BMW X5 › Logbook › Ремонт боковой поддержки комфортного сидения! Финал!
Привет парни) Сорри что пришлось так затянуть с третьей частью, но наконец-то она случилась!)
Итак, в предыдущих частях я разбирал кресло и колхозно чинил боковую поддержку) НО! Сейчас все будет по-фен шую)
Часть первая
Начну с того, что я в итоге заморочился поиском поролона который бы заменил штатный и нашел… нашел ППВ, это поролон повторного вспенивания. Он бывает разной плотности и можно найти подходящий. Но, большое «НО» это его цена, лист нормального поролона стоит около 7000, он метр на полтора, а нам нужно всего-то ничего) Плюс, он мне показался ломким, то есть он не цельный, а посему будет со временем крошиться( Поэтому ищем другие варианты)
Я, как и многие тут, понимал что самое грамотное решение, это найти родной поролон) И вот! Я его нашел! В итоге были куплены родные подушки от первой серии бмв! Ну а дальше, дело техники)
1. снимаем боковой пластик и откручивает блок регулировок
2. поднимаем обивку наверх
3. удаляем «усилитель» который я сам придумал))))
4. вырезаем «развалившийся» кусок который ранее я усиливал «колхозно»
На этом подготовка сидения завершена) Переходим к поролону)
1. берем подушку, ищем подходящую по форме часть)
2. вырезаем макетником с запасом по размеру. Сразу скажу, лучше брать новый макетник, так как от его остроты зависит то, как вы вырежете поролон
3. примеряем и начинаем подгонять
4. вырезаем, но оставляя небольшой запас по размеру
5. мажем клей на поролон. Тут нужно очень аккуратно, клей очень липкий, если дотронуться до него, можно оторвать поролон
6. аккуратно вклеиваем поролон. еще раз: важно попасть сразу, клей ооочень липкий, двигать ничего не получится, он склеивается и если вы решите подвигать вырезанную часть, можете порвать поролон.
7. получается что поролон вклеен, оставлен небольшой запас для поддержания большей жесткости
Источник
ВЕНТИЛЯЦИЯ СИДЕНИЙ
Описание
Вентиляция сидений в штатной комплектации встречается редко. Летом – штука незаменимая. Тюнинг центр «ПИК» осуществляет установку вентиляции сидений с подключением к бортовой сети за один рабочий день на любой автомобиль БМВ!
Если подогревом сидений сейчас уже никого не удивишь – им оснащены практически все автомобили БМВ. То про вентиляцию сидений такого сказать нельзя. Опция хоть и не новая. Но в штатной комплектации встречается редко. Поэтому тюнинг центр «ПИК» рад предложить новую услугу – установка вентиляции передних и задних сидений БМВ. Оснастите сиденья Вашего БМВ системой вентиляции — отличное решение для жаркого лета!
Вентиляция сидений обеспечивает дополнительный комфорт
Вентиляция сидений встречается на автомобилях представительского и бизнес-класса. Тем не менее, установить вентиляцию сидений можно на любом автомобиле БМВ. Мы можем установить вентиляцию не только на водительское или пассажирское кресла, но и на задние сидения! Отметим, что система вентиляции сидений довольно сложное устройство. В спинку кресла и в подушку монтируются вентиляторы, которые прогоняют воздух через воздухопроницаемый слой внутри сидений. После чего воздух распределяется и выходит через перфорацию в обивке. Тюнинг центр «ПИК» осуществляет установку вентиляции сидений с подключением к бортовой сети за один рабочий день!
Расширенный список тюнинга БМВ Вы можете посмотреть в соответствующем разделе.
Источник
Ремонт сидения и салона BMW X5
Премиальный кроссовер BMW X5 E70 2011 выпуска приехал на ремонт сидений и обшивки двери у машины уже 140000 тысяч километров пробега, и время берет свое, красивый светлый, но не очень практичный салон БМВ выглядел очень уставшим, хотя техническое состояние автомобиля можно оценить на пять.
Клиенту было предложено покрасить дверную карту и восстановить форму сидения и также окрасить его. Весь процесс ремонта салона BMW занял порядка трех часов. Расскажем поэтапно как поменять обивку сиденья БМВ. Первоначально демонтируем сиденье.
После демонтажа и снятия обивки сиденья, видим, что также требуется ремонт боковой поддержки водительского сиденья, если его не поменять, форма останется прежней.
Как поменять поролон водительского сиденья?
Для восстановления поролона водительского сиденья вырезается изношенная часть поролоновой подложки и на это место вклеивается новая. Клей высыхает довольно быстро и через двадцать минут можно уже собирать сиденье и готовить его к покраске.
Для покраски обшивки дверной карты подбираем краску, и защищаем остальные элементы двери бумагой. Приступаем к окраске, процесс окраски двери выглядит так.
Чем покрасить дверные карты БМВ мы расскажем Вам в нашем техцентре. После того как дверь и сиденье BMW покрашена собираем салон, и автомобиль готов к выдаче клиенту. Теперь эстетический вид автомобиля соответствует его техническому состоянию.
Компания BMW-STO имеет большой опыт работы с автомобилями БМВ и готова реализовать любые Ваши задачи — произвести ремонт кожи сиденья, ремонт поролона, установить массаж сиденья, ремонт обшивки сиденья, сделать полную реставрацию сидений. Обращайтесь к нам и мы поможем Вам с любым ремонтом автомобиля.
Источник