- JNI MOTORS › Blog › Диагностика вариатора на Infiniti JX35
- Infiniti QX60, JX35 клуб
- Сообщений с 1 по 25 из 62
- 1 Тема от law-sib-mag 2018-12-22 14:42:27
- Тема: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 2 Ответ от law-sib-mag 2018-12-22 19:07:43
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 3 Ответ от law-sib-mag 2018-12-22 19:21:25
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 4 Ответ от Chicago 2018-12-24 11:11:01
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 5 Ответ от law-sib-mag 2018-12-26 17:01:14
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 6 Ответ от серж 776 2018-12-26 19:08:49 (2018-12-27 13:35:22 отредактировано серж 776)
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 7 Ответ от серж 776 2018-12-26 19:11:34
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 8 Ответ от Chicago 2018-12-27 12:54:23
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 9 Ответ от White14 2018-12-27 15:30:03
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 10 Ответ от Chicago 2018-12-28 10:13:36
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 11 Ответ от Chicago 2018-12-28 10:15:15
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 12 Ответ от серж 776 2018-12-28 11:15:27
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 13 Ответ от YAKUDZA 2018-12-28 14:23:40
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- 14 Ответ от law-sib-mag 2019-01-28 17:07:17
- Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
- Ремонт вариатора Инфинити JX35
- Характерные поломки
- Масляный сервис
- Эксплуатационный ресурс
- Рекомендации по использованию вариатора
- Качественный сервис и ремонт
- Какие запчасти могут понадобиться для ремонта
JNI MOTORS › Blog › Диагностика вариатора на Infiniti JX35
Доброе время суток!
В сегодняшнем отчете мы покажем, в какой последовательности стоит проводить диагностику вариатора JF017E.
К нам обратился владелец Infiniti JX35. Некоторое время назад при движении внатяг на малом газу стали ощущаться подергивания вариатора.
При посещении официального дилера никаких проблем найдено не было, ему предложили заменить масло в вариаторе и помыть радиатор, что и было выполнено.
После проведения данных работ никаких улучшений в работе вариатора владелец не почувствовал и приехал к нам для детальной диагностики.
Пробег на момент обращения составил 44000 км, возраст автомобиля 8 лет.
Для начала подключаем сканер и смотрим давление. На холостых в первичном контуре просадка в 2 раза относительно целевого (0,3-0,4 МПа вместо 0,7 МПа), во вторичном контуре оно постоянно прыгало в диапазоне 0,8-1,2 МПа, что также не является нормой.
Такие параметры давления свидетельствуют о том, что гидроблок выработал свой ресурс, однако нам предстоит понять, есть ли еще какие-нибудь повреждения в вариаторе.
Сливаем масло, оно темное: замена у официального дилера была частичной, масло перемешалось со старым, дополнительно была установлена защита картера.
В поддоне стружки нет, но он недавно чистился.
Фильтр грубой очистки видно, что не снимался. Фильтр продули в поддон: в нем было некоторое количество стружки, причем как крупной алюминиевой, так и мелкой стальной магнитящейся.
Алюминиевая свидетельствует о выработке корпусных деталей в посадочных местах подшипников, стальная может быть с конусов и цепи, со ступицы, барабана Forward, входного вала или гидротрансформатора.
Далее решили снять гидроблок и посмотреть конуса с цепью, чтобы понять, с них эта стружка, или с чего-то другого.
Гидроблок стоит еще самой первой ревизии.
На видимой части конуса никаких повреждений нет.
Чтобы посмотреть рабочую поверхность второго конуса и рабочую поверхность цепи, подключили видеоэндоскоп: там тоже нет никаких повреждений.
В данном случае можно сделать предположение, что из-за износа корпуса начали вырабатываться втулки, далее пошла некая выработка ступицы и вала об барабан Forward.
Владельцу предложили 2 варианта устранения неисправности:
1. Установка нового гидроблока без демонтажа и разбора вариатора. В таком случае вариатор будет исправно работать до критического износа барабана и ступицы.
2. Демонтаж вариатора, полная его разборка и дефектовка. В этом случае вариатор будет восстановлен до заводского ресурса, а корпус — усилен.
Владелец выбрал второй вариант. Но пока можно сказать, конуса с цепью без износа, а это одна из дорогостоящих деталей вариатора.
Вскрытие и дефектовку покажем в следующем отчете.
Желаем всем долгой и беспроблемной эксплуатации Ваших автомобилей!
Источник
Infiniti QX60, JX35 клуб
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений с 1 по 25 из 62
1 Тема от law-sib-mag 2018-12-22 14:42:27
- law-sib-mag
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2018-12-22
- Сообщений: 20
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Тема: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Друзья, коллеги по несчастью! Проблема та же, что и у большинства. Вариатор приболел болезнью Паркинсона. Пробег 140.000. Думаю решить эту проблему радикально, путем замены вариатора в сборе. В связи с чем вопрос, где его купить? Дайте, пожалуйста, ссылки, контакты. Нужен в Иркутске, но пользоваться услугами транспортных организаций умею. Нужен новый.
Извиняюсь, если где-то на форуме есть эты информация. Соответствующую тему прочел.
2 Ответ от law-sib-mag 2018-12-22 19:07:43
- law-sib-mag
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2018-12-22
- Сообщений: 20
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Достаточно ли поменять просто гидроблок?
3 Ответ от law-sib-mag 2018-12-22 19:21:25
- law-sib-mag
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2018-12-22
- Сообщений: 20
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Ничего не путаю вариатор Jatco JF017E?
4 Ответ от Chicago 2018-12-24 11:11:01
- Chicago
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2018-09-07
- Сообщений: 38
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Приветствую. А Вы уверены что нужно так глобально решать проблему? Нужно делать вскрытие и по результатам вскрытия уже принимать решение. И какие симптомы. Жужжит и при высоких оборотах не едет машина. Дёргается при малой скорости на оборотах от 1500 до 2000. Или что-то другое? Была ли перепрошивка мозгов вариатора. Дёргание — это не всегда проблема вариатора, это может быть и гидроблок, а это и дешевле и проще.
5 Ответ от law-sib-mag 2018-12-26 17:01:14
- law-sib-mag
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2018-12-22
- Сообщений: 20
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Приветствую. А Вы уверены что нужно так глобально решать проблему? Нужно делать вскрытие и по результатам вскрытия уже принимать решение. И какие симптомы. Жужжит и при высоких оборотах не едет машина. Дёргается при малой скорости на оборотах от 1500 до 2000. Или что-то другое? Была ли перепрошивка мозгов вариатора. Дёргание — это не всегда проблема вариатора, это может быть и гидроблок, а это и дешевле и проще.
Приветствую! Дергается на малой скорости до 2000 оборотов и только на прогретой коробке. Вариатор не перепрошивали, с этим вопросом обращался в дилеру, однако он отказал с мотивировкой «не имеем права, так как нет полномочий от производителя»
6 Ответ от серж 776 2018-12-26 19:08:49 (2018-12-27 13:35:22 отредактировано серж 776)
- серж 776
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2015-01-14
- Сообщений: 450
- Репутация : [ 5 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Приветствую. А Вы уверены что нужно так глобально решать проблему? Нужно делать вскрытие и по результатам вскрытия уже принимать решение. И какие симптомы. Жужжит и при высоких оборотах не едет машина. Дёргается при малой скорости на оборотах от 1500 до 2000. Или что-то другое? Была ли перепрошивка мозгов вариатора. Дёргание — это не всегда проблема вариатора, это может быть и гидроблок, а это и дешевле и проще.
Приветствую! Дергается на малой скорости до 2000 оборотов и только на прогретой коробке. Вариатор не перепрошивали, с этим вопросом обращался в дилеру, однако он отказал с мотивировкой «не имеем права, так как нет полномочий от производителя»
Это вариатор точно, а если подъехать к другому ОД, я думаю все не откажут)
7 Ответ от серж 776 2018-12-26 19:11:34
- серж 776
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2015-01-14
- Сообщений: 450
- Репутация : [ 5 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Есть сервис джини моторс ( не реклама) наберите их в инете, они могут помочь
8 Ответ от Chicago 2018-12-27 12:54:23
- Chicago
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2018-09-07
- Сообщений: 38
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Приветствую. А Вы уверены что нужно так глобально решать проблему? Нужно делать вскрытие и по результатам вскрытия уже принимать решение. И какие симптомы. Жужжит и при высоких оборотах не едет машина. Дёргается при малой скорости на оборотах от 1500 до 2000. Или что-то другое? Была ли перепрошивка мозгов вариатора. Дёргание — это не всегда проблема вариатора, это может быть и гидроблок, а это и дешевле и проще.
Приветствую! Дергается на малой скорости до 2000 оборотов и только на прогретой коробке. Вариатор не перепрошивали, с этим вопросом обращался в дилеру, однако он отказал с мотивировкой «не имеем права, так как нет полномочий от производителя»
Это какой-то бред. Что значит нет полномочий от производителя. Мне на новом FX35 в 2012 году при прохождении ТО сами порекомендовали. Так же и с JX, заехал и они сразу же порекомендовали перепрошить. Прошивка реально помогает! Накатал уже 10.000 км, всё норм. Цена прошивки у ОД — 2.650 рублей. И не забудьте измерить давление масла в вариаторе, причём было бы не плохо до прошивки и после.
9 Ответ от White14 2018-12-27 15:30:03
- White14
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2014-02-03
- Сообщений: 133
- Репутация : [ 5 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
у какого ОД делали за 2650? и зачем давление масла измерять?
интересуюсь на всякий случай, рывков не наблюдаю, но для профилактики думаю прошиться.
Не важно какая у тебя машина, главное в любой машине оставаться человеком.
10 Ответ от Chicago 2018-12-28 10:13:36
- Chicago
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2018-09-07
- Сообщений: 38
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
у какого ОД делали за 2650? и зачем давление масла измерять?
интересуюсь на всякий случай, рывков не наблюдаю, но для профилактики думаю прошиться.
Официальный дилер в СПб на Школьной 71.
11 Ответ от Chicago 2018-12-28 10:15:15
- Chicago
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2018-09-07
- Сообщений: 38
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Есть сервис джини моторс ( не реклама) наберите их в инете, они могут помочь
Вся их помощь заключается в нескольких словах: «Пригоняйте, будем смотреть. По телефону ничего сказать не можем, нужно вскрывать и смотреть».
12 Ответ от серж 776 2018-12-28 11:15:27
- серж 776
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2015-01-14
- Сообщений: 450
- Репутация : [ 5 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
у какого ОД делали за 2650? и зачем давление масла измерять?
интересуюсь на всякий случай, рывков не наблюдаю, но для профилактики думаю прошиться.
Не лезь механик в самолет и он тебя не подведет)
13 Ответ от YAKUDZA 2018-12-28 14:23:40
- YAKUDZA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2015-10-19
- Сообщений: 283
- Репутация : [ 5 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Есть сервис джини моторс ( не реклама) наберите их в инете, они могут помочь
Вся их помощь заключается в нескольких словах: «Пригоняйте, будем смотреть. По телефону ничего сказать не можем, нужно вскрывать и смотреть».
а как можно беременной поставить диагноз по телефону?
14 Ответ от law-sib-mag 2019-01-28 17:07:17
- law-sib-mag
- Участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2018-12-22
- Сообщений: 20
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Доброго времени суток! Ну, вот и все, вариатор «приказа долго жить». Просто остановился на светофоре и дальше отказался двигать машину ни вперед, ни назад. Вскрытие показало забит маслонасос вариатора стружкой, нуждается в замене цепь, конусы, гидроблок. По мнению официалов (как оказалось прошивку можно было поменять дважды, но ни разу не меняли, к слову «АГАТ-АВТО» Иркутск) замена вариатора, стоимость работ 370.000 руб. Ремонт (именно ремонт) в альтернативном сервисе 220.000. Остановился на втором варианте.
Источник
Ремонт вариатора Инфинити JX35
В 2012 году в продаже появился роскошный среднеразмерный кроссовер Инфинити JX35. Эта машина изначально предназначалась для североамериканского рынка, но в последующем она с успехом продавалась в Европе и России. Кроссовер получил несколько модификации трансмиссий, в том числе бесступенчатую коробку передач, которая позволяла существенно повысить комфорт использования автомобиля. Ремонт вариатора Инфинити JX35 в силу сложности такой конструкции выполнялся исключительно специалистами, имевшими большой практический опыт работы.
На этот кроссовер устанавливали бесступенчатую трансмиссию JF017E. Эта современная коробка передач нового поколения, которая полностью управлялась автоматикой и подходила для автомобилей премиум-класса с объёмом двигателя до 2,5 литра. Новая коробка передач получилась достаточно надежной, но при этом крайне требовательной к обслуживанию.
Капитальный ремонт вариатора Инфинити JX35 (Infiniti JX35) | Перечень работ: | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||
Infiniti JX35 | 2012 — 2014 | L4 2.5L V6 3.5L | передний | JF017E\016E |
Характерные поломки
Распространённой поломкой этого вариатора являются проблемы с редукционным клапаном, который начинал зависать из-за длительной работы на грязном старом масле. |
Также при эксплуатации автомобиля с растянутым ремнём начинали изнашиваться конусы, которые требовали шлифовки или замены. Соленоиды на этой трансмиссии получились устойчивыми к загрязнению, они с легкостью поддавались очистке, что позволяло полностью восстановить работоспособность трансмиссии.
Настройки автоматики на этом вариаторе несколько «зажали», что позволяло предупредить повышенные нагрузки при агрессивной езде. Тем самым сокращалась нагрузка на железную часть, менять и перебирать которую требовалось при выполнении капитального ремонта вариатора Инфинити JX35 на больших пробегах. Блок управления плохо выдерживал перегрев, требуя диагностики и замены вышедших из строя датчиков. |
Масляный сервис
На этом вариаторе использовалось синтетическое масло NS3, менять его рекомендовалось каждые 60 000 километров, что исключало быстрый износ конусов и всего железа. Необходимо было следить за уровнем масла и отсутствием в нём горелого запаха, такая проверка выполнялась на постоянной основе каждые 10 000 километров пробега.
При выполнении сервиса одновременно меняли фильтр-картридж, он имел наружное расположение и обеспечивал тонкую доочистку трансмиссионной жидкости. Также в коробке передач в поддоне имеется еще один фильтр гидроблока, который очищался при выполнении капитального ремонта вариатора Инфинити JX35.
Эксплуатационный ресурс
Этот вариатор был специально усилен для использования на мощных автомобилях, однако приблизительно к пробегу в 200 000 километров требовалось уже выполнять капремонт трансмиссии, осуществлять переборку железа и восстанавливать гидроблок. |
Своевременным сервисом, грамотными плановыми ремонтами и аккуратной размеренной ездой можно было существенно продлить срок службы этого вариатора.
Рекомендации по использованию вариатора
Обязательным условием беспроблемной эксплуатации этой трансмиссии является своевременный масляный сервис. Именно от состояния и чистоты трансмиссионной жидкости зависело состояние масляного насоса, гидроблока и конусов.
Также следовало избегать резких ускорений, которые были губительными для этой коробки передач. Если в трансмиссии появились какие-либо симптомы неисправностей, откладывать на потом обращение в сервис не следовало. Своевременный визит в мастерскую позволял оперативно определить неисправности и быстро их устранить.
Качественный сервис и ремонт
В нашей компании смогут предложить недорогие услуги по сервисному обслуживанию и ремонту вариатора Инфинити JX35. Наши специалисты имеют большой практический опыт работы с трансмиссиями этого производителя, определят имеющиеся неисправности и в короткий срок восстановят ваш кроссовер. Мы используем для обслуживания и ремонта исключительно оригинальные рекомендованные этим производителем технические жидкости и запчасти, что позволяет нам устанавливать гарантии качества на проведенные работы.
Какие запчасти могут понадобиться для ремонта
Наименование запчастей | Цена, руб. |
Ремень | от 25 000 |
Насос | от 18 000 |
Восстановление конусов | от 7 500 |
Комплект обрезиненных поршней | от 6 000 |
Комплект подшипников | от 4 000 |
Ремкомлект ( комплект прокладок и сальников) | от 10 000 |
Фильтр — картридж | от 700 |
Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. Источник |