Ремонт вентилятора печки пежо 406

Пежо 406 не работает вентилятор печки причины

Не работает вентилятор печки пежо 406 – Не работает вентилятор печки. Решено! — Peugeot 406 Break сарай с повадками льва

Автомобили Peugeot 406 выпускались с середины девяностых годов прошлого века до 2004 года. Это значит, что первые авто уже успели обеспечить большой пробег, при котором были выявлены некоторые недостатки. Некоторые владельцы жалуются, что у Peugeot 406 не работает вентилятор печки или отопитель не выполняет в полной мере своих функций. Отечественные автовладельцы привыкли самостоятельно решать проблемы с подержанными иномарками, так как это в итоге оказывается не только дешевле, но и зачастую эффективней. Важно правильно провести диагностику и правильно выявить поломку.

Ремонт печки на Peugeot 406.

Проблемы с обогревом

Виновником неприятностей с повышением комфорта в салоне зимой может оказаться как моторчик штатной печки французского Peugeot 406, так и другие элементы системы, например, вентилятор. Худшим вариантом поломки является случай, когда отопительный блок вышел из строя в пути. С замерзшим стеклом ехать вряд ли удастся, так как сниженная обзорность пути может привести к дорожно-транспортному происшествию. Возможные поломки:

• спровоцировать потерю салонного тепла может выгорание контактов в замке зажигания, обеспечивающем работоспособность системы после запуска машины;
• причина может скрываться в блоке с предохранителями, где заблокирована работа печки Peugeot 406;
• вентилятор перестанет вращаться из-за поврежденной проводки;
• отсутствие горячего воздушного потока является нередко следствием перегоревшего электромотора.

Важно! Рекомендуем начинать поиски неисправностей системы отопления салона последовательно, исключая поочередно негативные факторы.

Особенности конструкции

Двигатель вентилятора скрыт за вещевым ящиком, называемым у нас «бардачком». Электрическая деталь вмонтирована снизу в воздуховод, что обеспечивает компактность конструкции. Вместе со штекером принято снимать термовыключатель и встроенные резисторы. Если проводить обратную сборку, то необходимо уделить внимание тому, что блок с сопротивлениями способен нарушить герметичность воздуховода. В некоторых случаях при сборке не обойтись без применения герметика.

Вентилятор для печки автомобиля Peugeot 406 вращается от четырехскоростного мотора. Регулировка интенсивности потока выведена на переднюю панель и балансируется с помощью подключения резисторов, имеющих разное сопротивление. Также их могут включать последовательно. Элементы сопротивления подключены к кабелю, соединенному с корпусом («массой») и двигателем вентилятора.

Подача напряжения через плавкий предохранитель остается неизменной, а на качество передачи влияет лишь качество контакта с «массой».

Ремонтные работы

Перед восстановлением работоспособности печки Peugeot 406 необходимо учитывать, что на заводе крыльчатку балансируют вместе с электродвигателем. Для эффективного функционирования пары рекомендуется при необходимости замена обоих элементов в сборе. Работы проводятся в такой последовательности:

• демонтируем бардачок, зафиксированный с двух сторон;
• определяем состояние двигателя, вставленного в воздуховод;
• жмем плоской отверткой на крепежный язычок, располагающийся на краю корпуса;
• проворачиваем вентилятор в сборе вправо и вынимаем его наружу;
• проводим механическую чистку посадочного гнезда.

Также в отдельных случаях приходится вынимать резисторы, если есть сомнения в их работоспособности. Для этого далее отжимаем скобу и тянем каркас вниз. В процессе установки необходимо проконтролировать плотную посадку каркаса в воздуховод.

Заключение

Когда в Peugeot 406 не работает печка, ее можно реанимировать самостоятельно. Важно знать, где на располагается и проводить аккуратно демонтажные работы.

Не работает вентилятор печки. Решено! — Peugeot 406 Break сарай с повадками льва

Доброго времени суток. Я все еще катаюсь на пыже.Давно не писал, так как ничего интересно с машиной не происходило. Машинка радует относительно беспробленой эксплуатацией, но случилась маленькая неприятность. Начал в жару выключаться вентилятор обдува салона. Вскрытие показало, что вентилятор исправный, даже напряжение к снятой фишке приходит. Вставляеш фишку на место напряжение пропадает. Пошевелиш провода начинает крутится, но не долго. Короче поиски плохого контакта привели к вот такому блоку.

Находится он в самом не удобном месте как всегда.

Где-то в глубине за вентилятором

Лучше сфоткать не представляется возможным, но по толстым проводам от вентилятора кнему можно добраться. Мне повезло, что кто то его снимал до меня и не закрутил дальний болтик. Болтика не видно и насчупать его крайне сложно. Так вот после вскрытия блочка пред нами предстала картина маслом.5 минут и все контакты прогреты и пропаены. Собираемых все обратно и радуемся холодному воздуху от кондиционера. Всем добра и ровных дорог.

P.S. Машинка готовится к полной покраске так что следите за эфиром будет несколько отчётов про это и не только.

Peugeot 406 | Вентилятор отопителя

Если вещевой ящик открыт или снят, то становится доступным двигатель вентилятора (4). Он вставлен снизу в воздуховод (1). Резисторы и термовыключатель (3) на иллюстрации сняты вместе со штекером (2). При установке следить за тем, чтобы блок сопротивлений не нарушал герметичности воздуховода. При необходимости применить герметик.

Двигатель вентилятора имеет четыре скорости, которые устанавливаются поворотом регулятора «Доступ воздуха и вентилятор» на приборной панели. Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением (либо путем их включения одного за другим). Сопротивления подключены к проводу, ведущему на корпус («массу»), к двигателю вентилятора. Подача тока (через предохранитель), таким образом, остается постоянной – «улучшается» либо «ухудшается» только контакт на «массу».

Поиск неисправностей двигателя вентилятора

Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель (таблицы в главе Кузовная электросистема). Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х (см. главу Кузовная электросистема). Проверка двигателя вентилятора: открыть вещевой ящик, слегка потянуть вниз стопорные защелки ящика и поднять над краем приборной панели. Тем самым можно полностью откинуть ящик. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод. Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений. Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов. Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели – полностью заменить привод отопления.

Снятие двигателя вентилятора салона

Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.

Полностью снять вещевой ящик. Двигатель вентилятора салона вставлен снизу в воздуховод отопителя. Нажать отверткой на крепежный язычок на краю корпуса, повернуть корпус вентилятора в воздуховоде направо (по часовой стрелке) и вынуть его. Достать из воздуховода набившийся мусор.

Снять вещевой ящик (раздел Салон). Вывернуть винты с крестообразным шлицем под каркасом резисторов (там, где имеются). Отжать вниз крепежную скобу и вытянуть каркас вниз. При установке следить за тем, чтобы каркас сидел в воздуховоде действительно плотно.

Вентилятор печки Пежо 406 — hanmooye — LiveJournal

Обычно летит транзистор в блоке управления. На заметку, его пробой выглядит как работа вентилятора либо на полную мощность, либо никак. Если мотор плохо вращается и на максимуме слышен щелчок, то причина скорее всего не в блоке управления, а в моторе.

Транзисторы.Их обычно либо один (на модели без кондиционера)

либо два (с кондиционером).Оригинальный блок, еще работает.
Транзистор в оригинале имеет маркировку T1829-1 MEXICO, на старых моделях был MALAYSIA FW26025A1, это тоже аналог, но такого не найти.

Аналоги:российский КТ825А,MJ11015, MJ15004, BDX66CЯ лично ставил в этот раз MJ11015.

[Spoiler (click to open)]Выпаивается сложно, сначала надо высверлить заклепки их держащие, затем разогреть паяльником поочередно две ножки, одновременно подцепив транзистор отверткой, чтобы он выпал пока олово жидкое. Впаивать просто. Если есть термопаста, то намажьте под новым транзистором, если нет, то просто ставьте на старую. Не стирайте ее. Транзистор можно не приклепывать, он и так отлично держится.

Но иногда дело в самом моторе.

Полетевшие щетки первая причина. Выпаиваются они просто. Сначала надо вынуть мотор с вентилятором из корпуса. Вынимаем разъем, он не даст вынуть мотор. У самого вентилятора 3 щели, в них вставляем отвертку помощнее и выдавливаем поочередно из корпуса 3 резиновых крепления-демпера (на них стоит вентилятор в корпусе).

Они видны на фото, и они легко снимаются, так как никак не крепятся.

Стрелкой указано место где стояли щетки. На этом месте еще крышечка, легко снимается отверткой, и под ней пружинка. Внутри виден медный сердечник (якорь) мотора, на нем темная борозда глубиной почти 2 миллиметра, это проточили щетки. Обычно берут подходящие по размеру. Я тут в Чехии еще не менял, отпишусь когда поменяю.Вот так выглядят сточенные щетки. Обычно они в 2-3 раза длиннее и не такие кривоскошенные.

PS1 Ссылка на замену щеток http://www.drive2.ru/l/4011849/

Апд. Размеры щеток для вентилятора на модель без кондиционера — 7,5х6 мм

на модель с кондиционером — 8х9 мм.

АПД 2Продолжение истории с заменой щеток

Не работает печка пежо 406

Автомобили Peugeot 406 выпускались с середины девяностых годов прошлого века до 2004 года. Это значит, что первые авто уже успели обеспечить большой пробег, при котором были выявлены некоторые недостатки. Некоторые владельцы жалуются, что у Peugeot 406 не работает вентилятор печки или отопитель не выполняет в полной мере своих функций. Отечественные автовладельцы привыкли самостоятельно решать проблемы с подержанными иномарками, так как это в итоге оказывается не только дешевле, но и зачастую эффективней. Важно правильно провести диагностику и правильно выявить поломку.

Василий М

Имя: Василий М

Сообщения: 1076

Откуда: ТОМСК

Чт апр 09, 2009 18:27

ЧаТский

Имя: Максим

Сообщения: 561

Откуда: Израиль

Чт апр 09, 2009 18:40

jigar

Живу я здесь когда не за рулем

Имя: Jigar

Сообщения: 2517

Откуда: Беларусь, Минск

Чт апр 09, 2009 18:48

Stas_rus

Имя: Stanislav

Сообщения: 1749

Откуда: Kaliningrad

Чт апр 09, 2009 19:16

Gavik

Имя: Serega

Сообщения: 1429

Пт апр 10, 2009 13:01

Самалет

Имя: Алекс

Сообщения: 1283

Откуда: Москва

Пт апр 10, 2009 14:11

MrRain

Сообщения: 168

Откуда: Беларусь

Пт апр 10, 2009 22:14

Ну если мотор – то кроме щеток изношенных там больше нечему ломаться. А щетки поменять – это дело копеешное.
Хотя я бы 9 тыр за новый отстегнул. Но у нас это все намного дороже

Не Работает Вентилятор Печки Пежо 406 Ситроен mp3

Слушать

Длительность: 6 мин и 4 сек

Битрейт: 192 Kbps

Peugeot 406 Почему Отказала Печка

Не Работает Печка Пежо Ситроен Есть Решение Коротко По Делу

Peugeot 406 Air Recirculation Flap

Не Дует Печка Не Работает Вентилятор Отопителя

Как Ремонтировать Контактную Группу Пежо 406

Не Включается Вентилятор Охлаждения

Где Расположен Резистор Сопротивление Отопителя На Renault Scenic 2006Г

АВТОЭЛЕКТРИКА – Steel Horse

Ремонт Реле Печки Ситроен Пежо

Full Dashboard Removal From A Peugeot 406

Ситроен Берлинго Достаем Реле Управления Печкой

Читать еще: Не греет печка мазда 6

Ремонт Печки Ситроен С5

Ситроен Джампи Реле Печки Citroen Jumpy Relay The Stove

Демонтаж И Ремонт Регулятора Вентилятора Отопления Ниссан Тиида

Мотор Печки Пежо 806 Дёшево Для Дорогого

Ремонт Блока Управления Вентилятором Peugeot

Перестала Работать Печка И Дворники Пежо 406 По Дороге

Ситроен Берлинго Citroen Berlingo 2 Резистор Печки

Снятие Центральной Консоли Пежо 406

Offgearchannel Citroen Не Работает Печка Citroen C4

Ремонт Реостата Печки Nissan Tiida Latio

Сейчас скачивают

Охота На Осеннюю Утку С Подхода

Не Работает Вентилятор Печки Пежо 406 Ситроен

2001 Год Самые Редкие Монеты России 10 50 Копеек 1 2 Рубля Нумизматика Мы Там Где Деньги

Вебинар Услуги Внешних Подрядчиков В Швейном Производстве В Программе 1С Швейка 8

2Pac Ft The Outlawz Starin Through My Rear View Rus

Турбомода Turbomoda Позови Концерт 2018 Год Череповец

Павел Пламенев Символ Мироздания

2Pac Remix 2018 Ghost Remix 2018

Ну Почему У Вас Девчонок Все Не Так Если Парень Сильно Любит

Amv Аниме Клип Вы Зря Будили Во Мне Зверя

Is Aquaman A Good Movie

Скачать Звуки Женского Оргазма Во Время Секса

Dj Creem City Vs City Levitate Bboy Music Dope Breaking Music 2020 Bboy Mixtape

Завтрак В Отеле Рееф Оазис Блю Бей Египет Reef Oasis Blue Bay Декабрь 2019

You Ll Be Back Complete Queen Wasp Spoof Map Wings Of Fire

10 Richest Muslim Countries In The World

7 Насихат Ба Чавонон Оё Мехохи Худованд Туро Дуст Дорад

Не работает печка пежо 406 — Блог любителя автомобилей

Электродвигатель снимается и без снятия рулевого вала. Дополнительная смазка подшипников трения действительно помогает, по всей видимости на заводе на смазке экономят. Проверено на собственном опыте, уже год езжу без шума электродвигателя. замена вентилятора от первого лица на Пежо 307.

Снятие и частичная разборка мотора печки Пежо 406

Нужно снимать и менять,ремонтировать,но это наименьшая проблемаКак к нему добраться? Я разобрал всю правую сторону панели,снял почти левую,нужно ещё снять верхнюю,где выходят обдувы на окна. Это что ж выходит,надо сливать тосол,отсоединять саму печку?

Ремонт, обслуживание вентилятора печки Пежо. Всего-то делов)))

Тема избита, но никто внятно не описал снятие моторчика печки, теперь я понимаю почему. Сегодня после работы я решил сделать это пока не слишком холодно, а печка если работала то только на 4й скорости. Проблемка частая, хотя-бы вычищать мусор и пыль приходится частенько. Надеюсь кому-то пригодится. Удачи

ремонт PEUGEOT 29 Jan 2016 0 Comments

В какой-то теме видел, что на Т1 колхозили на штатное место печку от Нивы. У Т2 места по более, может стоит промерить всё, и как вариант для размышления печка от Нивы. Показано как снять вентилятор отопителя пежо 605, разобрать, смазать,собрать и установить на место.

ремонт PEUGEOT 12 Dec 2016 0 Comments

Вентилятор печки на Пежо 307 располагается не в очень удобном месте – под бардачком с кучей проводов и прочих конструктивных элементов. Дешёвый ремонт своими руками !

ремонт PEUGEOT 22 Jan 2019 0 Comments

Так, чтобы снять и поставить деталь придется извивать руки, как змея, а при монтаже отгибать пластик, который очень хрупкий. Перед покупкой моторчика печки Пежо 3008, нужно провести диагностику и удостовериться что сломался именно он.

ремонт PEUGEOT 06 Sep 2017 0 Comments

Имею автомобильное образование, а именно: механик по ремонту двигателей. В начале карьеры была ВАЗ-2107, потом, БМВ 5-серии, Тойота Супра и праворульный МАРК-2. Сейчас в семье 2 автомобиля: Пежо 407 и Додж Челленджер 2016. Имею богатый опыт и стараюсь каждый ремонтировать своими руками. На развитие канала В машине постоянно на максимальных оборотах работал обдув. Пришлось. В данном видео:

ремонт PEUGEOT 13 Dec 2018 0 Comments

Я уже дважды пытался снять вентилятор согласно рекомендакций коллег по форуму. Кто выполнял данную процедуру, опишите приспособления или Ваши хитрости для откручивания вентилятора от корпуса отопителя. Пежо 407 как я снимал печку! Инструмент: головка торкс открутить пластик боковой! Головка на 10 или ключ для

ремонт PEUGEOT 28 Mar 2017 0 Comments

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Шевроле нива плавают обороты

Что предпринимать автомобилисту, когда на Peugeot 406 не работает печка

Автомобили Peugeot 406 выпускались с середины девяностых годов прошлого века до 2004 года. Это значит, что первые авто уже успели обеспечить большой пробег, при котором были выявлены некоторые недостатки.

Некоторые владельцы жалуются, что у Peugeot 406 не работает вентилятор печки или отопитель не выполняет в полной мере своих функций.

Отечественные автовладельцы привыкли самостоятельно решать проблемы с подержанными иномарками, так как это в итоге оказывается не только дешевле, но и зачастую эффективней. Важно правильно провести диагностику и правильно выявить поломку.

Ремонт печки на Peugeot 406.

Пежо 406 датчик скорости — Авто-ремонт

Автомобили Peugeot 406 выпускались с середины девяностых годов прошлого века до 2004 года. Это значит, что первые авто уже успели обеспечить большой пробег, при котором были выявлены некоторые недостатки.

Некоторые владельцы жалуются, что у Peugeot 406 не работает вентилятор печки или отопитель не выполняет в полной мере своих функций.

Отечественные автовладельцы привыкли самостоятельно решать проблемы с подержанными иномарками, так как это в итоге оказывается не только дешевле, но и зачастую эффективней. Важно правильно провести диагностику и правильно выявить поломку.

Ремонт печки на Peugeot 406.

Не работает печка пежо 406 — Ремонт автомобиля своими руками

Автомобили Peugeot 406 выпускались с середины девяностых годов прошлого века до 2004 года. Это значит, что первые авто уже успели обеспечить большой пробег, при котором были выявлены некоторые недостатки.

Некоторые владельцы жалуются, что у Peugeot 406 не работает вентилятор печки или отопитель не выполняет в полной мере своих функций.

Отечественные автовладельцы привыкли самостоятельно решать проблемы с подержанными иномарками, так как это в итоге оказывается не только дешевле, но и зачастую эффективней. Важно правильно провести диагностику и правильно выявить поломку.

Ремонт печки на Peugeot 406.

Не Работает Вентилятор Печки Пежо 406

На Пежо 308 вентилятор охлаждения постоянно работает: не выключается, а двигатель троит

В движках современных автомобилей взаимосвязаны полностью все главные и периферийные системы. Потому симптомом серьёзной неисправности может быть невинный на 1-ый взор признак — вентилятор охлаждения работает повсевременно, не отключается, независимо от температурного режима работы мотора. В автомобилях Пежо 308 с 2007 года выпуска, также переделанных машинах после 2011 года, эта неувязка наблюдается часто.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Замена рулевых наконечников форд фокус 2

Масса ошибок и вечно работающий вентилятор Пежо 308

1-ое, что приходит в голову, когда вентилятор не собирается выключаться даже на морозе при температуре антифриза 50-60 градусов — неисправность блока управления вентилятором, выход из строя датчиков температуры.

Реле управления вентилятором на Пежо 308 находится за бампером. Да,да. Для подмены придётся снять бампер.

На немецко-французском атмосферном моторе ЕР6 их аж три — один посылает показания на приборку, 2-ой даёт импульс на ЭБУ, 3-ий отвечает только за пуск вентилятора. Все же, последнее слово остаётся за электрическим блоком управления движком.

Потому неважно какая из ошибок, показанная бортовым компом (связанная с поломкой системы зажигания, питания, чистки отработанных газов, рециркуляции выхлопа, всех электрических систем, системы конфигурации фаз газораспределения), приводит к безостановочной работе вентилятора. Причём, работает он даже после выключения зажигания в течение 5-7 минут на второй скорости.

Не работает вентилятор печки пежо 406-ситроен

В данном видео: мы покажем как своими руками ремонтировать вентилятор печки на Peugeot 406. Так же вы увидите.

НЕ РАБОТАЕТ ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧКИ ПЕЖО 406-СИТРОЕН

На развитие канала В машине повсевременно на наибольших оборотах работал обдув. Пришлось. В данном видео:.

Датчик температуры охлаждающей воды.

Сами по для себя датчики ломаются достаточно нередко, но при всем этом мучаются негерметичностью.

При всем этом охлаждающая жидкость может просто попасть на жгут проводов, по нему добраться до ЭБУ, а далее блок управления мог или совсем закоротить и выйти из строя, или подавать некорректные команды на исполняющие механизмы, или пугать несуществующими ошибками.

Как лицезреем, обстоятельств вечно работающего вентилятора на Пежо 308 много — неважно какая неисправность, зафиксированная в движке, автоматически приводит к аварийному режиму работы , в каком вентилятор повсевременно вертится и не задумывается выключаться.

Почему не выключается вентилятор на Пежо 308: основные причины

Если продвигаться от обычного к сложному, то логичнее будет выстроить цепочку вероятных поломок от самого вентилятора и его контроллера, прямо до сбоя прошивки либо подмены мозгов.

1. Неисправность контроллера вентилятора Если вентилятор вертится не только лишь на 2-ой скорости, да и на первой (при ручном переключении), вероятнее всего, контроллер рабочий.

Датчик температуры охлаждающей воды

Переделанный и дорестайлинговый термостаты.

Неисправная катушка зажигания.

Выводы

Нельзя сказать, что это полный набор обстоятельств, вызывающих неадекватное поведение вентилятора, но в 90% случаев конкретно они приводят к появлению препядствия. Всем размеренной работы мотора и ровненьких дорог!

Источник