Ремонт вертикальных стиральных машин bosch своими руками

Ремонт стиральных машин с вертикальной загрузкой

Не секрет, что во многих квартирах ванная комната имеет небольшие размеры и места для установки стиральной машины практически отсутствует. В этом случае прекрасно подойдет стиральная машина с вертикальной загрузкой. Она занимает мало места и ее можно устанавливать в комнатах даже небольших размеров.

Однако вертикальные машины, как и все остальные, могут со временем сломаться. И некоторые неисправности свойственны только стиралкам этого типа. Как выполнить ремонт вертикальной стиральной машины своими руками будет рассказано далее в статье.

Неисправности вертикальной стиральной машины

Многие неисправности вертикальных машин также актуальны и для фронтальных. Однако у машин с вертикальной загрузкой есть и неисправности, которые свойственны только им.

Эти поломки связаны с особенностями конструкции машины и расположением узлов. А главной особенностью ремонта является доступ к внутренним элементам вертикальной стиральной машины посредством демонтажа боковых панелей.

Протечки, которые можно устранить без разборки корпуса

Все перечисленные ниже виды протечек можно устранить, не выполняя разборку корпуса машинки:

• Протекает сливной фильтр. В этом случае надо проверить, в каком состоянии находится уплотнитель, а также проконтролировать герметичность фильтра. Если же сливной фильтр сухой, то переходите к верхней крышке.
• Деформация/износ уплотнителя верхней двери. Если под машинкой появилась лужа, то в первую очередь проверяем и выполняем ремонт именно этого резинового уплотнителя. При снятии панели управления машинки на корпусе можно заметить налет ржавчины.

Подобная протечка может вызвать серьезные проблемы, такие, как ремонт или замена дорогих деталей. Поэтому протечку устраняем как можно быстрее.

При этом можно не менять весь уплотнитель, а лишь подложить резину в месте протечки. В результате уплотнитель немного поднимется и, следовательно, герметичность восстановится.

На следующем этапе проверки необходимо демонтировать боковые панели. Для этого выкручиваем винты, расположенные на задней стенке. Далее необходимо оттянуть немного нижний край, а затем сдвинуть вниз и назад. Когда боковые панели будут демонтированы, можно будет снимать переднюю. Ведь появится доступ к винтам, с помощью которых закреплена передняя стенка. В результате будет получен доступ к внутренним узлам машинки. Далее ищем протечки внутри стиралки.

1. Проверка соединения водяной трубки на заливном клапане. Если соединение не надежное, то выполняем ремонт своими руками – демонтируем трубку, смазываем ее силиконом, а затем надо поставить на прежнее место и подтянуть хомут. Далее проверяем целостность всей резиновой трубки.
2. Выполняем осмотр резинового патрубка, соединенного с баком стиралки. Если присутствуют следы подтеков, то выполняем ремонт – демонтируем патрубок, уплотнить его силиконом, а затем установить на старое место.
3. Проверить надежность сливного шланга и патрубка слива. Если есть следы подтеков, то выполняем аналогичные действия ремонта.
4. Также следует проверить состояние резиновой манжеты, расположенной наверху. Проверяем крепление хомута, сдерживающего ее.
5. Проверить бак на протечки. Винты, с помощью которых соединен бак могли со временем ослабнуть. В этом случае подтягиваем их, но не слишком сильно, чтобы не свернуть их. В корпусе бака машины также может появиться отверстие небольшого размера. Его следует аккуратно запаять.
6. Вода также может протекать из-под сальника подшипника барабана. В таком случае, скорее всего, заменяем и подшипник.

Почему створки загрузочного люка самопроизвольно открываются при работе?

Это может происходить по причине дисбаланса в барабане машинки. Такая неисправность машины может привести к серьезным последствиям.

Открывшиеся створки будут соприкасаться с ТЭНом, а это приведет к поломке последнего. Произойдет блокировка барабана и он может получить повреждения. При повреждении бака и барабана может потребоваться полная их замена.

Но это, конечно, крайний случай. Если вышел из строя только нагревательный элемент, то его можно без труда заменить на новый. Процесс замены этого элемента выполняется таким же образом, как и у фронтальных машин.

Также могут прийти в негодность и подшипники. Замена подшипников в машинках с вертикальной загрузкой немного отличается от того же процесса у стиральных машин с фронтальной загрузкой.

Замена подшипников в вертикальной стиральной машине

Держится барабан машин с вертикальной загрузкой на двух полуосях с подшипниками. Эти подшипники располагаются с внешней стороны бака стиралки. При их замене в первую очередь отсоединяем все провода. Затем демонтируем накладки, расположенные по бокам барабана машинки. Под данными накладками расположены суппорты с подшипниками.

В первую очередь заменяем подшипник, расположенный с той стороны, где отсутствует шкив. Далее снимаем суппорт. Резьба с этой стороны должна быть правосторонней, поэтому выкручиваем против часовой стрелки. После демонтажа этого элемента выполняем замену сальника и подшипника.

С обратной стороны необходимо сначала снять ремень привода. Когда ремень будет снят, демонтируем шкив, а также колодку заземления.

На обратной стороне на суппорте располагается левосторонняя резьба. Это значит, что откручивать нужно по часовой стрелке. Места установки новых подшипников очищаем, а затем смазываем. Далее устанавливаются суппорты и выполняется сборка.

В некоторых случаях может понадобиться разборка бака машинки. Тогда выкручиваем винты, с помощью которых крепится его крышка, а затем аккуратно разделяем в точках спайки. Обратная сборка бака выполняется таким же образом, что и у машинок фронтальной загрузки.
Остальные работы по обслуживанию и ремонту машин с вертикальной загрузкой выполняются почти так же, как и для фронтальных стиральных машин.

Источник

Стиральная машина BOSH: диагностика неисправностей и способы их устранения

Стиральные машины БОШ обладают широким функционалом самодиагностики. Учитывая, что список типичных поломок ограничен (стиральная машина бош не сливает воду, не включается, не греет воду и требуется замена ТЭНа), зачастую возможно произвести ремонт машинки своими руками. Даже если пользователь не решится устранять поломку дома, конкретное знание проблемы будет полезно. Например, для самостоятельной покупки запчасти или исключения «навязанных» работ нечистыми на руку мастерскими.

В статье рассматривается полный список ошибок, отображаемых на дисплее при всевозможных неисправностях стиральной машины bosch. Также приведены инструкции по устранению популярных поломок.

Диагностический режим

Стиральные машины выводят пользователю на дисплей или через индикаторы не все описанные ниже ошибки. Для получения максимально полной информации существует диагностический режим, войти в который можно через последовательность переключений органов управления. Рассмотрим на примере модели bosch maxx 5 (аналогично у bosch maxx 6 и bosch maxx 7).

1. Включить машинку в сеть, закрыть дверь.
2. Перевести селектор программ в вертикальное положение.
3. Подождать 2-3 секунды.
4. Перевести селектор в положение 8.
5. Дождаться мигания кнопки Старт/Стоп.
6. Нажать и удерживать кнопку «Обороты отжима».
7. Перевести селектор на 1 положение по часовой стрелке.
8. Отпустить кнопку.

На дисплее стиральной машины или через комбинацию индикаторов отобразится последняя неисправность машинки.

Чтобы запустить новое тестирование, необходимо выбрать программу анализа селектором.

Положение	Тестируемый элемент
1	—
2	—
3	Двигатель
4	Помпа сливная
5	ТЭН
6	Клапан залива горячей воды
7	Клапан залива воды для осн. и предв. стирки
8	Клапан залива воды для осн. стирки
9	Клапан залива воды для предв. стирки
10	Тест звуковых сигналов
11	Авто тест
12	Авто тест механика
13	Автотест не механика
14	Быстрый авто тест
15	Быстрый авто тест

Коды ошибок

Код ошибки	Неисправность	Причины и способы устранения
F01	Не закрыта дверца люка	Убедиться в плотном прилегании дверцы и наличии характерного щелчка при закрытии. Возможно, вышло из строя устройство блокировки или датчик закрытия. Узел дверцы можно заменить целиком или разобрать и заменить необходимое: петлю, язычок-фиксатор и т.д.
F02	Вода не поступает внутрь	Проверить:

— подачу холодной воды от стояка;

— входной фильтр на предмет засора;

— исправность впускного клапана. F03 Машина не сливает воду Слить воду в ручном режиме.

— фильтр, сливной шланг на предмет засора;

— исправность сливного насоса.

В худшем случае – неполадка платы управления. F04 Утечка воды в системе Проверить подключение всех шлангов и соединений внутри машины на герметичность. F16 Не закрыта дверца люка Аналогично ошибке F01. F17 Превышено время залива воды Аналогично ошибке F02. F18 Превышено время слива воды Аналогично ошибке F03. F19 Превышено время нагрева воды Проверить целостность цепи ТЭНа. Очистить ТЭН от накипи. Убедиться в соответствии мощности ТЭНа техническим требованиям машинки, если он был только что установлен. F20 Неожиданный нагрев Возможно вышел из строя датчик температуры или реле ТЭНа. Сломанный элемент подлежит замене.

В худшем случае неисправна плата управления. F21 Приводной мотор не вращает барабан Следует снять заднюю крышку и проверить состояние приводного ремня, его посадку на валы барабана и генератора.

Далее необходимо ремонтировать мотор. При необходимости — менять.

Не крутить барабан машинка также может из-за неисправности платы управления. F22 Ошибка датчика температуры Поломка или короткое замыкание контактов датчика. Следует прозвонить электрическую цепь. F23 Активизация защиты от протечек Аналогично ошибке F04. F25 Ошибка датчика мутности Проверить:

— датчик на наличие известкового налета;

— выпускную систему на предмет засора;

Также возможно поступление слишком грязной воды из стояка. F26 Ошибка датчика давления Возможен выход из строя датчика, электромагнитного клапана, разгерметизация системы. F27 Ошибка датчика давления Аналогично ошибке F26. F28 Ошибка датчика потока (значение вне допустимых границ) Проверить:

— поступление воды в систему и ее давление;

— исправность электромагнитного клапана.

Возможно, вышел из строя сам сенсор. F29 Вода не идет через датчик потока Проверить:

— правильность подключения машинки;

— поступление воды в систему;

— исправность электромагнитного клапана;

Возможно, вышел из строя сам сенсор. F31 Уровень воды превысил допустимый максимум Исключить неправильное подключение машины.

Сломан клапан забора или сливная помпа.

Неисправен датчик давления.

Проверить шланг слива на перегибы. F34 Дверца люка не заблокирована Проверить:

— электрическую цепь датчика блокировки. F36 Блокиратор дверцы неисправен Проверить проводку, при необходимости заменить устройство блокировки. F37 Неисправен датчик температуры Аналогично ошибке F22. F38 Короткое замыкание датчика температуры Проверить электрическую цепь датчик-плата. Заменить датчик. F40 Ошибка в сети электропитания Причиной могут быть всевозможные проблемы в сети питания: низкое напряжение, скачок напряжения, и т.д. Следует попробовать подключиться к другой питающей линии (например, через удлинитель). Вызвать электрика. F42 Превышен максимум оборотов двигателя Вышел из строя двигатель или датчик оборотов.

Проблемы с напряжением сети.

Сбой управляющей платы. F43 Блокировка двигателя Исключить механическую блокировку барабана или приводного ремня посторонними предметами.

Вышел из строя подшипник барабана.

Чрезмерная загрузка бака. F44 Отсутствует задний ход двигателя Сломано реле реверса.

Сбой платы управления. F59 Ошибка датчика положения барабана Поломка датчика. Неровное положение аппарата на полу. Перегруз барабана. F60 Ошибка датчика потока Аналогично ошибкам F28, F29. F61 Ошибка датчика блокировки Аналогично F36, F01. F63

или Включение функциональной защиты Ошибка программного обеспечения.

Ошибка центрального процессора.

Замена платы управления или перепрограммирование ПО. F67 Ошибка контроллера Замена или перепрограммирование узла. E02 Поломка двигателя Замена агрегата полностью. Ремонт возможен, если причина в износе графитовых щеток двигателя или подшипника ротора. E67 Ошибка блока управления Аналогично F67.

Основные неисправности машинки

Отсутствует нагрев воды

Если машинка перестала греть воду совсем, автоматика сообщит об этом соответствующей ошибкой. Но возможна ситуация, когда нагрев недостаточный или замедленный. Понять это можно по увеличившемуся времени выполнения программ (особенно если стирать при высоких температурах). Причины могут быть следующими:

• Поломка датчика температуры (термостата)

Датчик выглядит как серебристый цилиндр. Он вставляется снаружи в отверстие ТЭНа. От датчика идет проводка к плате управления. Если проводка цела, датчик ремонту не подлежит и необходима его замена.

ТЭН – металлический змеевик с электрическим проводником и предохранителем внутри. Вставляется в рабочую полость стиральной машины под барабан, где и греет воду. Снаружи к его клеммам подходит напряжение и заземление от блока управления.

Выход из строя связан или с перегоранием электрической цепи (срабатыванием предохранителя), или с накипью на змеевике из-за отложений извести. Если цепь самого змеевика цела, то можно очистить рабочую часть нагревателя лимонной кислотой или специальными средствами от накипи. В противном случае необходима замена ТЭНа, которая не представляет собой большой сложности.

• Выход из строя модуля управления

Если вышел из строя «мозг» стиральной машины, команда на нагрев (напряжение) не подается на ТЭН, причем неисправность может проявляться непостоянно и непредсказуемо. В этом случае может помочь только перепрошивка или замена платы.

Посторонние шумы при стирке

Для начала стоит убедиться, что посторонние звуки издают не металлические/пластиковые детали стираемой одежды. Запустите «мягкую» одежду или вообще короткий цикл без белья. Если звуки не пропали, варианты ниже.

• Посторонний предмет между баком и барабаном

Проскочив сквозь отверстия барабана, мелкие пуговицы, косточки от женского нижнего белья и т.д. бьются о него при стирке. Необходима разборка.

• Выход из строя подшипника

Подшипники и сальники на валах барабана и двигателя подвержены серьезным нагрузкам, и их естественный износ тем быстрее, чем интенсивней использование машинки. Если в процессе стирки и отжима слышен характерный металлический скрежет, скорее всего дело в них. Замена подшипников – одна из самых сложных ремонтных процедур.

Скрипеть и гудеть во время отжима аппарат может из-за износа и чрезмерного растяжения амортизаторов – металлических пружин, на которых подвешен барабан. Менять их следует попарно, чтобы избежать перекоса.

• Свободный ход противовеса

Противовес – тяжелая каменная (бетонная) накладка, крепящаяся на барабан с фронтальной стороны для поглощения вибраций во время отжима. Если болты, крепящие его, ослабли, возможно появление ненужных колебаний и гулкого стука.

Проблемы в работе двигателя

Двигатели в стиральных машинах Бош бывают с прямым приводом и с коллекторным. Последние оснащаются угольными щетками, которые создают в роторе двигателя электромагнитное поле при трении о его стенки. Износ щетинок ведет к невозможности запуска двигателя. Необходима их замена.

Прочие проблемы могут быть связаны с электрикой: скачки напряжения в сети, межвитковые замыкания в обмотках двигателя и т.д. Подобные неисправности обычно устраняются в сервис-центре.

Не крутится барабан

Если двигатель исправен, но вращение отсутствует, следует перебрать варианты.

Исключить любую механическую блокировку вращения бака. Инородное тело может находится и изнутри, и снаружи него.

Резиновый ремень, передающий вращение с вала двигателя на вал барабана, может сместиться, порваться, растянуться. Для его проверки достаточно снять заднюю крышку. Легко меняется самостоятельно, нужно лишь приобрести запчасть строго в соответствии с артикулом машинки.

• Неисправность блока управления

Выход из строя управляющего модуля диагностируется исключением прочих причин и пробой запуска с «внешней» заведомо исправной платы. Как правило, его возможно отремонтировать только в мастерских.

Не сливается вода

Возможно, сливной шланг передавлен или перекручен. Также стоит выкрутить и проверить фильтр стиральной машины, находящийся в ее цокольной части. Если и он чист, можно попробовать отсоединить сливной шланг от точки входа в канализацию и выполнить программу слива в ванную, раковину или большую емкость. Таким образом исключится засор сифона (при наличии) или канализационных труб.

• Сломан датчик уровня воды

Если сломан датчик, плата управления может останавливать работу сливного насоса раньше времени или не запускать его вовсе.

Помпа (или сливной насос) – небольшой мотор с пластиковой крыльчаткой, нагнетающий воду в систему слива.

Верный признак выхода его из строя – негромкий низкий гул машины при попытке слить воду и отсутствии журчания воды при этом. Гудят обмотки мотора помпы, но сам механизм не крутится. Причина часто в отложениях извести.

Необходимо заменить деталь.

Некорректная работа системы

Непредсказуемое, несистемное поведение стиральной машинки обычно свидетельствует о поломке блока управления. Остановки, длительные паузы в циклах стирки, сильное расхождение реального времени выполнения программ с заявленной длительностью – верные признаки поломки «мозгов». Также машинка может просто не включаться, не отжимать, не открываться в конце программы.

В аппаратах с электронным управлением плата подлежит замене. Процедура не сложная, но стоимость детали может достигать половины цены новой машинки. Электромеханические модели с программатором позволяют его «перепрошить»

Советы по ремонту стиральной машинки своими руками

Общий совет

При более или менее серьезной разборке машины приходится выкручивать множество саморезов и винтов. Лучше фотографировать каждый элемент крепежа около его штатного места или записывать на бумаге. Это существенно сэкономит время при обратной сборке.

То же самое касается всевозможных клемм датчиков и шлейфов, подходящих к плате управления (если придется их отключать).

Замена ТЭНа

Первое, что следует сделать – получить доступ к его клеммам. Достаточно снять заднюю крышку машинки.

Затем следует исключить возможный пробой на корпус: последовательно убедиться в отсутствии цепи между каждой из клемм и корпусом.

Далее необходимо проверить целостность цепи между контактами L и N и измерить сопротивление между ними. В зависимости от мощности нагревателя, оно должно быть в пределах 24-28 Ом (R=U2/P). Например, у бош maxx 4 мощность ТЭНа ровно 2 КВт и сопротивление 24,2 Ом. Если оно очень малое или очень большое – необходима замена.

При покупке запчасти необходимо обращать внимание на параметры:

• мощность (всегда указывается на самом нагревателе);
• длину (слишком длинный может не влезть в бак);
• отверстие для термодатчика (должно быть, если есть в сломанном образце);
• бордюр в резиновом уплотнителе (аналогично).

Последнее – очень важно, т.к. при его отсутствии бордюра вода во время залива в бак будет течь прямо на контакты ТЭНа. Для более легкого вхождения ТЭНа в разъем полезна силиконовая смазка резиновой части.

Замена сливного насоса

В отличие от диагностики ТЭНа, целостность цепей помпы не означает ее исправность. Прежде чем разобрать стиралку и поменять помпу, можно сделать следующее:

• слить воду в ручном режиме через шланг рядом с фильтром;
• выкрутить фильтр;
• в глубине отверстия увидеть крылатку помпы и повращать ее в разных направлениях отверткой или любым длинным предметом;
• вернуть фильтр на место, запустить программу стирки.

Если после этого слив произойдет, значит вы помогли насосу провернуться. Но проблема проявится снова через некоторое время. Неисправный насос необходимо будет менять.

В большинстве стиральных машин ставятся помпы итальянской фирмы Askoll. У них множество модификаций, в том числе и взаимозаменяемых.

При покупке сливного насоса необходимо обращать внимание на параметры:

• количество защелок со стороны крыльчатки (обычно 3, как у бош макс 7 и 6 или 4, как у бош макс 5);
• расположение клемм (спереди/сзади) и их совмещенность.

Источник