Mercedes-Benz M-class Емеля › Logbook › Замена прокладок теплообменника, удаление вихревых заслонок OM642
Всем салют!
Очередная заезженная тема о запотевании мотора и подтеках масла…OM642
С момента покупки подтекал теплообменник и многое другое, по истечению не долгого времени решил привести в порядок мотор и выпускную систему
Не за долго до этого были приобретены необходимые уплотнители и расходные материалы
На фото отмечены все необходимые позиции
Дополнительно к ним: 1,5л. антифриза(ЖЕЛТЫЙ), 3 балончика очистителя тормозной жидкости, 2 балончика WD-шки.
Из того что проделано:
1.заменены прокладки теплообменника и прочих элементов
2.удалены вихревые заслонки
3.промыты впускные коллектора, ЕГР и турбина
4.удален катализатор(нейтрализатор) установленный под турбиной
После данных мероприятий моя Слоняра легко стала набирать обороты, соответственно улучшилась динамика и появился басовитый рокот выхлопной системы
(напомню, ранее был удален нижний катализатор(сажевый) и задние банки)
Потрачено:
По работе в районе 11 000 р
Запасные части и вся расходка не более 8 000р
Мастера немного ошиблись с пробегом (не 150 а 160 с копейками)
Впуск на моё удивление не был так засран, ожидания были другими
Вихри толком не работали, поэтому решил удалить их
Источник