камера заднего вида
Народ вот такая же проблема, купил авто, ( клюгер 2002 года ) на нем стоит штатная камера заднего вида, но голова стояла нештатная, 1 диновская алпайн, плюс 1 диновская приставка — монитор, но все это хозяйство предыдущий владелец снял, камера там показывала.
Я решил что раз автомобиль хороший то и все там должно быть хорошо, купил пролоджи 2 дин, подключил все за 15 минут, на 16 решил подключать камеру, и тут началось. Несколько дней не мог дать ладу, значит от магнитолы идет 2 провода, один вход для камеры типа тюльпан, второй плюс для камеры. В автомобиле: 2 разъема на первом 1 пин: это провод от задних фонарей, 3 и 4 вообще не нужны, 5 это стояночный тормоз, второй разъем: вот как раз от камеры там 3 провода начиная от первого пина к третьему: желтый видео плюс, красный сигнал, черный зе[мат], и идет по кабелю оплетка, которая тоже минус, я ее соединял тупо с черным и все, все подключаю, пробую разные варианты, магнитола переключается в режим для камеры, когда включаю заднюю скорость, но это самая большая победа, изображения я так и не добился. Помогите пожалуйста, если может как то сумбурно написал или непонятно, то переспрашивайте)))
Собщи модель пролоджика.
Выхода на питание камеры с твоего prology нет. Розовый провод активация входа камеры при включении заднего хода его ты подключил правильно. На камерах жёлтый обычно видео сигнал, красный плюс 12 вольт, чёрный масса. Питание на красный лучше взять с ACC естественно через предохранитель 1-2 ампера. Черный к разъёму земли «тюльпана» вход видеокамеры, а жёлтый туда-же на центральный вывод. Если пихал 12 вольт куда попало большая вероятность того что камера сдохла.
Ага спасибо буду пробовать, отпишу с результатом
Короче давно про это не писал, но напишу окончательное свое решение, маялся я с ней долго, в итоге разговаривал с владельцами японцев у кого стоит также камера, и с работниками сервисов, ответ один на моей магнитоле сигнал с камеры не поддерживается, либо еще какая то электротехническая проблема, все либо поменяли камеру либо так и ездят, либо не меняли головное устройство и соответственно все работает как в японии.
замена камеры у нас в Курске стоит 3 тысячи, так что думаю проще будет поменять)))
Штатная камера работает только со штатным монитором, или нужно ставить какой-то преобразователь, блок. Хотел себе поставить штатную от клюгера, но столкнулся с таким же вопросом. Проще камеру заменить.
Вот вот, меня вообще из одного сервиса через 4 часа мутоты с ней чуть в шею не выгнали)))
Источник
Toyota Kluger 🏕 LandKlüger 🏔 › Logbook › Pioneer MVH-A210BT — установка в Toyota Kluger. Есть вопросы по подключению.
Человек может ездить без музыки в машине ровно до тех пор, пока машина может эту самую музыку играть. То есть, ее может читать и воспроизводить установленная в машине магнитола.
Формально, установленный лет этак …дцать назад магнитофон Prology CMD-225 до сих пор способен читать CD+MP3 и ловить радио, и с успехом с этим справлялся. Но постоянно записывать диски в наше время уже моветон, а слушать диджейскую трескотню по радио и сверять часы по включаемым в одно и то же время заезженным трекам уже порядком достало. Да и радио я толком никогда не слушал (в марковнике даже радиостанции в память не вносил). FM-модулятор с флешкой — медленно, тормознуто, да и качество звука не ахти. Хотелось слушать свою музыку с нормального удобного носителя или телефона.
Первым же делом в голову пришла мысль закорячить в «Пролежни» подобие AUX и повесить к нему китайский Bluetooth-адаптер, даже нашел статью где AUX был благополучно установлен в Prology CMD-225 (в магнитоле есть программная и аппаратная поддержка AUX, но он отключен диодом). Делов немного: выпаять диод и подпаять «джек», но заморачиваться, если честно, не хотелось. Еще и потому, что мне очень хотелось камеру заднего хода, а для нее нужен экран. А значит, нужно другое головное устройство.
Честно сказать, выбирал магнитолу вялотекуще и достаточно долго. Толчком послужила статья KIA1970 , где профигурировала магнитола, вполне удовлетворяющая моим требованиям, в том числе и по бюджету. В нашем ДНСе она даже дешевле оказалась. Решил посмотреть, а что есть еще примерно в эти деньги, и нашел PIONEER MVH-A210BT, в Ситилинке, со скидкой весьма выгодно. 10730 (14490) , ну надо брать ведь! Заказал, дождался, забрал.
Собственно, по производителю душа лежала к Пионеру. Оно и понятно: хоть он и в Китае собирается, но это все-таки Пионер. От мультиформатных андроидов решил отказаться. По качеству звука вроде они не плохи, но хз как оно в плане надежности. Сам по себе Ондроед в магнитоле мне не особо нужен, всё что нужно есть в телефоне, а подвисать со временем андроидная система может, и наверняка будет. Поэтому лучше обойдусь.
Теперь дело за малым — установить. Недельки три магнитола вылежалась в гараже, и в минувшие выходные я запланировал установку. В субботу не получилось, поэтому в воскресенье поднялся по будильнику, и пока семья спит я по тихой укатил в гараж.
Сдергиваем рамку климата с воздуховодами, откручиваем болты крепления магнитофонно-климатной панели, и достаем ее. Откручиваем старую магнитолу. Тут становится понятно, что прошлую «шарманку» подключали по-колхозному. Видимо, никто не хотел заморачиваться с подключением к штатному усилителю и тупо кинули акустические провода от мафона до колонок. Вернее, не до колонок, а до того места, где штатная проводка от усилителя уходит в двери. Провода, естественно, в этом месте были перерезаны.
Источник
Камера заднего вида для Toyota Harrier / Kluger
Как известно, парковаться задом на хечбеках и универсалах несколько легче, чем на седанах — лучше чувствуются габариты. Однако и даже при все при этом все равно часто возникают ситуации, когда не понятно, а что там сзади и куда ты вообще едешь.
Сперва думал об установке парктроника, но у него много минусов, да и отдельный блок нужно куда-то ставить на торпеду. Потом узнал, что есть камеры, которые ставятся в Harrier вместо одной из лампочек подсветки номера. Думаю — ну хорошая идея, однако цены немного разочаровали — от 3000 р. Поискал на Ali — нашел.
Как видно из характеристик, не очень морозостойкая, но посмотрим.
Подключилась без проблем, единственное, немного пришлось сделать дополнительную дырку в задней двери.
Изображение выводится на встроенный в машину монитор. Качество — очень приличное, видно очень хорошо. Правда, угол не очень, потому как если судить по маркерам, то красная зона — это когда что-то мне уже в багажник въехало.
В темноте работает даже лучше, чем на солнце, в яркий день все-таки немного слепнет.
Что касается моих опасений, что будет часто загрязнятся, из-за расположения — то да, когда грязь, то относительно быстро заляпывается, однако не было так, чтобы совсем уж ничего не было видно.
+ дизайн (встала, как родная)
+ качество изображения
+ светочувствительность
— не очень удачный угол, вернее то, что разметка на камере стандартная, не учитывающая формат и расположение камеры на двери.
— слабая лампочка подсветки номера, родная была на порядок ярче
— не совсем понятно, как предполагалось проводить кабель от камеры в салон, так как провод сразу с наконечником.
Источник
камера заднего вида
Народ вот такая же проблема, купил авто, ( клюгер 2002 года ) на нем стоит штатная камера заднего вида, но голова стояла нештатная, 1 диновская алпайн, плюс 1 диновская приставка — монитор, но все это хозяйство предыдущий владелец снял, камера там показывала.
Я решил что раз автомобиль хороший то и все там должно быть хорошо, купил пролоджи 2 дин, подключил все за 15 минут, на 16 решил подключать камеру, и тут началось. Несколько дней не мог дать ладу, значит от магнитолы идет 2 провода, один вход для камеры типа тюльпан, второй плюс для камеры. В автомобиле: 2 разъема на первом 1 пин: это провод от задних фонарей, 3 и 4 вообще не нужны, 5 это стояночный тормоз, второй разъем: вот как раз от камеры там 3 провода начиная от первого пина к третьему: желтый видео плюс, красный сигнал, черный зе[мат], и идет по кабелю оплетка, которая тоже минус, я ее соединял тупо с черным и все, все подключаю, пробую разные варианты, магнитола переключается в режим для камеры, когда включаю заднюю скорость, но это самая большая победа, изображения я так и не добился. Помогите пожалуйста, если может как то сумбурно написал или непонятно, то переспрашивайте)))
Собщи модель пролоджика.
Выхода на питание камеры с твоего prology нет. Розовый провод активация входа камеры при включении заднего хода его ты подключил правильно. На камерах жёлтый обычно видео сигнал, красный плюс 12 вольт, чёрный масса. Питание на красный лучше взять с ACC естественно через предохранитель 1-2 ампера. Черный к разъёму земли «тюльпана» вход видеокамеры, а жёлтый туда-же на центральный вывод. Если пихал 12 вольт куда попало большая вероятность того что камера сдохла.
Ага спасибо буду пробовать, отпишу с результатом
Короче давно про это не писал, но напишу окончательное свое решение, маялся я с ней долго, в итоге разговаривал с владельцами японцев у кого стоит также камера, и с работниками сервисов, ответ один на моей магнитоле сигнал с камеры не поддерживается, либо еще какая то электротехническая проблема, все либо поменяли камеру либо так и ездят, либо не меняли головное устройство и соответственно все работает как в японии.
замена камеры у нас в Курске стоит 3 тысячи, так что думаю проще будет поменять)))
Штатная камера работает только со штатным монитором, или нужно ставить какой-то преобразователь, блок. Хотел себе поставить штатную от клюгера, но столкнулся с таким же вопросом. Проще камеру заменить.
Вот вот, меня вообще из одного сервиса через 4 часа мутоты с ней чуть в шею не выгнали)))
Источник
Камера заднего вида для Toyota Harrier / Kluger
Как известно, парковаться задом на хечбеках и универсалах несколько легче, чем на седанах — лучше чувствуются габариты. Однако и даже при все при этом все равно часто возникают ситуации, когда не понятно, а что там сзади и куда ты вообще едешь.
Сперва думал об установке парктроника, но у него много минусов, да и отдельный блок нужно куда-то ставить на торпеду. Потом узнал, что есть камеры, которые ставятся в Harrier вместо одной из лампочек подсветки номера. Думаю — ну хорошая идея, однако цены немного разочаровали — от 3000 р. Поискал на Ali — нашел.
Как видно из характеристик, не очень морозостойкая, но посмотрим.
Подключилась без проблем, единственное, немного пришлось сделать дополнительную дырку в задней двери.
Изображение выводится на встроенный в машину монитор. Качество — очень приличное, видно очень хорошо. Правда, угол не очень, потому как если судить по маркерам, то красная зона — это когда что-то мне уже в багажник въехало.
В темноте работает даже лучше, чем на солнце, в яркий день все-таки немного слепнет.
Что касается моих опасений, что будет часто загрязнятся, из-за расположения — то да, когда грязь, то относительно быстро заляпывается, однако не было так, чтобы совсем уж ничего не было видно.
+ дизайн (встала, как родная)
+ качество изображения
+ светочувствительность
— не очень удачный угол, вернее то, что разметка на камере стандартная, не учитывающая формат и расположение камеры на двери.
— слабая лампочка подсветки номера, родная была на порядок ярче
— не совсем понятно, как предполагалось проводить кабель от камеры в салон, так как провод сразу с наконечником.
Источник