Сервис
Сервисным обслуживанием вертолетов занимается акционерное общество «Вертолетная сервисная компания», которая является лидером по предоставлению полного комплекса услуг послепродажного обслуживания для вертолетной техники российского производства.
Клиентами «ВСК» являются более 250 компаний в Российской Федерации и более чем в 30 странах мира. В основном это эксплуатанты вертолётной техники, а также силовые ведомства и службы авиации специального назначения. Поставки обеспечиваются более 80 поставщиками аутентичной продукции, подтвержденной сертификатом соответствия.
Поставка АТИ, РГК, средств наземного обслуживания и контрольно-проверочной аппаратуры
Капитальный ремонт вертолетов, ремонт компонентов вертолетной техники, услуги ремонта выездными бригадами, оперативное ТО, периодическое ТО и поиск неисправностей
Интерактивный каталог востребованных модернизаций вертолетов производства холдинга, разработка и выпуск бюллетеней по модернизации вертолетной техники в условиях эксплуатации и на АРЗ
Полный цикл подготовки персонала на все типы вертолетной техники производства холдинга, курсы подтверждения и повышения квалификации.
Круглосуточная доступность 24/7, техническое сопровождение эксплуатации вертолетной техники
Поставка и сопровождение эксплуатационной документации и бюллетеней, доступность документации on-line
«ВСК» является единственным уполномоченным предприятием Холдинга «Вертолеты России», осуществляющим весь спектр услуг в рамках послепродажного обслуживания российской вертолетной техники.
Для обеспечения оперативной поставки АТИ. ВСК эксплуатирует логистический центр АТИ для российской вертолетной техники, расположенный в непосредственной близости от международного аэропорта «Шереметьево».
В управлении АО «ВСК» находятся 7 авиационно-ремонтных заводов и 1 сервисный центр на территории Российской Федерации, сертифицированных на осуществление легитимного ремонта вертолетной техники производства Холдинга «вертолеты России» гражданского и военного назначения.
При обращении на авиационное ремонтное предприятие (АРП) необходимо убедиться в наличии соответствующих сертификатов, так как существует ряд АРП, осуществляющих нелегитимный ремонт.
Мы производим авторизацию авиаремонтных предприятий, выполняющих капитальный ремонт вертолетов российского производства
Источник
Ремонт вертолета с городами
Организация периодического обслуживания и капитально-восстановительного ремонта вертолетов
Реализация вертолетов, в том числе новых Ми-8МТВ/АМТ, Ми-171, с АТИ 1-ой категории
Продажа АТИ вертолетов Ми-8Т, Ми-8МТВ/АМТ, Ка-32А/Т, Ка-32А-11BC, Ми-26Т
Авиационным, морским/речным, железнодорожным, автомобильным транспортом. Доставка любого вида топлива мобильной емкостью
А также авиационно-технического имущества, перевозимых грузов и багажа авиационных пассажиров
Оценка, сопровождение сделок, организация базирования, оформление документов приобретаемых воздушных средств и АТИ
ГК «Горные Вертолеты»
Компания ГК «Горные Вертолеты» занимается полным циклом технического обслуживания и поставкой запчастей на вертолеты Ми-8, Ка-32 и Ми-26Т. ГК «Горные Вертолеты» оказывает услуги MRO и ТОиР собственному оперируемому вертолетному парку. За счет эффективного менеджмента мы вышли на международный уровень и наращиваем мощности.
Презентация компании (смотреть PDF)
дата последнего ремонта 27.06.2016, категория 2, по календарю остаток около 4 лет и 3 месяцев, по часам 1000 часов.
150 АРЗ, вывоз только морем или авиа
ремонт 2011 год, наработка СНЭ 2000 часов, в 2021 году ремонт в декабря по календарю
ГК «Горные Вертолеты» заключили соглашение с рядом китайских компаний о поставке авиационно-технического имущества и капитальному ремонту вертолетов Ми-171 авиакомпаний КНР.
Московский офис ГК «Горные Вертолеты» переехал на новый адрес!

Техническое обслуживание и продление ресурсов вертолета является ключевым фактором в эксплуатации воздушных судов (ТОиР). Ремонт авиационного и радиоэлектронного оборудования (АиРЭО) является залогом безопасности полетов, а это — основной фактор избежания авиационных инцидентов. Поставки авиационно-технического имущества (АТИ), а именно узлов, агрегатов, лопастей, авиационных двигателей (ТВ3-117ВМ, ТВ3-117ВМА, Д-136), редукторов (ВР-14, ВР-252), вспомогательных силовых установок (ВСУ) (АИ-9), комбинированных агрегатов управления (КАУ) для вертолетов Ми-2, Ми-2М, Ми-8Т, Ми-8ПС, Ми-8МТ, Ми-17-1В, Ми-17, Ми-17В-5, Ми-8МТВ-1, Ми-8МТВ-5, Ми-8АМТ, Ми-8АМТВШ-ВА, Ми-171Е, Ми-171А1, Ми-171А2, Ми-24, Ми-26, Ми-26Т, Ка-32А, Ка-32Т, Ка-32А-11BC, а также для их военных аналогов является стратегической задачей Группы компаний «Горные Вертолеты».
Группа компаний «Горные Вертолеты» является ЭКСКЛЮЗИВНЫМ поставщиком услуг Оршанского авиаремонтного завода (Республика Беларусь) по организации капитальных ремонтов всех вертолетов Миля и полному циклу технического обслуживания ВС на территории Российской Федерации по отношению к российским эксплуатантам, как гражданской, так и государственной авиации.
Наша команда — это исключительно профессиональные кадры. Также «Горные Вертолеты» сотрудничают с большинством заводов холдинга «Вертолеты России» по вопросам поставки АТИ, капитально-восстановительно ремонта вертолетов (КВР) и капитальных ремонтов, а также выполнения форм периодического технического обслуживания, включая бароскоп.
Группа компаний «Горные Вертолеты» — это международных холдинг компаний. Мы можем поставлять АТИ на территории Российской Федерации, странах СНГ, странах ближнего а дальнего зарубежья.
Также мы организуем капитальный ремонт и техническое обслуживание любой сложности, включая модернизацию вертолета, переделку из типа в тип с сертификацией в любой точке мира вахтовым методом наших инженеров или ремонтом ВС на нашей авиаремонтном заводе на аэродроме Болбасово в Республике Беларусь.
Наша стратегия — качественные ремонты, агрегаты различных категорий, индивидуальный подход для того, чтобы наши заказчики выполняли безопасные полеты с отсутствием дефектов мат части и иных дефектовок, благодаря качественному ремонту и наличию всех, без исключения сертификатов и допусков.
Мы ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ партнер одного из самых передовых авиаремонтных предприятий мира — АО «ОАРЗ», который имеет военную лицензию на ремонт военной авиационной техники, а также воздушных судов двойного назначения.
Для заказа качественной и эффективной услуги по капитальному ремонту или поставке агрегатов, свяжитесь с нашими сотрудниками любым удобным для Вас способом и мы выполним вашу задачу в лучшем виде!
Вышеуказанные услуги актуальны для авиакомпаний России, мира, военной авиации, эксплуатирующие вертолеты Ми-2, Ми-2М, Ми-8Т, Ми-8ПС, Ми-8МТ, Ми-17-1В, Ми-17, Ми-17В-5, Ми-8МТВ-1, Ми-8МТВ-5, Ми-8АМТ, Ми-8АМТВШ-ВА, Ми-171Е, Ми-171А1, Ми-171А2, Ми-24, Ми-26, Ми-26Т, Ка-32А, Ка-32Т, Ка-32А-11BC.
Также вышеуказанные услуги актуальны для поставщиков АТИ и заводов, выполняющих ремонты вертолетов.
Источник
Авторизованные авиаремонтные предприятия
Одобрение авиаремонтных предприятий
В рамках развития глобальной сервисной инфраструктуры, Холдинг «Вертолеты России» выполняет работу по организации постановки на ремонтное производство вертолетной техники, техническому аудиту и авторизации авиаремонтных предприятий, выполняющих капитальный ремонт вертолетов российского производства.
Эта работа направлена на решение следующих задач:
- внедрение современной системы послепродажного обслуживания вертолетов, гармонизированной с международной практикой;
- осуществление поддержки авиаремонтных организаций со стороны АО «Вертолеты России» (Разработчика, Производителя) и подтверждение соответствия капитального ремонта требованиям Холдинга АО «Вертолеты России», ремонтной и нормативной документации для возможности установления полного межремонтного ресурса (срока службы) и последующего его продления.
19 сентября 2014 года приказом АО «Вертолеты России» № 99-УК введено в действие Положение «О порядке взаимодействия с авиаремонтными предприятиями по организации постановки на ремонтное производство, техническому аудиту и авторизации» (далее – Положение).
Положение устанавливает принципы взаимодействия холдинга «Вертолеты России» и авиаремонтных предприятий, выполняющих капитальный ремонт вертолетов гражданского назначения, а также требования к предприятиям при реализации следующих процедур:
- постановка на ремонтное производство вертолетной техники российского производства после освоения капитального ремонта вертолетов с выдачей Свидетельства ремонтного предприятия;
- технический аудит для подтверждения текущего состояния и соответствия авиаремонтного предприятия установленным требованиям с целью продления ранее выданного Свидетельства ремонтного предприятия;
- авторизации авиаремонтного предприятия после определения соответствия предприятия дополнительным требованиям АО «Вертолеты России» и заключения Партнерского соглашения с выдачей Свидетельства авторизованного ремонтного предприятия.
Одобрением холдинга «Вертолеты России» является наличие у авиаремонтного предприятия указанных Свидетельств по результатам технического аудита с участием Разработчика (держателя сертификата типа) и Изготовителя (при необходимости) по программам АО «Вертолеты России».
23 мая 2018 года приказом АО «Вертолеты России» № 83-УК процедуры постановки на ремонтное производство вертолетной техники и технического аудита распространены на авиаремонтные предприятия, выполняющие капитальный ремонт вертолетов военного назначения.
Авиаремонтные предприятия, осуществляющие капитальный ремонт вертолетной техники, могут быть одобрены независимо от их юридического статуса, ведомственной принадлежности и форм собственности.
Холдинг «Вертолеты России» вправе самостоятельно определять целесообразность выполнения работ по одобрению авиаремонтных предприятий, исходя из конъюнктуры рынка.
Гражданские ВС
№ 034/01Ми-2021
до 29.04.2023
Военные ВС
№0016ВТ/Ми-2019 до 21.12.2021
Гражданские ВС
№025/01Ми-2020 до 28.02.2022
Источник
Авиаремонтное предприятие | Назначение ВС № свидетельства срок действия до | Типы ВС |
Российская Федерация | ||
АО «356 АРЗ» | Гражданские ВС №028/01Ми-2020 до 02.11.2022 | Ми-8Т, П, ПС |
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-8АМТ | ||
Ми-171 | ||
Ми-172 | ||
Военные ВС № 0020ВТ/Ми-2020 до 02.11.2022 | Ми-8 | |
Ми-8МТ | ||
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-8МТВ-5 | ||
Ми-17В-5 | ||
АО «150 АРЗ» | Гражданские ВС № 030/01Ми-2020 до 27.11.2022 | Ми-8МТВ-1 |
Военные ВС № 0023ВТ/Ми-2020 до 27.11.2022 | Ми-8 | |
Ми-8МТ | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-14 | ||
Ми-24 | ||
Ми-25 | ||
Ми-35 | ||
АО «419 АРЗ» | Гражданские ВС № 027/01Ми-2020 до 28.08.2022 | Ми-8Т,П,ПС |
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-17 | ||
Ми-171 | ||
Гражданские ВС № 004/01Ка-2020 до 14.09.2022 | Ка-32А | |
Ка-32Т | ||
Ка-32С | ||
Военные ВС № 0019ВТ/Ми-2020 до 27.08.2022 | Ми-8 | |
Ми-8МТ | ||
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-8МТВ-5-1 | ||
Ми-17В-5 | ||
Ми-24 | ||
Военные ВС № 0006ВТ/Ка-2020 до 14.09.2022 | Ка-27 | |
Ка-28 | ||
Ка-29 | ||
АО «810 АРЗ» | Гражданские ВС № 029/01Ми-2020 до 05.11.2022 | Ми-8 |
Ми-8МТ | ||
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-8АМТ | ||
Ми-171 | ||
Военные ВС № 0021ВТ/Ми-2020 до 02.11.2022 | Ми-8 | |
Ми-8МТ | ||
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-8АМТШ | ||
Ми-171Ш | ||
Ми-24 | ||
АО «НАРЗ» | Гражданские ВС № 026/01Ми-2020 до 21.07.2022 | Ми-8 |
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-8АМТ | ||
Ми-171(Е) | ||
Ми-172 | ||
Ми-26Т | ||
Военные ВС № 0018ВТ/Ми-2020 до 21.07.2022 | Ми-8 | |
Ми-8МТ | ||
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-17В-5 | ||
Ми-26 | ||
ФГУП «САП» | Гражданские ВС № 031/01Ми-2020 до 08.10.2020 | Ми-8 |
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17 | ||
Ми-17-1В | ||
Военные ВС № 0022ВТ/Ми-2020 до 09.10.2022 | Ми-8 | |
Ми-8МТ | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17 | ||
Ми-17-1В | ||
Военные ВС № 0007ВТ/Ка-2020 до 09.10.2022 | Ка-27 | |
Ка-28 | ||
Ка-29 | ||
АО ОКБ «Ростов-Миль» | Ми-26Т | |
Военные ВС № 0024ВТ/Ми-2021 до 29.04.2023 | Ми-26 | |
Объединенные Арабские Эмираты | ||
AAL Group Ltd. | Гражданские ВС № 031/01Ми-2020 до 27.01.2023 | Ми-8Т, П, ПС |
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-172 | ||
Ми-8АМТ | ||
Ми-171 | ||
Ми-17В-5 | ||
Исламская Республика Афганистан | ||
AAL Group Ltd. | Гражданские ВС № 032/01Ми-2020 до 27.01.2023 | Ми-8Т, П, ПС |
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-172 | ||
Ми-8АМТ | ||
Ми-171 | ||
Ми-17В-5 | ||
Республика Беларусь | ||
JSC «558 ARP» | Гражданские ВС № 023/01Ми-2019 до 10.10.2021 | Ми-8Т, П, ПС |
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-8 | ||
Ми-8МТ | ||
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17-1В | ||
Республика Болгария | ||
«AVIONAMS» AD | Гражданские ВС № 018/01Ми-2018 до 21.12.2020 | Ми-8Т, П, ПС |
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-171 | ||
Военные ВС № 0015ВТ/Ми-2019 до 29.03.2021 | Ми-8Т | |
Ми-8МТ | ||
Ми-17 | ||
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17-1В | ||
«TEREM-LETETZ» Ltd. | Военные ВС № 0014ВТ/Ми2019 до 18.02.2021 | Ми-8 |
Ми-17 | ||
Ми-24В, П | ||
Гражданские ВС № 024/01Ми-2018 до 13.07.2021 | Ми-8 | |
Ми-17 | ||
Социалистическая Республика Вьетнам | ||
«HELICOPTER TECHNICAL SERVICE COMPANY» (HELITECHCO) | Гражданские ВС № 021/01Ми-2019 до 23.05.2021 | Ми-8 |
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-172 | ||
Арабская Республика Египет | ||
Helwan Factory for Developed Industries | Военные ВС №0017ВТ/Ми-2019 до 02.03.2022 | Ми-17-1В |
Республика Казахстан | ||
АО «Авиаремонтный завод № 405» | Гражданские ВС № 017/01Ми-2018 Продлено до 14.06.2021 | Ми-8Т, П, ПС |
Ми-8МТВ-1 | ||
Ми-17 | ||
Ми-17-1В | ||
Ми-172 | ||
Ми-8АМТ | ||
Ми-171(Е) | ||
Республика Перу | ||
HELICENTRO PERU S.A.C. |