Ремонт винтовых компрессоров зиф

Ремонт винтовых дизельных компрессоров ЗИФ Арсенал

Наши инженеры произведут ремонт компрессорного устройства любой конструкции независимо от уровня ее сложности, мы занимаемся ремонтом устройств почти всех марок. Это позволяет нам иметь специалистов высокого уровня, и производить все работы на основании технических регламентов конкретного производителя. Мы не первый год работаем с крупными промышленными предприятиями Москвы и Московской области, поэтому высоко ценим свою репутацию, и предоставляем услуги только высшего качества.

Дизельные компрессоры винтового типа работают в автономном режиме от двигателя внутреннего сгорания. Такой компрессор особенно широко используется на стройплощадках , также в тех ситуациях, когда электрический компрессор промышленного назначения установить нет возможности, но требуется сжатый воздух. Оборудование эффективно работает независимо от погодных условий. Грязь, дождь и снег, другие внешние факторы не способны помешать надежной работе данного устройства.

Возможные неисправности

Возникает вопрос, как продлить срок эксплуатации и добиться максимальной эффективности? Дизельные компрессоры выходят из строя, как правило, по трем причинам:

  • Низкокачественное дизельное топливо. Что влечет за собой проблемы с запуском двигателя, форсунками, насосом высокого давления. Двигатели, в зависимости от марки, модели и производителя, по-разному ведут себя в аварийных ситуациях. Нередко дизельные агрегаты выходят из строя и нуждаются в капитальном ремонте.
  • Несвоевременное техническое обслуживани е, в том числе замена фильтров и масла. Винтовая пара является «сердцем» компрессорной части передвижки. Ремонт может составлять до 1\3 от общей стоимости агрегата.
  • Грязь. Чтобы компрессор работал исправно, радиатор передвижки необходимо поддерживать в чистоте. Из-за пыли, тополиного пуха, слякоти, грязи и дождей компрессор способен выйти из строя. Грязь цементного раствора способна забить ячейки радиатора. Помните о том, что техническое обслуживание необходимо проводить одновременно как для двигателя, так и для компрессора. Чтобы не выбрасывать деньги на ветер

Пример

На этой передвижке аварийная ситуация возникла из-за разрыва приводной муфты, причина ее разрыва — несвоевременное обслуживание компрессора. После разрыва муфты двигатель запускался и работал, а вот усилие на винтовой блок уже не передавалось, воздух не накачивался, поэтому клиенту пришлось брать подменный компрессор на время ремонта. Важно помнить, что техническое обслуживание это не только замена масла и фильтров, но и регламентированная переборка / замена других частей установки подверженных износу, таких как ремни, муфты, клапана и прочие.

Выводы

Хотите, чтобы дизельный компрессор работал бесперебойно длительное время? Используйте качественное топливо и масло, расходные материалы, своевременно проводите ТО, грамотно эксплуатируйте данную технику. В случае необходимости обращайтесь за помощью к профессиональным специалистам.

Читайте также:  Ремонт извещателя пожарного дымового

Выезжаем в любой район Москвы и Московской области

Компания БВА Сервис предлагает ремонт и обслуживание компрессоров в Москве и Московской области .

Мы производим обслуживание как в нашем сервисном центре, так и на месте поломки, куда выезжает специалист сервисного центра.

Причины выбрать нас

Принимая решение о выборе исполнителя, важно проанализировать не только стоимость работ, но и спектр предоставляемых им услуг и отзывы клиентов!

Источник

Сервисное обслуживание и ремонт

Для безаварийной работы компрессорной станции требуется ее своевременное техническое обслуживание. Состав и объем пакетов зависит от нескольких факторов:

  • модели станции
  • режима эксплуатации станции (односменный, двухсменный, круглосуточный и т.д.)
  • типа используемого масла (синтетика, полусинтетика)
  • условий эксплуатации станции (нормальные и тяжелые)

ТИПОВОЙ ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

График Технического Обслуживания

График работ в моточасах
Виды работ Ежедневно 50 один раз 250 500 750 1 000 1 250 1 500 1 750 2 000
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х
Проверить уровень масла х х х х х х х х х х

ВНИМАНИЕ!

  • Используйте только рекомендованные марки масла или их заменители;
  • Не смешивайте масла различных марок. При переходе на другую марку масла произведите наиболее полный слив масла из системы;
  • Не открывайте пробку маслозаливной горловины, если в маслоотделителе имеется давление;
  • При замене масла требуется его полное удаление из системы (маслосборник, винтовой блок, радиатор, маслопроводы, замена масляного фильтра и фильтра

Перед использованием масла следует учесть следующие обстоятельства,
влияющие на работу КС:

Продолжительная работа при температуре масла более 90°С сокращает наполовину период между сменами масла;

  • Высокая рабочая температура масла ускоряет образование смол и засоряет фильтр-патрон маслоотделителя.
Читайте также:  Ремонт гбц митсубиси паджеро

При высоких температурах окружающей среды (выше +30°С) периодичность замены масла в компрессоре должна быть уменьшена относительно периодичности для стандартных условий эксплуатации. Подробная информация о периодичности и процедуре замены масла указывается в Руководстве по эксплуатации к каждой компрессорной станции.

Полусинтетические масла синтетические масла
Марка 1 Тип 1
Тип 2
Марка 1 Тип 1
Тип 2
Марка 2 Тип 1
Тип 2
Марка 2 Тип 1
Тип 2
Марка 3 Тип 1
Тип 2
Марка 3 Тип 1
Тип 2
Марка 4 Тип 1
Тип 2
Марка 4 Тип 1
Тип 2

СЕРВИСНЫЙ ПАКЕТ

Для безаварийной работы компрессорной станции требуется ее своевременное техническое обслуживание. Состав и объем пакетов зависит от нескольких факторов:

  • модели станции
  • режима эксплуатации станции (односменный, двухсменный, круглосуточный и т.д.)
  • типа используемого масла
  • условий эксплуатации станции (нормальные и тяжелые)

Источник

Ремонт компрессоров ЗИФ

Компрессорная станция – это высокотехнологичное оборудование, которое нуждается в профессиональном сервисном обслуживании. Только при соблюдении графика и рекомендаций, указанных в технических документах на агрегат, будут обеспечены его длительная и стабильная работа и сохранение гарантийных обязательств производителя.

Компрессоры ЗИФ широко востребованы на российских и зарубежных промышленных предприятиях. Они отличаются доступной ценой, высокой надежностью, хорошим моторесурсом.

Для владельцев компрессорных парков и единичных установок, заинтересованных в сокращении времени простоя техники и ее длительной работе, мы предлагаем свои услуги по сервисному обслуживанию и ремонту. Мы отлично знакомы с оборудованием торговой марки ЗИФ и выполняем мероприятия с учетом технических нюансов, неизвестных штатным мастерам предприятий.

Перечень узлов компрессорных станций, которые можно отремонтировать в нашем сервисном центре

  • Дроссельный клапан.
  • Компрессорный блок.
  • Регулятор давления.
  • Редуктор.
  • Клапан минимального давления.
  • Маслоотделитель.
  • Предохранительный клапан.
  • Двигатель.
  • Контроллер и электрическая составляющая.

Перечень мероприятий по техническому обслуживанию

  • Внешний осмотр компрессора, удаление пыли и масляного налета.
  • Проверка затяжения резьбовых соединений, плотности электрических контактов.
  • Тестирование основных систем, контроль и настройка параметров.
  • Замена масла.
  • Обновление маслосепаратора или только его картриджа в зависимости от модели и состояния компрессора.
  • Замена масляного и воздушного фильтров.
  • Переборка клапана минимального давления и всасывающего и т. д.

Существуют некоторые особенности обслуживания и ремонта компрессоров ЗИФ в зимнее время. Если в установку в качестве охлаждающей жидкости залита вода, то при нарушении теплового режима двигателя может образоваться лед в радиаторе и патрубках, что приводит к проблемам с запуском и нарушению герметичности системы охлаждения.

Мы всегда рекомендуем своим заказчикам в холодное время года ни в коем случае не удалять термостат из агрегатов и закрывать радиатор утеплителем, постоянно контролируя температуру воды. Также важно при включении компрессора давать возможность двигателю прогреться до 40 °С перед тем, как подать нагрузку.

Во время технического обслуживания зимой мы каждый раз продуваем пневмопровод установки, чтобы удалять образовавшийся конденсат, способный помешать нормальной работе техники.

Наше предложение

Специалисты нашей компании проводят работы по сервисному обслуживанию и ремонту компрессоров ЗИФ как на базе нашего центра, так и с выездом на объект заказчика. При оформлении заявки мы стараемся наиболее полно выяснить тип неисправности, чтобы взять с собой необходимое оборудование, запчасти, расходные материалы.

Читайте также:  Мануал по ремонт лодочного мотора

На все детали предоставляются сертификаты и гарантийные документы. Для владельцев больших компрессорных парков мы предлагаем заключение договора на абонентское обслуживание. Квалифицированный инженер будет контролировать состояние агрегатов, проводить сервисные работы и предупредительный ремонт, что позволит увеличить срок службы машин.

Для получения более полной информации оставьте заявку на сайте или позвоните нам по номеру, указанному в верхней части страницы.

Источник

Ремонт компрессоров ЗИФ

Компрессорная станция – это высокотехнологичное оборудование, которое нуждается в профессиональном сервисном обслуживании. Только при соблюдении графика и рекомендаций, указанных в технических документах на агрегат, будут обеспечены его длительная и стабильная работа и сохранение гарантийных обязательств производителя.

Компрессоры ЗИФ широко востребованы на российских и зарубежных промышленных предприятиях. Они отличаются доступной ценой, высокой надежностью, хорошим моторесурсом.

Для владельцев компрессорных парков и единичных установок, заинтересованных в сокращении времени простоя техники и ее длительной работе, мы предлагаем свои услуги по сервисному обслуживанию и ремонту. Мы отлично знакомы с оборудованием торговой марки ЗИФ и выполняем мероприятия с учетом технических нюансов, неизвестных штатным мастерам предприятий.

Перечень узлов компрессорных станций, которые можно отремонтировать в нашем сервисном центре

  • Дроссельный клапан.
  • Компрессорный блок.
  • Регулятор давления.
  • Редуктор.
  • Клапан минимального давления.
  • Маслоотделитель.
  • Предохранительный клапан.
  • Двигатель.
  • Контроллер и электрическая составляющая.

Перечень мероприятий по техническому обслуживанию

  • Внешний осмотр компрессора, удаление пыли и масляного налета.
  • Проверка затяжения резьбовых соединений, плотности электрических контактов.
  • Тестирование основных систем, контроль и настройка параметров.
  • Замена масла.
  • Обновление маслосепаратора или только его картриджа в зависимости от модели и состояния компрессора.
  • Замена масляного и воздушного фильтров.
  • Переборка клапана минимального давления и всасывающего и т. д.

Существуют некоторые особенности обслуживания и ремонта компрессоров ЗИФ в зимнее время. Если в установку в качестве охлаждающей жидкости залита вода, то при нарушении теплового режима двигателя может образоваться лед в радиаторе и патрубках, что приводит к проблемам с запуском и нарушению герметичности системы охлаждения.

Мы всегда рекомендуем своим заказчикам в холодное время года ни в коем случае не удалять термостат из агрегатов и закрывать радиатор утеплителем, постоянно контролируя температуру воды. Также важно при включении компрессора давать возможность двигателю прогреться до 40 °С перед тем, как подать нагрузку.

Во время технического обслуживания зимой мы каждый раз продуваем пневмопровод установки, чтобы удалять образовавшийся конденсат, способный помешать нормальной работе техники.

Наше предложение

Специалисты нашей компании проводят работы по сервисному обслуживанию и ремонту компрессоров ЗИФ как на базе нашего центра, так и с выездом на объект заказчика. При оформлении заявки мы стараемся наиболее полно выяснить тип неисправности, чтобы взять с собой необходимое оборудование, запчасти, расходные материалы.

На все детали предоставляются сертификаты и гарантийные документы. Для владельцев больших компрессорных парков мы предлагаем заключение договора на абонентское обслуживание. Квалифицированный инженер будет контролировать состояние агрегатов, проводить сервисные работы и предупредительный ремонт, что позволит увеличить срок службы машин.

Для получения более полной информации оставьте заявку на сайте или позвоните нам по номеру, указанному в верхней части страницы.

Источник

Оцените статью