Приложение Д (обязательное). Последовательность операций при выводе в ремонт и вводе в работу ВЛ 500 кВ под наведенным напряжением
Последовательность операций при выводе в ремонт и вводе в работу ВЛ 500 кВ под наведенным напряжением
Д.1 Последовательность операций при выводе в ремонт ВЛ 500 кВ А-Б под наведенным напряжением (рисунок Д.1):
1) отключить выключатель В1,
2) снять оперативный ток с привода выключателя В1,
3) отключить выключатель В2,
4) снять оперативный ток с привода выключателя В2;
5) отключить выключатель В10,
6) снять оперативный ток с привода выключателя В10,
7) отключить выключатель В11,
8) снять оперативный ток с привода выключателя В11,
9) проверить отключенное положение выключателя В10 по месту установки,
10) проверить отключенное положение выключателя В11 по месту установки,
11) отключить линейный разъединитель ЛР Л1,
12) на привод линейного разъединителя ЛР Л1 вывесить плакат «Не включать! Работа на линии»,
13) отключить ТН Л1 по стороне низкого напряжения;
14) проверить отключенное положение выключателя В1 по месту установки,
15) отключить линейный разъединитель ЛР В1,
16) на привод линейного разъединителя ЛР В1 вывесить плакат «Не включать! Работа на линии»,
17) проверить отключенное положение выключателя В2 по месту установки,
18) отключить линейный разъединитель ЛР В2,
19) на привод линейного разъединителя ЛР В2 вывесить плакат «Не включать! Работа на линии»,
20) отключить ТН Л1 по стороне низкого напряжения;
21) вывести ТАПВ выключателя В10,
22) вывести ТАПВ выключателя В11,
23) вывести ОАПВ ВЛ 500 кВ А-Б,
24) подать оперативный ток на привод выключателя В10,
25) подать оперативный ток на привод выключателя В11,
26) включить выключатель В11,
27) включить выключатель В10,
28) проверить отсутствие напряжения на ВЛ 500 кВ А-Б,
29) включить ЗН Л1;
— на месте производства работ:
30) установить ПЗ в соответствии с требованиями действующих Межотраслевых правил по охране труда (правил безопасности) [3];
31) отключить ЗН Л1.
«Рисунок Д.1 — Схема подключения ВЛ 500 кВ А-Б»
Д.2 Последовательность операций при вводе в работу ВЛ 500 кВ А-Б под наведенным напряжением (см. рисунок Д.1):
1) проверить отсутствие напряжения на ВЛ 500 кВ А-Б,
2) включить ЗН Л1;
— на месте производства работ:
3) снять ПЗ в соответствии с требованиями действующих Межотраслевых правил по охране труда (правил безопасности) [3];
4) отключить ЗН Л1;
5) проверить отключенное положение ЗН ЛР;
6) отключить выключатель В10,
7) снять оперативный ток с привода выключателя В10,
8) отключить выключатель В11,
9) снять оперативный ток с привода выключателя В11,
10) ввести ТАПВ выключателя В10,
11) ввести ТАПВ выключателя В11,
12) ввести ОАПВ В Л 500 кВ А-Б,
13) проверить отключенное положение выключателя В10 по месту установки,
14) проверить отключенное положение выключателя В11 по месту установки,
15) с привода линейного разъединителя ЛР Л1 снять плакат «Не включать! Работа на линии»,
16) включить линейный разъединитель ЛР11,
17) включить ТН Л1 по стороне низкого напряжения;
18) проверить отключенное положение выключателя В1 по месту установки,
19) с привода линейного разъединителя ЛР В1 снять плакат «Не включать! Работа на линии»,
20) включить линейный разъединитель ЛР В1,
21) проверить отключенное положение выключателя В2 по месту установки,
22) с привода линейного разъединителя ЛР В2 снять плакат «Не включать! Работа на линии»,
23) включить линейный разъединитель ЛР В2;
24) включить ТН Л1 по стороне низкого напряжения;
25) подать оперативный ток на привод выключателя В10,
26) подать оперативный ток на привод выключателя В11,
27) включить выключатель В11 (подать напряжение на ВЛ 500 кВ А-Б),
28) включить выключатель В10;
29) подать оперативный ток на привод выключателя В1,
30) подать оперативный ток на привод выключателя В2,
31) включить с контролем синхронизма выключатель В1 (замкнуть «в транзит» ВЛ 500 кВ А-Б),
32) включить выключатель В2.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Источник
Ремонт воздушных линий электропередачи
Эксплуатация воздушных линий электропередачи включает техническое обслуживание (эксплуатационное обслуживание), капитальный ремонт и работы, связанные с ликвидацией аварийных повреждений на ВЛ.
Затраты труда по названным видам работ распределяются следующим образом: аварийно-восстановительные работы — 0,3 — 1,2 % (всех затрат труда), техническое обслуживание — 9,5 — 12,6%, капитальный ремонт 86,4 — 89,5%.
Техническое обслуживание и капитальный ремонт являются основными условиями, обеспечивающими нормальную, безаварийную работу воздушных линий электропередачи. Эти работы плановые и составляют приблизительно 99 % всех затрат труда ремонтно-эксплуатационного персонала. В структуре затрат труда по разделу капитальные ремонты основная доля приходится на расчистку трасс и замену дефектных изоляторов.
Доля затрат труда по расчистке трасс составляет около 45 % всего объема работ по капитальному ремонту. По объему затраты труда на эти работы растут быстрее, чем увеличивается протяженность обслуживаемых линий. Вызвано это тем, что трассы вновь введенных и вводимых в настоящее время в эксплуатацию ВЛ (около 30 %) проходят по лесистой местности.
Сроки проведения текущего и капитального ремонта ВЛ
Текущий ремонт воздушных линий электропередачи проводится ежегодно. Объем выполняемых работ включает: ремонт и выправку опор, замену поврежденных изоляторов, перетяжку отдельных участков сети, проверку трубчатых разрядников, вырубку разросшихся деревьев. При капитальном ремонте проводится плановая замена опор, перетяжка и выправка линий, замена неисправной арматуры. Капитальный ремонт низковольтных воздушных линий проводится один раз в 10 лет.
Для устранения дефектов, обнаруженных при осмотрах, составляется график отключения воздушных линий электропередачи для проведения ремонта.
Ремонт деревянных опор
При эксплуатации воздушных линий электропередачи наблюдаются отклонения опор от вертикального положения. С течением времени величина наклона увеличивается и опора может упасть. Для восстановления нормального положения опоры используется лебедка. После правки почву вокруг опоры хорошо утрамбовывают. Если опора наклонилась в результате ослабления бандажа, производят его подтяжку.
Расположенные в земле деревянные части пасынка (опоры) подвергаются сравнительно быстрому загниванию. Для продления срока службы в местах повреждения устанавливают антисептические бандажи. Перед наложением бандажа участок древесины очищают от гнили, затем кистью наносят антисептическую пасту слоем 3 — 5 мм и накладывают ленту из синтетической пленки или рубероида, которую фиксируют с помощью гвоздей, а верхний обрез обвязывают проволокой диаметром 1 — 2 мм.
Другая технология работ предусматривает заготовку гидроизоляционных листов с заранее наложенным антисептиком и последующую установку их на пораженное место.
В настоящее время часто практикуют замену поврежденных деревянных пасынков на железобетонные. Если меняют пасынок при хорошем состоянии остальной части опоры, то такую работу выполняют без снятия напряжения. Новый пасынок устанавливают с противоположной стороны (по отношению к старому пасынку), а старый удаляют.
Ремонт железобетонных опор
Выправку одностоечных железобетонных опор осуществляют с помощью телескопической вышки.
Различают следующие дефекты железобетонных опор: поперечные трещины, раковины, щели, пятна на бетоне.
При наличии поперечных трещин в зависимости от типа опоры производят окраску поверхности бетона в зоне трещин, заделку их полимерцементным раствором, установку бандажей и замену опор. Перед проведением покраски поверхность промывают растворителем, затем грунтуют слоем лака марки ХСЛ и покрывают смесью лака с цементом (в отношении 1:1 по массе).
После сушки наносят слой перхлорвиниловой эмали ХВ-1100. Для приготовления полимерцементного раствора первоначально смешивают цемент с песком (цемент марки 400 или 500 с песком в пропорции 1:2), затем добавляют 5 % полимерную эмульсию. Полученную массу перемешивают и вмазывают в поврежденное место. Через 1 час заплату смачивают водным раствором эмульсии.
При ширине трещины более 0,6 мм, наличии раковин или отверстий площадью до 25 см2 устанавливают бандаж. Поврежденное место зачищают, размещают вертикальный или горизонтальный стальной каркас (сталь диаметром до 16 мм), делают опалубку и заливают бетоном. Края бандажа должны на 20 см перекрывать зону разрушения бетона.
При наличии продольных трещин длиной более 3 м на всей поверхности бетона, раковин или отверстий площадью более 25 см 2 производится замена опоры.
Чистка и замена изоляторов при ремонте воздушных линий электропередачи
Чистка изоляторов может производиться на отключенной воздушной линии электропередачи протиркой вручную или на линии под напряжением путем обмыва изоляторов струей воды. Для обмыва изоляторов используется телескопическая вышка, в которой устанавливается вспомогательная стойка для ствола с насадкой, по которому под давлением поступает вода. Вода привозится в цистерне. Работу выполняют специально обученные лица.
Замена неисправных изоляторов осуществляется без опускания или с опусканием провода. На воздушной линии, где масса провода небольшая, используется телескопическая вышка и провод не опускают.
После демонтажа вязок специальным ключом старый изолятор снимают со штыря, заменяют полиэтиленовый колпачок. Перед установкой нового колпачка его предварительно нагревают в горячей воде при температуре 85 — 90° С. Затем ударами деревянного молотка насаживают на крюк, устанавливают изолятор, закрепляют провода.
Регулировка стрел провеса проводов
Указанная операция проводится путем вставки или вырезки части провода. Перед началом работы расчетом определяют длину вставки (вырезки). Затем отключают напряжение, на одной из анкерных опор провод отсоединяют и опускают на землю, разрезают, делают вставку, снова натягивают. Если длина вставки (вырезки) небольшая (0,2 — 0,6 м), регулировку стрел провеса производят за счет изменения крепления проводов на анкерных опорах.
В сетях 0,38 — 10 кВ такая работа обычно выполняется в летнее время, причем стрела провеса устанавливается «на глазок». Это нежелательно. Указанная регулировка может привести к обрыву проводов в зимнее время.
При сравнительно небольшом повреждении проводов (3 — 5 проволок из 19) оборванные жилы скручивают и накладывают бандаж, либо ремонтную муфту. При этом вырезка участка провода не производится.
Ремонтная муфта представляет собой разрезанный вдоль овальный соединитель. При монтаже края разреза разводят, муфту надевают на поврежденный участок и опрессовывают с помощью прессов МГП-12, МИ-2. Длина муфты зависит от размеров поврежденного участка.
При большом числе оборванных жил производится замена дефектных участков провода. Отрезок нового провода должен иметь то же направление свивки, что ремонтируемый. Длина вставки берется от 5 до 10 м в зависимости от сечения провода. При ремонте используется телескопическая вышка, провод опускается на землю.
Наиболее распространенные способы соединения вставок с основным проводом — использование овальных соединителей с последующим их обжатием или скручиванием.
Для ремонта проводов воздушной линии электропередачи применяется также сварка с помощью термитных патронов. К работам по сварке допускаются лица, прошедшие обучение и могущие выполнять эту операцию самостоятельно.
Очистка трассы воздушной линии
Очистка трассы выполняется с целью исключения аварий из-за падения деревьев на провода, перекрытия линий ветвями подрастающих деревьев, для защиты от пожаров. Кроме этого работы на трассе проводятся для защиты сельскохозяйственных угодий от сорной растительности.
Мероприятия по очистке трассы воздушной линии планируются. Используются ручная, механическая и химическая виды очистки. На трассах воздушных линий 0,38 — 10 кВ преимущественно проводится ручная очистка.
Работу выполняет специально подготовленная бригада. Лица моложе 18 лет к вырубке и валке деревьев не допускаются. Обычно на место работы при большом ее объеме вывозится передвижной вагончик.
Если Вам понравилась эта статья, поделитесь ссылкой на неё в социальных сетях. Это сильно поможет развитию нашего сайта!
Не пропустите обновления, подпишитесь на наши соцсети:
Источник
Ремонт воздушных линии (ВЛ) электропередачи высокого и сверхвысокого напряжения без отключения сети, работы под няпряжением
На предприятиях Российской Федерации и зарубежных стран возникают ситуации, когда необходимо срочно отремонтировать электрическую сеть высокого или сверхвысокого напряжения (до 750 кВ) без ее отключения. 10 апреля 2008 г. по предложению генерального директора ОАО «Специализированная электросетевая сервисная компания Единой национальной электрической сети» (ОАО «ЭСС ЕНЭС») Николая Михайловича Коробкова (выпускник МЭИ, канд. техн. наук), помощника генерального директора Владимира Григорьевича Попова и начальника службы обслуживания и ремонта воздушных линий Алексея Михайловича Батракова для представителей российских СМИ («Российская газета», «Аргументы и факты», «Вести», журнал «Безопасность труда в промышленности» и др.) был организован показ уникальной технологии выполнения ремонтных работ на воздушной линии электропередачи напряжением 500 тыс. В (ВЛ 500 кВ) без отключения сети. Данная технология будет использована в работах по модернизации электрических сетей в Сочи в процессе подготовки Олимпиады-2014.
Для демонстрации технологии был выбран участок ВЛ 500 кВ вблизи д. Старые Псарьки Ногинского р-на Московской обл. Корреспонденты наблюдали за последовательностью технологических операций при выполнении работы, ознакомились со специальными изолирующими и монтажными приспособлениями, выясняли подробности у членов бригады и технических специалистов.
На ВЛ 500 кВ «Ногинск — Бескудниково», находящейся под напряжением, бригада электромонтеров из 9 чел., двое из которых работали на траверсе опоры на высоте 27 м, один — на проводе, остальные — на земле (страховка, подъем и спуск оборудования и т.д.), с помощью специального оборудования (полимерных изоляторов, изолирующих канатов и других устройств оригинальной конструкции) заменили в гирлянде изоляторов три дефектных элемента. При подводе к проводам специальной монтажной люльки с электромонтером журналисты услышали треск дуги переноса потенциала, кратковременно возникшей при выравнивании потенциалов провода и монтажной люльки.