика	1500 руб.
Восстановление АКП (работа)	19800 руб.
Съём-установка АКП	8200-13200 руб.
Замена масла-фильтра (работа)	1980 руб.
Установка выносного-дополнительного радиатора (включая радиатор)	5000-7000 руб.

Вариация АКПП Ford Freestyle (Форд Фристайл)

Модель	Год выпуска	Тип трансмиссии	Двигатель	Трансмиссия
FREESTYLE	2005-2007	CVT FWD/AWD	V6 3.0L	CFT30

Компания АТГ принимает в ремонт АКПП Форд FREESTYLE – среднеразмерного кроссовера с 6- или 7-местным салоном. Модель на платформе Ford D3 выпускалась в 2005-2007 годах, снята с производства в связи с решением перейти на новую платформу CD3. В 2005 г. Форд FREESTYLE был даже номинирован на звание лучшего автомобиля США (в своей категории).

Эта модель, наряду с «соплатформиками» Five Hundred и Escape Hybrid, стала первым автомобилем американского подразделения Ford, на который была установлена бесступенчатая коробка передач (вариатор) CVT CFT30 производства фирмы ZF.

Важно! Загрязнение трансмиссионной жидкости в вариаторе CFT30 часто встречается из-за износа подшипника. Замена масла в АКПП Форд FREESTYLE с периодичностью, рекомендованной автопроизводителем, продлит ресурс вариаторной коробки передач. Заливать надо только масло, указанное в документации к автомобилю. Сама процедура замены сложности не представляет.

Вариатор CFT30: особенности конструкции, дефекты и ремонт

В вариаторе CFT30, в отличие от его предшественника CFT23, в конструкции ремень заменен цепью LUK. Другая особенность этой вариативной коробки передач – первый опыт применения Ford поршневого насоса.

Ремонт вариаторов CFT30 считается достаточно проблемным, в основном из-за сложностей с поиском необходимых для восстановления запасных частей. Официально компания ZF не выпускает запчасти к этим вариаторам, однако частично их можно подобрать от других 5-ступенчатых АКП ZF. Из дефектов в нашей практике чаще всего встречаются износ конусов и выход из строя мехатроника. Своевременно «поймать» возникшие неисправности поможет диагностика АКПП Форд FREESTYLE.

Клиент может также заказать отдельно проводимую дефектовку вариатора CFT30. Бесступенчатая коробка передач разбирается, подготавливается заключение о причинах утраты работоспособности. Список требуемых для восстановления запасных частей подготавливается с учетом возможности применения деталей автоматических коробок передач производства фирмы ZF.

Даже с учетом сложностей с поиском запасных частей для вариатора CFT30 сервисный центр АТГ выполнит качественный ремонт АКПП Форд FREESTYLE в Москве. Мы специализируемся на техническом обслуживании и всех видах восстановительных работ автоматических КПП и знаем о них все!

Машины с автоматической трансмиссией встречаются на дорогах все чаще, что неудивительно, ведь АКПП гораздо проще в эксплуатации, чем обычная «механика». Водителю нужно только манипулировать педалями газа и тормоза, а АКПП сама определит нужное положение и переключится в него. Однако у такого удобства есть и обратная сторона – низкая отказоустойчивость по сравнению с «ручкой», это отмечают практически все водители. Да, качество современных «автоматов» возросло, капитальный ремонт такого узла нужно делать только через 150000 км пробега, но по этому показателю АКПП все равно проигрывает «механике». Сложность заключается еще и в том, что отремонтировать «автомат» собственными силами практически невозможно, потребуется обратиться в специализированный автосервис. Например, компания ATG занимается ремонтом АКПП, специалисты имеют необходимый опыт и оснащение, чтобы устранить любые поломки.

Признаки поломки автоматической трансмиссии

Необходимость посещения автосервиса можно определить по следующим признакам:

невозможность переключения режимов работы трансмиссии;

блокировка трансмиссии на определенной передаче;

появление посторонних звуков при переключении АКПП;

появление толчков (особенно опасны прогрессирующие толчки).

Такие симптомы могут иметь поломки АКПП различного характера. Например, в устаревших устройствах часто выходит из строя кулиса рычага. Неисправности могут возникать из-за утечки смазочной жидкости из-под уплотнительных прокладок. Ошибки при переключении трансмиссии обычно появляются еще и из-за поломок блока управления, он определяет обороты двигателя, при которых происходит срабатывание АКПП. Нештатная работа узла может возникать из-за неполадок гидроблока и гидротрансформатора, а также по другим причинам.

Методика устранения неисправностей

Чтобы восстановить штатную работу автоматической трансмиссии, необходимо выполнить несколько этапов, каждый из них имеет свои особенности.

Диагностика

В первую очередь необходимо определить источник проблем. Для этого выполняется компьютерная диагностика или аналогичная процедура, которая реализуется традиционным способом (визуальный осмотр, проверка АКПП на стендах). Наилучшего результата можно добиться, если использовать сочетание нескольких диагностических методов, именно такой подход используют специалисты компании ATG.

Ремонт

После выявления проблем осуществляется устранение дефекта, задача может решаться разными способами – путем ремонта вышедшей из строя детали или ее полной замены. Второй способ позволяет гарантированно восстановить работоспособность АКПП, но для этого должны соблюдаться несколько условий: заменяемая деталь должна быть идентична сломавшейся, кроме того, запчасть должна быть сертифицированной, только в этом случае можно гарантировать бесперебойную работу автоматической трансмиссии на долгие годы.

Оба способа ремонта могут применяться к разным частям трансмиссии: гидроблокам, блокам управления, однако справиться с ними способны только профессионалы самого высокого уровня. Именно такие специалисты работают в сервисном центре ATG. Во время диагностики мы используем профессиональные сканеры, а ремонт трансмиссии выполняется с использованием оригинальных запчастей. Такие изделия стоят достаточно дорого, чтобы сделать ремонт более доступным, мы можем использовать детали от сторонних производителей. В этом случае применяются только запчасти от производителей с безукоризненной репутацией, поэтому экономия обеспечивается не в ущерб качеству.

Марка машины

Порядок диагностики и ремонта АКПП зависит от модели трансмиссии. Например, у трансмиссии от компании Mitsubishi проверка уровня масла осуществляется при установке рукава высокого давления в положении «N», аналогичный способ применим и к коробкам передач фирмы Aisin Warner. В большинстве трансмиссий проверка уровня масла происходит при помощи контрольного щупа, но существуют модели трансмиссий, в которых эта задача решается при помощи контрольной пробки.

Конструкция трансмиссий разных моделей значительно отличается, однако владельцы транспортных средств могут попросту не знать производителя АКПП. Этих знаний и не потребуется, так как нашим клиентам для определения АКПП нужно только выбрать на странице свою марку и модель машины, после чего автовладелец попадает на страницу, где, помимо типа АКПП и двигателя, приведена и другая информация: стоимость восстановления и замены АКПП, а также замены масла и фильтров. На странице указана только стоимость работы без учета комплектующих и расходных материалов. В любом случае указанные расценки приятно удивят вас (стоимость услуг самая низкая в Москве).

Другие преимущества сервисного центра ATG

Владельцы отечественных машин и иномарок с АКПП выбирают нашу компанию и по другим причинам:

предоставление гарантии на все выполненные работы;

выполнение ремонта «автомата» в кратчайшие сроки;

возможность устранения поломок любой сложности;

Последний пункт заслуживает отдельного внимания: для упрощения взаимодействия клиентов с компанией расчет может производиться как в наличной, так и в безналичной форме. Наши специалисты осуществляют всестороннюю поддержку автовладельцев на всех этапах, они проконсультируют вас об особенностях устранения поломок автоматической трансмиссии, а также оформят заявку на проведение ремонта.

Мы поможем вам восстановить подвижность автомобиля с минимальными временными и финансовыми затратами, а также проконсультируем о способах продления срока службы машины. Для получения более детальной информации и оформления заявки свяжитесь с представителями компании ATG. Мы сделаем все возможное, чтобы вы остались довольны сотрудничеством.

Источник