Ремонт ваз перед тобой

Ремонт и Тюнинг ВАЗ

Данный сайт посвящен автомобилям ВАЗ и Лада, содержит авторские статьи по их ремонту, тюнингу, руководства по эксплуатации и ремонту всех моделей семейства ВАЗ и Лада. Ознакомившись с нашим сайтом, Вы сможете своими руками выполнять ремонт, замену, реставрацию технических узлов вашего автомобиля. Статьи постоянно обновляются авторами, которых контролирует наш редактор, поэтому несут актуальный характер и исчерпывающий объем полезной информации. Каждая статья содержит яркие примеры фотоотчетов и видео инструкций по выполнению описанных видов работ.

Специально для наших читателей мы разработали полезные сервисы, такие как:

• Расчет давления в шинах. Укажите модель автомобиля, размер шин и нажмите кнопку «Рассчитать».
• Расчет рекомендуемых размеров шин. Выберите модель автомобиля и его год выпуска, нажмите кнопку «Рассчитать» и вы тут же получите все варианты рекомендуемых размеров шин.
• Видеопубликации. Здесь Вы можетепосмотреть подборки интересных видео о ремонте, тюнинге автомобилей, а также свежие обзоры от известных телеведущих.
• Фотопоток тюнинга ВАЗ. Подборки фотографий тюнингованных автомобилей наших читателей и не только. Вы нагляжно увидите, как можно преобразить наши машины.
• Вопросы автору. Задайте вопрос любому нашему автору на интересующий Вас вопрос и получите ответ на свой почтовый ящик.
• Делитесь статьями с друзьями с помощью удобных кнопок, делайте заметки, комментируйте и задавайте интересующие Вас вопросы, посещайте наши страницы и группы в соцсетях. Все это для Вас!

Благодаря нашему сайту, Вы лучше узнаете свой автомобиль и будете уверены, что не останетесь где-нибудь в дороге. Техническое знание автомобиля всегда поможет вам избежать многих поломок и дорогостоящего ремонта.

Вы можете получить информацию о том, как часто и правильно обслуживать вашу модель ВАЗ. Это позволит вам проконтролировать недобросовестные автосервисы и избежать их в дальнейшем.

Устройство автомобилей ВАЗ позволяет легко и доступно ремонтировать практически каждый его узел, а наши грамотные советы и инструкции сведут необходимость в крупном ремонте к минимуму. Поэтому каждый тазовод должен знать о существовании этого сайта.

Источник

Ремонт ваза своими руками — узнайте как перевоплотить ваш автомобиль или воплотить любую мечту в реальность с этим обзором. Фото и видео инструкции!

Более сорока лет назад с конвейера тольяттинского автозавода сошли первые ВАЗ 2106, известные как шестерка. Надежный, на тот момент достаточно экономичный — он в короткий срок стал мечтой для миллионов советских граждан, не избалованных отечественной автомобильной промышленностью.

Простота обслуживания и не требующий высокой квалификации ремонт, позволял обслуживать автомобиль самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов СТО.

Некоторое время назад, шестерка стала учебным пособием для начинающего водителя — на примере ремонта которого, можно накопить неплохой опыт в проведении авторемонтных работ.

Кузов, ходовая, электрика, ремонт двигателя ваз, своими руками, стало огромным полем для деятельности для людей увлекающихся автомобилями.

Краткое содержимое обзора:

Двигатель

Силовой агрегат не претерпел за несколько десятилетий каких либо кардинальных изменений. К основным неисправностями мотора нужно отнести:

• увеличенный расход масла
• потеря мощности и нестабильная работа

Увеличенный расход масла

Нормальным расходом масла, считается в среднем сто грамм на одну тысячу километров пробега, при выходе за эти границы, нужно искать причины неисправностей таких как:

• неисправности сальников клапанов
• увеличенный зазор втулок клапанов
• износ поршневых колец
• эллипсность блока цилиндров.

Первые две неисправности требуют ремонта головки блока ваза, и при наличии небольшого количества инструмента и вполне доступны для ремонта своими руками, если не требуется фрезерных работ по восстановлению плоскости головки блока цилиндров.

Замена маслосъемных и компрессионных колец, более трудоемкая работа и требует от автолюбителя определенных навыков.

Как правило, при больших пробегах подобная работа не даст ожидаемых результатов так, как замена поршневых колец проводится вкупе с расточкой блока цилиндров.

Это позволяет убрать эллипсность в блоке цилиндров, что в свою очередь даст хорошую компрессию и значительно снизит расход масла.

Потеря мощности и нестабильная работа

Причиной подобной неисправности могут стать несколько факторов:

• неисправность свечей зажигания
• прогар клапана головки блока цилиндров
• прогар поршня цилиндра

Неисправность свечи легко выявить вывернув ее из штатного места. Черный нагар, следы не сгоревшего топлива с характерным запахом, явный признак ее неисправности.

Прогоревший клапан или поршень, потребуют гораздо больших усилий и материальных вложений. Важно внимательно отнестись к диагностике неисправности двигателя.

При прочих равных условиях, эти две неисправности имеют схожие симптомы, такие как сизый дым из выхлопной системы и повышенный нагар на свечах зажигания.

Ремонт системы питания

Наиболее частыми неисправностями топливной системы автомобиля ВАЗ 2106, которые можно отремонтировать своими руками, являются:

• Двигатель не запускается.
• Неустойчивая работа или отсутствие холостого хода.
• Мотор не развивает полной мощности.
• Увеличенный расход топлива.

Если двигатель не запускается, то стоит проверить наличие топлива в карбюраторе. Причиной его отсутствия может стать грязь или вода в топливопроводах и фильтрах.

Кроме того нужно проверить состояние электромагнитного клапана, отвечающего за подачу бензина в карбюратор и возможный обрыв проводов.

При неустойчивой работе, частой неисправностью является засорение жиклеров, а также возможный подсос воздуха через различные соединения.

Ремонт карбюратора, как и инжектора своими руками, процесс довольно сложный, но вполне доступный при наличии минимальных навыков.

Источник

Ремонт автомобилей ВАЗ своими руками

Наверное, у каждого владельца отечественных ВАЗов и ЛАД хоть раз возникала необходимость заняться ремонтом своего автомобиля самостоятельно и при этом сэкономить немалые средства , но в причину отсутствия нужной информации и опыта подобного рода начинания так и не осуществились.

Чтобы восполнить информационный пробел, касающийся ремонта автомобиля, предлагаем вам изучить материалы и инструкции по устранению неисправностей узлов и агрегатов, опубликованные на страницах сайта «Ремонт и техническое обслуживание автомобилей ВАЗ. Авторемонт своими руками». Надеемся, что вы найдете много полезного, и выполните самостоятельный ремонт авто без особых проблем.

Подробно о том, как самостоятельно измерить давление топлива на ВАЗ 2110

Давление топлива в системе питания автомобиля ВАЗ играет не последнюю роль в работе силового агрегата при различных нагрузках. Какое должно быть давление в топливной рампе и причины его нарушения в топливной системе автомобиля ВАЗ 2110, а также как решить эту проблему, вы узнаете из данной публикации.

Меняем термостат на двигателе Лада Калина

Вышедший из строя термостат, если его вовремя не заменить, может принести массу неприятностей владельцу автомобиля. Не исключением является и Лада Калина. Особенно опасна ситуация с неисправным термоэлементом в летнее время, когда для полного охлаждения двигателя клапан термостата должен направлять охлаждающую жидкость по большому кругу системы охлаждения и если этого не случается мотор перегревается.

Установка кондиционера на ВАЗ

Большинство автомобилей компании ВАЗ отличаются довольно скудным набором дополнительных опций, в котором можно встретить лишь самые необходимые системы. Частично исправить ситуацию автолюбитель вполне может своими руками. Практически любую модель можно укомплектовать кондиционером, предназначенным для обеспечения комфортной температуры в салоне транспортного средства.

Меняем тормозные колодки задних колес ВАЗ 2110

Тормозные колодки автомобиля одна из составляющих, которая играет важную роль в безопасности дорожного движения. Следовательно, качественные тормозные колодки и их своевременная замена может предотвратить ДТП в критической ситуации. Как правило, износ тормозных колодок ВАЗ зависит от стиля и манеры езды, но в любом случаи колодки на передних колесах стираются быстрее, чем на задних. И если с заменой передних тормозных колодок может справиться практически любой автовладелец , то с задними не все так просто. В Сети есть множество фотоотчетов и инструкций о том, как самостоятельно поменять задние тормозные колодки на ВАЗ 2110, данная же статья посвящена лишь нюансам, которые могут возникнуть в процессе замены.

Источник

Ремонт ваз перед тобой

Задача, которую я себе поставил на выходные — нужно поставить новый электробензонасос в бак Ваз 2101. Изобретать велосипед не стал, решил просто повесить ее на штатную трубку топливозаборника. Правда эту самую трубку придется укоротить, пока она по размерам не станет такой же, как и сам насос. Делается это очень просто, особенно, если под рукой есть болгарка.

Решил полностью поменять ходовую на ВАЗ 2106, для этого нужно инсталлировать стаканы, которые я тоже сделал своими руками. Сделал я их из куска металла, хорошо, что есть навыки в сварном деле, в противном случае пришлось бы обратиться к специалисту.

Неправильно вычислять срок эксплуатации сцепления только по пробегу. Здесь определяющими факторами являются особенность и стиль вождения. Если водитель предпочитает спортивный стиль или ему приходится долгое время простаивать в пробках, или постоянно подниматься в гору, то сцепления довольно быстро выработает весь свой ресурс и его придется менять достаточно часто.

Слабая натяжка ремня ГРМ может привести к тому, что он может просто-напросто перескочить через зубья, а это чревато катастрофическими последствиями. В нашей сегодняшней статье мы рассмотрим, на примере двигателя Лады Калины, как нужно правильно натягивать ремень ГРМ.

Не каждый автомобиль оснащен «карманом» на дверях. К сожалению, ВАЗ 2110 не оснащен данным элементом декора. Однако умельцы не намерены мириться с этим недостатком и придумали способ установки «кармана» на российскую «десятку».

Автомобильные рынки на данный момент предлагают множество альтернативных вариантов рулевого колеса на ВАЗ 2110. Многие автолюбители мечтают установить в свою «десятку» руль от иномарки, но к сожалению, не каждый знает как правильно это сделать. Благодаря данной статье вы узнаете как правильно и самое главное — безопасно, заменить руль на своем автомобиле.

В современном мире многие автолюбители увлекаются тюнингом. Большинство водителей не устраивает внешний вид их авто. Сегодня мы с вами рассмотрим очередной элемент тюнинга машины, так называемые жабры.

Если вы сделали капитальный ремонт двигатели или полностью его заменили, то вам нужно произвести его обкатку, причем делать это нужно правильно, иначе ресурс силового агрегата значительно уменьшится. После того, как двигатель был установлен на место, его нужно запустить. Имейте в виду, что вращение коленчатого вала на этом этапе будет тугим, так что перед пуском нужно хорошенько зарядить аккумулятор.

Автомобильный генератор является одним из самых нагружаемых электрических элементов, соответственно, и ломается он гораздо чаще. Вал генератора во время движения машины развивает 10-14 тысяч оборотов в минуту, это скорость является самой большой среди узлов машины. Средний срок эксплуатации генератора — 160 000 км пробега, после чего придется делать частичный или полный ремонт элемента, не исключается его замена.

Редко какой автомобиль избежит участи повреждения ЛКП кузова. Это практически неизбежно, особенно, если машина ездит в плотном городском потоке, где риск столкновения очень высок. Совсем не обязательно, что повреждение произойдет только из-за удара, причиной возникновения царапины или скола может стать все, что угодно: камень, вылетевший из-под колес другого автомобиля, мелкий песок и даже пыль.

Источник