- Ремонт винтовки иж 38с
- Пневматика для всех
- Меню навигации
- Пользовательские ссылки
- Объявление
- Информация о пользователе
- Вот такое счастье попало в руки..или ИЖ-38С — реинкарнация.
- Сообщений 1 страница 30 из 39
- Поделиться119 Апр 2013 18:09:34
- Поделиться219 Апр 2013 18:44:23
- Поделиться319 Апр 2013 19:36:24
- Поделиться419 Апр 2013 19:38:08
- Поделиться519 Апр 2013 19:53:03
- Поделиться619 Апр 2013 19:57:51
- Поделиться719 Апр 2013 20:01:14
- Поделиться819 Апр 2013 20:08:23
- Поделиться919 Апр 2013 20:13:46
- Поделиться1019 Апр 2013 21:41:06
- Поделиться1119 Апр 2013 22:21:49
- Поделиться1219 Апр 2013 22:51:01
- Поделиться1319 Апр 2013 22:59:57
- Поделиться1420 Апр 2013 08:29:52
- Поделиться1520 Апр 2013 14:19:38
- Поделиться1620 Апр 2013 14:48:06
- Поделиться1720 Апр 2013 20:11:40
- Поделиться1820 Апр 2013 22:14:18
- Поделиться1920 Апр 2013 22:21:38
- Поделиться2020 Апр 2013 22:56:55
- Поделиться2120 Апр 2013 23:07:13
- Поделиться2221 Апр 2013 02:16:01
- Поделиться2321 Апр 2013 04:47:12
- Поделиться2421 Апр 2013 04:57:52
Ремонт винтовки иж 38с
———-
Жизнь хороша, если есть ППШ!
ИМХО, лучше поставить одну штатную пружину и стрелять, радуясь хорошей кучности на 10-15-20 м. Если же очень хочется усилить, то придется увеличивать рабочий ход поршня (см. статью Прокофьева).
Внутреннюю пружину, ИМХО, лучше выкинуть — баловство это.
Желательно поставить направляющую для пружины.
И обязательно скачай эту книжку, за перевод которой многие и многие аирганнеры будут бесконечно благодарны модератору этого раздела — Игнату: http://www.ignatr.narod.ru/Files/AirgunFromTriggerToTarget.zip
Все вышесказанное-это личный опыт за 5 лет и именно с моей винтовкой.
Может у кого-то, какая-то другая методика.
Почти отполировал цилиндр. Когда начал полировать, заметил там коррозию. Полтора часа шлифовал его шкуркой, примерно 3-кой, практически всё убрал, но, так называемые, «очаги» остались и врядли их удастя устранить полностью.
Также, собираюсь поставить на поршень фторопластовые кольца для более свободного хода поршня. Когда этот Ижак был приобретён, цилиндр можно было передвигать только отвёрткой, при том, с немалым усилием.
Также, собираюсь вынести УСМ на 10 мм (у меня запас оказался всего чуть больше 11 мм )
Хотел поставить Гамовскую пружинку, но больно она дорогая у нас. 450 р. А я неработающий студент, денег взять негде.
Утяжелитель-направляющую мне пожертвовал товарищ. Правда задняя часть телескопического утяжелителя ужасно раздолбана, планирую сделать новую.
Также, собираюсь поставить утяжелитель на ствол и сделать новое ложе.
Вот закончу это всё и возьмусь за РПШ.
Ты бы ее лутше напильником подровнял, и ладно.
И попробуй пострелять после своей шлифовки.
(кто не знает я и есть тот самый «товарисч»)
а мое мнение на счет 38- снять с него ствол да поставить на что полутше.
Источник
Пневматика для всех
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Объявление
Информация о пользователе
Вы здесь » Пневматика для всех » ППП » Вот такое счастье попало в руки..или ИЖ-38С — реинкарнация.
Вот такое счастье попало в руки..или ИЖ-38С — реинкарнация.
Сообщений 1 страница 30 из 39
Поделиться119 Апр 2013 18:09:34
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Вот такое счастье попало в руки..или ИЖ-38С — реинкарнация.
Достался мне по случаю вот такой набор деталей от ИЖ-38С.
Когда ИЖик пал смертью храбрых, увы, не известно. У бедолаги отпилили ствол и теперь он выглядит так.
Весь компрессор заляпан остатками то ли клея, то ли скотча. И повсюду ржавчина. Зрелище конечно удручающее.
Вот так сейчас выглядит поршень.
Не лучше муфта и внутренняя часть рогов компрессора.
Однако при ближайшем рассмотрении, как ни странно, износа почти нет. Дороги от ролика нет.
Отверстия под штифт не потянуты.
Внутри компрессора знакомая картина. Думаю подобные следы обработки знакомы многим.
На данный момент отсутствует: ствол, манжета, боевая пружина, ложе. Из всего, проблема пока только в стволе. Остальное есть.
Ну что же. Потихонечку займемся восстановлением и попутно будем искать стволик.
Начнем с очистки компрессора. Для этого использовал ацетон и обезжириватель натуральный.
После получасовых возвратно-поступательных движений компрессор был отмыт.
Следующим этапом будет шлифовка внутренних стенок компрессора и выравнивание дна. Для этого буду использовать следующие приспособления.
Вот этой буду обрабатывать стенки компрессора.
А вот этой (переточенное сверло Форстнера) буду ровнять дно..
Поделиться219 Апр 2013 18:44:23
- Автор: FROL
- Модератор
- Откуда: Барнаул (Столица мира)
- Зарегистрирован : 25 Ноя 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8586
- Уважение: +124
- Позитив: +71
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 6 дней - Последний визит:
Сегодня 04:42:10
Володя, а попробуй в «без ствольном» варианте потом выстрелить, интересна энергия.
Поделиться319 Апр 2013 19:36:24
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Володя, а попробуй в «без ствольном» варианте потом выстрелить, интересна энергия.
Хорошо Постараюсь не забыть. Правда это будут выстрелы без настройки винтовки на оптимум, потому что взводить одну муфту секас еще тот.
Внимательный осмотр компрессора, а точнее его внутренностей, обнаружил на дне оного анамалию перекрывшую канал перепуска. Пара минут работы спицей, шилом и минусовой отверткой помогла извлечь на свет Божий потерянную поршнем манжету.
А манжета заводская. Хорошо видны цифры на ее донце.
Кстати. Уж не знаю сколько она пролежала в ржавеющем компрессоре, но до сих пор не потеряла своей эластичности.
Поделиться419 Апр 2013 19:38:08
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Продолжим. обрабатываем внутренние стенки компрессора. Для этого заряжаем нашу приспособу в дрель. Покупал самую простенькую и не думал, что долго проработает. А служит верой и правдой уже более двух лет. Чего ей пришлось вынести лучше не писать.
Заряжаем наждачку. Сначала покрупнее, а потом , с каждым проходом, мельче.
Работаем не спеша и на средних оборотах, не допуская сильного нагрева.
После первого захода ржавая пыль просто столбом.
Поделиться519 Апр 2013 19:53:03
- Автор: Леха-сумо
- Ветеран
- Откуда: КЕМЕРОВО
- Зарегистрирован : 27 Дек 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4414
- Уважение: +65
- Позитив: +43
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1976-11-05]
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
Сегодня 02:33:25
Внимательный осмотр компрессора, а точнее его внутренностей, обнаружил на дне оного анамалию
Пара минут работы спицей, шилом и минусовой отверткой помогла извлечь на свет Божий потерянную поршнем манжету.
тьфу ты. а я уж думал ты про это-
сразу бросилось в глаза — будто олень , как бывает гравировка на охотничьих ружях..
пы.сы. сори за красные кружочки.
пы.пы.сы я две недели держался . но сегодня не утерпел и нарисовал эти подлые. красные. но сцуко ровные кружечки.
Поделиться619 Апр 2013 19:57:51
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Лешка! Кружочки зачетные и здесь их ставь сколько хочешь. Компрессор уже обработал и выглядит он уже немного не так. Приду домой — выложу фотки. На работе инет медленный.
Поделиться719 Апр 2013 20:01:14
- Автор: Леха-сумо
- Ветеран
- Откуда: КЕМЕРОВО
- Зарегистрирован : 27 Дек 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4414
- Уважение: +65
- Позитив: +43
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1976-11-05]
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
Сегодня 02:33:25
Володь ну согласись есть очертания оленя на лежке
Поделиться819 Апр 2013 20:08:23
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Володь ну согласись есть очертания оленя на лежке
Есть такое дело! Но это не гравировка, а прожилки ржавчины.
Поделиться919 Апр 2013 20:13:46
- Автор: Леха-сумо
- Ветеран
- Откуда: КЕМЕРОВО
- Зарегистрирован : 27 Дек 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4414
- Уважение: +65
- Позитив: +43
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1976-11-05]
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
Сегодня 02:33:25
да я понял!! просто когда увидел такие ассоциации сразу
нормуль будет ствол
Поделиться1019 Апр 2013 21:41:06
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Наша задача не полировать, а шлифовать компрессор. На полированной поверхности смазка практически не держится, а масляное голодание быстро приведет к задирам. И наоборот, в шероховатостях стенок компрессора хорошо держится смазка обеспечивая долгую и надежную работу пары: поршень — компрессор. И так поехали. Вот первый результат после первичной обработки.
Продолжаем, так как до чистовой обработки еще очень далеко. Видны царапины и раковины.
Переусердствовать нельзя. Иначе появится другая проблема — падение компрессии из за прослабленного компрессора. Поэтому еще немного помучив больного — останавливаемся.
Поделиться1119 Апр 2013 22:21:49
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Продолжим. Теперь займемся дном компрессора. Не получилось сфотографировать дно до начала обработки,но можно легко представить, что если и нет искривления дна, то ржавчины предостаточно. Ровнять буду переточенным сверлом Форстнера.
Белые «катушки» — направляющие, не дающие изменить угол наклона сверла, а значит и «завалить» дно.
Работаем на малых оборотах. Наша первая стружка.
Постоянно промываем компрессор. Грязи и абразива со ржавью — море. смотрите сами.
Я промываю ацетоном. Нравится тем, что моет очень хорошо, а высыхая не оставляет следов.
Не забываем чистить и наше сверло.
В принципе этим сверлом легко можно проточить дно цилиндра дабы увеличить ход поршня, но моя задача была только отровнять дно. После тогокак дно стало чистым практически по всей окружности я обработку закончил.
Вот результат.
Как видим дно еще нуждается в шлифовке, что бы убрать неровности обработки. Но это уже не сегодня. Продолжение следует.
Поделиться1219 Апр 2013 22:51:01
- Автор: АлексЁжик
- Завсегдатай
- Откуда: Ханты-Мансийск
- Зарегистрирован : 12 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 791
- Уважение: +12
- Позитив: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1977-08-27]
- Провел на форуме:
9 дней 21 час - Последний визит:
17 Мар 2015 21:03:01
Володь ну согласись есть очертания оленя на лежке
Подпись автора
Жги асфальт, а не резину.
нее. не так он лежит-как собачка мелкая
Поделиться1319 Апр 2013 22:59:57
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Порывшись в «закромах Родины» нашел ложе. Правда модель не ИЖ-38С, а ИЖ-38П. Пока пусть будет такое, а там посмотрим.
Правда есть пару косяков. Отсутствует затыльник.
Ну и болезнь всех пластиковых лож семейства ИЖиков, трещинка с правой стороны.
Поделиться1420 Апр 2013 08:29:52
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Продолжим.. Внимательный осмотр дна компрессора (после обработки сверлом Форстнера) привел к мысли, что канава минимальна. Тут же встал вопрос целесообразности заделки последней. После некоторого раздумия данный вопрос был отложен до чистовой обработки.
На сегодня планируется шлифануть дно компрессора, выточить втулку перепуска и залить манжету герметиком. Фотоотчет конечно же будет.
Поделиться1520 Апр 2013 14:19:38
- Автор: FROL
- Модератор
- Откуда: Барнаул (Столица мира)
- Зарегистрирован : 25 Ноя 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8586
- Уважение: +124
- Позитив: +71
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 6 дней - Последний визит:
Сегодня 04:42:10
Володя, а год надо полагать 2003? Я слышал, что на каких то ИЖах канава вообще отсутствует, или это сказки? Ты у своего ИЖика канаву иголкой прощупывал?
Поделиться1620 Апр 2013 14:48:06
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Володя, а год надо полагать 2003? Я слышал, что на каких то ИЖах канава вообще отсутствует, или это сказки? Ты у своего ИЖика канаву иголкой прощупывал?
Да, это 2003. первые две цифры на муфте — год выпуска. Иглой не прощупывал,но внимательно рассматривал фотографию дна с хорошим увеличением. «Канава» конечно есть,но совсем маленькая. Потом посмотрю после шлифовки. Если ничего не изменится, то тогда заделывать не буду. А там видно будет.
Поделиться1720 Апр 2013 20:11:40
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Продолжим. Времени свободного было не так много, поэтому пока успел только шлифануть дно компрессора. Для этого использовал так нелюбимую некоторыми камрадами «швабру».
Вот она подлая.
Размечаем на наждачной бумаге кружки по диаметру приспособы.
Клеить будем суперклеем.
Заряжаем «швабру» в дрель..
После того как наджачка начинает изнашеваться меняем на новую.
После продолжительных танцев с бубном , точнее с дрелью, и заменой наждачки на более мелкую в итоге получаем вот такой результат:
Поделиться1820 Апр 2013 22:14:18
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Заливаем манжету.
Сначала выбрал манжету. Покрутив в руках кривые кооперативные манжеты, решил остановиться на хоть и б/у, но заводской манжете.
Очищаем от остатков старого герметика.
Для заливки будем использовать автогерметик казанского производства. Этот герметик отлично зарекомендовал себя. Используют его давно и многие. Он прекрасно держится в манжете.
Очистив манжету тщательно обезжириваем в ацетоне. Только после полного испарения ацетона приступаем к заливке манжеты. Поршень должен быть уже под рукой.
Заливку начинаем с обратной стороны манжеты. Набирая понемногу герметика на палец втираем его в канавку манжеты. Лишнее аккуратно убираем.
После того как нижняя канавка замазана, осторожно одеваем манжету на грибок поршня. Повторяем операцию, но только уже с верхней канавкой.
Очень аккуратно вставляем поршень с залитой манжетой в компрессор. Поршень загоняем примерно на половину длины компрессора.
Теперь ставим компрессор вертикально и не трогаем его, как минимум, до утра.
Поделиться1920 Апр 2013 22:21:38
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Кстати. заметил одну маленькую проблему. Примерно на 2/3 хода поршня его начинает подклинивать. Жаль нет под рукой нутримера, что бы промерить внутренний диаметр компрессора. Может из за подклинивания и снялась манжета которую я извлек из компрессора? Пока это только предположение. Внешних повреждений компрессора (вмятин, искривлений) не заметил. Ладно. будем разбираться.
Поделиться2020 Апр 2013 22:56:55
- Автор: Владимир С
- Завсегдатай
- Откуда: Кировская обл г.Малмыж
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 1
- Сообщений: 770
- Уважение: +9
- Позитив: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1970-12-21]
- Провел на форуме:
8 дней 6 часов - Последний визит:
18 Мар 2015 22:00:27
Хорошо идёт процесс , тьфу 3 раза , а канаву всё же нужно залить , вудом или эпоксидкой , когда я делал вуда не было , была 5и минунная эпоксидка , так вот с ней не чего не получилось , долго потом от остатков очищал компрессор , в магазин было бежать лень за нормальной смолой а собрать побыстрей очень хотелось , зафигачил термоклеем .. вроде работает , хотя гном писал что будет дизелить , если надумаешь припоем то желательно с флюсом который не нужно смывать , у себя такого не нашёл
Поделиться2120 Апр 2013 23:07:13
- Автор: Мастер
- Администратор
- Откуда: Новомосковск Р.Ф.
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4231
- Уважение: +68
- Позитив: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1969-05-31]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
4 Июл 2021 12:19:19
Я сегодня попытался загнать иглу между стенкой и дном. Ну можно сказать, что у меня ничего не получилось. Я ее нащупываю, но не углубляюсь. Канавы всегда заделываю поксиполом. Это современная двухкомпонентная эпоксидка. Так вот при таком размере канавки вряд ли получится загнать туда поксипол. Мысль залить сплавом Вуда была. Но низкая температура плавления остановила. Хотя. в костер кидать винт никто не будет, да и на солнце наверное не поплывет. В общем в думках пока.
Поделиться2221 Апр 2013 02:16:01
- Автор: Владимир С
- Завсегдатай
- Откуда: Кировская обл г.Малмыж
- Зарегистрирован : 11 Сен 2012
- Приглашений: 1
- Сообщений: 770
- Уважение: +9
- Позитив: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1970-12-21]
- Провел на форуме:
8 дней 6 часов - Последний визит:
18 Мар 2015 22:00:27
в старых ижах с кожанной манжетой эту канаву забивало кожаными ошмётками и прочим , ну по крайней мере до первого апа с капитальной промывкой )
Поделиться2321 Апр 2013 04:47:12
- Автор: FROL
- Модератор
- Откуда: Барнаул (Столица мира)
- Зарегистрирован : 25 Ноя 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8586
- Уважение: +124
- Позитив: +71
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 6 дней - Последний визит:
Сегодня 04:42:10
. Мысль залить сплавом Вуда была. Но низкая температура плавления остановила. Хотя. в костер кидать винт никто не будет, да и на солнце наверное не поплывет. В общем в думках пока.
Экспериментировал со сплавом Вуда. Значительное поверхностное натяжение (моё предположение) не даёт ему затечь в узкую канаву. Вот если поверхность канавы соответственно подготовить, что бы она залудилась. Но тогда потребуется сильный флюс, который неизвестно как себя поведёт в дальнейшем (мы ведь на века делаем, по крайней мере пытаемся).
Вот Володя про термоклей писал, интересно с ним попробовать, дёшево и сердито. Разогреть хорошо, что бы он жиже воды стал и тонкой иглой проелозить. А потом ещё поршнем несколько раз давление-разряжение сделать, чтобы пузыри вышли.
Главное, что бы такой канавы не было, с подвалом.
Поделиться2421 Апр 2013 04:57:52
- Автор: FROL
- Модератор
- Откуда: Барнаул (Столица мира)
- Зарегистрирован : 25 Ноя 2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8586
- Уважение: +124
- Позитив: +71
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 6 дней - Последний визит:
Сегодня 04:42:10
. Может из за подклинивания и снялась манжета которую я извлек из компрессора? .
Встречал на не очень старом ИЖе, манжета приклеилась к дну цилиндра на смазке. То ли грибок был прослабленый (новую манжету садил на герметик), то ли смазка такая вязкая, а может всё сразу. Винт взводили, стреляли, даже дым из компрессора шёл. А манжета мёртво сидела на дне. К стати она осталась жёсткой, не расквасилась и я её вроде даже куда то потом ставил.
Источник