Ремонт вентилятора салона опель астра

Не работает вентилятор печки Опель Астра H

Если не работает вентилятор печки Опель Астра H, поломка произошла в зимний период и в салоне заметно похолодало, вы наверняка быстро обнаружите проблему и постараетесь принять меры. Установить поломку совсем не сложно – достаточно включить отопитель и менять режимы его работы. Если в процессе этого не будет слышно шума вентилятора, это будет означать, что система неисправна. Несколько сложнее выявить причину неисправности для дальнейшего ее устранения. Как это сделать и какие неисправности может иметь вентилятор печки Опель Астра H, разберем в этой статье.

Не работает вентилятор печки Опель Астра Н – как быть?

Итак, первое, что нужно сделать при обнаружении неисправности – проверить функционирование печки на разных скоростях. На самом деле, вентилятор может выйти из строя полностью или же отказывать только на определенных скоростях. Во втором случае причина поломки кроется не в вентиляторе, ее нужно искать в резисторе или тумблере интенсивности работы отопителя.

Если же все-таки поломка случилась в вентиляторе и он не запускается ни в одном из режимов, причин может быть несколько.

Причины выхода из строя вентилятора печки Опель Астра H:

• Сгорел предохранитель – обнаружить данную неприятность совсем несложно, для этого даже не обязательно включать вентилятор. Отопитель закреплен за предохранителем F7 – этот же прибор отвечает за электромотор омывателя фар, обогреватель заднего стекла, прикуриватель и подсветка бардачка, которые, соответственно, также не будут работать. Устранить проблему так же просто – достаточно сменить предохранитель. Однако, на этом ремонт нельзя считать завершенным – необходимо найти причину поломки, а это, скорее всего, короткое замыкание. Поэтому понадобиться исследовать всю цепь предохранителя, чтобы найти место появления замыкания.
• Повреждение контакта монтажного блока – данная проблема также не является редким случаем. Чтобы ее установить, необходимо проверить (просто пошевелить) колодку жгутиков, идущих к монтажному блоку. Если вентилятор после проделанных манипуляций начинает работать и дело действительно в поврежденном или окисленном контакте, его следует зачистить.
• Залито реле зажигания – диагностировать такую неисправность не составит труда. Достаточно всего лишь прогреть автомобиль – если после этого вентилятор заработал, значит причина в реле системы зажигания. Деталь находится под торпедой, и в случае неисправности ее необходимо менять.
• Печка не запускается только на 1-ой и 2-ой скорости – диагностика данной ситуации также вопросов не вызывает. Чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить добавочный резистор. Данная ситуация возможна в связи с тем, что питание к вентилятору подается на 1,2 и 3 скоростях по-разному – в последнем случае питание идет к системе напрямую, а в первых двух случаях – через резистор.
• Сломался переключатель отопителя – для диагностики необходимо найти габаритную лампочку на 12 В с двумя припаянными проводами. Обеспечить доступ к переключателю, сняв центральную консоль приборной панели, запустить двигатель, после чего минусовой провод присоединить к массе кузова, а второй подключать к 1-му, 2-му и 3-му контактам на добавочный резистор. В том случае, если лампа загорается, переключатель исправен. Если не горит – провод массы необходимо присоединить к плюсовой клемме проверяемого элемента. Не горящая лампочка даст знать о наличии обрыва в цепи.
• Электродвигатель вентилятора поврежден – если все предыдущие проверки не дали результата, то проблема наверняка кроется в моторчике. Причиной поломки может быть залипание щеток моторчика, его плохой контакт с массой машины или вовсе сгоревший электромоторчик.

Замена вентилятора печки Опель Астра H

• Открыть бардачок и выкрутить 3 верхних шурупа.
• Закрыть бардачок и выкрутить нижние шурупы (3 шт.), после чего демонтировать его.
• Снять штекер провода осветительной системы бардачка, открутить один винт, который крепит воздуховод к моторчику.
• Убрать 2 шт. круглых пластиковых крепежей (необходимо повернуть их по часовой стрелке).
• Снять с панели нижний изолятор, открепив белые фиксаторы.
• Снять проводку вентилятора.
• Открутить с вентилятора 3 шт. верхних шурупов и снять нижние крепежи, после чего достать вентилятор.

После проведения указанных процедур можно заменить вентилятор на новый или попробовать отремонтировать прибор.· Повернуть против часовой стрелки и достать моторчик.

• Если есть необходимость снять крыльчатку, придется сделать распил.
• Разделить моторчик и крыльчатку.
• Осмотреть на наличие повреждений, целостность щеток и обмотки.
• Зачистить борозду, установить на место обмотку, заменить щётку и собрать снятые детали в обратном порядке.
• Место распила закрепить герметиком.

Подведем итоги. Если не работает вентилятор печки Опель Астра H, вначале следует установить причину неисправности и уже потом заняться ремонтом или заменой вентилятора. Причин выхода системы отопителя из строя достаточно много. После проведения работ по ремонту/замене вентилятора печки Опель Астра H не нужно сразу ставить на место все снятые ранее элементы – необходимо обязательно проверить работу вентилятора.

Источник

Opel Astra __AST(e)R(oid)__ › Logbook › Ремонт вентилятора охлаждения ASTRA H

Вот и меня настигла очередная опелевская болячка. Загорелась машинка с ключом, пока пытался прогуглить что это может быть- заморгала лампа температуры, открыл капот — встал вентилятор охлаждения и не прокручивался даже рукой. готов был уже поехать на разборку и расстаться с пятью тысячами, как наткнулся на Д2 на журнал ZavackeyDeN , у него была подробно описана проблема и как с ней бороться. Снял вентилятор

, открутил пропейлер, он на трех саморезах,

, снял двигатель с диффузора, разобрал с помощью плоской отвертки и какой-то матери. проблема была в стружке, которая попала между втулкой и валом

. Промыл WD-40, смазал ШРУСом, и двигатель стал вращаться. втулки в приличном состоянии оказались. Собрал все на место, поставил предохранитель от обогрева заднего стекла, на место предохранителя вентилятора, и «О ЧУДО» вентилятор ожил) Отдельное предостережение всем, кто снимает вентилятор- не снимайте черный глушитель всасываемого воздуха… без русских ругательств его обратно не втиснуть.
Для спасательной операции потребовалось:
головка E8
И несколько звездочек TORX Т20, Т25 (вроде еще какие-то)
Всем мира и не ломаться=)

Источник

Тема: Вентилятор радиатора, ремонт, замена, болячка Opel Astra H

Симптом: Загораеться лампачка температуры в пробках
Проблема: Не работает Вентилятор охлаждения радиатора
Решение: 90% можно починить своими руками

Предистория:
Загорается лампочка о температуре, сначала не мог понять в чем проблема, потом определил что не работает вентилятор, кинул провода с аккума на прямую на вентилятор тот молчит, но искры при контакте есть(были)
-почитал, оказывается у опелей это болячка, и знатоки сходу сказали 100% вентилятор сдох, узнал оригинал ток в сборе с корпусом идет 4т+ руб, есть альтернативные которые условно можно воткнуть 1т-2т
но я определил болячку и причину возникновения, и как востоновить работа способность

Причина: из-за конструкционный особенностей мотор(эл. двигатель) вентилятора закоксовывается пылью от щеток

Ремонт: необходимо снять вентилятор, понадобиться насадки Т20, Т25, Е8
-с начало нужно отсоединить фишку вентилятора с права внизу, можно легко подлезть снизу рукой
-потом отсоединить(крепление) слева внизу провод(вроде от гура идет) который держится за раму вентилятора, я просто выломал эту защелку
-потом открыть крепеж(хомут) справа держащий патрубок (за корпус вентилятора), хомут непонятный сам долго думал как открывается поэтому выкладываю фотку

-в мануале было написано 3 болта крепления у меня их было два, оба сверху, снизу пазы куда он вставляется
-я жидкости не сливал

-снимаете вентилятор в сборе


-отсоединяете вентилятор от корпуса

-отсоединяете крыльчатку

перед вами голый мотор от вентилятора


-отжимаете зажимы крышки, снимаете её


-оккуратно снимаем пластину с щетками

я просто все продул сжатым воздухом и вытер всю грязь тряпочкой

собираем проверяем работоспособность мотора (провода с аккума на прямую)
если все работает то все собираем и устанавливаем на автомобиль

Примечание: не забудьте смазать посадочное гнездо вала мотора

Дополнительно из 13 поста подшипник/втулка избежание выскакивание пружинок щеток:

сначала снимается пластмассовая заглушка на щеточном узле (задняя часть держится на 2-х защелках), а потом уж сама задняя крышка вентилятора с втулкой подшипника. В этом случае щеточный узел остается на валу и не теряются пружинки. Далее аккуратно отгибаем лапки крепления конической шайбы и сдвигаем ее вместе с втулкой. Потом у токаря заказываем новую втулку, смазываем термостойкой смазкой, собираем в обратном порядке.

Последний раз редактировалось Александр..; 13.05.2016 в 15:17 .

Источник

РЕМОНТ ВЕНТИЛЯТОРА ОБДУВА САЛОНА — OPEL ASTRA H

• Am 4 Sep 2016 veröffentlicht
• ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ИЛИ ПОМОГЛО МОЁ ВИДЕО И ВЫ ХОТИТЕ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ , ПРИМУ БЛАГОДАРНОСТЬ
  R502526985193 — WEB MONEY

@DRANYSHHH — INSTAGRAM
чистка двигателя обдува салона,чистка контактов,разборка,сборка

KOMMENTARE • 0

Всё доходчиво. Спасибо!

Самого главного не показали. Как разобрать корпус мотора

Грязи было много. Разобрал, почистил, собрал — всё работает. Спасибо за доступное объяснение. А то я думал хана.

Открутил вентилятор, а оттуда вода потекла. Откуда она может течь?

@Roma Dranysh я думал об этом, но понятия не имею, как это сделать и что конкретно смотреть) я профан) видео твое реально помогло, спасибо большое! Только я часа два вспоминал, откуда эти пружинки)

Олег Наумов , кто его знает , проверь все уплотнители с наружней стороны и с внутренней может откуда из под дворников просачивается , или конденсат скопился

Подскажи пожалуйста не работает вентик вообще, запах палёной проводки когда включаешь обдув.что может быть?

Hello. Min1:23 , I dont understain how was pulled off, can you explain slowly? I cannot unlock the ventilator.

Спасибо. Самый лучший и понятный обзор👍

Подскажите пожалуйста машина идиош сам захлодит патом вентелатор работает патом обратно обратно машина включается обратно чо делат😔

Помоги дружэ СПАСИБО большое! Если не это видео самбы не снима бы

Уважаемый админ Здравствуйте у меня опель вектра ц 2.2
Не работают положения обдува 1,2,3 работает только 4й
Реле в порядке все
Схема где кнопки тоже
В чем может быть причина уже 4й год мучаюсь?

Термопредохранитель в реле пробовали заменить?

Такаеже херня на астра h !Уже решил проблему?

Как ты разобрал сам электромотор,он же не разборный,он там сваренный или чё!

Юрий Пархоменко , мотор полностью разборный во всяком случае на моем авто astra 2008 г.в

а че было с вентилятором? зачем чистил?

Волков Антон , вентилятор несмотря на то что в защитном кожухе очень сильно засорился там было много пыли и грязи , решил почистить заодно , не помешает

Спасибо за харошие консультацией !

дошел до момента как снять сам вентилятор так как видео обрезано поехал к мастеру кстати и он снять не смог,паял в корпусе

подскажи пожалуйста. в чём может быть причина,воздух проходит во все дефлектора а на лобовое не идёт.

​@Rich Art luxury interiors Заебали вы своей ВДшкой, вд это пиздец для многих пластиков, для резины и для многих металлов, надо нормальную смазку использовать, а не вайтспирит с жиром. Контакты вдхой мыть это вообще пиздец редкий — там вообще-то мин масло в вдхе если чо, а щетки из графита, который охуеть как впитывает жидкости, и что будет, когда впитавшееся масло начнет гореть от трения? Тачка конечно не сгорит, ну как . скорее всего не сгорит. Для чистки электрики есть много хорошей химии, которая полностью испаряется. А для пластиковых и резиновых деталей дохера силиконовых смазок от спреев, до густых, как солидол.

если заглянешь под руль(спарава) там будет улитка белого цвета, или что то вроде спиральки, она отвечает за регулеровку сопл нужно на пшыкат туда вдшки.

Александр Вобликов, у меня, как оказалось, просто отсутствует качалка которая идет к заслонке на лобовое.

там есть программируемая шестерня,у тебя ее по ходу заклинило

Он катает, видел его, когда приезжал туда, где он катается

Источник